領(lǐng)導(dǎo)班子個(gè)人述職報(bào)告范文與領(lǐng)導(dǎo)班子二季度業(yè)績(jī)成果報(bào)告匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-26 01:13本頁(yè)面
【正文】 。“降”——大力降低成本，努力實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理良性流動(dòng)。圍繞消滅“死庫(kù)存”，充分挖掘內(nèi)部資源實(shí)現(xiàn)“潛創(chuàng)效”；最大限度地減少材料備件消耗和人工成本，XX年在今年的基礎(chǔ)上降低材料備件費(fèi)用10％，200萬(wàn)元。“修”——大力修舊利廢，最大限度挖掘內(nèi)部潛力降本增效。不斷拓寬修舊利廢渠道，通過(guò)新舊物料置換、鋼軌置換、轍叉線上焊補(bǔ)、提高自修工程份額，以及各種備件修復(fù)再利用等途徑，實(shí)現(xiàn)綜合創(chuàng)效1000萬(wàn)元?！皠?chuàng)”——大力開(kāi)展科技創(chuàng)新，推進(jìn)xx廠“七化”目標(biāo)有效落實(shí)。通過(guò)立題攻關(guān)、科技創(chuàng)新，提高鐵路設(shè)備運(yùn)行能力，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)上的降本增效。三、眼睛向內(nèi)，多管齊下，發(fā)動(dòng)職工大力挖掘內(nèi)部潛力降本增效四季度是鐵路線路全面搶修、做好越冬準(zhǔn)備的關(guān)鍵時(shí)期。為了破解經(jīng)濟(jì)形勢(shì)所造成的各種難題，我們廠領(lǐng)導(dǎo)班子按照既定的工作目標(biāo)，正確處理集中保運(yùn)保產(chǎn)與降本增效的關(guān)系，組織有關(guān)部門(mén)，帶領(lǐng)全體干部職工，千方百計(jì)挖掘內(nèi)部潛力，全面完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一方面，組織深入開(kāi)展“秋季安全大檢查”活動(dòng)，集中精力排查整改設(shè)備隱患。事故、故障率是鐵路點(diǎn)檢維修的基礎(chǔ)性指標(biāo)，減少事故、降低故障率對(duì)于安全保運(yùn)、提高鐵路運(yùn)輸效率具有重大意義。從10月份開(kāi)始，廠領(lǐng)導(dǎo)按照聯(lián)系點(diǎn)分工，深入到各車(chē)間、班組，推進(jìn)“秋季安全大檢查”。通過(guò)采取設(shè)備部與生產(chǎn)部聯(lián)合檢查，重點(diǎn)區(qū)域分片承包，點(diǎn)檢區(qū)維修聯(lián)合作業(yè)，點(diǎn)檢區(qū)與小修班聯(lián)合作業(yè)等方式，對(duì)水泡、凍害區(qū)域跟蹤注鹽，對(duì)線路低接頭進(jìn)行抬道、搗固，對(duì)爬行線路補(bǔ)齊防爬螺栓，共整治設(shè)備隱患 960 多處。為進(jìn)一步增強(qiáng)冬季保產(chǎn)質(zhì)量?jī)?chǔ)備，我們利用四季度“黃金季節(jié)”，集中解決維修保產(chǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。共組織完成線路大修4項(xiàng)，升級(jí)更換中部北調(diào)及還原區(qū)域道岔3組，解決了615米線路鋼軌側(cè)磨嚴(yán)重軌型升級(jí)問(wèn)題。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至目前，xx廠全年共發(fā)生各類(lèi)設(shè)備故障66件，較比XX年同期（91件）%，較比XX年同期（101件）%，說(shuō)明線路設(shè)備狀態(tài)已經(jīng)得到了有效改善。另一方面，結(jié)合維修保產(chǎn)實(shí)際抓好盤(pán)活庫(kù)存工作，實(shí)現(xiàn)物流效益最大化。在鐵運(yùn)公司的成本體系中，鐵路維修費(fèi)用所占比例較大。最大限度地減少材料備件消耗和人工成本，是xx廠降低成本的關(guān)鍵。因此，我們從四季度開(kāi)始，進(jìn)一步對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)整，充分依托公司庫(kù)存，實(shí)行生產(chǎn)周轉(zhuǎn)物資能夠滿足保產(chǎn)需要的不提報(bào)采購(gòu)計(jì)劃，做到合理匹配和耗用，使公司庫(kù)存物資與廠管生產(chǎn)周轉(zhuǎn)物資相互調(diào)劑、相互補(bǔ)充，首次將庫(kù)存壓縮至487萬(wàn)元。在此基礎(chǔ)上，各單位圍繞降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)，發(fā)動(dòng)職工集思廣益，全面細(xì)化、嚴(yán)格實(shí)施預(yù)算管理，破解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難題。全體干部職工從節(jié)約一滴水、一度電、一個(gè)膠墊、一根道釘、一塊墊板做起，大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)。四季度，通過(guò)鋼軌調(diào)邊、舊軌以長(zhǎng)改短40余根，挑選利舊重軌、枕木、道岔降成本60萬(wàn)元。通過(guò)岔心焊補(bǔ)修復(fù)76臺(tái)，節(jié)約成本近30萬(wàn)元。共送回收繳廢鋼1554噸，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。四、群策群力，突擊會(huì)戰(zhàn)，凝聚降本增效、戰(zhàn)勝困難的強(qiáng)大力量目前，xx廠一線線路維修工僅有240人，特別是小修班人員已近枯竭。為了實(shí)實(shí)在在地降低人工成本，我們提出要充分調(diào)動(dòng)職工安全保產(chǎn)的積極性，在完成正常維修保產(chǎn)任務(wù)的前提下，依靠自身力量積極組織自修工程。進(jìn)入秋季以來(lái)，由于集中更換枕木量大、活急，勞務(wù)單位難以完成，廠領(lǐng)導(dǎo)決定利用業(yè)余時(shí)間和雙修日時(shí)間完成自修作業(yè)，要求每個(gè)維修車(chē)間更換枕木700根以上。各維修車(chē)間接到任務(wù)后，分別開(kāi)展動(dòng)員，并主動(dòng)提出增加任務(wù)量。有的車(chē)間將任務(wù)分配到班組，有的車(chē)間按照現(xiàn)有人員下指標(biāo)，“小機(jī)關(guān)”干部及管理人員每人有份。經(jīng)過(guò)干群共同奮戰(zhàn)，共更換普枕3181根，岔枕37根, 節(jié)約勞務(wù)工時(shí)924個(gè)，超計(jì)劃完成了自修工程任務(wù)。,由于礦渣公司無(wú)力恢復(fù)，向我廠求援，經(jīng)股份公司產(chǎn)品制造部協(xié)調(diào)，利用電務(wù)電氣集中改造時(shí)機(jī)對(duì)事故段進(jìn)行封閉，xx廠組織全廠各維修車(chē)間進(jìn)行了一次會(huì)戰(zhàn)搶修。10月26日早上7點(diǎn)，各維修車(chē)間搶修人員已經(jīng)全部到位，在不到兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)共更換普枕xx根，為企業(yè)收取事故費(fèi)用xx萬(wàn)元。通過(guò)會(huì)戰(zhàn)不僅提升我廠職工的凝聚力與戰(zhàn)斗力，更在兄弟單位面前充分展示了“快速反應(yīng)、敢打必勝”鐵修精神。與此同時(shí)，我廠兩級(jí)黨政工團(tuán)組織圍繞降本增效主題，積極開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、立題攻關(guān)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)職工集思廣益，征集實(shí)施合理化建議，立足本職崗位降本增效，把降本增效落到實(shí)處。
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