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【正文】 站場道路路面基層所用混合料的質量（或配合比）應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：每 2 000 ㎡測一次，每次至少 6 個樣品。監(jiān)理單位按總數(shù)的 10%進行見證取樣檢測，并不得少于 1 次。 檢驗方法：做重型擊實、承載比試驗；對使用結合料的要做抗壓強度試驗，用水泥做結合料的要做延遲時間試驗。 3． 站場道路路面基層施工所用的拌合、攤鋪、壓實設備和工藝應滿足設計和施工技術方案的要求。 檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。 4． 站場道路路面基層的鋪筑壓實度應符合設計及下表的要求。 站場道路路面基層壓實度 鋪 筑 材 料 壓 實 度 （ %） 檢 驗 數(shù) 量 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 填隙碎石（礦碴） — 固體體積率 85% 每 100 m 測 3 處 級配碎（礫）石 98 98 石灰土 — 95 石灰穩(wěn)定粒料 — 97 水泥土 — 95 水泥穩(wěn)定粒料 98 97 石灰、粉煤灰土 — 95 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料 98 97 注：壓實度以重型擊實標準為準。 檢驗方法：施工單位按表列頻度做壓實度試驗檢測：對粗粒土采用罐砂法，細粒土可用罐砂法或環(huán)刀法，采用核子密度儀檢查時，須先做對比試驗，且檢驗數(shù)量要加密到每 100 m 測 5 處；監(jiān)理單位按施工單位檢測總數(shù)的 20%進行見證檢測 。 5． 無結合料基層的彎沉值，有結合料基層的抗壓強度應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位對彎沉值每 100 m 測 4 處，監(jiān)理單位按施工單位檢查總數(shù)的 20%進行見證檢驗；施工單位對抗壓強度每 2 000 ㎡或每一作業(yè)段測一次，每次：細粒土取 6 個試件，粗粒土取 9 個試件，監(jiān)理單位按施工單位檢查總數(shù)的 10%進行見證取樣檢測。檢驗方法：彎沉值用彎沉儀現(xiàn)場檢測；抗壓強度取樣做試驗檢測。 一般項目 1． 站場道路路面基層外形尺寸的允許偏差、施工單位檢驗數(shù)量和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。 站場道路路面基層外形尺寸的允許偏差 序 號 檢 驗 項 目 允 許 偏 差 檢驗數(shù)量和方法 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 1 高 程（ mm） ＋ 5，－ 10 ＋ 5，－ 15 每 200 m 4 點，水準測量 2 厚 度（ mm） － 10 － 15 每 200 m 2 點，挖驗或鉆芯取樣測定 3 寬 度（ mm） 不小于設計值 不小于設計值 每 200 m 4 個斷面，尺量 4 橫坡度（ %） 177。 177。 每 200 m 4 個斷面，水準測量 5 平整度（ mm） 8 12 每 200 m 2 處，每處連續(xù) 10 尺，3 m 直尺 第九章 站場工程 27 ［站場道路路面］ 水泥混凝土面層檢驗批質量驗收記錄表 06020204□□□ 單位工程名稱 分部工程名稱 分項工程名稱 驗收部位 施 工 單 位 項目負責人 施工質量驗收標準名稱及編號 《鐵路站場工程施工質量驗收標準》 TB10423— 2021 施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 原材料品種、規(guī)格、質量 第 條 2 配合比設計 第 條 3 抗折強度 第 條 4 面層厚度 第 條 5 混凝土養(yǎng)護 第 條 一 般 項 目 1 允 許 偏 差（mm） 平整度 （ ） 抗滑構造深度 （ ） 相鄰板高差 2（ 3） 縱橫縫順直度 10（ 10） 中線平面偏位 20（ 20） 路面寬度 177。 20（177。 20） 縱斷面高程 177。 10（177。 15） 橫 坡（ %） 177。 （177。 ） 2 接縫位置等 第 條 3 接縫材料及填筑質量 第 條 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師 年 月 日 注：表中括號外數(shù)字對應 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 ，括號內數(shù) 字對應 其他站場汽車道、電平車道。 28 第九章 站場工程 說 明 主控項目 1． 水泥混凝土路面面層所用原材料的規(guī)格、質量應符合設計要求，其檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（ TB10424）的有關規(guī)定。 2． 水泥混凝土路面面層施工必須有確定的配合比。 檢驗數(shù)量：施工單位對同強度等級、同性能混凝土進行一次配合比設計。監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法：施工單位做配合比選定試驗。監(jiān)理單位檢查配合比選定單。 3． 水泥混凝土的抗折強度應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：每工作班或每 200 m3混合料制備試件 2 組，每組 3 個試件。監(jiān)理單位按總數(shù)的 10%進行見證取樣檢測。 檢驗方法：小梁法或劈裂法作標養(yǎng) 28 天的抗折強度試驗。 4． 水泥混凝土面層的厚度應符合設計要求，其允許偏差為－ 8 mm。 檢驗數(shù)量：施工單位每 200 m 每車道測 2 處。監(jiān)理單位按 20%見證檢驗。 檢驗方法：挖驗或鉆芯取樣測定。 5． 混凝土澆筑后的養(yǎng)護要求和檢驗，應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（ TB10424）的有關規(guī)定。 一般項目 1．水泥混凝土路面面層的外形尺寸允許偏差、施工單位檢驗數(shù)量和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。 水泥 混凝土路面面層外形尺寸允許偏差 序 號 檢 查 項 目 允 許 偏 差 檢驗數(shù)量和方法 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 1 平整度（ mm） 3 m 直尺：每 200 m 查 2 處 10 尺 2 抗滑構造深度（ mm） 砂鋪法：每 200 m 查 1 處 3 相鄰板高差（ mm） 2 3 抽量：每 200 m 抽縱、橫縫各 2 條，每條 2 點 4 縱、橫縫順直度（ mm） 10 縱縫 20m 拉線，橫縫沿板寬拉線：每 200 m 4 處 5 中線平面偏位（ mm） 20 經緯儀：每 200 m 測 4 點 6 路面寬度（ mm） 177。 20 抽量：每 200 m 測 4 處 7 縱斷高程（ mm） 177。 10 177。 15 水準儀：每 200 m 測 4 點 8 橫 坡（ %） 177。 177。 水準儀：每 200 m 測 4 斷面 2． 接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位縱縫每 200 m 查 4 處，橫縫每條查 2 處。 檢驗方法：觀察和尺量檢查。 3． 接縫填縫材料應符合設計要求，接縫填筑飽滿密實。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。 檢驗方法：觀察檢查 。 第九章 站場工程 29 ［站場道路路 面］ 瀝青混凝土面層、瀝青碎（礫）石面層檢驗批質量驗收記錄表 06020205□□□ 06020206□□□ 單位工程名稱 分部工程名稱 分項工程名稱 驗收部位 施 工 單 位 項目負責人 施工質量驗收標準名稱及編號 《鐵路站場工程施工質量驗收標準》 TB10423— 2021 施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 瀝青品種、質量 第 條 2 粗細集料、礦料質量 第 條 3 混合料質 量 第 條 4 壓實度 ≥ 95（≥ 94） 5 彎沉值 ≤設計允許值 6 厚 度 第 條 一 般 項 目 1 允 許 偏 差（mm） 平整度 （ ） 2 抗滑構造深度 符合設計 3 相鄰板高差 2（ 3） 4 中線平面偏位 20（ 20） 5 路面寬度 177。 20（177。 20） 6 縱斷面高程 177。 15（177。 20） 7 橫 坡（ %） 177。 （177。 ） 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師 年 月 日 注：表中括號外數(shù)字對應 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 ，括號內數(shù)字對應 其他站場汽車道、電平車道。 30 第九章 站場工程 說 明 主控項目 1． 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層所用的瀝青必須符合設計要求。其檢驗項目和頻 度應符合下表的規(guī)定。 瀝青檢驗項目和檢驗頻度 瀝 青 檢 驗 項 目 檢 驗 頻 度 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 石油瀝青 針入度 每 100 t 測 1 次 每 100 t 測 1 次 煤瀝青 粘 度 每 50 t 測 1 次 每 100 t 測 1 次 乳化瀝青 粘 度 每 50 t 測 1 次 每 100 t 測 1 次 瀝青含量 每 50 t 測 1 次 每 100 t 測 1 次 檢驗數(shù)量：施工單位按表列項目及頻度檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢驗總數(shù)的 10%進行平行檢測，但不得少于 1 次。 檢驗方法 ：檢查質量證明文件并進行試驗測定。 2． 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層所用的粗、細集料和礦粉的規(guī)格和質量必須符合設計要求。 檢驗數(shù)量：以同一料源、同一次購入并運至生產現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的材料為一批，每批檢驗。 檢驗方法：施工單位觀察檢查并進行篩分試驗，粗骨料還應做壓碎值和磨耗損失試驗。監(jiān)理單位觀察并檢查試驗報告。 3． 瀝青混合料的礦料級配和瀝青用量必須符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位每臺拌合機 1 次 /臺班，監(jiān)理單位按 10%進行見證取樣檢測。 檢驗方法：做抽提試驗（離心法），抽提后篩分試驗。監(jiān)理單位按 施工單位檢驗數(shù)量的 20%進行見證檢驗。 4． 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層的壓實度、厚度和彎沉值及施工單位檢驗數(shù)量和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層的壓實度、厚度和彎沉值實測檢驗 檢 查 項 目 規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差 檢驗數(shù)量和方法 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 壓實度（ %） ≥ 95 ≥ 94 鉆芯取樣：每 200 m 一處。核子密度儀：每 200 m 3 點 彎沉值 ≤設計允許值 貝克曼梁或自動彎沉儀測量：每 10 m 1 點 厚度（ mm） 總厚度：－ 10，上面層：－ 6 ≤ 60 時－ 7，＞ 60 時－ 12% 鉆芯取樣測定：每 200 m 1點 一般項目 1． 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層的外形尺寸允許偏差、施工單位檢驗數(shù)量和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。 瀝青水泥混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層外形尺寸允許偏差 序 號 檢 查 項 目 允 許 偏 差 檢驗數(shù)量和方法 集裝箱貨場、貨區(qū)道路 其他站場汽車道、電平車道 1 平整度（ mm） 3 直尺：每 200 m