【正文】 臺作業(yè)人員是高空作業(yè)，注意安全防護。（4）、在作業(yè)過程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應馬上停止作業(yè)，特別在作業(yè)同步方面。（5）、定位鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)應由專人進行檢查驗證。（6）、在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺作業(yè)，應注意通過導梁上行走安全。（7）、在風力大于5級進，嚴禁前沖過孔作業(yè)。（8）、在聯(lián)合作業(yè)時，應由指揮人員明確信號，同時進行操作。（1）運梁臺車在梁場停放后，采用梁場龍門吊將梁片移至運梁臺車上方。（2）運梁車裝梁時，梁片重心應落在臺車縱向中心線上，偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。（3）梁片落在機動平車上時，梁前端應超出臺車支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其最大懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。（4）運梁臺車運送梁片時，應在兩臺車上分別由專人護送，預防梁片支撐松動。（5）運梁臺車重載速度為2m/min，由專人操作控制動力。（6）運梁軌道基礎應堅實平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應小，且兩軌間應有橫聯(lián)定位，以保證軌距準確，兩軌應保持水平。（1）運梁臺車運梁時，應先試電機制動中是否可靠，去掉止輪器后方可自行。（2）運梁臺車停運時，應及時放置止輪器。（3）運梁臺車動力電纜由專人看護，不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生。（4）運梁時由專人指揮，專人操作，信號應果斷、明確。（5）梁片支撐應確認可靠方可運梁，隨車都應有專人分別看護支撐。捆梁、吊梁梁片捆梁和吊梁作業(yè)是交替進行的，主要包括以下過程：當運梁臺車將梁片前端到達前吊梁行車下方時，捆梁、吊梁使梁前端脫離前運梁臺車狀態(tài)下進行，運行速度為3m/min，待梁片后端送到后吊梁行車下方時再捆梁，吊起梁片后端，梁片全懸吊狀態(tài)下進行對位。（1）捆梁作業(yè)應在梁片底面轉角與吊梁鋼絲繩接觸處，安放護梁鐵瓦，以免混凝土被擠碎，吊梁繩割傷；（2）捆梁鋼絲繩應按荷載與繩徑選定單繞、雙繞或三繞形式，其長度按斷面大小計算確定，破斷安全系數(shù)應大于10；（3）捆梁應符合縱向限制規(guī)定，按梁體長度進行選擇設計允許的懸出范圍；（4）機臂上應設有專人，其任務時：防止吊梁行車卷筒鋼絲繩掉槽，繞亂繩；（5）卷揚用鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6；（6）吊梁時應保持左右兩側卷揚升降速度一致，受力正常，前后行車吊梁高度差不應太大，保持梁體水平為佳。（1）捆梁時兩邊鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應垂直，無鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間；（2）梁片起吊后，應將卷揚機作制動試驗兩次，確保良好后方可走梁；（3）經常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應及時更換，不得湊合使用；（4）卷筒繞繩應隨時注意，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應馬上停止作業(yè)，更正后進行；（5）操作人員應注意力集中，聽從指揮人員指揮，指揮人員信號明確、果斷；（6）吊梁縱行時，走行電機制動應可靠靈敏，縱行限位應可靠。落梁架梁作業(yè)時，應先架設第6跨左幅，由外向內逐片架設。架梁作業(yè)順序應嚴格按要求進行，不得擅自改變作業(yè)要求。順序：在架設第6跨左幅邊梁時，應在梁體對孔位后下落至距橋臺最高點20cm以上時停止落梁；驅動整機橫移動力，使梁體對位于支座墊石上，支護好梁體，撤除吊梁鋼絲繩。（1）落梁順序應由外邊梁→外次邊梁→中梁進行架設，運梁應根據(jù)架梁順序進行；（2）梁體橫移軌道應水平，三條軌道間距離應符合設計尺寸，誤差不得大于15mm；（3）橫移檔塊應在滿足架設情況下設置，不得由太多余量；（4）當架設第一片時，應注意梁體穩(wěn)定可靠，對防護支撐要求較高，防護措施應安全可靠萬無一失。（1）在梁體對孔后，應在降低梁體高度情況下作橫移，增強架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性；（2）當梁體臨時放置時，應在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板，保護梁體混凝土，同時梁體支護牢固可靠；（3）在梁體下落過程中，應由專人看護卷筒放繩狀態(tài)，如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應立即停機處理；（4）梁體臨時放置時，在重新吊起前應檢查護瓦安放狀態(tài)，使其符合要求；（5）在單片梁就位后，嚴禁非工作人員上梁走動，避免危險；（6）在兩片梁相鄰就位后，應及時對橫隔板聯(lián)接板施焊，保持梁體穩(wěn)定；（7）梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè)，應在輔助搭板安全可靠情況下，做好安全防護措施方可進行焊接作業(yè)；（8）應保證2柱橫移機構安全、同步，如有故障，應及時排除，且制動性能應好；（9）在架設梁體時，應對施工現(xiàn)場設專人防護，禁止閑雜人進入施工現(xiàn)場，在橋上作業(yè)時，遞送物品，應事先聯(lián)絡好，用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。橋梁落位安支座梁片到達就位支座上方后，應精細調整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有關規(guī)定要求后落梁就位。解體當橋梁架設工程完工后，對雙導梁解體應按以下順序進行：（1）同時收前支點、后支點降導梁于低位并支好；（2）解除動力電源，撤除機上動力、控制電纜；（3）先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁和橫梁縱移臺車；（4）用吊機解除前輔助頂桿，注意吊點位置，防止不平衡情況出現(xiàn)；（5）用風纜將前支點拉緊，拆除主導梁、引導梁橫聯(lián)；（6）采用從后向前拆除方式，當拆除至中支點后，采取單元梁架設搭設枕木垛方法逐節(jié)拆除主導梁和引導梁；（7）拆除前、后支點及走行機構；（8）將所有構件歸類碼放整齊，便于運輸裝車；（9）清點栓接、銷接件及機電元件，不要造成損壞丟失。中冶交通工程技術有限公司百靖高速公路第BJA06標段項目經理部二O一一年一月