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橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全方案與橋梁深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案匯編-資料下載頁(yè)

2024-11-23 01:49本頁(yè)面
  

【正文】 ⑵建立安全工作“日查月審”制度,安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講,將“質(zhì)量第一,安全第一”的口號(hào)叫響,使安全意識(shí)深入人心,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。⑶實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度,安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前,不得進(jìn)入場(chǎng)地。⑴所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過(guò)考核合格后,持證上崗。⑵開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。⑶所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,都必須配帶安全帽和安全通行證。⑴通過(guò)每周的作業(yè)隊(duì)安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無(wú)形。⑵對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。⑶集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。5深基坑開(kāi)挖安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作,最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,特制定如下應(yīng)急預(yù)案::⑴救人高于一切;⑵施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,首先接報(bào),就近施救;⑶局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí);⑷分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合;⑸最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失。:組長(zhǎng):張瑞卿;副組長(zhǎng):吳偉、劉鼎;組員:羅富全、夏波、唐世龍、張小平、王國(guó)建:⑴組長(zhǎng):負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮,調(diào)動(dòng)各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。⑵副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮,組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織指揮救援工作。⑶聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人:劉鼎聯(lián)系電話:18716363369⑷險(xiǎn)情事故發(fā)生后,第一現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員立即就位。⑸作業(yè)隊(duì)各部門(mén)可以根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要,緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車(chē)輛、設(shè)備和人員,項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必須無(wú)條件地服從調(diào)度和征用。項(xiàng)目部將依照有關(guān)規(guī)定,對(duì)參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)償。⑹應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人,聯(lián)絡(luò)人。⑺在應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方有關(guān)部門(mén)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé),主動(dòng)開(kāi)展工作。⑻險(xiǎn)情事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)緊急呼救,并開(kāi)展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助,大力支持。⑼通訊聯(lián)絡(luò):通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。⑽現(xiàn)場(chǎng)施救:現(xiàn)場(chǎng)施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失。⑾后勤保障:應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。⑿善后處理:事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn),積極做好事故處理賠付工作。⒀原因調(diào)查:應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析原因,對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。⒁工作報(bào)告:應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。⒂做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序,保證日常工作有秩序進(jìn)行。⒃項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金,專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)個(gè)人。⒄經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)救助實(shí)效的,給予通報(bào)批評(píng),性質(zhì)嚴(yán)重的,追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。⑴安全設(shè)備:鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶,擔(dān)架,救護(hù)車(chē)。⑵成立安全救護(hù)小組:選擇24名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長(zhǎng),對(duì)安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。⑶發(fā)生事故時(shí),緊急組織醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理,用備用車(chē)輛迅急送往就近醫(yī)院。6文明施工及環(huán)保爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工單位”,做到:⑴履約信譽(yù)好;⑵質(zhì)量安全好;⑶料機(jī)管理好;⑷隊(duì)伍建設(shè)好;⑸環(huán)境氛圍好;⑹綜合治理好。遵守當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求,成立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施和實(shí)現(xiàn)文明施工管理目標(biāo)。⑴施工作業(yè)場(chǎng)區(qū)管理現(xiàn)場(chǎng)布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目,達(dá)到“一通、二無(wú)、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。具體內(nèi)容如下:①一通:道路平整,交通暢通,路標(biāo)明顯。②二無(wú):施工現(xiàn)場(chǎng)要無(wú)頭(無(wú)磚頭、無(wú)木材頭、無(wú)鋼筋頭、無(wú)焊接頭、無(wú)電線電纜頭、無(wú)管子頭、無(wú)鋼材頭)、無(wú)底(無(wú)砂底、無(wú)碎石底、無(wú)灰底、無(wú)砂漿底、無(wú)垃圾廢土底)。③三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊;構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊;機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛擺置整齊。④四清潔:施工現(xiàn)場(chǎng)清潔,環(huán)境道路清潔,機(jī)具設(shè)備清潔,現(xiàn)場(chǎng)辦公室,休息室、庫(kù)房?jī)?nèi)外清潔。⑤五不漏:不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。⑵施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,要暫時(shí)停止作業(yè),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即上報(bào),確保文物不流失。取借土等時(shí),對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址,采取避讓的原則。成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),副經(jīng)理任副組長(zhǎng)并具體實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程的管理,建立健全制度,完善環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系,做到人與自然和諧發(fā)展,真正建成一條“環(huán)保路、生態(tài)路”。:遵紀(jì)守法、環(huán)保工程、節(jié)能降耗、創(chuàng)綠色企業(yè)。:施工中貫徹同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)恢復(fù)的“三同時(shí)”原則,堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”;使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定,教育培訓(xùn)率100%,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%;確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。:⑴施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制訂灑水防塵措施,指定專人負(fù)責(zé)及時(shí)清運(yùn)廢渣土。⑵對(duì)施工棄土、廢水,不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地直接傾倒。⑶施工機(jī)械的廢油廢水,采取有效措施加以處理,不超標(biāo)排放,以免造成河流和水源污染。⑷車(chē)輛運(yùn)料過(guò)程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車(chē)輛輪胎及車(chē)外表用水沖洗干凈,不得污染道路;⑸施工設(shè)備、車(chē)輛要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn),尾氣排放不得超標(biāo)。⑹夜間開(kāi)挖時(shí),應(yīng)控制施工機(jī)械的人為噪聲,防止噪聲擾民。
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