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農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃-資料下載頁

2025-08-01 21:35本頁面

【導(dǎo)讀】時期,是全面建設(shè)小康社會、加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的。進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位,全面發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),建設(shè)社會主義新農(nóng)村,是我省現(xiàn)代化進(jìn)程中的重大歷史任務(wù)。年規(guī)劃綱要》,編制本規(guī)劃。以來,全省上下緊緊抓住西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇,全。面貫徹落實(shí)黨中央?的方針,按照省委、省政。預(yù)期目標(biāo),為建設(shè)社會主義新農(nóng)村奠定了基礎(chǔ)。年均增長%;農(nóng)民人均純收入預(yù)計(jì)達(dá)到2052元,年均增。期間,全省糧食產(chǎn)量穩(wěn)定。油料、蔬菜產(chǎn)量分別達(dá)。農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。創(chuàng)歷史最高水平;果汁加工能力63萬噸,濃縮果汁出口25萬噸,畜牧業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,肉、蛋、奶產(chǎn)量分別達(dá)130萬噸、50萬。期間,全省完成造林3950萬。公里,森林覆蓋率由%提高到%。2020年全省轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力368. 全面取消農(nóng)業(yè)稅和農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅,并對農(nóng)民種糧、良種、農(nóng)機(jī)等實(shí)行補(bǔ)貼,農(nóng)民負(fù)擔(dān)明顯減輕。城市支持農(nóng)村的方針,國家進(jìn)一步加大對農(nóng)業(yè)的保護(hù)和支持力度,溉面積265萬畝,占總灌溉面積的比例由目前的15%提高到50%以上;

  

【正文】 造一批具有自主創(chuàng)新能力和市場競爭力的大集團(tuán)大公司,一批?中國名牌?產(chǎn)品、?中國馳名商標(biāo)?和?國際馳名商標(biāo)?,一批規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè)集群,使陜西成為特色鮮明的國家重要裝備制造業(yè)基地。 振興原則 堅(jiān)持市場競爭和政策引導(dǎo)相結(jié)合;堅(jiān)持對外開放和自主創(chuàng)新相結(jié)合;堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和深化企業(yè)改革相結(jié)合;堅(jiān)持重點(diǎn)發(fā)展和全面提升相結(jié)合;堅(jiān)持?產(chǎn)、學(xué)、研?相結(jié)合;堅(jiān)持軍民結(jié)合和軍工技術(shù)民用化;堅(jiān)持大集團(tuán)大公司和?專、精、特、新?小企業(yè)群 40 相結(jié)合;堅(jiān)持關(guān)系 國家安危和經(jīng)濟(jì)安全的企業(yè)國有控股和競爭性企業(yè)股權(quán)多元化相結(jié)合;堅(jiān)持培養(yǎng)專業(yè)人才和培養(yǎng)戰(zhàn)略型企業(yè)家相結(jié)合;堅(jiān)持招商引資和鼓勵專業(yè)精英人才領(lǐng)辦、創(chuàng)辦高科技企業(yè)相結(jié)合。 振興目標(biāo) 全省裝備制造業(yè)總產(chǎn)值和增加值分別達(dá)到 2020 億元和 700 億元;發(fā)展一批大型企業(yè)集團(tuán),增強(qiáng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力,基本滿足能源化工、交通、原材料等領(lǐng)域及國防建設(shè)的需要;依靠區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),在西安、寶雞、漢中等地打造航空、航天、輸變電、汽車、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、電子通訊設(shè)備和專用設(shè)備等八個具有特色和知名品 牌的產(chǎn)業(yè)集群和裝備制造集中地;建設(shè)和完善一批具有國際先進(jìn)水平的國家級重大技術(shù)裝備工程中心和企業(yè)技術(shù)中心,初步建立以企業(yè)為主體的?產(chǎn)學(xué)研?結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系;逐步形成重大技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)裝備、基礎(chǔ)裝備、一般機(jī)械裝備等專業(yè)化合理分工、相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的裝備制造業(yè)格局。 ( 1)經(jīng)濟(jì)總量和效益水平顯著提升。 2020年全省裝備制造業(yè)年銷售收入爭取達(dá)到 2020億元以上,工業(yè)增加值達(dá)到 700億元左右,年均增長速度保持在 20%以上,綜合經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到或高于全國平均水平。 ( 2)體制和機(jī)制創(chuàng)新取得明顯突破?;拘纬?與國際接軌、投資主體多元、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的市場化管理體制和經(jīng)營機(jī)制;重點(diǎn)領(lǐng)域在 41 合作、合資、并購、嫁接、低成本擴(kuò)張等資本重組上取得重大突破,形成全面改革、開放、發(fā)展的新格局。 ( 3)自主創(chuàng)新能力得到顯著提升,全面推廣信息化制造技術(shù)和信息化管理技術(shù),技術(shù)進(jìn)步跨上新臺階;基本建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系,龍頭和骨干企業(yè)以創(chuàng)新技術(shù)和自主品牌為核心,形成一批?拳頭?產(chǎn)品和具有陜西特色的?中國制造?品牌,在國家重大設(shè)備替代進(jìn)口和出口中發(fā)揮重要作用。 ( 4)產(chǎn)業(yè)布局與企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,大公司、大集團(tuán)戰(zhàn)略進(jìn)一步強(qiáng)化。 通過抓?拳頭?產(chǎn)品,扶?龍頭?企業(yè),調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),上經(jīng)濟(jì)規(guī)模,打破條塊分割,重點(diǎn)培育壯大飛機(jī)、航天設(shè)備、汽車、輸配電等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和西飛、西電、陜汽、法士特、比亞迪、陜鼓、彩虹等 8 個年銷售收入達(dá) 100 億元左右的大型企業(yè)集團(tuán)和航天六院、西航、陜飛、慶安等 10 個年銷售收入 50 億元左右的中型企業(yè)集團(tuán)及一批年銷售收入 10 億元左右的小型企業(yè)集團(tuán),建成具有特色和知名品牌的關(guān)中和漢中兩個產(chǎn)業(yè)集群帶。 四、發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域 (一)飛機(jī)制造業(yè) 以西飛、陜飛、西航等主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為龍頭,以第一飛機(jī)設(shè)計(jì)院、飛行試驗(yàn)研究院為依 托,自主開發(fā)研制和引進(jìn)國際技術(shù)相結(jié)合,加快新型飛機(jī)的研發(fā)和試制。以大型飛機(jī)、支線飛機(jī)和飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)為重點(diǎn)發(fā)展方向,加大西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)力度,建成我國最大的民用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛基地。 42 以飛機(jī)制造為核心,向其上游和下游輻射,形成飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈,包括新材料研制,機(jī)載設(shè)備研制,新工藝應(yīng)用、新技術(shù)推廣和航空服務(wù)等四大領(lǐng)域。到 2020年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 300 億元。 大型飛機(jī)的研制,要積極爭取國家支持,加快引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新,以市場、技術(shù)、資金為要素,建立符合現(xiàn)代企業(yè)制度的研發(fā)生產(chǎn)體 系。積極開展技術(shù)交流、技術(shù)合作,加快研制步伐,走從軍、民用運(yùn)輸機(jī)到大型客機(jī)的發(fā)展路子,實(shí)現(xiàn)我國大型飛機(jī)國產(chǎn)化戰(zhàn)略目標(biāo)。 支線飛機(jī)的發(fā)展,要按照國家對新支線飛機(jī)項(xiàng)目的規(guī)劃,加快ARJ21 新一代支線飛機(jī)試制進(jìn)度,全面展開工藝準(zhǔn)備、工裝設(shè)計(jì)、零部件制造及組件裝配工作, 2020年實(shí)現(xiàn)首飛, 2020年投產(chǎn);不斷改進(jìn)提高新舟 60 飛機(jī)使用性能,努力拓展市場,加強(qiáng)售后服務(wù),逐步擴(kuò)大生產(chǎn)批量。要進(jìn)一步開拓航空產(chǎn)品市場,利用現(xiàn)有條件通過國際合作,開發(fā)特種機(jī)、公務(wù)機(jī),提高我省航空工業(yè)的競爭力。 飛機(jī)零部件及轉(zhuǎn)包生產(chǎn)在重點(diǎn)抓 好飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、水平和垂直尾翼、航空儀表等零部件生產(chǎn)的同時,著力解決能力不足和管理不到位等制約轉(zhuǎn)包生產(chǎn)快速發(fā)展的問題,擴(kuò)大航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力和領(lǐng)域,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化和精益制造工程,建立健全可靠的質(zhì)保體系,鞏固成果,不斷擴(kuò)大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)?;?,增強(qiáng)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)出口創(chuàng)匯能力。要特別重視飛機(jī)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在飛機(jī)維修、售后服務(wù)、機(jī)場設(shè)備、航材交易等方面有新的突破。 43 (二)航天設(shè)備制造業(yè) 以國家載人航天工程和月球探測工程為重點(diǎn),以航天四院、六院為龍頭,加快西安航天科技產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),加強(qiáng)先進(jìn) 推進(jìn)技術(shù)的研究,完成液氧 /煤油發(fā)動機(jī)系列化研制任務(wù);研制更大推力量級的一級和助推級發(fā)動機(jī);加快衛(wèi)星有效載荷和空間計(jì)算機(jī)等航天配套產(chǎn)品研制進(jìn)度;開發(fā)生產(chǎn)新一代運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)和氣象、資源、海洋等對地觀測衛(wèi)星,以及通訊廣播衛(wèi)星、空間科學(xué)研究衛(wèi)星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星和星載設(shè)備。大力發(fā)展衛(wèi)星地面應(yīng)用設(shè)備,促進(jìn)航天先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。提升航天領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力,強(qiáng)化我省作為國家大型火箭發(fā)動機(jī)研制中心的地位,建設(shè)國內(nèi)最強(qiáng)的空間飛行器有效載荷和衛(wèi)星地面應(yīng)用產(chǎn)品研制生產(chǎn)基地,使陜西的航天產(chǎn)業(yè)成為我國航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新基地、研發(fā)基地和 人才培養(yǎng)基地。到 2020年,航天設(shè)備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 165 億元。 (三)汽車制造業(yè) 依據(jù)國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,堅(jiān)持對外聯(lián)合與自主發(fā)展相結(jié)合,積極拓展國際市場,更好地滿足不斷增長的國內(nèi)市場需求。發(fā)揮比較優(yōu)勢,以重型載貨車和轎車為重點(diǎn),以零部件為基礎(chǔ),帶動客車、改裝車發(fā)展,積極跟蹤國際技術(shù)發(fā)展趨勢,不斷增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力,加快產(chǎn)品調(diào)整和升級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu),提高市場競爭力,建成以西安為中心,向東西延伸的關(guān)中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群,做強(qiáng)做大。到 2020年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 500億元,工業(yè)增加值達(dá)到 120 億元。 44 重型汽車以陜汽為龍頭,以引進(jìn)德國 MAN 公司 F2020 型重型汽車制造技術(shù)為主導(dǎo),重點(diǎn)發(fā)展 15噸以上大噸位高檔重型載貨汽車及重型專用汽車底盤,帶動中噸位載貨車生產(chǎn)。抓好陜汽重型商用車新基地建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,在 2020年一期工程重卡工廠投產(chǎn)的基礎(chǔ)上,加快建設(shè)進(jìn)度, 2020 年建成具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的全國四大重型商用車制造基地,形成以西安重型汽車產(chǎn)業(yè)園、寶雞中型卡車產(chǎn)業(yè)園、蔡家坡重型汽車零部件產(chǎn)業(yè)園為核心的產(chǎn)業(yè)布局,使企業(yè)向集約化、模塊化產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變, 2020 年將陜汽集團(tuán)建成年產(chǎn)重、中型載貨車等各類汽車 12萬輛,產(chǎn)值超 200億元的特大型企業(yè)集團(tuán)。 轎車重點(diǎn)發(fā)展達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,符合國家安全、節(jié)能、環(huán)保法規(guī)要求的先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)型轎車,推動電動、混合動力等新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),加快比亞迪汽車西安高新區(qū)生產(chǎn)基地建設(shè),到 2020年比亞迪汽車發(fā)展為年產(chǎn)轎車 20 萬輛(電動汽車 1~ 2萬輛)規(guī)模,產(chǎn)值 150 億元的大型企業(yè)集團(tuán)。 積極推進(jìn)陜西漢江汽車有限責(zé)任公司的微型汽車與陜汽集團(tuán)的合作與生產(chǎn),完善和發(fā)揮年產(chǎn) 5 萬輛的生產(chǎn)能力, 2020 年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 30億元。 大客車重點(diǎn)發(fā)展 Volvo 豪華型大客車、普通型大中型客 車及底盤,并以此為基礎(chǔ),加快開發(fā)生產(chǎn)城市綠色環(huán)保低底板公用交通車的步伐, 2020 年全省形成年產(chǎn)大中型客車 1 萬輛的生產(chǎn)能力。 專用汽車重點(diǎn)發(fā)展城市環(huán)衛(wèi)車、市政作業(yè)車、施工工程車、機(jī)場專用車、油田專用車、醫(yī)療救護(hù)車、消防專用車等具有高技術(shù)含 45 量、高附加值的產(chǎn)品, 2020 年全省形成年產(chǎn)各類專用車 1 萬輛的生產(chǎn)能力。 汽車零部件方面要大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),重點(diǎn)發(fā)展康明斯(合作生產(chǎn))重型車用大功率柴油發(fā)動機(jī),法士特大馬力、高檔次系列重型汽車變速器,離合器和車橋;開發(fā)生產(chǎn)轎車發(fā)動機(jī)、電控燃油噴射裝置、 ABS防抱死裝置、三元 催化轉(zhuǎn)換器、三周節(jié)變傳動比限差速器、轎車制動器、自動變速器、安全氣囊,排氣凈化裝置等產(chǎn)品,培育一批具有系統(tǒng)開發(fā)和供貨能力、面向國內(nèi)外市場、按經(jīng)濟(jì)規(guī)模組織生產(chǎn)的零部件企業(yè),形成能適應(yīng)整車企業(yè)先進(jìn)采購方式、專業(yè)化分工、層次明確、具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的集群化生產(chǎn)格局。 2020 年形成年產(chǎn)重型汽車變速器 40 萬臺、車橋 20 萬臺套,大功率柴油發(fā)動機(jī) 5 萬臺,轎車發(fā)動機(jī) 2 萬臺的生產(chǎn)能力,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 150 億元。 (四)輸配電設(shè)備制造業(yè) 圍繞?一個基地、兩個創(chuàng)新?帶動一片的思路,緊緊抓住國家啟動大煤電和百萬伏級特高壓電 網(wǎng)架構(gòu)方案論證工作的機(jī)遇,通過?一個基地?,即把西電公司建設(shè)成為具有較強(qiáng)競爭實(shí)力、國際知名的中國最大高壓交、直流輸變電成套設(shè)備生產(chǎn)研制基地;?兩個創(chuàng)新?,一是創(chuàng)新企業(yè)體制、機(jī)制,通過股改上市、對外合資合作等途徑,建立符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的管理體制,形成適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營機(jī)制,增強(qiáng)企業(yè)活力和市場競爭力;二是創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù),采取技術(shù)引進(jìn)與自主開發(fā)相結(jié)合的方式,在產(chǎn)品市場占有率等方面居國 46 內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,盡快使產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平;形成以西安電力機(jī)械制造公司為主的高壓輸變電設(shè)備制造基地,帶動全省輸配電設(shè)備制造企業(yè) 共同發(fā)展的生產(chǎn)格局。到 2020年,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值200 億元,工業(yè)增加值 45 億元,其中西電公司業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 150 億元。 根據(jù)我國輸電系統(tǒng)向超高壓( 330~500kV )和特高壓( 750kV~1100kV)發(fā)展的趨勢,以西電公司生產(chǎn)的 500kV 級的大型變壓器、高壓開關(guān)、高壓電瓷、電力電容器、平波電抗器、換流閥、換流變壓器和西安電力電子研究所的晶閘管等關(guān)鍵產(chǎn)品為重點(diǎn),迅速提升自主開發(fā)和產(chǎn)品試驗(yàn)?zāi)芰?,研制生產(chǎn) 750kV 級的交流輸變電產(chǎn)品,掌握百萬伏電壓等級交流輸變電技術(shù)、177。 800kV直流輸變電技術(shù)、緊湊型輸 變電技術(shù)、電網(wǎng)穩(wěn)定控制技術(shù),鞏固 500kV 級及以下輸變電設(shè)備市場,發(fā)展小型化、智能化產(chǎn)品,滿足國家電力工業(yè)發(fā)展的需要,確保國產(chǎn)電力設(shè)備在電力建設(shè)中的主導(dǎo)地位。 抓住國家電力工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,充分利用西電公司及行業(yè)歸口單位的技術(shù)力量,帶動我省配電設(shè)備企業(yè)發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)揮陜西銀河科技集團(tuán)生產(chǎn)的 330kV 電站自動控制設(shè)備,寶光集團(tuán)真空滅弧室等企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,促進(jìn)省內(nèi)大批中小配電設(shè)備制造企業(yè)上規(guī)模、上批量。積極拓展 110kV及以下配電設(shè)備產(chǎn)品的市場,扶持一批成長性較好、市場競爭力較強(qiáng)、產(chǎn)值過億元的?專 、精、特、新??小巨人?企業(yè),培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 按照走新型工業(yè)化道路的要求,著眼于長期發(fā)展戰(zhàn)略,以國際 47 一流公司為對象,積極吸引戰(zhàn)略投資者。在已開展變壓器、高壓開關(guān)等主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,尋求同世界著名輸變電企業(yè)的合資合作,重點(diǎn)在系統(tǒng)成套設(shè)計(jì)及二次設(shè)備等配套產(chǎn)品領(lǐng)域,逐步擴(kuò)大資本整合范圍,優(yōu)勢互補(bǔ),迅速增強(qiáng)實(shí)力。 (五)工程機(jī)械制造業(yè) 以陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司、西安筑路機(jī)械有限公司、陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司、寶雞合力叉車廠等現(xiàn)有企業(yè)和產(chǎn)品為基礎(chǔ),以市場為導(dǎo)向,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整和資產(chǎn)重組力 度,優(yōu)化行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu);跟蹤國際先進(jìn)技術(shù),加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐,努力提高產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量,擴(kuò)大產(chǎn)品種類,重點(diǎn)發(fā)展一批市場急需的大型、成套和專用特色產(chǎn)品,使建設(shè)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展邁上一個新臺階。到 2020 年,爭取實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 50 億元,增加值15 億元。 液壓挖掘機(jī)重點(diǎn)發(fā)展智能化、大噸位機(jī)電一體化產(chǎn)品,達(dá)到節(jié)能、高效、操作簡單、符合人機(jī)原理、工作舒適的先進(jìn)水平。推土機(jī)在不斷完善 320馬力以下系列產(chǎn)品生產(chǎn)和擴(kuò)大市場容量的基礎(chǔ)上,開發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)沼澤地、沙漠、熱帶及高寒等特殊環(huán)境的變型產(chǎn)品和410馬力以 上的履帶、輪式推土機(jī)以及小型工業(yè)用推土機(jī),智能化履帶式裝載機(jī),有色、冶金工業(yè)用的專用拆爐機(jī)、清渣設(shè)備及配套產(chǎn)品。路面施工機(jī)械重點(diǎn)發(fā)展 160~400t/h 瀝青混凝土強(qiáng)式攪拌設(shè)備、滑模式水泥攤鋪機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)備、160~280 馬力自行式平地機(jī)和大型壓路機(jī)等。機(jī)動工業(yè)車輛著重發(fā)展 48 電液控制的內(nèi)燃叉車、電動平板車、電動叉車。積極開發(fā)簡易多功能工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件,如簡易液壓挖掘機(jī)、挖掘推土機(jī)、挖溝機(jī)、林場抓木機(jī)械、多功能打樁機(jī)、換檔變速器、液力變矩器、液壓錘等,培育一批具有自主開發(fā) 能力、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、滿足整車技術(shù)性能的零配件企業(yè),形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。 (六)數(shù)控機(jī)床制造業(yè) 依托現(xiàn)有基礎(chǔ),以整合有效資源、實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營為重點(diǎn),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升行業(yè)整體的科研實(shí)力、生產(chǎn)能力和市場競爭力,形成集團(tuán)化發(fā)展模式,努力打造西部最大的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地。以西安為中心,發(fā)揮高等院校和科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢,引進(jìn)資金,建設(shè)數(shù)控機(jī)床研發(fā)基地;以寶雞為中心,以秦川機(jī)床集團(tuán)公司、寶雞機(jī)床廠為龍頭,建設(shè)數(shù)控磨床及數(shù)控車床產(chǎn)品配套產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地;以漢中為中心,以漢川機(jī)床有限責(zé)任公司、漢江機(jī)床有限公司和漢江工具有限責(zé)任 公司、陜西硬質(zhì)合金廠等企業(yè)為龍頭,建設(shè)數(shù)控鏜銑床、數(shù)控電加工機(jī)床、加工中心、數(shù)控機(jī)床功能部件及數(shù)控刀具配套產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。以產(chǎn)品為紐帶,有效整合現(xiàn)有生產(chǎn)
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