橋梁基坑開挖專項施工方案doc11-資料下載頁
2025-04-25 12:05本頁面
【正文】 施工順利渡過雨季及汛期，各橋梁基礎(chǔ)開挖工程將采用順序施工方式，即開挖一個、基礎(chǔ)施工一個，增加資源投入，盡量縮短基礎(chǔ)施工周期，減少基坑暴露時間及雨水沖刷，確保施工安全。橋梁在河道內(nèi)的基坑開挖擬采用自然放坡1:1形式，部分橋梁臨近建，施工中將采取必要監(jiān)控措施確保地上物安全；橋梁在河道左岸處（即臨近公路一側(cè)）基坑開挖將在汛期后進行，施工期既有公路導(dǎo)行斷交，基坑開挖采用自然放坡形式。既有道路導(dǎo)改方案需經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T批準后實施?；A(chǔ)開挖采用機械開挖，兩步臺階放坡開挖工藝。基坑上口設(shè)置擋水4捻、截水溝，基坑內(nèi)設(shè)置排水溝、集水坑，并配備足夠的抽排水設(shè)備。施工方案需經(jīng)專家論證后予以實施。四、交通導(dǎo)改由于左岸靠近公路，開挖工作面受到限制，因此需要通過公路導(dǎo)改，使行經(jīng)現(xiàn)狀公路的車輛改變行駛路線，給左岸橋臺提供足夠大的工作面，才能進行左岸橋臺基礎(chǔ)開挖。在道路改道前方 200 米、100 米、50 米處設(shè)置前方施工、減速慢行標識牌。改道道路兩端設(shè)置專職人員指揮交通，除此之外安排兩名交通協(xié)管員隨時對現(xiàn)場進行疏導(dǎo)，避免發(fā)生交通堵塞和交通安全事故。施工占用原狀公路兩端拉彩旗標識施工范圍，設(shè)立水馬導(dǎo)流，貼反光貼，夜間亮警示燈，并立基坑開挖、危險繞行標識牌。在道路兩側(cè)需要加設(shè)臨時防護設(shè)施，輔道兩端按照要求設(shè)置各種指引、警示標志，改道范圍內(nèi)按照規(guī)定設(shè)置交通導(dǎo)向標志以及交通警示標志。五、施工方法及施工工藝(一)測量措施在項目總工程師的指導(dǎo)下，依據(jù)北京市水利規(guī)劃設(shè)計研究院提供的設(shè)計交樁，進行嚴密、科學的測量定位控制，按照測量規(guī)程認真進行各項測量工作，確保測量控制工作的完成。土方開挖前，項目部測量班要依據(jù)施工圖紙進行測量放線，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后采用挖掘機進行基坑開挖，自卸汽車外運廢棄挖方，在土方開挖過程中，測量員隨時測量，以防基底超挖。(二)工藝流程5確定開挖的坡度、深度→測量放樣→分段分層下挖→修邊和清底
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