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【正文】 確問(wèn)題；故障分量距離保護(hù)原理由于背側(cè)系統(tǒng)阻抗的不穩(wěn)定，以及風(fēng)電場(chǎng)提供短路電流能力較小而受到影響。 ? 選相元件包括序分量選相元件和相電流差選相元件等。當(dāng)風(fēng)電接入時(shí)序分量選相元件和突變量選相元件會(huì)由于背側(cè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定和正負(fù)序阻抗不相等受到影響。 ? 方向元件包括序分量序方向元件和 相電流差方向元件等。當(dāng)風(fēng)電接入時(shí)序分量方向元件和突變量方向元件會(huì)由于背側(cè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定和正負(fù)序阻抗不相等受到影響。 ? 縱聯(lián)保護(hù)包括電流差動(dòng)縱聯(lián)和縱聯(lián)方向保護(hù)。當(dāng)風(fēng)電接入時(shí)這電流差動(dòng)縱聯(lián)保護(hù)原理上不受影響，但頻域算法的差動(dòng)保護(hù)元件會(huì)由于諧波過(guò)大和系統(tǒng)頻率的偏移受到影響?？v聯(lián)方向保護(hù)是由方向元件決定的，其受風(fēng)電接入的影響同方向元件。 ? 零序保護(hù)元件由于只與線路網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和接地方式有關(guān)，不受風(fēng)電接入的影響。但零序分量?jī)H存在于接地故障中，故適用范圍有限。 開(kāi)展大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)故障行為分析 （ 1）大規(guī)模風(fēng)電連鎖 脫網(wǎng)下故障行為仿真復(fù)現(xiàn)及分析 通過(guò)仿真重現(xiàn)了大規(guī)模風(fēng)電連鎖脫網(wǎng)現(xiàn)象，分析導(dǎo)致脫網(wǎng)的直接原因。風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)匯集系統(tǒng)保護(hù)設(shè)計(jì)不合理，故障不能快速切除，導(dǎo)致故障惡化、事故擴(kuò)大；部分風(fēng)電機(jī)組由于不具備低電壓穿越能力而低電壓脫網(wǎng)；故障清除后系統(tǒng)電壓恢復(fù)，靜態(tài)無(wú)功補(bǔ)償容量瞬間恢復(fù)，由于部分風(fēng)電機(jī)組因低電壓脫網(wǎng)，或者不脫網(wǎng)的風(fēng)電機(jī)組有功恢復(fù)較慢，風(fēng)電輸送通道潮流下降，無(wú)功損耗降低，系統(tǒng)短時(shí)存在大量過(guò)剩無(wú)功；無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的動(dòng)態(tài)調(diào)壓響應(yīng)能力不足以及風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越能力不足，引起風(fēng)電機(jī)組因高電壓脫網(wǎng)；隨著風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大 ，系統(tǒng)的有功功率不平衡程度加劇，系統(tǒng)頻率降低，引起風(fēng)電機(jī)組因低頻保護(hù)脫網(wǎng)。 （ 2）大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)短路試驗(yàn)仿真復(fù)現(xiàn)及分析 在酒泉風(fēng)電基地開(kāi)展的低電壓穿越能力驗(yàn)證試驗(yàn)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)風(fēng)電機(jī)組涉網(wǎng)性能開(kāi)展的擾動(dòng)驗(yàn)證試驗(yàn)。課題組結(jié)合實(shí)際電網(wǎng)數(shù)據(jù)及電網(wǎng)無(wú)功補(bǔ)償特性、風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)結(jié)構(gòu)和實(shí)際電氣接線以及典型參數(shù)、實(shí)際風(fēng)電機(jī)組涉網(wǎng)特性，建立了酒泉風(fēng)電基地并網(wǎng)仿真模型，仿真復(fù)現(xiàn)了大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)短路試驗(yàn)過(guò)程，分析了風(fēng)電場(chǎng)短路電流特性，發(fā)現(xiàn)并分析了單永故障切除后 330kV 變電站及其下級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的孤島運(yùn)行現(xiàn)象。研究為下階段大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)故障行 為分析和優(yōu)化控制研究奠定了基礎(chǔ)。 遠(yuǎn)距離大規(guī)模高集中度風(fēng)電并網(wǎng)的儲(chǔ)能需求評(píng)估及協(xié)調(diào)控制 儲(chǔ)能系統(tǒng)的機(jī)理建模與經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)估 （ 1）各類(lèi)型儲(chǔ)能系統(tǒng)的建模 完成了典型儲(chǔ)能單元（電池儲(chǔ)能和超級(jí)電容儲(chǔ)能）的數(shù)字仿真模型，參考已有文獻(xiàn)中的數(shù)據(jù)，對(duì)部分模型（鋰電池 /鉛酸電池）進(jìn)行了檢驗(yàn)及修正；初步建立了考慮單體差異性的成組等效模型；完成了 PCS 的建模，正在研究多類(lèi)型儲(chǔ)能系統(tǒng)的綜合等效模型；明確了電網(wǎng)機(jī)電暫態(tài)和電磁暫態(tài)仿真對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)模型的需求；初步完成飛輪儲(chǔ)能和壓縮空氣儲(chǔ)能的詳細(xì)機(jī)理模型。 （ 2）各類(lèi)型儲(chǔ)能系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)估 分析對(duì)比了多種技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法，包括凈現(xiàn)值法、凈年值法等；提煉了電池儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、抽水蓄能和飛輪儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)特征，總結(jié)了能夠反映儲(chǔ)能技術(shù)不同側(cè)面應(yīng)用（削峰填谷、輔助調(diào)頻、跟蹤計(jì)劃出力、平抑波動(dòng)）的技術(shù)特性及控制要求的主導(dǎo)特征參數(shù)，對(duì)電池儲(chǔ)能技術(shù)各個(gè)側(cè)面應(yīng)用的儲(chǔ)能容量配置方法進(jìn)行了深入研究；重點(diǎn)研究了儲(chǔ)能電池在削峰填谷中的應(yīng)用，建立了經(jīng)濟(jì)技術(shù)模型，對(duì)比分析了幾種儲(chǔ)能電池的經(jīng)濟(jì)性，并對(duì)各個(gè)經(jīng)濟(jì)參量進(jìn)行了靈敏度分析。 儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助提高電力系統(tǒng)供電充裕性 （ 1）含 大規(guī)模風(fēng)電和儲(chǔ)能的電力系統(tǒng)機(jī)組組合 在風(fēng)電滲透率高、電網(wǎng)裕量較低的機(jī)組組合問(wèn)題中，風(fēng)電功率變化的不確定性會(huì)影響電力系統(tǒng)的供電充裕性。常規(guī)機(jī)組由于存在最小開(kāi)停機(jī)時(shí)間的啟停約束以及啟停費(fèi)用高的問(wèn)題，容易出現(xiàn)電力系統(tǒng)無(wú)法大規(guī)模吸納風(fēng)電而導(dǎo)致棄風(fēng)的情況。為了盡量避免棄風(fēng)、提高系統(tǒng)供電充裕性，儲(chǔ)能（主要指抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能）的應(yīng)用是非常必要的，這將使機(jī)組組合問(wèn)題變得更加靈活可調(diào)。而抽水蓄能和壓縮空氣儲(chǔ)能等一旦建成，日常的運(yùn)行費(fèi)用較低。 對(duì)含風(fēng)電與儲(chǔ)能的機(jī)組組合進(jìn)行了研究，目前取得的進(jìn)展有： (a) 根據(jù)區(qū)間規(guī)劃原 理，提出備用方案，其包括容量備用和爬坡備用； (b) 根據(jù)風(fēng)電出力的置信水平劃分風(fēng)電出力區(qū)間，不同區(qū)間設(shè)計(jì)不同的調(diào)度策略，保證系統(tǒng)在多種風(fēng)電出力下能夠維持功率平衡； (c) 構(gòu)建抽水蓄能電站的模型，研究?jī)?chǔ)能機(jī)組對(duì)于含有風(fēng)電的隨機(jī)性機(jī)組組合問(wèn)題的影響。 （ 2）儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助風(fēng)電并網(wǎng)功率爬坡控制 在基于風(fēng)電功率預(yù)測(cè)完成日前機(jī)組組合后，如果實(shí)際風(fēng)電功率與預(yù)測(cè)結(jié)果之前誤差較小，則系統(tǒng)可以平穩(wěn)吸收風(fēng)電發(fā)出的功率。而當(dāng)因氣候條件而引起預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)生較大偏差時(shí)，則有可能發(fā)生系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)電功率劇烈變化爬坡能力不足的情況發(fā)生。因此 針對(duì)突發(fā)性的風(fēng)電功率爬坡事件，研究了儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助風(fēng)電爬坡緊急控制的協(xié)調(diào)控制技術(shù)。 首先，通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及機(jī)組組合結(jié)果可以得到當(dāng)前時(shí)刻系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)最大風(fēng)電爬坡率；以此作為控制指標(biāo)，建立儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助風(fēng)電爬坡控制統(tǒng)一優(yōu)化模型，實(shí)時(shí)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)輸出功率滿足風(fēng)電功率爬坡率指標(biāo)；同時(shí)，根據(jù)實(shí)時(shí)更新的風(fēng)電爬坡時(shí)間預(yù)測(cè)結(jié)果，設(shè)定風(fēng)電爬坡場(chǎng)景，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化控制模型進(jìn)行區(qū)間縮減調(diào)整，以避免出現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)能量狀態(tài)越限的情況。 通過(guò)儲(chǔ)能輔助風(fēng)電爬坡控制，可以有效改善大量棄風(fēng)的現(xiàn)象，同時(shí)通過(guò)基于爬坡事件預(yù)測(cè)的場(chǎng)景優(yōu)化，可以減少所要的 儲(chǔ)能功率需求和儲(chǔ)能容量需求。 儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助提高電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性 （ 1）基于儲(chǔ)能型 DVR 的雙饋風(fēng)電機(jī)組電壓穿越協(xié)調(diào)控制 隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)中滲透率的不斷提高，由電網(wǎng)電壓故障引起的風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故逐漸增多。電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行提出了更高的要求，其中最重要的是低電壓穿越能力。 電網(wǎng)電壓跌落時(shí)，為了維持磁鏈平衡將會(huì)在 DFIG 轉(zhuǎn)子側(cè)產(chǎn)生 過(guò)電流和直流電容側(cè)的過(guò)電壓，如不及時(shí)采取控制措施將會(huì)威脅變流器等關(guān)鍵設(shè)備的安全。所以電網(wǎng)電壓故障期間需要解決的主要問(wèn)題就是轉(zhuǎn)子側(cè)過(guò)電流和直流環(huán)節(jié)的過(guò)電壓。因此提出了一種基于超級(jí)電容器 SC 儲(chǔ)能的 DVR（簡(jiǎn)稱(chēng) SCDVR）來(lái)實(shí)現(xiàn)DFIG 電壓穿越的協(xié)調(diào)控制策略。 在電網(wǎng)電壓故障期間， SCDVR 對(duì) DFIG 端口電壓進(jìn)行完全補(bǔ)償，使得其端口電壓始終維持在正常水平，并吸收或者輸出有功功率實(shí)現(xiàn) DFIG 輸出和電網(wǎng)吸收有功功率之間的功率平衡。同時(shí)通過(guò) DFIG 和 SCDVR 之間的協(xié)調(diào)控制，將部分能量轉(zhuǎn)化為 DFIG 風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)子旋 轉(zhuǎn)動(dòng)能而減少 DFIG 輸出的有功功率，從而減少了故障期間所需的 SCDVR 的功率和容量。該控制策略有效地完成了風(fēng)機(jī)在對(duì)稱(chēng)與不對(duì)稱(chēng)故障下的零電壓穿越、低電壓穿越和高電壓穿越。 （ 2）基于阻抗分析的含風(fēng)電的弱電網(wǎng)次同步諧振研究 近年來(lái)，隨著風(fēng)電注入功率的增加，需要建設(shè)新的傳輸線路或者提高現(xiàn)有輸電線路的傳輸極限。通常提高線路傳輸極限的方法是在線路中串補(bǔ)電容。但是，輸電線路的不恰當(dāng)串聯(lián)電容補(bǔ)償不僅會(huì)引起電力系統(tǒng) “自勵(lì)磁 ”運(yùn)行狀態(tài)的發(fā)生，同時(shí)，還可能會(huì)誘發(fā)一種更嚴(yán)重的機(jī)電耦合振蕩 次同步諧振。 對(duì)此，基于阻抗分析方法提 出了一種在轉(zhuǎn)子變流器側(cè)附加阻尼控制器的方法來(lái)抑制 SSR 現(xiàn)象。通過(guò)奈奎斯特穩(wěn)定判據(jù)分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以此指導(dǎo) SSRDC參數(shù)的設(shè)計(jì)。該控制方法能夠很好的抑制 SSR 振蕩，同時(shí)由于考慮了 SSR 的振蕩頻率，相比于在網(wǎng)側(cè)附加 SSRDC，在轉(zhuǎn)子側(cè)內(nèi)環(huán)電流控制附加 SSRDC 控制抑制 SSR 的效果更好。 （ 3）風(fēng)電場(chǎng)接入對(duì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響 從風(fēng)險(xiǎn)理論的角度出發(fā)，開(kāi)展了含大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)的電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究。建立了雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)模型，綜合考慮風(fēng)電滲透率和電力系統(tǒng)運(yùn)行中的各種隨機(jī)因素，開(kāi)展了基于蒙特卡洛法的暫 態(tài)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究，提出了其綜合風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，探討了故障地點(diǎn)與風(fēng)場(chǎng)位置對(duì)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的影響。 在經(jīng)典的 10 機(jī) 39 節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)中加入風(fēng)電場(chǎng)模型，開(kāi)展了基于蒙特卡洛法的暫態(tài)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并研究了故障地點(diǎn)與風(fēng)場(chǎng)位置對(duì)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明，風(fēng)機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)附近線路風(fēng)險(xiǎn)上升，當(dāng)故障出在風(fēng)機(jī)出口處會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)輸出有功功率急劇降低，同時(shí)吸收大量的無(wú)功功率，均導(dǎo)致系統(tǒng)功率不平衡以及電壓的惡化。同時(shí)風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性影響非常大，故在系統(tǒng)選擇風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)充分考慮系統(tǒng)穩(wěn)定性來(lái)選擇合適的安放地點(diǎn)。 研究了電力系統(tǒng) 暫態(tài)穩(wěn)定性和儲(chǔ)能容量之間的定量關(guān)系。首先建立了一個(gè)含風(fēng)電場(chǎng)和儲(chǔ)能的仿真平臺(tái)，考慮了電力系統(tǒng)中可能存在的隨機(jī)擾動(dòng)，分析了風(fēng)電場(chǎng)的穿透率、儲(chǔ)能容量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性之間的定量關(guān)系。最后結(jié)合 SMES 的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，給出了特定穿透率下的最優(yōu)儲(chǔ)能容量。 （ 4）基于輸出反饋的風(fēng)電 儲(chǔ)能協(xié)調(diào)控制及儲(chǔ)能容量配置 考慮到風(fēng)電場(chǎng)出力的波動(dòng)特性，將造成系統(tǒng)的運(yùn)行點(diǎn)時(shí)刻變化，提出了一種風(fēng)電機(jī)組和儲(chǔ)能協(xié)調(diào)的阻尼控制器設(shè)計(jì)方法在控制器的設(shè)計(jì)過(guò)程中引入混合靈敏度設(shè)計(jì)方法，對(duì)閉環(huán)系統(tǒng)的 H2 /H∞性能進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。仿真結(jié)果表明，與單純通過(guò)輸出反饋進(jìn)行極點(diǎn)配置的控制器相比，所設(shè)計(jì)的控制器能有效應(yīng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)出力的波動(dòng)性：當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)出力在大范圍變化時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的特征根始終保持在設(shè)計(jì)的區(qū)域內(nèi)。 3. 同國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究相比較，項(xiàng)目的研究工作的總體水平、突出進(jìn)展、學(xué)術(shù)影響以及國(guó)內(nèi)外同行專(zhuān)家的評(píng)價(jià) 大規(guī)模高集中度風(fēng)電場(chǎng)出力多時(shí)空尺度爬坡特征分析、預(yù)測(cè)與控制 （ 1）課題以甘肅酒泉地區(qū)風(fēng)電基地為研究對(duì)象，受到輸電通道不足導(dǎo)致的“棄風(fēng) ”和風(fēng)電擴(kuò)容的影響，風(fēng)電數(shù)據(jù)的恢復(fù)存在較大的難度，在國(guó)內(nèi)外也缺乏相關(guān)的恢復(fù)算法研究。 （ 2）與目前從風(fēng)電場(chǎng)群發(fā)出功率的波動(dòng)性來(lái)定義風(fēng)電功率爬坡事件不同，課題以交流電網(wǎng)參數(shù)所允許的偏差范圍作為約束，給出交流電網(wǎng)所能承受接入風(fēng)電場(chǎng)群在不同時(shí)間尺度下的波動(dòng)閾值，以此作為風(fēng)電功率爬坡事件的定義；從系統(tǒng)備用容量的消耗情況來(lái)評(píng)估爬坡事件對(duì)系統(tǒng)影響，從而衡量定義的合理性。 （ 3）提出以能夠引發(fā)風(fēng)電功率爬坡的天氣場(chǎng)景作為預(yù)測(cè)模型切換機(jī)制，進(jìn)行爬坡事件的非線性預(yù)測(cè)。 （ 4）對(duì)風(fēng)電功率爬坡預(yù)測(cè)進(jìn)行了多方面的探索，包括線性模型、混沌模型、基于馬爾科夫鏈模型、非平穩(wěn)信號(hào)模型、高斯過(guò)程模型，等等，建立了基礎(chǔ)預(yù)測(cè)模型庫(kù)，針對(duì)特殊天氣場(chǎng)景的跟蹤、分析，形成基礎(chǔ)模型的切換準(zhǔn)則。 （ 5）提出了風(fēng)電功率爬坡的有限度控制框架、風(fēng)電場(chǎng)群的協(xié)同控制、風(fēng)電機(jī)組的有限度控制策略。 含大規(guī)模高集中度風(fēng)電的電力系統(tǒng)電源規(guī)劃 /調(diào)度與供電充裕性 本課題瞄準(zhǔn)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題及領(lǐng)域前沿，有特色地開(kāi)展了創(chuàng)新性的研究，在若干方向取得關(guān)鍵進(jìn)展和突破，與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)研究工作相比，創(chuàng)新性體現(xiàn)在： （ 1）提出適用于大規(guī)模風(fēng)電運(yùn)行的隨機(jī)場(chǎng)景削減和計(jì)算分析技術(shù) 傳統(tǒng)的場(chǎng)景削減技術(shù)針對(duì)隨機(jī)變量本身展開(kāi)，由于大規(guī)模風(fēng)電運(yùn)行問(wèn)題是復(fù)雜的高度非線性問(wèn)題，即使對(duì)于輸入的隨機(jī)變量有很好的近似，也難以保證輸出的精度。因此，本課題提出基于問(wèn)題的場(chǎng)景削減技術(shù)，對(duì)于安全評(píng)估問(wèn)題，可以快速準(zhǔn)確出篩選出起關(guān)鍵作用的場(chǎng)景；通過(guò)推廣的矩匹配方法，對(duì)于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的極值進(jìn)行高精度的近似。理論分析和實(shí)踐均表明，本課題提出的方法精度高，且易于推廣于其他相關(guān)問(wèn)題。 由于電力系統(tǒng)本身的高度非線性，其計(jì)算分析技術(shù)一直是具有挑戰(zhàn)的復(fù)雜問(wèn)題。在優(yōu)化技術(shù)方面 ，本課題首次將 TrustTech技術(shù)引入大規(guī)模風(fēng)電系統(tǒng)的運(yùn)行問(wèn)題中，發(fā)展了全局優(yōu)化的 PSOAssist TrustTech技術(shù)，提出 TrustTech enhanced branch amp。 bound 用于機(jī)組組合問(wèn)題；對(duì)于風(fēng)電調(diào)度問(wèn)題，提出 PID 約束的優(yōu)化框架，并提出一種高效的直接求解方法。對(duì)于潮流難以收斂的問(wèn)題，提出在基于同倫的魯棒性潮流算法框架，并開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了基于同倫的魯棒性潮流計(jì)算程序。 （ 2）提出適用于大規(guī)模風(fēng)電運(yùn)行系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù) 大規(guī)模風(fēng)電接入改變了電力系統(tǒng)現(xiàn)有的運(yùn)行模式。國(guó)外研究指出，現(xiàn)有 的可靠性體系，難以表征靈活調(diào)度的作用和風(fēng)電的容量效應(yīng)。這些研究更多停留在觀念的層面上。本課題在梳理電力系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源的基礎(chǔ)上，基于安全域技術(shù)，提出條件驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)和事件驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的定量測(cè)度方法。對(duì)于若干滿足特定條件的系統(tǒng)，解析地給出風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。本成果可為系統(tǒng)運(yùn)行策略的構(gòu)建提供依據(jù)。 對(duì)于復(fù)雜的系統(tǒng)，本課題可發(fā)了連續(xù)潮流方法的考慮了含風(fēng)電接入的配電網(wǎng)絡(luò)可用送電能力評(píng)估方法，該方法計(jì)算速度快、魯棒性好，能夠精確計(jì)算臨界點(diǎn)，并根據(jù)控制目標(biāo)生成對(duì)應(yīng)的最優(yōu)控制策略。對(duì)于大規(guī)模輸電網(wǎng)，研究了基于動(dòng)態(tài)最優(yōu)潮流技術(shù)的風(fēng)電爬坡系統(tǒng)瓶頸 識(shí)別技術(shù)。以上成果為風(fēng)電的規(guī)劃和應(yīng)用提供評(píng)估指標(biāo)和手段。 （ 3）含大規(guī)模風(fēng)電系統(tǒng)調(diào)度新模式和適合我國(guó)風(fēng)電利用模式的規(guī)劃方法 本研究是本課題能否落地的關(guān)鍵，在本階段，在調(diào)度方面主要?jiǎng)?chuàng)新體現(xiàn)基于場(chǎng)景削減技術(shù)的隨機(jī) OPF 方法和對(duì)應(yīng)的調(diào)度策略，以及基于序貫決策的調(diào)度新模式。考慮系統(tǒng)的隨機(jī)因素，在一個(gè)運(yùn)行時(shí)間點(diǎn)，將場(chǎng)景削減技術(shù)引入，快速給出調(diào)度策略。由于系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)行的系統(tǒng)，由于風(fēng)電預(yù)測(cè)誤差和預(yù)測(cè)時(shí)間的提前量相關(guān)，本研究在考慮實(shí)際運(yùn)行約束的條件下，采用預(yù)測(cè) 校正的模式，實(shí)現(xiàn)序貫調(diào)度。理論分析表明，采取 適當(dāng)?shù)牟呗?，該模型可以?shí)現(xiàn)理論上的最優(yōu)值。 針對(duì)我國(guó)大規(guī)模高集中風(fēng)電利用的特點(diǎn)，本研究 定義了輸電通道的持續(xù)傳輸容量曲線，對(duì)輸電通道輸送風(fēng)電后火電可用容量空間的進(jìn)行建模?；诔掷m(xù) STC曲線，建立了風(fēng)電匯聚外送配套火電容量?jī)?yōu)化模型。這種規(guī)劃策略適用于我國(guó)的風(fēng)電利用特征。 遠(yuǎn)距離大規(guī)模風(fēng)電的有功 /無(wú)功功率控制與電力系統(tǒng)頻率及電壓穩(wěn)