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工作總結-寫作要點(多篇范文)與工作總結(多篇范文)匯編-資料下載頁

2024-11-22 22:28本頁面
  

【正文】 建工作,每月加大力度開展對無違章車間自查和無違章班組檢查評比工作,對違章人員分場進行了安全教育和反違章知識的考試并在分場曝光欄進行曝光,扣除個人年度積分。通過此項活動的開展,努力杜絕違章,以確保安全生產(chǎn)長周期運行。二、培訓工作方面:由于公司人員調整以及為三期輸送了部分人員,現(xiàn)在集控運行人員中新上崗的人員較多,工作經(jīng)驗較缺乏,對機組運行中的故障判斷及處理能力不足,變工況運行的操作、調整經(jīng)驗不足,造成運行綜合技能水品有所下降,培訓工作成為分場XX年重點工作之一。運行分場以推行全能值班為培訓主要抓手,始終堅持“干什么、學什么、缺什么、補什么”為原則,不斷加強員工業(yè)務素質和技能水平的培訓,提升解決現(xiàn)場實際問題的能力,分場嚴格按照《全能值班員培訓計劃》以及《全能實施細則》執(zhí)行,結合值際競賽,建立有效的培訓激勵機制,充分利用仿真機培訓資源,不斷推進全能值班員培訓,加大人員技術素質的提升速度。(1)根據(jù)員工培訓需求的分析和現(xiàn)階段存在問題,重新制定合理、系統(tǒng)的操作性強的培訓計劃,確定以規(guī)程、系統(tǒng)圖、操作票及典型事故案例為主要培訓內容,按照計劃逐月進行考試。(2)針對電氣專業(yè)技術力量相對薄弱,人員斷層不斷擴大,為保證公司電氣設備正常運行,確保機組的安全穩(wěn)定運行,提高電氣專業(yè)技術力量,普及電氣專業(yè)知識,開展了電氣專業(yè)專項培訓活動。(3)改變培訓方式:培訓課采用了新的培訓方式—角色互換法,就是在值培訓日時,由非本專業(yè)人員講其他專業(yè)的課,讓授課人在授課前按照培訓計劃內容將這個系統(tǒng)的流程、系統(tǒng)內每個設備構造、原理、作用、性能、規(guī)范、要求、啟停操作以及注意事項、事故處理等內容先進行充分的自學和備課,然后給大家講解。最后由分場專工對講課內容不足的地方進行點評總結。這樣可以提高大家自學、互學其他專業(yè)的主動性和積極性。仿真機事故演練操作則采用了研究討論法。演習課題按照分場演習計劃內容進行,通過演練的一個課題,對演練過程中發(fā)生的疑問、正確的判斷處理、操作步驟等問題大家共同進行討論分析,最終制定出正確的、合理的處理方法。讓大家共同提高分析、判斷、事故處理的能力。(4)加強落實基礎培訓工作,加大培訓力度,要求人員自身學習、班組培訓、分場培訓逐級負責,理論聯(lián)系實際出發(fā),采取“干什么、學什么、缺什么、補什么”的原則,著重開展崗位自學,值際每班的現(xiàn)場考問講解不少于5人/次、分場專工每日現(xiàn)場考問講解不少于5人/次,并且都要打出具體的分數(shù),講解后由答題人將正確答案寫在記錄本上,便于所有人員學習掌握,值際每輪班默畫系統(tǒng)圖一張,值際培訓日前半小時進行系統(tǒng)圖以及操作票的考試,值際培訓日授課與仿真機操作,分場培訓專工及授課專工必須全程到場,嚴格按照培訓計劃和制度要求,這些成績都將納入值際競賽指標當中,加強現(xiàn)場培訓的監(jiān)督、檢查與落實考核,分階段落實每項培訓任務和目標。三、開展“值際竟賽”活動為進一步提高企業(yè)管理水平,加強對運行生產(chǎn)的全面管理,提高運行員工安全和經(jīng)濟運行意識,建立和完善分場績效考核激勵、約束機制,引導和督促員工提高工作成效,充分調動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,增創(chuàng)企業(yè)經(jīng)濟效益。運行分場結合運行工作的特點與實際,從XX年8月份推廣開展了“值際竟賽”活動,在活動中,運行分場堅持公開、公正、公平;責、權、利相結合;全面考核、科學管理、注重實效的原則,堅持閉環(huán)管理;專門成立了由主任掛帥的值際競賽管理委員會,詳細制定了值際競賽管理辦法和值際競賽獎金分配辦法,規(guī)定了運行分場對所屬運行各值、班組的工作綜合評價和考核管理的具體內容以及范圍、工作程序。通過值際竟賽將個人獎懲與值際得分直接掛鉤,將值際總得分與值際獎金直接掛鉤,做到凡事有人負責,凡事有人監(jiān)督。這種“一榮俱榮、一損俱損”強調的是以值為單位的團隊精神;徹底打破了原有的獎金分配僵局。通過近三個月的“值際競賽”活動的開展,成效顯著。一方面它提高了員工安全和經(jīng)濟運行意識,建立和完善了分場的績效考核激勵、約束機制,另一方面,提高員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性,促進了分場各項工作的有序正常進行。四、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動運行分場高度重視創(chuàng)先爭優(yōu)工作,把這項活動作為支部年度工作的重要內容來抓,切實加強領導,明確目標,落實措施,責任到位,以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機,以提高黨員干部素質為重點,以崗位創(chuàng)優(yōu)為著力點,扎扎實實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。支部研究制定了《運行分場創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施方案》,做到有目標、有計劃、有步驟、有載體。支部按照公司黨委書記黃庭軍在分場“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動推進大會上提出的三點要求:(1)、要把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與分場實際工作緊密結合起來,不要流于形式,扎實有序的開展活動。(2)、要通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,是我們每個黨員要在本職工作中創(chuàng)新挖潛,在政治素質、崗位技能、工作業(yè)績、群眾評價爭優(yōu)。(3)、要通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,重點在于“見成效、受歡迎”,要把握“五個特性”形成工作合力;通過結合分場工作實際,運行黨支部積極開展了“五項活動”:(1)、8月份開展了分場“值際竟賽”活動;(2)、組織黨員積極參與“集控運行比武”活動;(3)、組織黨員積極參加分場“萬次操作無差錯”活動;(4)、創(chuàng)建運行黨支部“黨員之家”活動;(5)、率先開展分場“黨員亮身份”活動。通過一系列的“創(chuàng)先爭優(yōu)”主題活動的相繼開展,支部的黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,積極帶動身邊的普通職工“比學趕幫超”,在分場迅速掀起一片創(chuàng)先爭優(yōu)的熱潮, 五、指標完成情況:XX年110月份主要經(jīng)濟指標完成情況主要指標分析:發(fā)電量、上網(wǎng)電量:110月較同期減少23主要原因:今年110月%,%,但今年110月供熱量:,%。綜合供電煤耗:,比計劃值368g/。110月份累計是影響煤耗降低的主要原因。今年機組供熱量大,機組運行熱效率較高,供電煤耗降低。具體如下:(1)%,%。 (2)%,%,; (3)供熱量:,影響煤耗下降12g/kwh。 (4)補水率:%,較設計值2%%。綜合廠用電率:%。 主要原因:(1)為保證脫硫設備進口煙塵濃度小于200mg/nm3,電除塵各電場運行方式由脈沖改為火花率方式,退出了節(jié)電模式的運行,,%。(2)XX年10月脫硫投產(chǎn)后,引風機液偶開度增加,,%。(3)今年4機組實際啟停5次,去年同期啟停2次多3次,,%。入廠煤與入爐煤熱值差:110月份累計完成321kj/kg,較計劃值低97kj/kg,比去年同期降低105 kj/kg。主要原因:(1)努力優(yōu)化煤場管理和燃煤摻配,在燃煤入場時優(yōu)質煤、劣質煤交叉堆放,減小入爐煤煤質波動。煤場存煤按照“燒舊存新、滿足鍋爐燃燒要求、降低入廠煤與入爐煤熱值差”的原則進行摻配管理,熱值差比去年同期降低105 kj/kg。2)煤場摻配管理應從煤車卸煤開始,推煤機司機按煤場管理員的要求收煤,并按煤場管理員要求的座標區(qū)域及摻配比例上煤,對入爐煤進行摻配,煤場管理員將每班上煤摻配情況記錄在燃煤摻配日志中,做好燃煤摻配精細化管理工作。(3)煤場均勻進煤,使煤場有足夠的摻燒空間,減少存煤時間過長造成的熱量損失.補水率:%,較設計值2%%,%。主要原因:(1)3月4機供熱不能滿足要求,投入一期熱網(wǎng)運行,疏水無法回收,%.(2)認真執(zhí)行排污監(jiān)督制度,控制好排污流量和時間,避免發(fā)生排污過量。按生技部要求嚴格控制各水源泵補水。材料費用: 1-,%。具體見下表:油耗:鍋爐110月主要原因為:隨著4爐增設兩支小油槍改造,冷態(tài)開機試驗全過程投運小油槍,耗油量減少80%以上;規(guī)范各專業(yè)之間協(xié)調配合,縮短啟動、停止時間,節(jié)約耗油。 六、XX年工作取得的成績及存在的不足:XX年初,公司處于二、三期即將分離的敏感時期,年中公司又進行人員調整,造成人員變動頻繁,員工隊伍人數(shù)減少,整體技能水平有所下降,員工思想不太穩(wěn)定,保證安全生產(chǎn)是擺在運行分場面前重中之重的課題。面對壓力和難關,運行分場迎難而上,按公司領導的指示精神,制定措施,強化現(xiàn)場管理,大力落實現(xiàn)場崗位職責,及時發(fā)現(xiàn)和處理設備隱患。同時,針對員工思想動態(tài),積極溝通,做好答疑,鼓勵員工正向發(fā)展,及時解決現(xiàn)場矛盾和員工實際問題。加大培訓力度,提高員工技能水平。通過努力,基本實現(xiàn)了全年的工作任務,但仍然存在一些不足,如:(1)、安全工作還存在薄弱環(huán)節(jié),安全例行工作雖然按照計劃開展,但過程中仍存在不到位,不閉環(huán)的現(xiàn)象;思想和行為的習慣性違章仍然存在;全年雖未發(fā)生一類障礙,但任發(fā)生三起二類障礙,暴露出人員責任心不強,執(zhí)行力不夠,管理人員管理工作不細致,需進一步提高。(2)、培訓工作還不到位,值際人員跨專業(yè)自學、互學,鉆研其他專業(yè)的氛圍還不夠濃厚.,值長、班組長對班組培訓工作執(zhí)行力度不夠,班組常規(guī)培訓質量不高,分場專工對培訓工作投入的精力還不夠,尤其是現(xiàn)場考問工作做的不夠扎實。七、XX年工作思路:(一)以公司精細化管理年提升年為主要抓手,細化分場管理,轉變職工觀念,提高執(zhí)行力。隨著公司精細化管理的不斷推進,分場結合現(xiàn)場實際,繼續(xù)開展值際競賽工作,以值際橫向管理和專業(yè)縱向管理相結合的管理模式,進一步修訂和完善管理制度,認真檢查監(jiān)督標準、制度的落實情況,嚴格考核,提高分場各級人員的執(zhí)行力。(二)繼續(xù)以創(chuàng)建安全例行工作規(guī)范化管理試點單位為契機,將安全例行工作與專項活動相結合,強化安全管理,繼續(xù)保持分場安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。扎實安全基礎管理工作,加強安全生產(chǎn)全員、全過程、全方位管理,貫徹執(zhí)行“兩票三制”、缺陷管理和三到位制度,加強兩票過程監(jiān)督和逐級審核管理,確保兩票合格率,嚴格執(zhí)行重要參數(shù)抄表分析、重大運行方式改變報告等制度,強化現(xiàn)場管理工作。深化各項安全專項活動,各項活動按要求做到計劃、布置、檢查、落實、整改的閉環(huán)管理,深入開展反違章,治理糾正違章行為,狠抓隱患排查治理,切實解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強安全教育,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,增強安全意識。切實開好分場安全分析會,做到安全活動,雷打不動。分場管理人員堅持參加班組安全活動,分析班組安全狀況,安排部署安全生產(chǎn)工作。加強員工安全教育培訓工作,不斷提高職工安全意識和操作技能,通過仿真機平臺,扎實開展分場事故應急預案演練,規(guī)范運行操作和總結經(jīng)驗教訓,提高職工對突發(fā)事故的應急處理能力。(三)以耗差分析為指導,將日常操作調整和技術攻關和創(chuàng)新相結合,優(yōu)化運行方式,確保經(jīng)濟運行。結合值際、機組小指標競賽活動,通過值際間、單元機組的橫向比較,以及專業(yè)對相關指標的定性和定量分析,及時指導運行方式安排和調整操作方法,達到運行方式最優(yōu)化,改善各項經(jīng)濟運行指標。開展運行技術創(chuàng)新和攻關,不斷優(yōu)化鍋爐燃燒調整試驗、最佳真空試驗、機組快冷技術、熱網(wǎng)首站并網(wǎng),進一步降低排煙溫度、提高真空,縮短汽輪機揭缸時間以及鍋爐帶壓放水時間、提高熱網(wǎng)可靠性提高,總結小油槍全過程投經(jīng)驗,確保小油槍可靠投運,同時針對我公司暖氣疏水回收、供排水情況,研討回收和節(jié)水措施,減少熱耗和水耗。以耗差分析為指導,將各項耗差分項指標與實時目標值進行對比分析,并作為分場月度節(jié)能分析和運行分析重要課題,提出解決辦法,努力降低耗差,分場技術人員定期檢查指導,小指標競賽納入值際競賽范圍內,提高運行調整積極性。(四)以員工全能培訓為主要保障,將常規(guī)培訓和全能培訓將結合,實現(xiàn)真正全員全能。認真落實培訓目標責任制,明確全能培訓在數(shù)量和質量上的目標和責任,通過簽訂師徒合同和一對一結對子等形式,為個人量身制定培訓目標和方向,利用機組單元制運行機制,徹底打破專業(yè)界限;采取合理的目標考評與自愿申請考評相結合的原則,激勵員工努力學習。根據(jù)分場人員全能實際情況、技術狀況及培訓需求,制定合理的、系統(tǒng)的、操作性強的培訓計劃,確定以規(guī)程、系統(tǒng)圖、典型操作票、運行操作規(guī)范、要點、相關技術標準及典型事故案例為主要培訓內容,同時細化仿真機培訓條目,加強仿真機演練。嚴格落實培訓計劃,從人員自身學習、值際培訓、分場培訓逐級負責,理論聯(lián)系實際出發(fā),采取“缺什么補什么”的原則,著重開展崗位自學、現(xiàn)場考問、值際培訓日技術講課與仿真機演練方式進行培訓,分場加強現(xiàn)場培訓的監(jiān)督、檢查與考核,分階段落實每項培訓任務和目標。認真開展分場集控運行競賽常規(guī)工作,不斷激勵運行人員全能學習的積極性。八、建議:加快機組擴建項目的啟動,以滿足公司持續(xù)發(fā)展的需要,提供更多的崗位晉升機會,激勵員工提高自身綜合素質。生產(chǎn)現(xiàn)場人員較少且年齡偏大,員工性別比例、專業(yè)結構、知識結構不盡合理,員工隊伍素質參差不齊,工學矛盾非常突出,建議補充新鮮血液新進大學生,完成人員和知識結構的調整,促進員工隊伍的長期規(guī)劃建設。提高主崗集控運行人員待遇,增加集控運行員工學習、工作的主動性和積極性。專業(yè)技術帶頭人在技術分析和管理方面應切實發(fā)揮作用,為公司的經(jīng)濟效益做出貢獻。九、公司分管領導評語:
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