教科研年終工作總結范文與教練帶教作風整治調(diào)研報告匯編-資料下載頁
2024-11-23 04:14本頁面
【正文】 教練員，樹立安全責任意識是一名機動車駕駛教練員的精神靈魂。既要形成個人的成熟的安全責任意識，又要建立駕駛人的安全責任意識。一是對自己的安全負責，二是對學員的安全和社會的公共安全負責。對自己負責不只滿足個人的需求，不僅是安全的保障，更重要的是讓自己的安全意識、思想能夠融入到學員當中去。對學員負責、對未來的道路交通參與者負責，是機動車駕駛教練員精神境界的具體表現(xiàn)。機動車駕駛教練員的安全責任意識并不是琢磨不定、不可確定，目前除可以進行態(tài)度、心理測試外，主要表現(xiàn)在教練車的行駛安全、駕駛培訓行為安全、安全意識的建立等。其次，從建立長效管理機制入手，狠抓行風監(jiān)督。公示了收費項目和單價的同時，對外公布了投訴舉報電話，設置了投訴舉報信箱，聘請了行風監(jiān)督員。明確要求每位教練員做到“四不”和“八不準”，禁止以各種借口，方式和理由向?qū)W員“吃、拿、卡、要”，并將這些規(guī)章制度上榜公布，將廉潔教學制度印發(fā)給每一位從業(yè)人員，并與他們簽定駕駛員培訓考試責任書。該公司十分注重學員的反饋信息，在學員考試合格發(fā)證時，請學員認真填寫教練員培訓實績評判表，對表現(xiàn)好的，作風正派，技術精湛的教練員予以表彰，并評出一星、二星和三星，對表現(xiàn)差的教練員，進行批評教育，對不適合教練崗位工作的教練員給予清退，堅持做到該批評的批評，該賠償?shù)馁r償，該辭退的辭退。為了調(diào)動教職工的積極性，該公司堅持全過程考核制度。從校長到員工，工資全部與業(yè)績掛鉤，實行“上不封頂，下不保底”的原則。尤其對教學教練人員，從油料消耗、修理費用、安全措施、教學實績等方面進行考核記分，以分定資。培養(yǎng)好優(yōu)秀的駕駛技術和一流的駕駛人才，必須建立一支嫻熟過硬、素質(zhì)精良的師資隊伍。一是進一步加強對教練員的資格管理，嚴把教練員資質(zhì)關。該公司根據(jù)教學的實際需要，及時向教練員隊伍輸送新鮮血液?，F(xiàn)有60余名教練員中，絕大多數(shù)都已經(jīng)通過高級職稱考試，少數(shù)為中級職稱。二是加強教練員管理的基礎工作。嚴格按照省運管局印發(fā)的《省機動車駕駛培訓教練員管理辦法》的規(guī)定，與所聘用的教練員簽定勞動合同，并及時向市運管處駕培管理科備案。三是加強對教練員的職業(yè)道德教育和新知識、新技術的再教育，以進一步提高教練員的職業(yè)素質(zhì)?？傊?，駕校要以質(zhì)量求生存，以信譽促發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)培訓服務社會為宗旨。各駕校應加強自身軟、硬件建設，從自身做起，誠實守信，公平競爭，自我修煉，自我提高，自我升華，這樣才能提高自身的市場競爭力，走上一條良性循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展道路。同時只有加強駕校管理，不斷提高培訓質(zhì)量，才能把好預防道路交通事故的第一道防線，保障道路交通有序、安全、暢通，為構建和諧交通、和諧社會做出更加積極的貢獻。
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