預(yù)制箱梁架設(shè)施工技術(shù)交底-資料下載頁
2024-12-17 15:43本頁面
【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【正文】 項 吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的 HPB235鋼筋制作，且吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件 的交角小于 600時，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)，使吊環(huán)垂直受力。吊移板式構(gòu)件時不得吊錯上、下面。 梁體出坑前，檢查梁的各部分尺寸、各項預(yù)埋件以及預(yù)拱度等是否符合設(shè)計要求，當(dāng)出現(xiàn)差錯時應(yīng)及時研究，提出處理措施，以免造成安裝的困難。梁體轉(zhuǎn)運(yùn)時，其壓漿漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計強(qiáng)度的80%。 梁體初吊時，先進(jìn)行試吊。試吊時，先將梁吊離支承面約 2～ 3cm 后暫停。然后對吊梁設(shè)備的受力情況做細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，方可撤除支墊，繼續(xù)起吊。 預(yù)制梁的起吊和縱、橫向移動及就位等，均須統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定順序妥善 進(jìn)行。 采用平板車運(yùn)梁時，車長應(yīng)能滿足支點間的距離要求，支點處應(yīng)設(shè)活動轉(zhuǎn)盤防止搓傷梁體混凝土。 梁片裝車時，梁的重心線與車輛縱向中心線應(yīng)一致，偏差不得超過 10mm梁片按設(shè)計支點放置 .不得偏吊、偏放，落梁時，先支撐好再松鉤。 拖車在梁的停放場裝車后，采用手拉葫蘆及鋼絲繩等捆綁、加固。以增加防滑、防傾倒措施。 拖車在轉(zhuǎn)運(yùn)梁的路上盡可能緩速慢行，時速控制在 10Km/h 以內(nèi)，切勿急剎車或急轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)防梁體在車上滑動。轉(zhuǎn)彎時降低車速，注意行人和障礙物，在車的前后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。 梁落位時，在梁側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)面邊緣點來控制好梁的順橋向及橫橋向位置。 架橋機(jī)架梁的安裝程序 :先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間合攏。 1梁片安裝完畢后，其位置和高程應(yīng)進(jìn)行測量校核，符合設(shè)計要求后，才允許焊接鋼筋或澆筑接頭混凝土，在焊完后必須進(jìn)行復(fù)核，并做好記錄。 1梁安裝就位后，應(yīng)仔細(xì)檢查支座情況，如發(fā)現(xiàn)支座安裝錯誤或傾斜、脫空等情況，應(yīng)將已落位梁吊起、調(diào)整支座后重新安裝。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日
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