【正文】 物流業(yè)發(fā)展工作方案》報(bào)送市人民政府審定，對(duì)規(guī)劃中的疏港通道項(xiàng)目加快組織實(shí)施?！　。ǘ┕ぷ鞒尚А　?，完成投資470萬(wàn)元，二、三期工程正在按照滿足“中新”通道裝卸能力開(kāi)展規(guī)劃設(shè)計(jì)；欽州東至大欖坪（欽港線與欽大線）聯(lián)絡(luò)線已完成初設(shè)工作，具備開(kāi)工建設(shè)條件，業(yè)主已按2013年8月份簽訂的協(xié)議撥付500萬(wàn)元征地款到港區(qū)管委，并與欽州港區(qū)管委、土地局協(xié)商落實(shí)用地；鷹嶺分區(qū)車(chē)場(chǎng)已完成可研編制并通過(guò)專家評(píng)審，建設(shè)方案和后續(xù)管理方案已明確，具備開(kāi)工建設(shè)條件，欽州港區(qū)管委正在協(xié)調(diào)落實(shí)用地；鷹嶺至石化園專用線已完成規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，具備開(kāi)工建設(shè)條件，正在協(xié)商落實(shí)用地；欽州東至三墩鐵路，已完成可研編制并通過(guò)專家評(píng)審，正在開(kāi)展土審、環(huán)評(píng)、水保和安評(píng)等前期工作；北部灣鐵路集裝箱辦理站已明確欽州市作為業(yè)主，并由市發(fā)改委牽頭開(kāi)展前期工作，項(xiàng)目吹填平整工程選址獲取批復(fù)，已委托中交第三航務(wù)局工程勘察設(shè)計(jì)有限公司開(kāi)展平整工程工可報(bào)告編制，并與原委托開(kāi)展工可的中鐵二院進(jìn)行對(duì)接重新完善編制項(xiàng)目工可報(bào)告，其他前期工作正按《工期計(jì)劃表》有序推進(jìn)；實(shí)現(xiàn)欽州港至貴陽(yáng)鐵路貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，欽州港至貴陽(yáng)方向貨運(yùn)量增長(zhǎng)20%。　　2.《欽州市“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》于2017年9月27日獲得市人民政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)；《欽州市加快推進(jìn)交通運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展工作方案》已完成編制并報(bào)送市人民政府待批復(fù)；北部灣大道至中馬欽州產(chǎn)業(yè)園道路工程項(xiàng)目施工圖于4月完成審查工作并通過(guò)市住建委備案，用地報(bào)批工作已開(kāi)展，施工招投標(biāo)工作已完成，報(bào)監(jiān)報(bào)建手續(xù)正在辦理，征地搬遷方面除小部分土地和青苗補(bǔ)償工作未完成外其余工作已完成，項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)段于7月20日正式開(kāi)工建設(shè)；蘭海高速南寧經(jīng)欽州至防城港段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目于9月11日開(kāi)工，累計(jì)完成路基清表30%，橋梁樁基10根；大塘至浦北高速公路項(xiàng)目于5月3日獲自治區(qū)發(fā)改委工可批復(fù)，6月8日獲自治區(qū)交通運(yùn)輸廳初步設(shè)計(jì)批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已完成匯總并報(bào)資訊單位審查，已完成有關(guān)單位對(duì)項(xiàng)目共建協(xié)議的意見(jiàn)征求并與業(yè)主單位達(dá)成一致意見(jiàn)，現(xiàn)報(bào)市人民政府審定簽署，各縣區(qū)已全面開(kāi)展征地搬遷并全部完成放線挖溝、征地內(nèi)分測(cè)量、附著物調(diào)查等工作。　?。ㄈ┐嬖趩?wèn)題　　“智能傳送專用線”模式建設(shè)，但仍未開(kāi)始前期工作；欽州港東站車(chē)場(chǎng)貨場(chǎng)一期工程雖竣工交付使用，但二、三期動(dòng)工時(shí)間無(wú)法落實(shí)；鐵路集裝箱辦理站雖明確了業(yè)主，市發(fā)改委牽頭開(kāi)展前期工作，但資金尚未落實(shí)，地方投資建設(shè)壓力大；欽州東至大欖坪（欽港線與欽大線）聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目港區(qū)管委和土地部門(mén)要求按21萬(wàn)元/畝價(jià)格供地，項(xiàng)目業(yè)主認(rèn)為用地價(jià)格偏高，遠(yuǎn)超出項(xiàng)目預(yù)算，至今無(wú)法動(dòng)工建設(shè)；欽州東至三墩鐵路項(xiàng)目業(yè)主未明確；鷹嶺至石化專用線項(xiàng)目業(yè)主要求將專用線和罐區(qū)配套項(xiàng)目一起建設(shè)，而罐區(qū)用地需占用碼頭用地，項(xiàng)目推進(jìn)還需進(jìn)一步協(xié)商。欽州港至貴陽(yáng)鐵路貨運(yùn)班列欽州港至貴陽(yáng)方向貨運(yùn)量逐步增加，但貴陽(yáng)至欽州港方向貨運(yùn)量基本為零?！　?，開(kāi)工手續(xù)不完善，征搬工作開(kāi)展力度不夠，工程進(jìn)度推進(jìn)緩慢；蘭海高速南寧經(jīng)欽州至防城港段改擴(kuò)建工程存在安置工作進(jìn)度緩慢、林地權(quán)屬爭(zhēng)議、征地歷史遺留等問(wèn)題尚未解決；大塘至浦北高速公路存在欽北區(qū)段征遷進(jìn)展緩慢、臨時(shí)用地占用基本農(nóng)田、控制性工程先行施工、靈山管理中心征地、土地用地報(bào)批工作進(jìn)展緩慢等問(wèn)題待解決?！　。ㄋ模┫乱徊焦ぷ饔?jì)劃　　，協(xié)調(diào)北港集團(tuán)加快推進(jìn)欽州港東站至保稅港碼頭專用線前期工作，力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。欽州東至三墩鐵路進(jìn)一步向自治區(qū)鐵辦請(qǐng)示匯報(bào)協(xié)調(diào)南寧鐵路局加快開(kāi)展前期工作，力爭(zhēng)明年中具備開(kāi)工建設(shè)條件。加快推進(jìn)保稅港區(qū)集裝箱辦理站各項(xiàng)前期工作，爭(zhēng)取年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)展吹沙填海工作；加快完成鷹嶺至石化線設(shè)計(jì)優(yōu)化方案，爭(zhēng)取年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)鐵路線。加快確定鷹嶺分區(qū)車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案和管理模式，爭(zhēng)取10月份動(dòng)工建設(shè)。開(kāi)展新一輪工作調(diào)研，充分了解企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸需求，協(xié)調(diào)鐵路、港口管理局等部門(mén)做好鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作，及時(shí)總結(jié)出臺(tái)降低企業(yè)物流成本的工作策略；爭(zhēng)取市政府出臺(tái)《欽州市加快推進(jìn)交通運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展工作方案》，推動(dòng)企業(yè)物流成本降低。　?。簠f(xié)調(diào)督促項(xiàng)目業(yè)主加強(qiáng)對(duì)接管道保護(hù)方案設(shè)計(jì)單位和管道責(zé)任單位，加快將相關(guān)材料報(bào)送市住建委以辦理規(guī)劃許可證，同步跟進(jìn)辦理報(bào)監(jiān)報(bào)建手續(xù)，并責(zé)成監(jiān)理單位簽發(fā)開(kāi)工令，完善開(kāi)工手續(xù)，加強(qiáng)對(duì)接沿線轄區(qū)政府，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣鞑鸩块T(mén)加大征搬力度，加快推進(jìn)清表和道路紅線范圍內(nèi)的墳山、光纜、線桿等遷移工作，加強(qiáng)管理，優(yōu)化施工組織，加快工程進(jìn)度，確保按要求完工；蘭海高速南寧經(jīng)欽州至防城港段改擴(kuò)建工程：協(xié)調(diào)各地方政府處理因征地拆遷引起的矛盾和糾紛，及時(shí)處理建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的各種問(wèn)題，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，繼續(xù)跟進(jìn)各城區(qū)征地補(bǔ)償協(xié)議書(shū)的簽訂及補(bǔ)償款兌付工作，加快推進(jìn)征地拆遷工作，繼續(xù)做好建設(shè)用地申報(bào)的各項(xiàng)對(duì)接工作，實(shí)時(shí)跟蹤建設(shè)用地報(bào)批進(jìn)度，對(duì)接辦理沿線林業(yè)使用砍伐證，協(xié)調(diào)沿線通信線路遷移工作的開(kāi)展；大塘至浦北高速公路：加快推進(jìn)欽北段的各項(xiàng)征地搬遷工作，協(xié)調(diào)解決臨時(shí)用地占用農(nóng)田的問(wèn)題，加強(qiáng)與地方國(guó)土、林業(yè)等相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，辦理臨時(shí)用地手續(xù)工作，及計(jì)劃采取臨時(shí)用地方式而解決控制性工程的先行施工問(wèn)題，加強(qiáng)與靈山縣政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)接，加快靈山管理中心征地工作，爭(zhēng)取能盡早開(kāi)工建設(shè)，加快土地用地報(bào)批工作。