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通用高速公路互通綠化工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-12-08 17:22本頁面

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【正文】 查評分等,根據(jù)檢查結(jié)果,提出糾正和預(yù)防措施,不斷改進 、完善施工工藝。 (9)公司質(zhì)安部每季度將對不合格半成品、成品或不合格的原材料進行統(tǒng)計分析,對一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序,分析該工序所用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素,對質(zhì)量的不同影響,區(qū)別對待并提出和采取預(yù)防措施。 ( 10)加強對現(xiàn)場攪制砼的質(zhì)量控制?,F(xiàn)場攪拌砼,必須嚴格按設(shè)計配 合比進行,配備必要的計量器具;嚴格控制用水量,按要求進行坍落度的檢測,做好砼試件,并按規(guī)范要求進行保養(yǎng)、送檢。 ( 11)及時收集和整理施工過程中形成的各類工程資料,認真填寫各類資料表格。工程部、質(zhì)安部、 材料部、辦公室將組織進行每月一次的資料收集,表格填寫的指導(dǎo)及檢查,檢查主要是對資料收集的齊全性、填寫準確性、規(guī)范化的檢查。對資料缺乏的及時補齊,填寫不準確、不規(guī)范的重新填寫,務(wù)求做到工程資料的完整、準確規(guī)范化。 ( 12)積極推廣全面質(zhì)量管理,開展 QC小組活動,以工程中的重大技術(shù)問題及常見的質(zhì)量通病為課題,不斷攻克技術(shù)上的難關(guān)及解決施工中的常見質(zhì)量問題。 ( 13)建立質(zhì)量獎罰制度,對積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度,精心施工,工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,受到一致好評或?qū)鉀Q質(zhì)量問題,攻克技術(shù)難關(guān)有突出貢獻的班組或個人實行獎 勵;反之,對所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個人,視情節(jié)輕重、損失多少進行罰款或調(diào)離崗位處理。 管理及其它質(zhì)量保證措施 (1)采取項目法施工,充分發(fā)揮項目各級管理人員積極性,并在項目實行 QC小組活動,提高工程質(zhì)量。 (2)由工程技術(shù)人員組織各級管理人員進行詳細的技術(shù)交底,熟悉圖紙,系統(tǒng)地理解設(shè)xx 高速公路 xxx 互通綠化工程施工方案 第 12 頁 計意圖,確保設(shè)計與施工密切銜接。 (3)嚴格按有關(guān)施工操作規(guī)范操作,同時嚴格按施工組織設(shè)計中方法施工。 (4)測量方法應(yīng)符合相應(yīng)的標準及精度,確保測量的精確性。 (5)對特殊的、難度大的工序召開有關(guān)施工 討論會,從中選出最優(yōu)施工方案:關(guān)鍵的要點,我司將認真分析和作好交底。 (6)對現(xiàn)場的有關(guān)技術(shù)問題,我司工程技術(shù)人員應(yīng)主動與甲方、設(shè)計人員 聯(lián)系,做到共同協(xié)商,集優(yōu)解決。 ( 7)對各種記錄表格、報告等應(yīng)建立技術(shù)檔案,保證各種資料的規(guī)范和完備。 (8)組織機械投入施工,減輕勞動強度,提高工作質(zhì)量。 四 、工程質(zhì)量獎罰措施 (1)工程按期完成,達到預(yù)期的優(yōu)良質(zhì)量標準,對項目部獎勵工程造價的 1 %,項目經(jīng)理獎勵 % (2)達不到優(yōu)良質(zhì)量標準,對項目部按照工程造價的 1%罰款,項目經(jīng)理按照 %罰款。 (3)各 分項工程達不到質(zhì)量標準,立即返工,造成的損失由隊長及責任者負責。 (4)不按期完工,按照業(yè)主的規(guī)定雙倍罰項目部。 第五章 施工方案及施工方法 一、綠化種植工程 A、綠化種植的要求 ( 1)土壤 土壤中應(yīng)含有有機質(zhì),土質(zhì)內(nèi)不應(yīng)含太多的鹽、堿及垃圾等對植物生長有害的物質(zhì)。在缺少表土或厚度不足的表土層上種植時承包人應(yīng)鋪設(shè)經(jīng)監(jiān)理工程師批準的土壤,使土壤厚度達到植物生長所必須的最低土層厚度,見下表。 種別 植物生存的最小厚度( cm) 短草 15 小喬木 30 大灌木 45 淺根性喬木 60 xx 高速公路 xxx 互通綠化工程施工方案 第 13 頁 深根性喬木 50 ( 2)苗木種植要求 1) 苗木的選用符合圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示。 2) 樹苗要發(fā)育正常,苗干粗而直,冠幅須達到 2 米以上,生長充實,上下均勻,有良好的頂芽,根系發(fā)達,有較多的須根短而直;苗莖未受蟲害損傷。 3) 單株植物,必須帶上厚土栽植。土球直徑一般為樹木底徑 8~12 倍,用草袋包裝牢固,樹冠捆扎好,防止折斷,假植苗的苗木必須使用假植苗。 4) 單株植物應(yīng)將根部侵入調(diào)制的泥漿中,待粘滿漿厚取出,襯以青苔或草類,用竹筐或草袋包裝。 5) 栽植苗木要規(guī)整,直線路線要求樹干成一直線,如有彎曲要將彎 曲 6) 部位朝向路線方向。一般在彎道外側(cè)栽植喬木,彎道內(nèi)側(cè)為了不影響行車視距,應(yīng)栽植底矮的灌木及花、草。在平交道口,丁字路口種植綠化時,必須符合道路停車視距的規(guī)定。在橋涵兩端 5cm 距離之內(nèi)不得栽植高大的喬木。 7) 植樹高度及株行距符合圖紙規(guī)定,以苗木表上規(guī)定為準。如無規(guī)定時,采用速生樹綠化道路時一般株距 6m,行距 2m,慢生樹種單行栽植。 8) 樹木與其它設(shè)施最小距離如下表: 設(shè)施名稱 至喬木中心距離 至灌木中心距離 低于 2 米的圍墻 —— 擋土墻 —— 路燈燈桿 —— 電力 /電信桿柱 —— 消防栓 測量水準點 —— ( 3)樹木質(zhì)量標準 1) 喬木 樹干通直,生長健壯,樹冠開展,樹枝發(fā)育正常,根系茁壯,無病蟲害。樹干胸徑不得小于 68cm,樹分支點高不低于 ;不得有直徑為 2cm 以上的未愈合的傷痕和截枝。 2) 灌木 樹干直徑 2cm 以上,植于坡腳或邊緣以外的高度為 ,植于中間帶的高度為。所以灌木應(yīng)是常綠,根曼,樹大,枝干叢生的闊葉灌 木并且有本地區(qū)的生長特性。橋底種植的草本植物應(yīng)具有耐蔭和耐濕的特性,道路兩側(cè)綠帶種植的灌木應(yīng)具耐旱和觀 賞價值。 3) 草本 草本植物應(yīng)是耐旱強,容易生長,蔓面大,根部發(fā)達,莖低矮,多年生。橋底種植的草本植物應(yīng)具有耐蔭和耐濕,道路兩側(cè)綠帶的花草具有耐旱及觀賞價值。 所有苗木必須健康,符合設(shè)計和施工要求,其他材料進場前必須提供產(chǎn)品合格證、經(jīng)有資質(zhì)的檢測的試驗報告等有關(guān)資料。所有材料須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師全部檢查合格后才能xx 高速公路 xxx 互通綠化工程施工方案
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