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【正文】 應(yīng)急救援預(yù)案，組織指揮事故處置和落實搶修任務(wù)。 本橋施工位于電白站，施工時對線路進(jìn)行防護(hù)，采用防護(hù)圖 1 距離道岔距離大于 50m，且離警沖標(biāo)也大于 50m。 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 26 中鐵十四局集團(tuán) 施工地點移動停車信號牌（燈） 、附圖 附件：防護(hù)棚受力驗算書 設(shè)計說明 上部結(jié)構(gòu)：立柱采用ф 400mm 6mm 鋼管作為支承柱。柱間距為6m，鋼管上架設(shè) I32a 工字作為縱梁，縱梁之間采用 [14 槽鋼作為連接桿，縱梁上鋪設(shè) 20a 型工字鋼作為橫梁，間距 ，頂面采用滿鋪 5cm*10cm 厚的方木 ,頂部滿鋪防水板防水，最頂面設(shè) 2mm鋼板防火防護(hù)。 基礎(chǔ)工程：為減少既有線用地內(nèi)破土，基礎(chǔ)采用挖孔灌注樁，直徑 d=，平均深度 3m，基底承載力要求不小于 140kpa，采用 C30澆筑，澆筑前下放鋼筋籠。樁基礎(chǔ)頂面預(yù)埋 216。 680 20mm鋼板作為鋼管立柱底部法蘭盤。 荷載標(biāo)準(zhǔn) 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 27 中鐵十四局集團(tuán) （ 1）防護(hù)結(jié)構(gòu)頂設(shè)計施工荷載取值為 。 （ 2）防護(hù)結(jié)構(gòu)頂部墜落物設(shè)計沖擊荷載取值為 重物， 6m落高，沖擊時間為 。 方木檢算 采用 5cm*10cm的方 木，滿鋪于 20a型工字鋼上，工字鋼間距 1m，荷載按簡支梁計算，方木的寬度為 10cm,高空墜物集中荷載作用在方木跨中，方木自重按 KN/m3 計算。 （ 1）方木力學(xué)特性： ? ? ）（ 3622 . 1 m06bh ??????W ? ? ）（ 4633 .0 5 m012bh ??????I [σ ]=8Mpa E= 103Mpa。 （ 2）荷載計算 普通荷載計算： 施工荷載： mkNq / ??? 方木自重： mkNq /0 3 7 ???? 普通荷載為： mkNqqq / ??? 集中荷載： 由 22mvmgh ?， mvPt? 兩個公式算出 kNP ? 。 a 抗彎計算 mkNPM ???????? 1. 1 3 7 504 l8ql 22m a x 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 28 中鐵十四局集團(tuán) ? ? 36m a x MpM pakNWM ?????? ? σσ 合格 b 抗剪計算 kNPV 3 7 5022qlm a x ?????? ? ? m a xm a x MPMKNV ????? ??? ττ 合格 c 撓度計算 ? ? ? ?mm4250m1/.13750548l3845qlf4633463434???????????????????? MPKNMPmKNEIPEI 合格 20a 工字鋼分配梁檢算 20a 工字鋼鋪設(shè)于 I32a 工字鋼縱梁上，縱梁間距為 12m， I20a工字鋼間距 ，荷載按簡支梁考慮 ,取單位長度 (1 米 )板寬進(jìn)行計算，高空墜物荷載作用在工字鋼跨中。 （ 1） 20 工字鋼力學(xué)特性 自重 M P aEcmIcmwmkNg 543 ,2370,237,/ ????? 腹板厚度 tw=7mm，截面高度 H=200mm，翼緣厚度 tf= 工字鋼材質(zhì)采用 Q235， 22 /185,/215 mmNfmmNf v ??? 。 （ 2）荷載計算 普通荷載： 施工荷載： mkNq / ??? 方木自重： mkNq / ???? 20a 工字鋼自重： mkNq / ? 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 29 中鐵十四局集團(tuán) 普通荷載為： mkNqqqq /6 5 ???? 集中荷載： kNP ? （ 3） 抗彎計算 mkNPM . l8ql 22m a x ??????? a215][ 36m a x MPfMKNWM ??????? ? ?σ 合格 （ 4）抗剪計算 kNPV a x ?????? a185][)(72 )2(t2 3 m a xm a x MPfMKNtHV vfw ???????? ???? ?τ 合格 （ 4）撓度 計算 ? ? ? ?mm3225048l3845qlf4853485434????????????????????lMPkNMPmkNEIPEI 合格 I32a 工字鋼縱梁驗算 32a 工字鋼鋪設(shè)于鋼管柱上，間距為 6m，荷載按簡支梁考慮 ,取單位長度 (1米 )板寬進(jìn)行計算，高空墜物荷載作用在工字鋼跨中。 （ 1） 32a 工字鋼力學(xué)特性 自重 M P aEcmIcmwmkNg 543 ,11100,692,/ ????? 腹板厚度 tw=9,5mm，截面高度 H=320mm，翼緣厚度 tf=15mm。工信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 30 中鐵十四局集團(tuán) 字鋼材質(zhì)采用 Q345， 22 /180,/215 mmNfmmNf v ??? 。 （ 2）荷載計算 施工荷載： mkNq / ??? 方木自重： mkNq /1 8 7 ???? 20a 工字鋼自重： mkNlGq / ????? 32a 工字鋼自重： mkNq / ? 普通荷載為： mkNqqqqq / ????? 集中荷載： kNP ? （ 3） 抗彎計算 mKNPM . l8ql 22m a x ??????? ? ? a2 15Pa1 92 36m a x MPfMkNWM ??????? ? σσ 合格 （ 4） 抗剪計算 kNPV a x ?????? ? ? a1 8 )1523 2 0( )2(t2 3 m a xm a x MPfMkNtHV vfw ???????? ???? ττ 合格 （ 5） 撓度計算 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 31 中鐵十四局集團(tuán) ? ? ? ?mm154006000400mm10m1011 10 m1011 10 m6/48l3845qlf4853485434?????????????????????lMPkNMPmkNEIPEI合格 立柱采用φ 400mm（壁厚 6mm）鋼管作為立柱，縱向分配梁傳遞荷載至立柱上。每根立柱承受 32a 工字鋼傳遞下來的荷載，每根立柱承受的普通荷載為： kNqlN ???? 高空墜物集中荷載為 kNP ? 。因此每根鋼管柱所承受的荷載為 。 φ 400（壁厚 6mm）鋼管參數(shù)，回轉(zhuǎn)半徑 ix=： 長細(xì)比： ??? il? ，取 l最大值 截面面積 A= 查 a 類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)表知φ = kNNkNAN 39。＞ 1 0 4 ][][ ?????? ?? 滿足要求。 樁基計算 樁基礎(chǔ)采用φ 100cm的人工挖孔樁，樁入土深度為 3米，土層為強(qiáng)風(fēng)化混合巖。因為此結(jié)構(gòu)屬于防護(hù)結(jié)構(gòu)，上部只有沖擊荷載和自重荷載， 根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值： 信宜（桂粵界）至茂名公路項目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 32 中鐵十四局集團(tuán) ppkpsis iksiuk AqLquQ ?? ?? ? 其中： qsik— 樁側(cè)第 i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值； qpk— 極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值； u— 樁身周邊長度； Ap— 樁身橫截面面積； ψ si— 側(cè)阻力尺寸效應(yīng)系數(shù)； ψ p— 端阻力尺寸效應(yīng)系數(shù)； 因此：取 k P aAqLquQ ppkpsis i ksiuk 2 0 0 4??? ? ?? 地基承載力： )()3( 0 ????? dbQf bbuk ???? 式中： f — 地基土承載力（ kPa ） db ??、 — 地基寬度與埋深的地基承載力修正值，按地基持力層土類（粘土）查表得 ,0 ?? db ?? ? — 地基下土的重度，（取 18kN/m3） 0? — 地基以上土的加權(quán)重度，碎石?。?17kN/m3） b — 基礎(chǔ)寬度 1m d — 基礎(chǔ)埋深 3m，帶入公式得： k P af )( ?????? 樁基承受的荷載為： fk P aANP ＜ 85 2 ???? 符合要求。