教科研年終工作總結范文與教練帶教作風整治調研報告匯編(完整版)
【正文】 雨后春筍般的出現在全國各地。另外，研究氛圍不濃，缺少主動研究的意識，現有的所謂“研究”也往往是簡單的應付，所以很難出成果，對改進教育教學工作，提升學校辦學質量，幫助不大。德育評價科學化。學校將教研單獨作為一項工作在教師量化考核細則中，使廣大教師提高認識，認真對待教科研工作，并逐年加大教科研工作所占比例。教育教學的研究者。因此，為教師搭建一個可以導演生動活潑教育教學成功案例的寬闊、穩(wěn)定舞臺，以有效的全面的落實黨的教育方針，就是學校教科研工作的使命。二、課題研究在十一五期間，以“學校十一五發(fā)展規(guī)劃”為指導，全面落實學校發(fā)展綱要所提出的“辦學目標”，積極推進二期課改，堅持“以人為本，德育為重”的原則，不斷開發(fā)德育教育系列的校本課程，依據學生思想品德形成的規(guī)律及發(fā)展要求，形成以學生良好行為規(guī)范為本的德育體系，緊緊圍繞愛國主義教育為主旋律，培養(yǎng)具有健全人格，健康體魄情感豐富，善于合作的適應時代要求的新人。(2)、認識不到位。加強培訓，提高教師的科研能力。特別是要通過采取加大力度加強制度建設，改進教練帶教作風等方法，從根本上從軟硬件兩個方面提高于交通駕核心競爭力，形成良性循環(huán)，實現社會效益和經濟效益的大提升。駕校能夠提供的差別化產品不多，進行駕駛培訓的方式、方法較為單一，為了提高市場占有率主要依靠價格競爭。更有甚者根本不開設理論課，學員靠自學，靠死記硬背應付考試。第五、執(zhí)行力不到位，制度執(zhí)行不力。源頭管理抓好了才能最終降低和減少道路交通安全事故。駕校的發(fā)展，除了要在規(guī)模、設施、質量等方面狠下功夫外，最主要的是要辦出自己的特色，尋求差異化發(fā)展，創(chuàng)造自己的品牌，通過品牌效應來提升自身影響力與知名度，從而吸引更多的學員。四是強化對駕培行業(yè)的社會監(jiān)督。其次，從建立長效管理機制入手，狠抓行風監(jiān)督。一是進一步加強對教練員的資格管理，嚴把教練員資質關。同時只有加強駕校管理，不斷提高培訓質量，才能把好預防道路交通事故的第一道防線，保障道路交通有序、安全、暢通，為構建和諧交通、和諧社會做出更加積極的貢獻?，F有60余名教練員中，絕大多數都已經通過高級職稱考試，少數為中級職稱。明確要求每位教練員做到“四不”和“八不準”，禁止以各種借口，方式和理由向學員“吃、拿、卡、要”，并將這些規(guī)章制度上榜公布，將廉潔教學制度印發(fā)給每一位從業(yè)人員，并與他們簽定駕駛員培訓考試責任書。（六）加強教育，提高駕駛教練員的管理首先，作為機動車駕駛教練員，樹立安全責任意識是一名機動車駕駛教練員的精神靈魂。同時還要強化服務意識，堅持以人為本，力爭為學員提供一流的服務和有特色的服務，堅決杜絕任何損害學員合法權
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