【導(dǎo)讀】治理措施，提高機(jī)組的健康水平，確保安全、穩(wěn)定運(yùn)行。發(fā)電事業(yè)部組織開展了發(fā)電設(shè)備安全隱患的。及主輔設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)事件逐臺(tái)機(jī)組進(jìn)行了排查，制定了設(shè)備缺陷及安全隱患治理措施及預(yù)期目標(biāo)，本次排查，登記、建檔安全隱患及重大設(shè)備缺陷459項(xiàng)。要求各單位要高度重視，落實(shí)責(zé)任，如。期實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，每季度對(duì)完成情況進(jìn)行小結(jié)、年度進(jìn)行全面總結(jié)，上報(bào)發(fā)電事業(yè)部。B級(jí)檢修，最近一次大修時(shí)間為2021年。QGS1500葉輪給煤機(jī);三期輸煤系統(tǒng)共有二十臺(tái)DTSII型皮帶機(jī)，兩臺(tái)KRC12×14型碎煤機(jī)，兩臺(tái)MDQ15050門式堆取料機(jī)及輸煤系統(tǒng)附。軸承頻繁過熱缺陷。2021年，對(duì)二期輸煤系統(tǒng)進(jìn)行了改造，加裝了14B皮帶機(jī)，取消了原10P甲乙皮帶機(jī)，保證了二期輸煤系統(tǒng)能夠可靠為三期輸。1號(hào)機(jī)組凝汽器銅管腐蝕嚴(yán)重，近年來銅管漏泄數(shù)量呈上升趨勢(shì)。截止目前，#1水室共堵406根，#2水室共堵231根，合計(jì)669. 根，占總數(shù)的%。大量堵管使凝汽器換熱效率降低，導(dǎo)電度超標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行的安全經(jīng)濟(jì)性下降。

　　

【正文】 標(biāo)，拆除后改造為兩臺(tái)雙室五電場靜電除塵器。 1999 年，將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器改造為南瑞生產(chǎn)的 WKKL 型微機(jī)雙通道勵(lì)磁調(diào)節(jié)器 。 2021 年 3 號(hào)鍋爐末級(jí)再熱器和后屏再熱器進(jìn)行了材質(zhì)升級(jí)技術(shù)改造。 2021 年， INFI90 系統(tǒng)增加控制器，降低了整個(gè) DCS 控制系統(tǒng)的負(fù)荷率。 2021 年， 3 號(hào)鍋爐實(shí)施了鍋爐無油點(diǎn)火（等離子點(diǎn)火）技改項(xiàng)目并取得成功。 2021 年，進(jìn)行了 3 號(hào)機(jī)組主機(jī) DEH 系統(tǒng)換型改造。 2021 年， 3 號(hào)發(fā)電機(jī)大修，轉(zhuǎn)子返廠，將原轉(zhuǎn)子的凸風(fēng)斗改為半隱風(fēng)斗，提高了發(fā)電機(jī)效率。并對(duì)轉(zhuǎn)子引線 R 部位進(jìn)行車削，解決應(yīng)力集中問題造成的轉(zhuǎn)子斷裂隱患。 2021 年，大修期間對(duì) 3 號(hào)發(fā)變組保護(hù)進(jìn)行了改造，采用 GE 公司生產(chǎn)的 UR 系列微機(jī)保護(hù)， 保護(hù)實(shí)現(xiàn)了雙重化配置。 2021 年 3 號(hào)爐進(jìn)行了超細(xì)化煤粉再燃技術(shù)改造。 2021 年，主機(jī) 6 號(hào) 7 號(hào) 軸瓦改造，軸瓦由原來的圓筒瓦改為 4 瓦塊可傾瓦。 2021 年，對(duì) 3 號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)低壓次末級(jí)葉片進(jìn)行了更換，解決了次末級(jí)葉片圍帶斷裂的問題。 2021 年，對(duì) 3 號(hào)機(jī)組 A/B 汽泵 MEH 系統(tǒng)進(jìn)行了改造。 機(jī)組主要設(shè)備健康狀況描述： 目前 3 號(hào)機(jī)組 健康狀況良好，主要缺陷 是 鍋爐 水冷壁水吹灰器吹掃區(qū)域 存在 水激裂紋、末級(jí)過熱器管屏 G102 材質(zhì)存在重皮 ； 9號(hào) 軸承軸振動(dòng)大（有時(shí)超過報(bào)警值） ； 發(fā)電機(jī)密封小室與發(fā)電機(jī)接合面由于安裝工藝 等問題 ，一直存在滲漏問題，目前只能采取定期注膠的方式來消除滲漏； 汽輪機(jī)順序閥運(yùn)行時(shí)，主汽壓力與機(jī)組負(fù)荷不對(duì)應(yīng)，被迫降低主汽壓力運(yùn)行，如果將主汽壓力與機(jī)組負(fù)荷 35 相對(duì)應(yīng)， 2 號(hào) 高壓調(diào)門開度過小，因受力不均引起汽輪機(jī) 1 號(hào) 2 號(hào) 瓦軸振動(dòng)增大； 燃煤灰份偏高，設(shè)備磨損速度較快，制粉系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、空氣預(yù)熱器漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象比較嚴(yán)重。 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 一、鍋爐設(shè)備 1 水冷壁 爐膛水冷壁水吹灰器吹掃區(qū)域普遍存在大量熱疲勞橫向裂 紋，主要集中在 A、B、 C、 D、 E 層水吹灰區(qū)域和四角切角、折焰角拐點(diǎn)等部位。斜坡水冷壁存在磨損情況，尤其四角磨損較嚴(yán)重，并有大量劃痕及硬物擊傷坑。 2021 年 3 號(hào)爐水冷壁發(fā)生漏泄 1 次 由于 A、 B、 C、 D、 E層水吹灰區(qū)域和四角切角、折焰角拐點(diǎn)等部位受吹灰器吹掃影響，長期運(yùn)行產(chǎn)生水擊裂紋； 斜坡水冷壁受灰渣長期磨損所致。 對(duì)斜坡水冷壁磨損情況及拐點(diǎn)處裂紋進(jìn)行全面檢查，超標(biāo)管進(jìn)行更換，補(bǔ)齊斜坡防磨瓦并在四角重新澆注搗打料。對(duì)水吹灰器孔及附近焊口裂紋進(jìn)行認(rèn)真打磨檢查和處理，對(duì)水吹灰區(qū)域（包括水冷壁切角部位）水冷壁的熱 疲勞裂紋進(jìn)行全面檢查， 裂紋 深度超過 的全部進(jìn)行更換。對(duì)折焰角拐點(diǎn)處水冷壁進(jìn)行全面檢查，更換超標(biāo)管。 B 減少非停 1次 。 2 過熱器 末級(jí)過熱器管屏 G102 材質(zhì)部分存在重皮和過熱等缺陷。 2021 年末級(jí)過熱器管屏漏泄 2 次，造成機(jī)組非停 1次。 G102 材質(zhì)無法滿足末級(jí)過熱器運(yùn)行要求，長期運(yùn)行產(chǎn)生過熱。 對(duì)末級(jí)過熱器管屏材質(zhì)進(jìn)行升級(jí)。 A 減少非停 2次 。 3 風(fēng)煙系統(tǒng) 風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)備漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象比較嚴(yán)重。 燃煤灰份偏高，灰份中 SIO2 導(dǎo)致設(shè)備對(duì) 風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)備易磨損部位采取防磨措施進(jìn)行 處理。 B B 消除 風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)備漏風(fēng)、漏 36 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 磨損速度較快， 粉現(xiàn)象。 二、汽輪機(jī)設(shè)備 1 中壓缸軸封 中壓缸軸封漏汽量較嚴(yán)重。 中壓缸軸封間隙偏大，汽封彈簧彈性失效，軸封回汽管不暢，軸封調(diào)節(jié)不良。 對(duì)中壓缸軸封進(jìn)行解體檢查，對(duì)軸封回汽管進(jìn)行檢查，對(duì)軸封調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 B 就地檢查中壓軸封無明顯漏汽。 2 高壓主汽門調(diào)速汽門 高壓主汽門后封頭頻繁出現(xiàn)裂紋 由于設(shè)備出廠時(shí)的原始缺陷，導(dǎo)致后封頭每隔幾年就會(huì)出現(xiàn)裂紋。 對(duì)高壓主汽門調(diào)速汽門進(jìn)行解體，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行探傷，必要時(shí)外委研磨補(bǔ)焊處理。 B 消除設(shè)備安全隱患，保證設(shè)備 的安全穩(wěn)定運(yùn)行 3 主機(jī)潤滑油冷卻器 銅管大面積腐蝕，漏泄頻繁，漏泄的銅管已超過總量的 10%。 潤滑油冷卻器自1998 年投入使用，至 2021年已經(jīng)運(yùn)行10 年，該冷卻器采用銅管作為換熱管，使用開式水進(jìn)行冷卻，開式水水源為疏矸水，水中淤泥含量較大，嚴(yán)重腐蝕銅管。 為避免冷卻器在運(yùn)行中大面積漏泄，必須更換兩臺(tái)冷卻器管系為不銹鋼管系。 B 消除主機(jī)冷油器頻繁漏泄的缺陷，保證冷油器正常投入。 37 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 4 密封油冷卻器 密封油四臺(tái)冷卻器堵塞嚴(yán)重，尤其是空側(cè) A 冷卻器入口端幾乎全部堵死，夏天高溫天氣時(shí)，導(dǎo)致密封油溫持續(xù)高溫。 密封油冷卻器自1998 年投入使用，至 2021年已經(jīng)運(yùn)行10 年，該冷卻器采用銅管作為換熱管，使用開式水進(jìn)行冷卻，開式水水源為疏矸水，水中淤泥石子含量較大，嚴(yán)重腐蝕銅管。 為保證密封油系統(tǒng)的安全運(yùn)行，更換密封油系統(tǒng)四臺(tái)冷卻器 B 消除冷油器頻繁漏泄的缺陷，保證冷油器正常投入。 5 真空泵 多次出現(xiàn)真空泵轉(zhuǎn)子葉片斷裂缺陷，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。 葉片設(shè)計(jì)不合理，制作工藝差。 對(duì)真空泵泵頭進(jìn)行更換。 B B 避免發(fā)生重大設(shè)備損壞事故。 6 A 汽動(dòng)給水泵 2021 年對(duì) B 汽動(dòng)給水泵分解下的內(nèi)泵進(jìn)行修復(fù)過程中 發(fā)現(xiàn)葉片多處出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重威脅汽泵安全穩(wěn)定運(yùn)行。 A 汽泵與 B 汽泵為同期產(chǎn)品，需檢修。 葉輪制作加工工藝較差。 對(duì) A 汽泵全面解體檢修，對(duì)分解下來的內(nèi)泵轉(zhuǎn)子解體檢查，更換問題葉輪。 B 確保汽動(dòng)給水泵安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免機(jī)組跳閘事故的發(fā)生。 7 循環(huán)水二次濾網(wǎng) 循環(huán)水二次濾網(wǎng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，各配合部件卡澀頻繁，造成二次濾網(wǎng)卡澀無法轉(zhuǎn)動(dòng)，濾網(wǎng)排污性能大幅度降低，導(dǎo)致濾網(wǎng)由于二次濾網(wǎng)水質(zhì)較差，傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、濾網(wǎng)各部件經(jīng)過 10余年 的運(yùn)行被嚴(yán)重腐蝕，傳對(duì)濾網(wǎng)排污系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及濾網(wǎng)型式進(jìn)行改造，對(duì)原濾網(wǎng)殼體盡量不做變動(dòng)，只對(duì)濾網(wǎng)型式及排污方式進(jìn)行改良。 B B 提高濾網(wǎng)的傳動(dòng)效率，改善濾網(wǎng)卡澀、無法轉(zhuǎn)動(dòng)排污的狀況，消除濾 38 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 頻繁堵塞，影響凝汽器的熱交換效果，阻礙機(jī)組負(fù)荷的提高，嚴(yán)重影響著機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件間隙增大，傳動(dòng)性能降低，同時(shí)，各配合間隙由于間隙增大而被石子等雜物堵塞、卡澀，這是造成濾網(wǎng)卡澀、無法轉(zhuǎn)動(dòng)而頻繁堵塞的直接原因。 網(wǎng)堵塞的隱患，保證機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 三 、電氣設(shè)備 1 變電所500kV 電流互感器 7組 500kV電流互感器油色譜分析含有乙炔，嚴(yán)重威脅設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。 沈陽變壓器廠早期產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì) 量問題，生產(chǎn)時(shí)兩種油相混，制造工藝存在問題，全部返廠大修，后又有 3 組陸續(xù)第二次大修。 沒有再次大修的價(jià)值，逐臺(tái)更換為新型油浸倒立式電流互感器。 2021 年已更換完一組， 2021年計(jì)劃更換 2組。 A 避免非停，避免發(fā)生重大設(shè)備事故。 2 變電所63kV 開關(guān) 本體漏氣，機(jī)構(gòu)缺陷較多，經(jīng)常滲漏油、泄壓、停運(yùn)，穩(wěn)定性、可靠性較差 備件較難購買到，價(jià)格昂貴 沈陽高壓開關(guān)廠早期質(zhì)量最差產(chǎn)品，剛剛開發(fā)生產(chǎn)的液壓機(jī)構(gòu)。 產(chǎn)品停產(chǎn)多年，生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)制、改革。 更換為新的彈簧機(jī)構(gòu)的 SF6開關(guān)，具有較高的性價(jià)比（ 新開關(guān)約 15 萬元一臺(tái)，免維護(hù)，液壓機(jī)構(gòu)大修一次需 3－ 5 萬元，且需大量的維護(hù)工作） B 避免非停，避免發(fā)生一類設(shè)備障礙。 39 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 3 勵(lì)磁系統(tǒng) 軸系長機(jī)組振動(dòng)大。 無刷勵(lì)磁系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生整流輪燒毀事故，造成機(jī)組非停事故發(fā)生。 無刷勵(lì)磁系統(tǒng)工作可靠性較低，存在嚴(yán)重的設(shè)備隱患，計(jì)劃將其改造為高可靠性的自并勵(lì)系統(tǒng)，在解決勵(lì)磁系統(tǒng)可靠性的同時(shí)，可以取消主、副勵(lì)磁機(jī)，從而消除 11瓦振動(dòng)超標(biāo)問題。 采用技術(shù)成熟，原理先進(jìn)的自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)，滿足二十五項(xiàng)反措要求。 B 提高設(shè)備可靠性并減小軸系的振動(dòng)。 三、熱控設(shè)備 1 火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng) 因老化嚴(yán)重已退出使用。 運(yùn)行 10 年以上，電子產(chǎn)品老化嚴(yán)重，現(xiàn)場感溫元件消耗過量，現(xiàn)已退出使用。 由具備消防設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)，將原有火災(zāi)報(bào)警及控制系統(tǒng)進(jìn)行換型改造。需要訂購一套火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)并由具備施工資質(zhì)的單位安裝。 B 恢復(fù)機(jī)組各防火區(qū)域的火災(zāi)報(bào)警功能。 2 磨煤機(jī)防爆檢測裝置 整個(gè)系統(tǒng)老化、損壞嚴(yán)重，不能投入使用。 調(diào)試期間就未通過驗(yàn)收，現(xiàn)設(shè)備老化、損壞嚴(yán)重。 進(jìn)行調(diào)研，選取能夠正常檢測 CO 含量的控制設(shè)備；訂購并安裝 8 套磨煤機(jī)防爆檢測裝置。 B 磨煤機(jī) CO 等可燃?xì)?體監(jiān)測靈敏，實(shí)現(xiàn)防爆預(yù)警功能。 3 擺角執(zhí)行器 因設(shè)備老化嚴(yán)重，現(xiàn)擺角位置已經(jīng)焊接固定，擺角動(dòng)作功能已不能投入。 執(zhí)行器因環(huán)境高溫多塵原因，設(shè)備老化嚴(yán)重，執(zhí)行器已采取措施：更換擺角執(zhí)行器。 B 鍋爐燃燒器擺角動(dòng)作功能投入。 40 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 2021 年 2021 年 不具備檢修價(jià)值。 4 二次風(fēng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器 控制偏差比較大，正常運(yùn)行過程中，無法調(diào)整，影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，維護(hù)量大。 因環(huán)境高溫多塵原因，設(shè)備老化嚴(yán)重，執(zhí)行器已不具備檢修價(jià)值。 采取措施：將二次風(fēng)執(zhí)行器控制方式修改為單一控制方式、更換二次風(fēng)執(zhí)行器。 B 恢復(fù)二次風(fēng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器功能。 5 核心交換機(jī)系統(tǒng) 核心交換機(jī)系統(tǒng)老化嚴(yán)重， 需換型改造。 核心交換機(jī)系統(tǒng)改造已經(jīng)使用 9 年，設(shè)備已經(jīng)老化，超出使用年限，設(shè)備出現(xiàn)過系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失、自動(dòng)宕機(jī)等故障，使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在巨大安全隱患。 采取措施：對(duì)該交換機(jī)進(jìn)行換型改造，選用適用于我廠當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)容量和通訊處理速率的高性能交換機(jī)。 B 消除設(shè)備老化隱患，降低故障率；通過換型改造提升核心交換機(jī)性能。 6 DAS 系統(tǒng)電源 可靠性低，幾次發(fā)生控制柜電源故障，造成設(shè)備不能正確檢測，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 電源使用年限過長，已達(dá) 12 年；老式電源設(shè)計(jì)不合理 ，現(xiàn)供貨商已經(jīng)針對(duì)所發(fā)生的問題開發(fā)了新式電源。 更換 4套新式電源模塊。 B 降低 DAS 系統(tǒng)故障率，不影響機(jī)組安全運(yùn)行。 41 發(fā)電企業(yè)設(shè)備缺陷管理檔案 單位：元寶山 發(fā)電有限責(zé)任公司 4 號(hào)機(jī)組： 4 號(hào)機(jī)組于 2021 年投入運(yùn)行，發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)的 QFSN6002YHG 型水、氫、氫內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組。汽輪機(jī)是哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的 、中間再熱、四缸、四排汽、單軸、冷凝式汽式機(jī)組。鍋爐 為哈爾濱鍋爐廠有限公司生產(chǎn)制造的強(qiáng)制循環(huán)汽包爐 。截止 2021 年共進(jìn)行 B 級(jí)檢修 1 次。 已完成的 重大改造項(xiàng)目： 2021 年，對(duì) 4 號(hào)機(jī)組脫硫裝置進(jìn)行了增容改造，使脫硫裝置處理能力能夠適應(yīng)煤種變化。 機(jī)組主要設(shè)備健康狀況描述： 目前 4 號(hào)機(jī)組 設(shè)備健康狀況良好 ，主要缺陷：鍋爐 存在 爐膛水冷壁 水吹灰器吹掃區(qū)域水激 裂紋缺陷 ； 循環(huán)泵振動(dòng)大，基礎(chǔ)漏泄 ；發(fā)電機(jī)封閉母線漏氣量大，微正壓維持不??； 燃煤灰份偏高，設(shè)備磨損速度較快，制粉系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、空氣預(yù)熱器漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象比較嚴(yán)重 ；水吹灰器由于設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致吹灰器漏水、槍管卡故障頻繁發(fā)生； 磨煤機(jī)下架體因設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不 合理，頻繁發(fā)生漏粉，存在火災(zāi)隱患。 序號(hào) 設(shè)備名稱 存在的問題 原因分析 擬采取的治理措施 計(jì)劃完成時(shí)間 達(dá)到目標(biāo) 20