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南昌鐵路天河建設(shè)股份有限公司生產(chǎn)活動(dòng)重大危險(xiǎn)源與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置管理實(shí)施細(xì)則-資料下載頁(yè)

2025-08-01 13:49本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】是可能導(dǎo)致人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或上述情況組合形成的根源和狀態(tài)。源不同于隱患,隱患是在不同程度上已暴露出來(lái),如不及時(shí)采取措施就會(huì)引發(fā)不安全因素。

  

【正文】 8 鋼軌組在線路上放置時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定: ( 1) 普通線路木枕地段。可放在道床肩上或木枕頭上,直線地段可放在道心里(如圖 — 2) 。放在道床肩部時(shí),道碴應(yīng)事先整平。放在木枕頭上時(shí),兩端至少各釘兩個(gè)道釘,中間適當(dāng)用道釘卡住。放在道心時(shí),兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定,中間適當(dāng)用道釘卡住。 ( 2) 普通線路混凝土枕地段,應(yīng)放在道床肩上。直線地段也可以在道心里,兩端用卡子卡在軌枕或穿入木枕釘固,如鋼軌組較長(zhǎng),中間適當(dāng)穿入木枕釘固。 ( 3) 換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上,混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心。 線路上鋼軌 線路上鋼軌新鋼軌組 新鋼軌組新鋼軌組 新鋼軌組線路上鋼軌 線路上鋼軌圖 ( 4) 道口、人行過(guò)道及平過(guò)道的道路路面上,一般情況下不得放置鋼軌。 9 無(wú)縫線路成段更換鋼軌時(shí),準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)鋼軌應(yīng)放在道床肩上(無(wú)碴橋橋橋枕上),在橋梁上、道口、人行過(guò)道、平過(guò)道及信號(hào)機(jī)附近應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。換出的長(zhǎng)鋼軌,當(dāng)日回收不完時(shí),應(yīng)放在道床肩上或道心。但道口處、信號(hào)機(jī)附近不宜存放。每根長(zhǎng)鋼軌的長(zhǎng)度一般不得大于 500m。兩根長(zhǎng)鋼軌的端部要互相錯(cuò)開(kāi),用固定卡卡在軌枕或穿入木枕釘固,中間亦應(yīng)用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定。對(duì)放在道床肩上或道心的長(zhǎng)鋼軌應(yīng)派人巡檢。 10 路 肩堆放的砂石料,用料單位應(yīng)經(jīng)常檢查、整理,嚴(yán)禁侵入限界。在河沙、道碴、爐渣等松散料堆上,嚴(yán)禁再卸片石等較笨重材料。 11 在橋梁人行道上堆放重物時(shí),特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí),必須對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行全面調(diào)查,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,當(dāng)檢算結(jié)果不滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求時(shí),應(yīng)采取可靠的加固措施并確認(rèn)滿(mǎn)足要求后,方準(zhǔn)作業(yè)。在任何情況下,人行道上的豎向靜活載不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值(道碴橋面的人行道,距梁中心 以?xún)?nèi)為 10kpa,距梁中心 以外為 4kpa;明橋面為 4kpa) 12 施工 作業(yè)人員 下 道 避車(chē), 按本細(xì)則 第 執(zhí)行 。 13 遇料具裝卸和堆放突發(fā)事故危及 行車(chē)安全時(shí)的搶修和行車(chē)安全防護(hù)要求,按照本細(xì)則 第 條有關(guān)規(guī)定辦理。 14 電氣化區(qū)段施工, 施工作業(yè)人員 應(yīng) 嚴(yán)格 遵守 《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》 和本細(xì)則 第 有關(guān)規(guī)定和要求 ,防止人員意外觸電傷害。 15 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目(內(nèi)容)按規(guī)定要求備齊安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置所需各類(lèi)安全防護(hù)用品、用具 ,如施工防護(hù)牌、對(duì)講機(jī)、響墩、絕緣鞋、絕緣棒、絕緣手套、藥箱、擔(dān)架等。并注意定期檢查,保持經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 故發(fā)生時(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 按 本細(xì)則 第 。 電氣區(qū)段施工作業(yè) 危險(xiǎn)源名稱(chēng):電氣化區(qū)段施工作業(yè) . 危險(xiǎn)有害因素類(lèi)別 :觸電 傷害 等 。 危險(xiǎn)源存在場(chǎng)所:鐵路既有線建筑 工程施工。 導(dǎo)致危險(xiǎn)源產(chǎn)生事故的一般原因: 1 施工作業(yè)人員對(duì)電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全管理規(guī)定,以及接觸網(wǎng)附近施工作業(yè)安全技術(shù)要求不熟悉,違章 指揮、違章作業(yè)、冒險(xiǎn) 作業(yè)。 2 作業(yè)人員直接或間接地(通過(guò)任何物件,如棒條、導(dǎo)線、水流等)與接觸網(wǎng)各導(dǎo)線及其相連部件接觸。 3 遇接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),人員與其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu),回流線與鋼軌的連接點(diǎn)相接觸。 4 作業(yè)人員與接觸網(wǎng)斷線及其損壞部件或接觸網(wǎng)懸掛線頭、繩索等物件相接觸。 危險(xiǎn)源控制主要措施: 一、組織與管理措施 : 1 各單位必須按規(guī)定組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》,并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工每年進(jìn)行考試。 2 各單位應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容,按照《工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定指派相應(yīng)級(jí)別人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。 3 電氣化區(qū)段各施工項(xiàng)目開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部必須按規(guī)定組織本項(xiàng)目所有施工人員進(jìn)行相關(guān)電 氣安全知識(shí)培訓(xùn)教育。未經(jīng)安全培訓(xùn)及考試不合格的人員,禁止 上崗 作業(yè)。 4 凡距接觸網(wǎng)帶電部分不足 2m的施工作業(yè),各單位必須按規(guī)定要求納入營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃管理,在車(chē)站辦理施工封鎖、停電手續(xù)。 二、安全技術(shù)措施 : 1 在電氣化區(qū)段,除專(zhuān)業(yè)人按規(guī)定作業(yè)外,所有施工人員和所攜帶物件(如長(zhǎng)桿、線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持 2m以上的距離。 2 在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足 2m的范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,停電后要裝設(shè)可靠的接地線,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),施工結(jié)束后,作業(yè)負(fù)責(zé)人要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知停 電負(fù)責(zé)人,作業(yè)完畢,由停電申請(qǐng)人辦理消令手續(xù)。 3 在電氣化區(qū)段,施工人員不準(zhǔn)登上機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部或翻越車(chē)頂通過(guò)線路。 4 電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“高壓 危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱搭褂非牽引供電線索。 5 在電氣化區(qū)段,通過(guò)鐵路平交道口的汽車(chē)、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過(guò) 。嚴(yán)禁在裝載高度超過(guò) 2m以上的貨物上坐人。 6 禁止通過(guò)任何物體,如幫條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸。 7 嚴(yán)禁向 接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物件,若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離 10m以 外 , 并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門(mén)。 8 當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都有可能出現(xiàn)高壓電。因此,平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。 9 用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足 4m 的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,距離接觸網(wǎng)超過(guò) 4m的燃著物體,可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火,但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),在距離 接觸網(wǎng) 2m以上時(shí),可不停電。 10 在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí),要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線,保持鋼軌間電氣回路的暢通,連結(jié)要緊固,導(dǎo)電要良好,確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。 11 在通往牽引變電所的鐵路專(zhuān)用線上換鋼軌時(shí),在設(shè)置可靠的分路連接線前,不得將回流線從鋼軌上拆開(kāi),拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。 12 在養(yǎng)路施工中,要防止撞壞和禁止拆開(kāi)接地線。因施工需要拆開(kāi)接地線時(shí),要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線,此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。 13 在電化區(qū)段,通過(guò)和 使用的各種機(jī)具(如架橋機(jī)、吊車(chē)等)設(shè)備,不得超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持 2 米以上的距離。 14 在接觸網(wǎng)帶電情況下,使用軌道拖車(chē)裝卸鋼軌時(shí),所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過(guò)頭頂。使用電力機(jī)車(chē)邊走邊卸時(shí),不得將電力機(jī)車(chē)置于所卸車(chē)輛的后部。 15 在距接觸網(wǎng)帶電部分 2~ 4m 的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他設(shè)施上施工時(shí),接觸網(wǎng)可以不停電,但必須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 16 施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備 以及金屬結(jié)構(gòu)物 ,在距離接觸網(wǎng) 5 米范圍內(nèi)要有良好的接地裝 置;在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志,并采取有效防護(hù)措施。 17 在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止使用軟管沖洗各種機(jī)械、車(chē)輛和澆水養(yǎng)護(hù)混凝土。 18 在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)進(jìn)行敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等車(chē)輛(棚車(chē)、保溫車(chē)內(nèi)除外)的裝卸和整理。不準(zhǔn)用竹桿、量尺等物測(cè)量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。 19 電氣化區(qū)段裝卸作業(yè),在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止吊車(chē)的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動(dòng)。 20 工電段等部門(mén)使用的連接線應(yīng)用截面積不小于 70平方毫米的銅線做成,不得出現(xiàn)斷股、散股和絕緣膠皮損壞,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停用或報(bào)廢。 21 在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。雨天作業(yè)時(shí),必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設(shè)備。禁止使用帶金屬的雨傘等物在接觸網(wǎng)下作業(yè)。 22 電氣化區(qū)段施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定要求備齊 高壓 絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置所需備品、工具。 23 遇接觸網(wǎng)突發(fā)故障(如接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物),危及行車(chē)和人身安全時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按下列要求進(jìn)行防護(hù)處理: ( 1)立即電話通知附近接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派員處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前,派員將該處加于防護(hù),任何人 員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所 10m以外,防止跨步電壓傷人。 ( 2)如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車(chē)安全時(shí),除派員將該處加于防護(hù)外,應(yīng)迅速通知臨近車(chē)站,封鎖區(qū)間并使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。 發(fā)生 觸電 事故時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 以及對(duì)觸電傷害人員應(yīng)急自救方法 : 觸電事故急救工作應(yīng) 貫徹 “ 迅速、就地、正確、堅(jiān)持 ” 的 八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先 應(yīng)立即對(duì)危險(xiǎn) 處所加于防護(hù),并 盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。 1 事故處所 安全 防護(hù)要求: ( 1)事故或事故救援工 作影響行車(chē)安全時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即通知就近車(chē)站封鎖區(qū)間,并停用接觸網(wǎng) 。同時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌進(jìn)行安全防護(hù)。 ( 2) 遇 觸電者 觸及接觸網(wǎng)帶電部分或 斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線 時(shí) , 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即劃定安全警戒區(qū)域,指派專(zhuān)人防護(hù)。在 尚未確證 線路 無(wú)電之前, 任何人員 不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn) 10m范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電 ,造成次生災(zāi)害 。 2 使觸電人員 脫離電源的基本方法 和安全注意事項(xiàng) : ( 1)立即通過(guò)就近車(chē)站通知電力調(diào)度斷電停用接觸網(wǎng) ,切斷電源。 ( 2)指派專(zhuān)業(yè)人員(如 安全防護(hù) 裝備齊備的接觸網(wǎng)工、電工等) 拖拽觸電者,使之脫離電源。 ( 3) 使觸電者脫離電 源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): ○ 1 未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。 ○ 2 嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者 。救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等 )作為救護(hù)工具。 ○ 3 當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死 (電擊二次傷害 )。 ○ 4 夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問(wèn)題,以利救護(hù)。 3 觸電事故發(fā)生時(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即將事故情況向所在單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。同時(shí)應(yīng)根據(jù)事故危害程度,必要時(shí)應(yīng) 立即 求助于鐵路有 關(guān)設(shè)備管理單位和當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救部門(mén)等社會(huì)救援機(jī)構(gòu)參與事故救援。最大限度的減少事故損失,降低社會(huì)影響。 4 對(duì) 觸電 傷害人員的 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急自救 方法 : ( 1) 觸電人員脫離電源后, 應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生 前來(lái)或送往醫(yī)院診治。觸電者已失去知覺(jué)但尚有心跳和呼吸的 , 應(yīng)使其舒適地平臥著,解開(kāi)衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng) 注意保暖,同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。 若 觸電者呼 吸停止,心臟不跳動(dòng),如果沒(méi)用其它致命的外傷,只能認(rèn)為是假死,應(yīng)立即采取人工呼吸法和心臟按摩法措施進(jìn)行搶救。 ( 2) 對(duì) 觸電 “ 假死 ” 傷害人員的 的 自救方法 : ○ 1 通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開(kāi)其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí),救護(hù)人用一只手放在觸電者前額,另 一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。 ○ 2 人工呼吸 法 :人工呼吸法是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸法中以口對(duì)口人工呼吸法效果最好。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、假牙、泥土等,保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對(duì)住傷者的口用力吹氣,然后 立即離開(kāi)傷者口,同時(shí)松開(kāi)捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘 16— 18次為宜。 ○ 3 心臟 按摩法 :胸外心臟擠壓法是觸電者心臟跳動(dòng)停止后的急救方法。作胸外心臟擠壓時(shí),應(yīng)使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地方,在觸電者胸骨中段叩擊 1— 2次,如無(wú)反應(yīng)再進(jìn)行胸外心臟擠壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對(duì)傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每公鐘擠壓 60— 80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭 放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。 ○ 4 處理電擊傷時(shí),應(yīng)注意有無(wú)其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下,常并發(fā)顱腦外傷、血?dú)庑?、?nèi)臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時(shí)處理。 ○ 5 現(xiàn)場(chǎng)搶救中,不要隨意移動(dòng)傷員,若確需移動(dòng)時(shí),搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 30秒。移動(dòng)傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院,除應(yīng)使傷員平躺在擔(dān)架上并在背部墊以平硬闊木板外,應(yīng)繼續(xù)搶救,心跳呼吸停止者要繼續(xù)人 工呼吸和胸外心臟按壓,在醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員未接替前救治不能中止。 臨近既有線施工作業(yè) 危險(xiǎn)源名稱(chēng):臨近既有線施工作業(yè)。 危險(xiǎn)有害因素類(lèi)別:車(chē)輛傷害 等 。 危險(xiǎn)源存在的場(chǎng)所: 臨近 鐵路既有線建筑工程施工。 : 1 施工負(fù)責(zé)人 對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理制度、施工安全技術(shù)以及作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,違章指揮 ,冒險(xiǎn)作業(yè) 。 2 施工 作業(yè) 人員 對(duì)作業(yè)項(xiàng)目 安全技
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