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【正文】 潤 萬元 20834 9 全員勞動生產(chǎn)率 萬元 /人年 可行性研究報告 / ******60 萬噸 /年燃料乙醇工程 第 19 頁 序號 指標(biāo)名稱 單位 指標(biāo) 10 固定資產(chǎn)投資借款償還期 從借款年 年 從還款年 年 11 投資利潤率 % 12 投資利稅率 % 13 財務(wù)指標(biāo)（稅后） 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 投資回收期 從建設(shè)期 年 從投產(chǎn)期 年 混配后可形成的汽油醇量 每噸燃料乙醇按體積比 1:9 與汽油摻混，可得到汽油 醇 噸（ 12658 公升）。年產(chǎn) 60 萬噸燃料乙醇按上述比例與汽油混配后，可得到汽油醇 萬噸 /年（ 億公升）。 副產(chǎn)品市場及銷售的影響 本項目在生產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品 60 萬噸燃料乙醇生產(chǎn)的同時，伴隨有相對應(yīng)數(shù)量的 DDGS、玉米油和食品級二氧化碳制品，它們的市場、銷售和效益對整個項目的效益有重要影響。其中除食品級二氧化碳的市場和銷售不容樂觀外， DDGS 和玉米油均有良好的市場環(huán)境和良好的效益。 銷售方向和市場 燃料乙醇是一種不同于其它商品的特殊商品，起碼在目前還是一種非經(jīng)營性商品。因此，本報告所談的銷售 方向和由此測算的市場只能是一種建議性的。 根據(jù)預(yù)測，在 2021 ~ 2021 年三年中 ******、遼寧、北京、天津、河北、內(nèi)蒙古等六省、市、自治區(qū)可以形成的燃料乙醇市場分別為 萬噸、 萬噸和 萬噸。但是要在 2021 年就將汽油醇推向上述六省、市、自治區(qū)城鄉(xiāng)的每個角落顯然是不現(xiàn)實的。我們認(rèn)為在我國的燃料乙醇生產(chǎn)和汽油醇的應(yīng)用尚屬空白及汽油醇市場是“動態(tài)”的情況下，有以下銷售方案可考慮：華潤金玉所產(chǎn) 10 萬噸燃料乙醇暫按在黑龍江省就地消化，南陽天冠的 20 萬噸燃料乙醇在河南和湖北消化，本項目投 產(chǎn)后所產(chǎn) 60萬噸燃料乙醇先銷往某幾個中心城市（包括某些運(yùn)距較遠(yuǎn)的中心城市），如長春、 ******、 ******、大連、天津、北京、石家莊、太原、呼和浩特、西安等，在這些城市強(qiáng)制推行汽油醇的應(yīng)用。隨著汽油醇市場的發(fā)展、柴油醇的應(yīng)用及新的燃料乙醇工廠的建設(shè)，在政府主管部門的協(xié)調(diào)下，本項目的產(chǎn)品逐漸退出那些運(yùn)距較遠(yuǎn)的市場，向 ******、遼寧、河北 ******部的中小城鎮(zhèn)擴(kuò)展。 研究與結(jié)論 1) 原輔材料、能源供應(yīng)、交通運(yùn)輸?shù)确矫婢蓾M足三種建設(shè)規(guī)模的要求。 2) 銷售半徑與運(yùn)輸費(fèi)用。 燃料乙醇的運(yùn)輸共發(fā)生以下費(fèi)用： 運(yùn)費(fèi)： ~ 元 /噸公里 自備車皮管理費(fèi)： ******鐵路局范圍內(nèi) 3 元 /噸 ******鐵路局范圍外 5 元 /噸 空車返回費(fèi)用 27 元 /噸 保險費(fèi) 按價值的 4‰ 本項目投產(chǎn)后生產(chǎn)的燃料乙醇運(yùn)至以下中心城市的費(fèi)用分別為： 長春 53 元 /噸； 元 /公升 ****** 74 元 /噸； 元 /公升 可行性研究報告 / ******60 萬噸 /年燃料乙醇工程 第 20 頁 天津 140 元 /噸； 元 /公升 北京 140 元 /噸； 元 /公升 石家莊 158 元 /噸 ； 元 /公升 因運(yùn)費(fèi)的發(fā)生對汽油醇價格產(chǎn)生的影響分別為： 長春 元 /公斤； 元 /公升 ****** 元 /公斤； 元 /公升 天津 元 /公斤； 元 /公升 北京 元 /公斤； 元 /公升 石家莊 元 /公斤； 元 /公升 由上列費(fèi)用可以看出，運(yùn)費(fèi)對汽油醇價格的影響極微小。 3) ******省玉米產(chǎn)量居我國首位，長期以來產(chǎn)、銷、儲矛盾突出，糧食超儲量 居高不下。在 ******市建設(shè)年產(chǎn) 60萬噸燃料乙醇工程，年消化商品玉米 萬噸，對解決多年來存在的產(chǎn)、銷、儲矛盾，提高農(nóng)民收入，穩(wěn)定農(nóng)村形勢都有十分積極的作用。 4) 年產(chǎn) 60 萬噸燃料乙醇的副產(chǎn)品為： DDGS 萬噸 /年，精制玉米油 /年，在國際上也屬大型規(guī)模，有助于創(chuàng)造企業(yè)和產(chǎn)品的品牌效應(yīng)，有利于市場的開拓和占有，從而使企業(yè)的綜合效益得到保證。 5) 燃料乙醇是一種可再生能源，為了提高抵抗能源危機(jī)風(fēng)險的能力，代用能源的開發(fā)已日益為眾多的國家所重視。目前，我國的燃料乙醇生產(chǎn)剛起步，對我們這樣一個能 源消費(fèi)的大國，建設(shè)年產(chǎn) 60 萬噸燃料乙醇工程，加快汽油醇在我國的推廣應(yīng)用，并在數(shù)省和一些中心城市形成局面和產(chǎn)生社會效應(yīng)是十分必要的。 6) 燃料乙醇還是一種清潔能源，使用汽油醇可明顯降低汽車尾氣中有害物質(zhì)濃度。近十年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的水土和大氣污染已達(dá)到十分嚴(yán)重的地步，隨著汽車總量的增加，汽車尾氣對大氣污染所占比重愈來愈大，盡快推廣應(yīng)用汽油醇，對（首先）改善我國中心城市的大氣質(zhì)量將起到有益的作用。 7) 推薦規(guī)模： 美國業(yè)內(nèi)人士一般認(rèn)為：年產(chǎn) 15萬噸燃料乙醇已屬經(jīng)濟(jì)規(guī)模，我們不必跟在美國人后邊人云亦云。但 60 萬噸 /年燃料乙醇應(yīng)屬經(jīng)濟(jì)規(guī)模卻是無可爭議的。如上所述，在 ******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn) 60萬噸的燃料乙醇工程，原輔材料、能源供應(yīng)、交通運(yùn)輸、生產(chǎn)技術(shù)均無問題。 汽油醇市場是動態(tài)的，在未來的 5 ~ 10年，我國經(jīng)濟(jì)將處于穩(wěn)定的增長期，隨著人們汽車擁有量的增加，汽油醇市場的持續(xù)、穩(wěn)步增長是不言而喻的；另據(jù)國內(nèi)人士赴美考察報告介紹，美國業(yè)已在開展有關(guān)柴油醇應(yīng)用的研究。我國車用柴油的消費(fèi)量約為車用汽油消費(fèi)量的 2倍，若柴油醇的應(yīng)用得以實現(xiàn)，那么燃料乙醇市場將在對汽油醇市場預(yù)測的基礎(chǔ)上起碼增加一倍。況且，目前燃料乙 醇作為指令性商品將強(qiáng)制推廣使用，由此我們對市場持樂觀態(tài)度。在本項目投入生產(chǎn)后開始的 2~3 年內(nèi)，對某些城市確實存在運(yùn)距較遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)較高的問題。但在這期間，隨著汽油醇消費(fèi)量的增加、柴油醇的推向市場和新的燃料乙醇工廠的建設(shè)，原有市場肯定要收縮，則運(yùn)距會逐漸拉近。前期產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)偏高而產(chǎn)生的對汽油醇價格的影響，是否可以由“用車族”承擔(dān)，因涉及到汽油醇的價格定位和有關(guān)政策問題，我們無法確定。 DDGS DDGS 是一種全價飼料，是燃料乙醇生產(chǎn)的一項重要副產(chǎn)品。 DDGS 富含蛋白質(zhì)、脂肪，并含有多種氨基酸，蛋白質(zhì)含量高 達(dá) 26 ~ 28 %，而且所含蛋白質(zhì)和氨基酸易于被動物吸收，是一種高品質(zhì)的蛋白飼可行性研究報告 / ******60 萬噸 /年燃料乙醇工程 第 21 頁 料，在國際市場上暢銷多年，在國內(nèi)市場也早已應(yīng)用。 DDGS 以其營養(yǎng)豐富、做為配合飼料的基料而被廣泛應(yīng)用，也可做為飼料供牛直接食用。 我國是人口大國，亦是消費(fèi)大國。近年來，隨著人民生活水平的提高，膳食結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，對魚、肉、蛋、奶的需求日益增加，促進(jìn)了我國畜牧業(yè)和飼養(yǎng)業(yè)的高速發(fā)展，同時刺激了我國飼料工業(yè)的快速發(fā)展。此外，隨著飼養(yǎng)科學(xué)的發(fā)展，針對不同的飼養(yǎng)對象和不同的飼養(yǎng)階段，國家制訂了一系列飼料標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)飼養(yǎng)也 促進(jìn)了飼料工業(yè)的發(fā)展。根據(jù)全國飼料產(chǎn)量統(tǒng)計資料， 1990 年全國飼料產(chǎn)量為 3194 萬噸， 1996 年達(dá) 5500 萬噸。近幾年，我國的飼料產(chǎn)量已突破 6000 萬噸。 表 我國飼料產(chǎn)量 年份 單位 年度總量 配合飼料 濃縮飼料 預(yù)混合飼料 1998 萬噸 6590 5575 883 132 1999 萬噸 6760 5600 1000 160 2021 萬噸 6871 5552 1096 223 由上表可見，配合飼料在飼料總量中的比例達(dá) 80%以上。 ******省 1999 年生產(chǎn)配合飼料 ，預(yù)計 2021 年生產(chǎn)配合飼料 200 萬噸。 1999 年，豬的配合飼料產(chǎn)量為 2110萬噸， DDGS 在豬飼料中的比例可占到 20 ~ 30 %，僅此一項，就需 DDGS 422 ~ 633 萬噸 /年。 從總體上看，我國的飼料工業(yè)仍滯后于畜牧業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村中人們的飼養(yǎng)觀念仍較落后，我國 2021年飼料用玉米 8600 萬噸，其中 50 %用于飼料工業(yè)， 50 %被農(nóng)民直接以原糧飼喂禽畜；和使用配合飼料相比，其報酬率僅為 60 %左右，加之某些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的配合飼料質(zhì)次價高，影響了某些地區(qū)農(nóng)民使用配合 飼料的積極性。 市場需求、銷售及價格 DDGS做為配合飼料的基料，在配合飼料中所占比例平均可在 15 %左右，在豬飼料中所占比例可高達(dá) 20 ~ 30 %。按上述比例，我國飼料市場年需 DDGS可高達(dá) 840 萬噸。當(dāng)然，不可能所有的配合飼料均以 DDGS作為基料，我國也無如此大量的 DDGS可供，但可以說明本項目中產(chǎn)生的主要副產(chǎn)品之一的 DDGS有足夠的市場空間。 表 我國 DDGS 生產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計表 序號 生產(chǎn)廠家 單位 DDGS 產(chǎn)量 1 哈爾濱釀酒總廠 萬噸 /年 5 2 牡丹江白廠 萬噸 /年 3 梨樹新龍酒精廠 萬噸 /年 4 ******天合酒精廠 萬噸 /年 3 5 梅河口天利酒精廠 萬噸 /年 6 冠達(dá)酒精廠 萬噸 /年 7 避暑山莊酒精廠 萬噸 /年 8 天津桂月酒精廠 萬噸 /年 5 9 蚌埠酒精廠 萬噸 /年 10 貝斯特酒精廠 萬噸 /年 11 宜賓五糧液酒廠 萬噸 /年 5 12 銀川酒精廠 萬噸 /年 13 黑龍江華潤金玉 萬噸 /年 20 合計 萬噸 /年 可行性研究報告 / ******60 萬噸 /年燃料乙醇工程 第 22 頁 為了達(dá)到飼料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的蛋白指標(biāo)，在無 DDGS可供的地方，生產(chǎn)廠靠添加豆粕、骨粉、魚粉等飼料添加劑解決配合飼料中蛋白含量不足的問題。 DDGS 和飼料添加劑的蛋白含量及價格見下表： 表 飼料添加劑價格表 序號 名稱 單位 DDGS 豆粕 棉籽粕 菜籽粕 魚粉 1 蛋白質(zhì)含量 % 26 ~ 28 43 ~ 44 35 ~ 37 35 ~ 37 56 2 價格 元 /噸 850 ~ 1000 ~ 1900 ~ 1500 ~ 1500 ~ 5000 本項目中生產(chǎn)的 DDGS 按 70 %內(nèi)銷、 30 %出口，內(nèi)銷價最低 為 850 元 /噸，最高價可達(dá) 1050元 /噸；外銷價相對較低，一般在 90 美元 /噸左右。 本項目的主導(dǎo)產(chǎn)品是燃料乙醇，原料為玉米； DDGS 產(chǎn)量與燃料乙醇的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝有關(guān)，按奧高布殊公司提供的技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)，本項目年產(chǎn) DDGS 萬噸。 玉米油 玉米油是一種高品質(zhì)的食用植物油，含有 86 %的不飽和脂肪酸（其中 56 %是亞油酸，人體吸收率可達(dá) 97 %以上），豐富的維生素 E、谷固醇、磷脂和其他微量元素，是一種比較典型的保健食用油。 、歐洲、日本玉米油的生產(chǎn)和消費(fèi) 玉米油的生產(chǎn)始于美國，長期 以來，美國玉米油產(chǎn)量都占到世界產(chǎn)量的 50 %以上，是世界上生產(chǎn)、出口、消費(fèi)玉米油最多的國家。在美國， 95 %的玉米油用于食用，在食用植物油中的消耗僅次于豆油。 表 世界玉米油產(chǎn)量 年份 產(chǎn)量 (萬噸 ) 增幅（ %） 1990 149 1991 156 1992 160 1993 165 1994 181 1995 178 1996 188 1997 190 1998 195 1999 205 表 美國玉米油的生產(chǎn)、出口、消費(fèi)量表 年份 產(chǎn)量 （萬噸） 占世界產(chǎn)量比例 （ %） 出口量 （萬噸） 出口 /產(chǎn)量 （ %） 表觀消費(fèi)量 （萬噸） 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 由上表還可看出，美國玉米油市場已趨飽和和穩(wěn)定。 90 年以來，歐洲和日本的玉米油生產(chǎn)和消費(fèi)也趨于穩(wěn)定，應(yīng) 該說，這是一個國家（地區(qū)）的經(jīng)濟(jì)發(fā)可行性研究報告 / ******60 萬噸 /年燃料乙醇工程 第 23 頁 展到一定程度后的必然結(jié)果。日本本土生產(chǎn)的玉米油基本在本土消費(fèi)且可滿足市場需求，每年數(shù)千噸的進(jìn)口估計也是用于其他工業(yè)生產(chǎn)。近十年來，其生產(chǎn)和消費(fèi)量一直穩(wěn)定在 10 萬噸 /年上下。 表 歐洲玉米油的生產(chǎn)、進(jìn)出口和消費(fèi)量表 年份 單位 產(chǎn)量 進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量 1990 萬噸 1991 萬噸 1992 萬噸 1993 萬噸 1994 萬噸 1995 萬噸 1996 萬噸 1997 萬噸 1998 萬噸 1999 萬噸