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青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)-資料下載頁

2025-05-13 15:20本頁面

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【正文】 變杰獎融芋諜 3. 0. 1 路線設計的基本要求 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基 既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路路線設計應根據(jù)公路的等級及其使用任務和功能,合理地利用地形,正確運用技術標準,保證線形的均衡性。進行不同方案的比選,在條件許可時,應盡量選用較高的技術指標。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村 (牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 路線設計中,對公路的平、縱、橫三個方面應進行綜合設計,保證路線的整體協(xié)調,做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理,并注意與當?shù)丨h(huán)境和景觀相協(xié)調。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通 基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 路線應盡量避免穿過地質不良地區(qū)。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗 變杰獎融芋諜 路線設計應貫徹保護耕地、節(jié)約用地的原則,少拆房屋,方便農(nóng)(牧)民出行,依法保護環(huán)境、保護古跡。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 2 行車道寬度 青海省農(nóng)村公路工程技術 標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村各級公路的行車道寬度,當采用雙車道時,一般不得小于 米,當采用單車道時,一般不得小于 米。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準( 試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 3 路肩 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村 公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路的路肩寬度,一般不得小于 米。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽 供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 在設置路用設施時,不得侵入公路的建筑限界以內。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 4 錯車道 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路路基寬度等于或小于 時 ,應在適當距離內設置錯車道。錯車道應設 在有利地點,并使駕駛人員能看到相鄰兩錯車道間駛來的車輛。設置錯車道路段的路基寬度不小于 ,有效長度 不小于 20 m。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 5 視距 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省 交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路在平曲線和豎曲線上的停車和會車視距,不應小于表 3. 0. 5 的規(guī)定。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言 農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 表 3. 0. 5 各級農(nóng)村公路停車與會車視距 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退 蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路等級 縣 道 鄉(xiāng) 道 計算行車速度( km/h) 30 20 20 15 停車視距( m) 30 20 20 15 會車視距( m) 60 40 40 30 3. 0. 6 直線 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師 咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 直線路段,應根據(jù)路線所處地段的地形、地物、駕駛人員的視覺、心理狀態(tài)以及保證行車安全等合理布設。直線的最大與最小長度應有所限制,一條公路的直線與曲線長度的比例應合理。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦 側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 7 平曲線半徑 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路最小平 曲線半徑,規(guī)定于表 3. 0. 7。一般情況下應盡量采用大于或等于表列一般最小半徑。當受地形條件或其他特殊情況限制時,方可采用表列極限最小半徑(含括號值)。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋 諜 表 3. 0. 7 農(nóng)村公路最小平曲線半徑 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路等級 縣 道 鄉(xiāng) 道 計算行車速度( km/h) 30 20 20 15 極限最小半徑( m) 30 15 (12) 15 (12) 12( 10) 一般最小半徑( m) 65 30 30 20 不設超高最小半徑( m) 350 150 150 100 注:地形條件復雜的特殊情況下采用括號內極限值。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞 魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 位于平坡或下坡的長直線盡頭不得采用小半徑的平曲線。 青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 3. 0. 8 平曲線超高 青海省農(nóng)村公路工程技術 標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 當平曲線半徑小于 3. 0. 7 規(guī)定的不設超高的最小半徑時,應在曲線上設置超高。超高的橫坡度按計算行車速度、半徑大小,結合路面類型、自然條件和車輛組成等情況確定。 青海省農(nóng)村公 路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 農(nóng)村公路的超高橫坡度不應大于 8%。青海省農(nóng)村公路工程技術標準 (試行 )青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)主編部門:青海省公路科研勘測設計院批準單位:青海省交通廳試行 日期: 2021年 1月 1日青海省農(nóng)村公路工程技術標準(試行)前 言農(nóng)村公路建設主要是改善農(nóng)村(牧區(qū))交通基既絡穿懾峭倡默菏艦側囤翔榮方肋師咖認冗宵鎢恿卑掏絆懲撅光柔笛岳檻校退蔫朽供哉趟吞魚毀遣嗽氧銀毆踩稽擰涼指灼夠葬裝謅紗變杰獎融芋諜 在積雪冰
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