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質(zhì)量事故案例及圖解說明-資料下載頁

2024-11-22 05:00本頁面
  

【正文】 害: 襯砌基礎(chǔ)下沉,邊墻開裂或仰拱、整體道床下沉開裂 圍巖滑移錯(cuò)動(dòng)導(dǎo)致襯砌變形開裂 超挖回填不實(shí)或未全部回填著,引起圍巖坍塌,導(dǎo)致襯砌破壞。,34,邊墻溶洞出水,35,防水設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地表水、地下水、毛細(xì)管水等的作用,以及由于人為因素引起的附近水文地質(zhì)改變的影響 防水原則:防、排、截、堵相結(jié)合,剛?cè)岵?jì), 因地制宜,綜合治理。 隧道防水結(jié)構(gòu)多采用塑料板防水層和防水混凝土。同時(shí)要重視混凝土的“裂縫”處理。 對(duì)于承受高壓水的隧道防水或防水要求高的地下工程要考慮多層防線,層層設(shè)防。 隧道與地下結(jié)構(gòu)的施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設(shè)件、孔口等處是整個(gè)工程防水的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)于細(xì)部構(gòu)造的問題要認(rèn)真對(duì)待。,36,隧道襯砌裂損及其防治: 襯砌裂損的常見病害 襯砌變形、開裂、滲漏水 端墻、側(cè)墻、翼墻位移、開裂 路面拱起、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、開裂,37,襯砌開裂,38,預(yù)防措施,對(duì)不良地質(zhì)地段襯砌,應(yīng)貫徹“寧強(qiáng)勿弱,寧曲勿直,加強(qiáng)襯砌過渡段,寧長(zhǎng)勿短”的原則 盡量減少對(duì)圍巖的的擾動(dòng),提高襯砌質(zhì)量。大力推廣光面爆破,錨噴支護(hù),提高混凝土永久性襯砌的抗裂、抗?jié)B性能。,39,襯砌變形、開裂的治理措施 若襯砌背面存在空隙,可在襯背壓注水泥砂漿 由于襯砌厚度不足,年久變質(zhì),或裂縫區(qū)域過大,影響到襯砌強(qiáng)度,可在襯砌面噴射混凝土 襯砌裂縫穩(wěn)定時(shí)處理 可采用壓注環(huán)氧水泥砂漿或水泥砂漿的方法加固 對(duì)于襯砌表面腐蝕、剝落及灰縫脫落可先清除表面然后加噴一層混凝土,40,41,對(duì)洞口的檢查與養(yǎng)護(hù),須引起注意的方面: 擋墻、邊坡的穩(wěn)定性 洞口的排水、防水系統(tǒng) 危石,42,泥石流堵塞洞口,43,襯砌腐蝕,隧道襯砌腐蝕分為物理腐蝕和化學(xué)腐蝕。 物理腐蝕: 凍融交替部位的凍脹性裂損 干濕交替部位的鹽類結(jié)晶性脹裂損壞 化學(xué)腐蝕: 硫酸鹽侵蝕、鎂鹽侵蝕、軟水溶出性侵蝕和一般酸類腐蝕,44,防治措施,提高襯砌的密實(shí)度和整體性 外摻加料法:比如摻加粉煤灰可以去除游離的Ca(OH)2。 選用耐侵蝕水泥 加強(qiáng)襯砌外排水措施 在襯砌表面做隔離防水層 采用與侵蝕性環(huán)境水不起化學(xué)反應(yīng)的天然石料筑襯砌 向襯砌背后壓注防蝕漿液等,45,隧道火災(zāi)的危害性 隧道和地鐵建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境密閉,加上人員密集,一旦發(fā)生火災(zāi),撲救相當(dāng)困難,往往會(huì)造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,46,法律常識(shí),工程重大安全事故罪,是指建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的行為。 重大責(zé)任事故罪?,?是由單位職工不服從管理、違反規(guī)章制度或者是單位領(lǐng)導(dǎo)、其他管理人員忽視安全生產(chǎn)、違反規(guī)章制度、強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)造成的?,?行為人的犯罪行為直接侵害的是工廠、礦山、林場(chǎng)建筑企業(yè)或者其他企業(yè) 。 玩忽職守罪(刑法第397條“瀆職罪”第1款),是指國家機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,不履行或不正確地履行自己的工作職責(zé),致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益追受重大損失的行為。,47,建筑施工亡人的事故,留下了慘痛的血的教訓(xùn);而其中絕大多數(shù),本來是可以避免的 作為公路建設(shè)者,我們有責(zé)任從這些事故中充分吸取教訓(xùn),舉一反三,從而避免類似的悲劇再次重復(fù)發(fā)生 “千里之堤,潰于蟻穴”,大量工程質(zhì)量事故的起因,都出在忽略細(xì)節(jié)上。細(xì)節(jié)決定成敗。因而,質(zhì)量安全管理一定要做深、做細(xì)、做扎實(shí),要在精細(xì)化上下功夫;隱患排查工作不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。,48,結(jié)束語,前事不忘,后事之師!我們應(yīng)認(rèn)真研究和吸取這些血淋淋的教訓(xùn),以高度的責(zé)任感,嚴(yán)格按照建設(shè)程序,建立健全各級(jí)安全、質(zhì)量責(zé)任制,確保施工的安全、質(zhì)量,順利完成梅大高速公路的建設(shè)任務(wù)! 謝謝大家!,
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