智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案-資料下載頁
2025-05-13 20:04本頁面
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【正文】 映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，由于本系統(tǒng)是一實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì)成熟的。 可靠性 必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡最減少故障的發(fā)生。 安全性 隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷翻新。必須采用有效的高科技措施，防止場(chǎng)內(nèi)車輛被盜；同時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)作設(shè)計(jì)必須規(guī) 范，保證系統(tǒng)自身的安全和管理人員的安全。因此，對(duì)系統(tǒng)安全的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視，必須采用多種手段防止各種形式與途徑的損失。 可維護(hù)性 我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。這里的可維護(hù)性包含二層含義： ； 。 實(shí)用性 設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮能滿足停車場(chǎng)功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要，同時(shí)考慮司機(jī)出入的方便與安全。 SYRIS 非接觸式 IC 卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 16 開放性 為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)作，同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必須具有一定的開放性，并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 整體性 系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對(duì)于系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。 可擴(kuò)充性 本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能。這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原有投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比 八、工程實(shí)施與售后服務(wù) 為使我們能更好地提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，就本系統(tǒng)項(xiàng)目，我們按如下進(jìn)程開展安裝調(diào)試工作 : 1）我方業(yè)務(wù)員及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與客戶就正式 的一卡通系統(tǒng)方案書和工程進(jìn)度等問題進(jìn)行洽談，并形成書面文件。 2）我方工程人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，勘察研究具體網(wǎng)絡(luò)布線方式，為客戶提供《系統(tǒng)方案書》。 簽訂合同 業(yè)主確認(rèn)方案及圖紙 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì) 設(shè)備材料到場(chǎng) 地溝、管線基礎(chǔ) (土建 ) 調(diào)試開通 設(shè)備安裝 試運(yùn)行 公司內(nèi)部驗(yàn)收 交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料 交付業(yè)主正式驗(yàn)收 SYRIS 非接觸式 IC 卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 17 3）建議方案獲得客戶確認(rèn)后，工程人員按正式的《系統(tǒng)方案書》進(jìn)場(chǎng)施工。 4）系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行期，通常為期一個(gè)月。由我方工程安裝人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的維護(hù)與調(diào)試。 整個(gè)系統(tǒng)工程安裝調(diào)試完成、試運(yùn)行期結(jié)束后，由客戶方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與我方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收工作，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按合同附件所列條款運(yùn)行： 1）驗(yàn)收分為： A 設(shè)備驗(yàn)收 B 單點(diǎn)驗(yàn)收 C 網(wǎng)線驗(yàn)收 D 系統(tǒng)驗(yàn)收 四部分，在我方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陪同下，由客戶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按序逐一驗(yàn)收。 2）系統(tǒng)工程完全經(jīng)客戶方驗(yàn)收合格后，雙方簽定 171。項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書 187。 3）進(jìn)入系統(tǒng)工程正式運(yùn)行期 （注：如甲方要求軟硬件功能的改進(jìn)、擴(kuò)容不在保修之列。但乙方應(yīng)繼續(xù)為甲方提供最 優(yōu)惠的服務(wù)。費(fèi)用甲方承擔(dān)。） 工作電源 200VAC177。 10% 50Hz 通信接口 RS485 工作溫度 10℃～ 65℃ 傳輸距離 2021m 工作濕度 10%～ 90% 感應(yīng)距離 100～ 500mm 脫機(jī)儲(chǔ)存信息量 6000 條 儲(chǔ)存 IC 卡容量 6000 張 傳輸波特率 9600bps 抗靜電 177。 15kV 感應(yīng)時(shí)間 功耗（靜態(tài) /動(dòng)態(tài)） 50mA/150mA 培 訓(xùn) 前 a)先給車場(chǎng)有關(guān)人員發(fā)放培訓(xùn)手冊(cè)，人手一冊(cè)。 b)手冊(cè)內(nèi)容包括權(quán)限操作、故障排除、維護(hù)說明等。 a) 根據(jù)停車場(chǎng)提供的值班表，具體安排人員培訓(xùn) SYRIS 非接觸式 IC 卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 18 培 訓(xùn) a)理論培訓(xùn) 內(nèi)容：系統(tǒng)的組成，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的過程及簡(jiǎn)單的原理，以及相應(yīng)的安全措施。 b)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)安排 ◆ 理論 半小時(shí) ◆ 現(xiàn)場(chǎng) 兩小時(shí) ◆ 模擬 半小時(shí) c)維護(hù)培訓(xùn)（技術(shù)部） ◆ 理論 半小時(shí) ◆ 模擬 半小時(shí) （說明：可根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的接受能力適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間，到完全理解會(huì)操作為止。）
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