【導(dǎo)讀】下各期的預(yù)測值如下表：...............8. 計、研發(fā)、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。該企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品主要以工藝導(dǎo)。向型方式組織生產(chǎn)，生產(chǎn)方式為成批生產(chǎn)。螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內(nèi)按。每個導(dǎo)程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。三螺桿泵示意圖如下：。經(jīng)過毛坯、機械加工、裝配三個環(huán)節(jié)組成成品。

　　

【正文】 A 總需求量 480 可用庫存量 50 50 50 50 50 凈需求量 430 計劃交貨量 430 計劃投入量 430 B 總需求量 430 可用庫存量 50 50 50 凈需求量 380 計劃交貨量 380 計劃投入量 380 C 總需求量 430 可用庫存量 50 50 50 凈需求量 380 計劃交貨量 380 計劃投入量 380 D 總需求量 430 可用庫存量 50 50 50 凈需求量 380 計劃交貨量 380 計劃投入量 380 E 總需求量 760 可用庫存量 100 100 凈需求量 660 計劃交貨量 660 計劃投入量 660 F 總需求量 380 可用庫存量 50 50 凈需求量 330 計劃交貨量 330 計劃投入量 330 G 總需求量 380 可用庫存量 50 50 凈需求量 330 計劃交貨量 330 計劃投入量 330 H 總需求量 570 可用庫存量 75 75 凈需求量 495 計劃交貨量 495 計劃投入量 495 k 總需求量 1140 可用庫存量 150 吉林化工學(xué)院本科課程設(shè)計 26 凈需求量 990 計劃交貨量 990 計劃投入量 990 L 總需求量 570 可用庫存量 75 75 凈需求量 495 計劃交貨量 495 計劃投入量 495 M 總需求量 380 可用庫存量 50 50 凈需求量 330 計劃交貨量 330 計劃投入量 330 N 總需求量 380 可用庫存量 50 50 凈需求量 330 計劃交貨量 330 計劃投入量 330 C 型產(chǎn)品 MRP 計劃表 表 C 型產(chǎn)品的 6 月份第 3 周期初的庫存量和批量規(guī)則如下： 物料項目 批量規(guī)則 期初可用庫存量 提前期 C 型螺桿泵（ A） 直接批量 20 2 外殼 c11（ B） 直接批量 20 1 主體 c12（ C） 直接批量 20 1 閥 c13（ D） 直接批量 20 1 法蘭盤 c111（ E） 直接批量 40 1 泵體 c112（ F） 直接批量 20 1 襯套 c121（ G） 直接批量 20 1 主桿 c122（ H） 直接批量 30 1 從桿 c123（ k） 直接批量 60 1 軸套 c124（ L） 直接批量 30 1 閥體 c131（ M） 固定批量 500 20 1 閥桿 c132（ N） 固定批量 500 20 1 表 C 型螺桿泵 6 月第 3 周期 MRP 計劃 項目 5 月份周期 6 月份周期 １ 2 1 2 3 A 總需求量 160 可用庫存量 20 20 20 20 20 凈需求量 140 計劃交貨量 140 計劃投入量 140 B 總需求量 140 可用庫存量 20 20 20 凈需求量 120 27 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 C 總需求量 140 可用庫存量 20 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 D 總需求量 140 可用庫存量 20 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 E 總需求量 280 可用庫存量 40 40 凈需求量 240 計劃交貨量 240 計劃投入量 240 F 總需求量 140 可用庫存量 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 G 總需求量 140 可用庫存量 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 H 總需求量 210 可用庫存量 30 30 凈需求量 180 計劃交貨量 180 計劃投入量 180 k 總需求量 420 可用庫存量 60 60 凈需求量 360 計劃交貨量 460 計劃投入量 360 L 總需求量 210 可用庫存量 30 30 凈需求量 180 計劃交貨量 180 計劃投入量 180 M 總需求量 140 可用庫存量 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 吉林化工學(xué)院本科課程設(shè)計 28 計劃投入量 120 N 總需求量 140 可用庫存量 20 20 凈需求量 120 計劃交貨量 120 計劃投入量 120 29 第七章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 生產(chǎn)作業(yè)計劃是企業(yè)生產(chǎn)的具體執(zhí)行計劃。這種具體化表現(xiàn)在將生產(chǎn)計劃規(guī)定的產(chǎn)品任務(wù)在規(guī)格、空間、時間等方面進(jìn)行分解，即在產(chǎn)品方面具體規(guī)定到品種、質(zhì)量、數(shù)量；在作業(yè)單位方面規(guī)定到車間、工段、班組乃至設(shè)備；在時間上細(xì)化到月、旬、日、時，以保證企業(yè)生產(chǎn)計劃得到切實可行的落實。 根據(jù)以上資料，該生產(chǎn)作業(yè)計劃應(yīng)該屬于成批生產(chǎn)的生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制，采用累計編號法，從本年初生產(chǎn)該型號的產(chǎn)品起，按照成品出產(chǎn)的先后順序，為每一個產(chǎn)品編一 個累計號碼。 生產(chǎn)批量與生產(chǎn)間隔期 在這里確定的生產(chǎn)批量和生產(chǎn)間隔期采用以量定期法（因為以期定量法制定過程對在制品占用量和資金利用率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考慮過于粗糙） 毛坯車間： 首先給定一個設(shè)備損失系數(shù)的閾值、設(shè)備的調(diào)整時間與零件加工時間之比，不能超過該閾值。其計算公式為 ?? ?)/( mintQt d 式中 dt? — 設(shè)備準(zhǔn)備結(jié)束時間； minQ — 最小批量； t— 單件工序時間； δ — 設(shè)備損失系數(shù)閾值。 根據(jù)教科書 P184 表 7— 4 可得 δ =（生產(chǎn)類型為中批、零件大小為中件） 產(chǎn)品 A（采用 B 或者 C計算均類似，且能得到相同結(jié)果）：由前面測定生產(chǎn)能力時知 t=； dt? =10 minQ ≥ 10? =240 加工車間： t= dt? =7 （按照零件關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)備準(zhǔn)備結(jié)束時間和單件工序時間 t，計算最小批量，課本 P184,關(guān)鍵設(shè)備為普通車床組） minQ ≥ 7? =206 裝配車間： 由人工裝配完成，為保證完成計劃，因此批量與計劃產(chǎn)品成倍比關(guān)系，取其批量為 80。并考慮以下因素對其調(diào)整 ① 組成同一產(chǎn)品的各個零件的批量應(yīng)滿足產(chǎn)品的成套關(guān)系 ② 批量應(yīng)與計劃產(chǎn)量成倍比關(guān)系 ③ 前車間的批量必須大于或等于后車間的批量 基于以上考慮，作出如下調(diào)整： 吉林化工學(xué)院本科課程設(shè)計 30 毛坯車間 Q=320 加工車間 Q=240 裝配車間 Q=80 根據(jù)資料可得，裝配車間平均日產(chǎn)量 dn =24 320960640 ??=80 由公式 dRnQ? 計算結(jié)果如下： 毛坯車間生產(chǎn)間隔期 R=80320=4 天 加工車間生產(chǎn)間隔期 R=80240=3 天 裝配車間生產(chǎn)間隔期 R=8080=1 天 生產(chǎn)周期 生產(chǎn)周期是指從原材料投入到成品出產(chǎn)所經(jīng)歷的整個生產(chǎn)過程的全部日歷時間。 （ 1）零件工序生產(chǎn)周期 零件工序生產(chǎn)周期是指一批零件在某道工序上的制造時間，其計算公 式為 setop TKT ?? eSFQt 式中 opT — 工序周期； Q— 批量； t— 單件工序時間； S— 該工序的工作地數(shù)； Fe—有效工作時間； Kt— 定額完成系數(shù)； seT — 準(zhǔn)備結(jié)束時間。 （ 2）工藝階段生產(chǎn)周期 工藝階段生產(chǎn)周期可分為零件加工過程周期、毛坯生產(chǎn)周期、裝配生產(chǎn)周期。一批零件的順序移動方式加工周期的計算公式為 αtmTT opimio )1(1 ??? ?? 式中 ?t — 零件在工序之間移動的 平均間斷時間。 平行移動方式或平行順序移動方式的加工周期 opT 用一個平行系數(shù) ? 對 oT 進(jìn)行修正得到： oop TT ??? ， ? 依經(jīng)驗取 ~ 之間。 毛坯車間： opT = ?? ? +12=46 oT =46+1=47h=847 =6 天 加工車間： 31 1opT = ?? ? +7=28 2opT = ??? +1=6 3opT = ?? ? +1=8 4opT = ??? +1=5 5opT = ?? ? +4=25 6opT = ?? ? +1=12 oT =28+6+8+5+25+12+2=86h=886 =11 天 裝配車間： opT = ?? ? +6=13 oT =13+1=14h=814 =2 天 根據(jù)公式對對其進(jìn)行修正，取θ =（課本 P186），計算結(jié)果如下： 毛坯車間： oop TT ??? ==4 天 加工車間： oop TT ??? ==7 天 裝配車間： oop TT ??? ==2 天 累計編號法 由調(diào)查資料可知，該企業(yè)組織生產(chǎn)為成批生產(chǎn)方式。因此采用累計編號法編制該企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計劃。通過產(chǎn)品的交貨日期可以逆序計算出各工藝階段的提前期，再通過提前期與量之間的關(guān)系，將提前期轉(zhuǎn)化為投 入量與出產(chǎn)量。這種基于提前期的方法即累計編號法。 （ 1）確定各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的提前期定額與批量定額 如果前后車間生產(chǎn)批量相同則： 某車間出產(chǎn)提前期 =后續(xù)車間投入提前期 +保險期 某車間投入提前期 =該車間出產(chǎn)提前期 +該車間生產(chǎn)周期 如果前后車間批量不同時則： 某車間出產(chǎn)提前期 =后續(xù)車間投入提前期 +保險期 +（本車間生產(chǎn)間隔期 — 后車間生產(chǎn)間隔期） 經(jīng)計算得： 主要車間的期量標(biāo)準(zhǔn) 車間 批量（件） 生產(chǎn)周期（天） 間隔期（天） 保險期（天） 出產(chǎn)提前期（天） 投入提前期（天） 裝配 80 2 1 1 0 2 加工 240 7 3 2 6 13 毛坯 320 4 4 1 15 19 吉林化工學(xué)院本科課程設(shè)計 32 （ 2）計算各車間在計劃期末的產(chǎn)品出產(chǎn)和投入應(yīng)達(dá)到的累計號數(shù) odoeo TnNN ?? indoein TnNN ?? 式中 oN — 本車間出產(chǎn)累計號； oeN — 裝配車間出產(chǎn)累計號 ； inN — 本車間投入累計號； oT — 本車間出產(chǎn)提前期； inT — 本車 間投入提前期； dn — 最后車間日均產(chǎn)量。 （ 3）計算各車間在計劃期內(nèi)產(chǎn)品出產(chǎn)量和投入量 \39。ooo NNN ??? \39。ininin NNN ??? 式中 oN? — 計劃期本車間出產(chǎn)量；39。oN— 本車間期初出產(chǎn)累計號； inN? — 計劃期本車間投入量； 39。inN — 本車間期初投入累計號。 根據(jù) ［資料 3］ 可知： A 產(chǎn)品 2020 年 6 月初出 產(chǎn)累計號 2790 臺； B 產(chǎn)品本年6 月初出產(chǎn)累計號 5010 臺； C 產(chǎn)品本年 6 月初出產(chǎn)累計號 1220 臺。因此裝配車間6 月初已達(dá)到的出產(chǎn)累計編號為 9020 臺。 裝配車間： 出產(chǎn)累計編號 9020+80=9100 投入累計編號 9100+80