【正文】 能強勁，可多臺電腦聯(lián)機運行。216。 可提供包含Sybase數(shù)據(jù)庫在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)庫接口（如：SQL Server, Oracle Access95/97,Informix,Foxpro等），方便用戶與其它的管理系統(tǒng)掛接，以實現(xiàn)統(tǒng)一管理。216。 鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進行管理以外的操作，可靠性高。圖像自動更新功能。216。 完善的統(tǒng)計功能，自動完成各類報表（班報表、日報表、月報表、年報表），使管 理 者的管理檔次步入一新的臺階。216。 嚴密的分級（權(quán)限）管理制度，使各級操作者責、權(quán)分明。216。 積木式程序設(shè)計，功能增刪和改進極為便捷，大大提高了系統(tǒng)的適應性。216。 鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進行管理以外的操作。216。 入口控制機在車場內(nèi)滿位時自動停出。第七章 車牌自動識別系統(tǒng)一、方案設(shè)計傳統(tǒng)的出入口車輛管理系統(tǒng)由視頻監(jiān)控、人工記錄車牌號碼、人工發(fā)放計時單、系統(tǒng)管理軟件自動控制電動欄桿的起落等功能模塊構(gòu)成。對于流量較大的場合，人工的勞動強度非常大。為了最大程度降低人工工作量，加入車牌識別系統(tǒng)勢在必行。用戶可以在自己的車輛出入口管理系統(tǒng)內(nèi)嵌入某CRE100車牌識別軟件模塊，實時對出入口的通行車輛進行車牌識別和車輛管理。這樣可以自動完成車牌號碼的記錄，無需發(fā)放計時單可以根據(jù)車牌識別系統(tǒng)自動得出車輛的進出時間。此類場合加入車牌識別系統(tǒng)完全可以實現(xiàn)全自動管理。實際工作時，用戶的系統(tǒng)管理軟件收到線圈觸發(fā)信號后調(diào)用某CRE100車牌識別模塊對車牌號碼進行識別。系統(tǒng)管理軟件接收到車牌識別模塊給出的車牌識別結(jié)果后，在數(shù)據(jù)庫內(nèi)進行比對（事先將所有內(nèi)部車輛錄入數(shù)據(jù)庫），如比對結(jié)果為內(nèi)部車輛，則向電動欄桿機發(fā)送抬桿信號。自動欄桿自動抬起。車輛通過后欄桿自動落下。如比對結(jié)果為非本單位車輛則控制欄桿機為禁止通行狀態(tài)。此方案完全實現(xiàn)無人工職守，大大提升了車輛通行效率。如果用戶自己沒有車輛管理系統(tǒng)的軟件，系統(tǒng)功能只是為了記錄出入口車輛的牌照號碼，抓拍圖片和相關(guān)的數(shù)據(jù)管理功能。完全可以選用某PS800治安卡口車輛管理系統(tǒng)。二、軟件系統(tǒng)構(gòu)成軟件由CRE100車牌識別軟件模塊和前端攝像機參數(shù)控制軟件構(gòu)成。三、系統(tǒng)功能識別車牌照號碼、牌照顏色；牌照區(qū)域：即牌照在車輛圖像中的坐標位置；牌照圖像，牌照圖像像寬、像高，牌照圖像大??；圖像識別的時間；車輛通過時間；實時監(jiān)視車道圖像；實時監(jiān)視系統(tǒng)運行情況；可以輸出圖像識別的可信度值；提供多幀連續(xù)抓拍識別功能，最大程度上解決車輛遮擋問題；當系統(tǒng)出現(xiàn)拒識、誤識狀況時,可以通過人工輸入來修正識別結(jié)果；前端攝像機具有全天候自動參數(shù)調(diào)節(jié)功能，以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量；四、性能指標名稱技術(shù)參數(shù)全牌正確識別率市區(qū)：白天97％以上、夜間95％以上郊區(qū)：白天93％以上、夜間90％以上6位數(shù)正確識別率≥97％5位數(shù)正確識別率≥98％漏識率≤3‰單次識別時間≤100ms識別響應時間（收到線圈信號到輸出識別結(jié)果）≤200ms二值化圖像大小用戶自定義（小于280字節(jié)）壓縮后的抓拍圖片大小7K～15K速度范圍0～200km／h壓縮率JPEG標準33，峰值信噪比34dB圖像輸入格式768＊576原始圖像工作方式全天候24小時連續(xù)車牌照偏移角度（垂直、水平）≤30度攝像機安裝高度不超過車牌照偏移角度均可五、性能特點l 開放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)（目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用，如windows、linux等）。支持各種形式的軟件接口，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活。l 識別速度快某車牌識別系統(tǒng)對于單次車牌識別僅需不到100毫秒，圖片質(zhì)量差的情況下最長不超過150毫秒。l 系統(tǒng)構(gòu)成更加靈活即可以獨立于收費系統(tǒng)外采用DSP處理模塊的方式，又可以采用嵌入到收費系統(tǒng)軟件中的方式（無需增加硬件）。l 圖像壓縮比高某的圖像壓縮技術(shù)在國內(nèi)甚至國際上都處于領(lǐng)先水平，某車牌識別系統(tǒng)輸出的抓拍圖片采用國際上最先進的圖像壓縮技術(shù)，每張圖片可壓縮至5～8k。l 系統(tǒng)穩(wěn)定可靠某嵌入式車牌識別軟件的開發(fā)，嚴格遵循ISO9001質(zhì)量認證標準，經(jīng)過5年實際工程檢驗，有近百家單位集成嵌入在他們各自的管理系統(tǒng)中、在全國成功安裝運用了數(shù)千套軟件，無一出現(xiàn)由于車牌識別軟件而導致系統(tǒng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。l 后期維護簡單某的車牌識別系統(tǒng)的核心為識別軟件，軟件的維護成本幾乎可以忽略不計。硬件完全采用開放式體系架構(gòu)，采用市場上得到廣泛應用且成熟的產(chǎn)品。l 識別率高某多年專注于車牌識別產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品推廣。近幾年參加了幾乎國內(nèi)所有車牌識別測試，測試結(jié)果均處于領(lǐng)先水平。l 自然光識別某車牌識別系統(tǒng)針對于車牌識別系統(tǒng)盡量少影響司機視線的特點（閃光燈和LED燈都將對司機視線造成很大影響，比較而言LED燈的影響相對小些），不斷的改進對光線的特殊要求。經(jīng)過多個項目數(shù)百套產(chǎn)品的成功應用，事實證明某車牌識別軟件完全可以借助自然光或者工業(yè)照明燈進行識別（如收費站大棚燈）。本系統(tǒng)中LPLD LED補光燈可以根據(jù)實際需要進行選用，收費站大棚照明條件較好時完全可以不用補光燈。第八章 售后服務(wù)一、咨詢服務(wù) 供方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派員工到現(xiàn)場服務(wù)。二、維修服務(wù) （1）故障保修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方； （2）（）派員工到使用現(xiàn)場處理； （3）免費保修1年； （4）免費維修期內(nèi)人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費；（5）免費維修期內(nèi)以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費。三、更新服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計更新或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，對于改造后的智能車場系統(tǒng)，我司擁有其所有知識產(chǎn)權(quán)，我司在此可鄭重保證日后對其的終生保養(yǎng)、服務(wù)支持，保證滿足貴單位對系統(tǒng)的調(diào)整、擴展和升級的不時之需，將系統(tǒng)現(xiàn)已配備的國際先進功能和潛在的巨大功能最大限度地長期地發(fā)揮作用，為用戶長期地作出最大貢獻，保證您使用的系統(tǒng)始終處於最先進的水平和最完善的狀態(tài)。我們有十足的理由充分相信，本綜合智能化管理系統(tǒng)具有許多國際上獨一無二的先進功能，具有無比的先進性，其一定能幫助更加提高貴處的形象和聲譽，為貴單位帶來極為可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。我公司生產(chǎn)的每一種產(chǎn)品從開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、交付和服務(wù)全過程與承接的每一項工程從方案設(shè)計、施工、交付驗收和服務(wù)全過程均參照ISO9001國際質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準中的內(nèi)容進行。確保出廠的每一個產(chǎn)品和承接的每一項工程都達到相應的質(zhì)量標準或技術(shù)規(guī)范。凡本公司出品的產(chǎn)品和工程使用的器材由于非人為因素而確屬產(chǎn)品質(zhì)量原因需要退貨、換貨或維修的，本公司將按照國家統(tǒng)一規(guī)定的“三包”（包退、包換、包修）要求進行服務(wù)。以下情況不屬于保修范圍 （1）因不正常操作及人為或自然災害而引起的損壞； （2）自行拆卸換改機內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞； （3）非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導安裝而引起的故障。