【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

　　

【正文】 用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋼絲繩的拉力要大于 800N；上面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。 ○ 4 瀝青砼面層施工宜采用兩臺進(jìn)口、性能良好的攤鋪機(jī)一前一后相距 3— 5m 梯隊(duì)作業(yè)。 ○ 5 每天施工前，攤鋪機(jī)的震動(dòng)熨平板要預(yù)熱至少３０分鐘。施工縫立面要涂有乳化瀝青，有利于混合料的粘接。 ○ 6 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪。 攤 鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，與攤鋪機(jī)前進(jìn)的速度相一致，始終使熨平板前面混合料保持在松料器高度的 2/3。 ○ 7 現(xiàn)場監(jiān)理要檢查攤鋪后，粗、細(xì)集料分布均勻性和松鋪厚度，如果少料局部離析，應(yīng)派專職人員適當(dāng)處理，如較多應(yīng)及時(shí)分析原因，予以糾正；嚴(yán)禁無關(guān)人員在攤鋪后熱料上行走。 ○ 8 運(yùn)輸料車要用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，并檢查料車進(jìn)場、攤鋪、初壓、 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 23 復(fù)壓、終 壓時(shí)的料溫，使之符合有關(guān)規(guī)范或指導(dǎo)意見要求。 ○ 9 料車進(jìn)場后，要有專職人員指揮停放、卸料。注意料車卸料時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，應(yīng)將料車載攤鋪機(jī)前 10— 30cm 處停穩(wěn)，并掛空擋，靠攤鋪機(jī)推力前進(jìn)。 ○10為減少攤鋪后混合料離析，卸載后空車及料車交換要迅速及時(shí)，攤鋪機(jī)前料斗中不要拉空為好。 ○11檢查攤鋪機(jī)的震級及碾壓的方式、方法，并注意震動(dòng)壓路機(jī)的振幅震頻。碾壓段落要有明顯的標(biāo)志，避免漏壓如有沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水和加 洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油壓路機(jī)在作業(yè)過程中，應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，并嚴(yán)禁使用剎車。 ○12攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工 ，并清楚未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得用于施工，當(dāng)氣溫低于 15 攝氏度時(shí)不宜攤鋪熱料瀝青砼。 瀝青混凝土路面施工的關(guān)鍵工序或者重要部位宜拍攝照片，作為時(shí)態(tài)記錄及保存資料一部分 ○13瀝青混凝土外觀質(zhì)量要求： 、密實(shí)，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象； 、平順、燙縫不枯焦； 結(jié)構(gòu)物 銜接平順 ，無積水等現(xiàn)象。 ：全部。 ：觀察。 項(xiàng)目 檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評價(jià)方法 質(zhì)量要求和允許偏差 混合料外觀 隨時(shí) 觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無白團(tuán)、油團(tuán)等各種現(xiàn)象 瀝青、集料的加熱溫度 逐盤檢測評定 符合規(guī)范要求 混合料的出廠溫度 逐車檢測評定 符合規(guī)范要求 逐盤測量記錄，每天取平均值評定 符合規(guī)范要求 礦料級配 ㎜ 逐盤在線檢測 177。 2％ （ 2%） ≤ ㎜ 177。 5％ （ 4%） ≥ ㎜ 177。 6％ （ 5%） ㎜ 逐盤檢查，每天匯總 1 次平均值評定 177。 1％ ≤ ㎜ 177。 2％ ≥ ㎜ 177。 2％ ㎜ 每臺拌合機(jī)每天 12 次，以 2 個(gè)試樣的 177。 2％ （ 2%） 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 24 ≤ ㎜ 平均值確定 177。 5％ （ 3%） ≥ ㎜ 177。 6％ （ 4%） 瀝青用量（油石比） 逐盤在線監(jiān)測 177。 ％ 逐盤檢查，每天匯總 1 次平均值評定 177。 ％ 每臺拌合機(jī)每天 12 次，以 2 個(gè)試樣的平均值確定 177。 ％ 馬歇爾實(shí)驗(yàn) 每臺拌合機(jī)每天 12 次，以 46 個(gè) 試樣的平均值確定 符合規(guī)范要求 浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn) 必要時(shí)（試件數(shù)同馬歇爾實(shí)驗(yàn)） 符合規(guī)范要求 車轍實(shí)驗(yàn) 必要時(shí)（以 3 個(gè)試件的平均值評定） 符合本規(guī)范要求 項(xiàng)次 檢查 項(xiàng)目 單位 規(guī)定值及允許偏差 檢驗(yàn)頻率 基層 底基層 快速路 主干路 其他道路 范圍 點(diǎn) /次 主 控 項(xiàng) 目 1 壓實(shí)度 % ?96 ?96 1000m2 1 2 厚度 上面層 mm 5 5 1000m2 1 面層厚度 5% （或 5） 10% （或 5） 3 平整度 6 mm 每車道 全線連續(xù) IRI m/km h Mm — 20m 1/每車道 4 彎沉度 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 20m 1/每車道 一 般 項(xiàng) 目 5 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)要求 — 200m 1或全線連續(xù) 構(gòu)造深度 1 6 滲水系數(shù) Ml/min ?300 — 200m 1 7 寬度 mm O， 177。 20 0， 177。 30 40m 1 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 25 8 中線高程 mm 177。15 177。20 20m 1 9 中線平面偏位 mm 20 50m 1 10 橫坡 百分比 177。 177。 20m 1 Mm 177。 10 177。 10 11 井框與路面的高差 Mm ?4 ?5 每座 1 注：橫坡177。 10 絕對高差值。 （五）道路附屬設(shè)施 工程質(zhì)量 監(jiān)理 緣石、路邊石 、花帶石 預(yù)制路緣石采用機(jī)制 C30 混凝土，路邊石采用機(jī)制 C25 混凝土 ，花帶石采用 C25混凝土 。路緣石 、 路邊石 及花帶石 表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。兩節(jié)間采用 1： 3 水 泥砂漿安裝后勾縫寬 ，安裝路緣石、路邊石 和花帶石 在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)開，不得阻水。 透水人行道磚 透水人行道磚， 規(guī)格為 23011560mm， 磚 塊表面不得有蜂窩、脫皮、裂縫等現(xiàn)象， 磚 塊必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。 透水磚之間應(yīng)相互齒合， 用細(xì)砂作墊層 ，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象，人行道上必須設(shè)置連續(xù)的盲道，行進(jìn)盲道寬 60cm，在交叉口處須設(shè)置殘疾人坡道。 人行道 墊層 人行道路床和路基的壓實(shí)度應(yīng)大于或等于 90%。人行道墊層采用水泥穩(wěn)定級配碎石，厚 15cm，水泥摻量為 4%，水泥材料要求同底基層。級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，最大粒徑應(yīng)小于 53mm，顆粒組合成分宜含一定級配且不含雜質(zhì)。石屑可使用一般碎石廠的細(xì)篩余料或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料，也可以用天然砂礫或粗砂代替。水泥穩(wěn)定級配碎石 (石屑 )墊層在施工時(shí)塑性指數(shù)宜小于 12，混合料應(yīng)拌和均勻，且壓實(shí)度不小于 93%。 無障礙 施工： 為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502021）的要求，在靠人行道綠化帶一側(cè)，以及公交車站、道路交叉口處，設(shè) 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 26 置盲道、三面坡緣石坡道 ，供殘疾人使用。盲道寬 ，單面坡緣石坡道寬同人行橫道線寬度。 側(cè)石等附屬工程質(zhì)量控制措施； 1） 、檢測側(cè)石、緣石等預(yù)制件的半成品規(guī)格及外觀質(zhì)量； 2） 、檢查施工放樣及高程； 3） 、檢驗(yàn)基底的平整度、整體均勻密實(shí)度； 4） 、檢查預(yù)制件安砌的水泥砂漿規(guī)格； 5） 、安砌（或鋪砌）完成后，應(yīng)及時(shí)對側(cè)石、緣石 、外形尺寸等進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時(shí)通知承包人進(jìn)行修整完善。 6） 、埋置試路緣石宜在瀝青層施工全部結(jié)束后安裝，嚴(yán)禁在兩層瀝青施工間隙中因開挖埋設(shè)路緣石導(dǎo)致瀝青層污染。 7） 、路緣石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐久性 ，表面平整與路線形一致，行車道與中央分隔帶之間設(shè)置埋置式路緣石，應(yīng)防止中央分隔帶的雨水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層。 二 、 管網(wǎng)工程 質(zhì)量監(jiān)理 （一） 、 管材、基礎(chǔ)及接口 1 管材 雨水口聯(lián)絡(luò)管采用Ⅱ級平口式鋼筋砼管；其余均采用承插式鋼筋混凝土管 ,需采用滿包砼基礎(chǔ)的管道可采用平口管。管道覆土高度 ≤ H≤ 采用鋼筋砼國標(biāo)Ⅱ級管， ＜ H≤ 采用鋼筋砼國標(biāo)Ⅲ級管。 2 接口 管道接口均采用橡膠圈柔性接口，參見 04S516/23。雨水口聯(lián)絡(luò)管采用 d300 的平口鋼筋砼管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，參見 04S516/28。 3 基礎(chǔ) 管道基礎(chǔ)根據(jù)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》（ 04S516）進(jìn)行選擇。正常情況下，管頂覆土＞ 的管段，根據(jù)管道埋設(shè)深度，管道基礎(chǔ)分別采用 90176。、 120176。、 150176。、180176。砂石基礎(chǔ)，詳見管道縱斷面圖，做法詳 04S516/8~11。 ＜ 或 ＞ 6m 的排水管 應(yīng) 采 取 加固 措施 。 雨水口聯(lián)絡(luò)管采用 360176。全包混凝土基礎(chǔ)，詳見下圖。 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 27 ： 管道施工測量放樣：本工程受排水管道放線均按檢查井樁號和管道中心線的距離或坐標(biāo)表嚴(yán)格放線，檢查井坐標(biāo)點(diǎn)位主線管道軸線投影與橫軸線交點(diǎn)，在施工 放線時(shí)，首先復(fù)核上下游雨、污水管現(xiàn)狀與本工程雨污水管成接納水體位置、標(biāo)高、斷面尺寸等，必須符合設(shè)計(jì)要求，若有不符之處通知設(shè)計(jì)院現(xiàn)場研究處理。 6. 溝槽開挖：管道及構(gòu)筑物溝槽開挖，邊坡應(yīng)有一定坡度以保證施工安裝，溝槽開挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質(zhì)按 1:: 控制，如條件不容許，必須采用加支撐及擋板等防護(hù)措施。 溝槽開挖中，應(yīng)對適宜回填的土方分別堆放與離溝槽 5 米處，并采用防護(hù)措施，盡可能避免重壓使溝槽失穩(wěn) 對于填方路段須在填方路段進(jìn)行至管頂標(biāo)高 米后可開挖管道。管道及構(gòu)筑物不少于 ，溝槽在填方路段地基受到擾動(dòng)或溝槽超挖，管頂基礎(chǔ)以下必須分層夯實(shí)回填，密實(shí)度不低于 90%。 對管道施工時(shí)，由于地質(zhì)條件較差地段，如淤泥、雜土等，必須進(jìn)行換填，換填材料根據(jù)具體情況分別采用原土、沙石、漿砌片石、素砼等，具體采用材料及換填深度按現(xiàn)場實(shí)際確定，其工程量以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。 ： 地下水位較高處，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)排水措施，確保管道施工質(zhì)量。 嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，排水工程使用的砼及砼半成品，必須滿足質(zhì)量滿足設(shè) 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 28 計(jì)要求，必須具有生產(chǎn)許可證及出廠合格證等相關(guān)證明，優(yōu)先選用國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)場應(yīng)按 相關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)。 排水管道施工順序宜按先下游后上游的原則。若因其他原因需要分段施工時(shí)應(yīng)加驗(yàn)內(nèi)業(yè)工作，嚴(yán)格控制管內(nèi)高程及管道設(shè)計(jì)縱坡，并對以完成安裝管道采取保護(hù)措施，杜絕管道堵塞 施工前應(yīng)對排水接管點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)核，若于設(shè)計(jì)不一致，應(yīng)盡快與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，共同協(xié)商解決。 施工時(shí)遇到管道平面與高程發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)按“小管讓大管，壓力管讓重力管”的原則，現(xiàn)場確定調(diào)整。 各管道相交時(shí)，若垂直距離不能滿足規(guī)范要求時(shí)，管道必須加強(qiáng)局部處理 每節(jié)管道施工安裝后應(yīng)及時(shí)清理施工殘留物，以防管道投入使用造成堵塞 對管道基礎(chǔ)鋪筑后符合 設(shè)技要求才能進(jìn)行管道安裝 管道施工必須嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50268— 2021 ： 所有污水管道在回填前必須按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，做管道的閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序。 ： 1） .管道及構(gòu)筑物溝槽回填，必須在混凝土及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 80%以上后方可進(jìn)行，回填后要分層采用打夯機(jī)夯實(shí)、對稱均勻，宜優(yōu)先采用透水性材料或石灰土。 2） .回填材料及壓實(shí)度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙要求，同時(shí)必須符合《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等相 關(guān)規(guī)定。 3） .管區(qū)（溝槽至管頂以上 米范圍內(nèi)），禁止采用推土機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行回填，管頂嚴(yán)禁采用重錘夯實(shí)。 4） .若機(jī)動(dòng)車道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，按要求處理。 5） .采用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后震、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊原則，至少碾壓 3 遍直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為準(zhǔn)。 檢查井、跌水井及其它構(gòu)筑物 貴州深龍港工程項(xiàng)目管理有限公司 桐梓縣燎原大道及燎原南路市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 29 ： 1） .管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設(shè)置檢查井。 2） .檢查井采用 鋼筋混凝土檢查井。檢 查井一律按有地下水情況處理，內(nèi)外抹面至井頂。 3） .檢查井井蓋、蓋座、爬梯均采用 高分子 復(fù)合材料。井蓋、蓋座車行道 下 采用重型，人行道 及綠化帶下 采用輕型。檢查井井蓋、蓋座安裝要求與路面平整 ，位于綠化帶的檢查井 井蓋、蓋座 應(yīng)高出地面 。檢查井蓋采用φ 700，井圈、井蓋質(zhì)量應(yīng)滿足《城市道路高分子復(fù)合材料井蓋、井蓖技術(shù)規(guī)程》的要求；井蓋面應(yīng)分別有 雨 、污 標(biāo)志，施工時(shí)不得錯(cuò)蓋。污水檢查井收口偏向人行道，雨水檢查井收口偏向車行道。 ： 當(dāng)?shù)渌^大于 、管道穿越地下障礙物或管內(nèi)計(jì)算流速超過最大設(shè)計(jì)流速需要采取跌水消能時(shí)，設(shè)置跌水井。 跌水井材料及附件技術(shù)要求同檢查井。 （ 1） 本工程道路上采