【導(dǎo)讀】哈爾濱遠(yuǎn)東理工學(xué)院。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語及成績(jī)。是否同意參加答辯:。是否建議授予學(xué)士學(xué)位:。答辯委員會(huì)成員簽字:1、2、3、答辯委員會(huì)主任簽字。任務(wù)起止時(shí)間:2020年12月10日至2020年5月31日。在電機(jī)設(shè)計(jì)過程中,經(jīng)常僅評(píng)估繞組在低頻或工頻時(shí)的電感,但繞組的傳導(dǎo)干擾。模型必須考慮高頻時(shí)繞組之間、繞組與機(jī)殼之間所存在的不可忽視的分布電容等參數(shù)。然后將其等效成集總參數(shù)電路。本文仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所得參數(shù)在整個(gè)EMC頻段內(nèi)的仿真阻抗與實(shí)測(cè)阻抗具有。電機(jī),尤其是直流電機(jī),自發(fā)明以來,在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,不僅不斷推動(dòng)人類。在電機(jī)運(yùn)行過程中,電機(jī)電磁場(chǎng)干擾主要來自于其繞組中突變的磁場(chǎng),和換向器與電刷。電壓,再侵入到其它各種設(shè)備中,影響其它設(shè)備的正常運(yùn)行,特別是當(dāng)其頻率足夠高時(shí),還會(huì)通過導(dǎo)線的天線效應(yīng)產(chǎn)生輻射,惡化整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的電磁環(huán)境。