機(jī)電科在“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織經(jīng)驗(yàn)交流”大會(huì)上的發(fā)言與李家祥：國(guó)航企業(yè)改革成功是改革開(kāi)放縮影匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-23 02:38本頁(yè)面
【正文】 爭(zhēng)激烈的市常李家祥說(shuō)，目前，我國(guó)骨干國(guó)有企業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用，這些國(guó)企承擔(dān)著創(chuàng)造財(cái)富、承載就業(yè)、進(jìn)行科技創(chuàng)新的重任。國(guó)航重組前有３萬(wàn)人，現(xiàn)在超過(guò)了４萬(wàn)人，４年多的發(fā)展吸納了１萬(wàn)多名人員實(shí)現(xiàn)就業(yè)。在內(nèi)部分配機(jī)制上，按照和諧社會(huì)的要求，國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)層的平均收入與員工平均收入的比例是３．８比１。員工收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，是國(guó)航持續(xù)贏利的一個(gè)重要因素。針對(duì)香港媒體記者關(guān)于股市的提問(wèn)，李家祥說(shuō)，內(nèi)地對(duì)股市的監(jiān)管水平正在很快地提高，對(duì)股市健康發(fā)展起到了重要作用。企業(yè)股票是靠企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)做支撐的，國(guó)航目前沒(méi)有進(jìn)行Ｈ股和Ａ股股權(quán)互換的操作。有媒體記者問(wèn)到中國(guó)民航的聯(lián)合重組問(wèn)題，李家祥回答說(shuō)，聯(lián)合重組是一種航空界經(jīng)常發(fā)生的市場(chǎng)行為，關(guān)鍵看是不是有利于本公司的發(fā)展，是不是雙贏的行為。對(duì)于東航和新加坡航空公司的合作，李家祥表示既無(wú)擔(dān)心，也不反對(duì)。李家祥透露，國(guó)航正在大力推行“走出去”戰(zhàn)略。和國(guó)泰航空公司正進(jìn)行商談，兩家聯(lián)合組建一家貨運(yùn)公司；狠抓開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年年底歐洲航線將總體實(shí)現(xiàn)贏利，北美航線爭(zhēng)取減虧。此外，國(guó)航將把山東航空公司用來(lái)做發(fā)展支線航空的試點(diǎn)。李家祥說(shuō)，目前，由于缺飛行員、維修人員等，制約國(guó)航用更多精力開(kāi)拓支線航空市場(chǎng)。
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