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正文內(nèi)容

20xx隧道貫通測(cè)量報(bào)告-wenkub.com

2025-01-12 22:02 本頁(yè)面
   

【正文】
通誤差測(cè)量、高程貫通測(cè)量,原始記錄(附后)。30′″,檢測(cè)由進(jìn)口測(cè)出的RK11+752洞軸線樁,實(shí)測(cè)坐標(biāo)為(X;,Y;),由此得出中線貫通誤差X;,Y;,△f;。經(jīng)測(cè)量,清查驗(yàn)。
(2)、調(diào)整辦法
由于誤差較小,不予作為調(diào)整。然后在進(jìn)口用徠卡TCR型全站儀架設(shè)在臨時(shí)導(dǎo)點(diǎn)52(X;,Y;)后視進(jìn)口臨時(shí)導(dǎo)點(diǎn)51(X;,Y;),后視方位角a=87176。
中鐵十九局團(tuán)貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線第六工作段項(xiàng)目部2020年4月18日
篇三:隧道貫通測(cè)量
濟(jì)萊高速公路工程
監(jiān)表 施工放樣報(bào)單
承包單位;中鐵十五局五處 合同號(hào);三
監(jiān)理單位;濟(jì)萊高速公路第一駐地監(jiān)理處 編 號(hào);
濟(jì)萊高速公路駐地辦;
由我單位施工的濟(jì)萊高速公路三合同段三泉峪隧道左線于2020 年3月19日10時(shí)順利貫通,我單位于2020年3月22日組織貫通誤差測(cè)量。
三、 測(cè)量
洞外控制測(cè)量采用GPS導(dǎo)線測(cè)量,在隧道施工前已布設(shè),施工洞內(nèi)采用精密雙導(dǎo)線控制施工測(cè)量。貫通測(cè)量成果如下 表所示:
表1 貫通測(cè)量成果表:
根據(jù)以上成果表,符合隧道測(cè)量貫通誤差要
求,所以隧道內(nèi)的控制點(diǎn)滿足隧道施工,為了有更高的精度,決定在進(jìn)行一次隧道控制點(diǎn)導(dǎo)線測(cè)量,導(dǎo)線成果表見(jiàn)附件1: 四、結(jié)論
貫通誤差符合《工程測(cè)量規(guī)范》G
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