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正文內(nèi)容

東芝cv180調(diào)試手冊-資料下載頁

2025-12-07 12:14本頁面

【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

  

【正文】 CONSKCTBL 4 9 2 Bh. H 0001 例 6)在 22層記錄轎廂呼叫的場合 CONSKCTBL 4 9 2 Bh. H 0020 例 7)在 27層記錄轎廂呼叫的場合 CONSKCTBL 4 9 2 Bh. H 0400 例 8)在 32層記錄轎廂呼叫的場合 CONSKCTBL 4 9 2 Bh. H 8000 不消去轎廂呼叫,需連續(xù)運轉(zhuǎn)時,可設置下列數(shù)據(jù)。 CONSKCTBL 4 9 2 Ch. L 0001 顯示操作盤的詳細使用方法請參照 [CV180顯示操作盤的使用說明書 (6E6MA008)]。 TOSHIBA 6E6MA004 3.電流傳感器的零調(diào) 可通過軟件調(diào)節(jié)電流反饋,順序如下。 本調(diào)節(jié)一定要正確進行,因為它直接影響到舒適感。 本調(diào)節(jié)的方法相當簡單,可使用顯示操作盤的狀態(tài) 09 和狀態(tài) 0A。 詳細請參照 CV180顯示操作盤的使用說明書 (6E6MA008)。 (1) 設置控制盤 INS (2) 使用顯示操作盤的狀態(tài) 0A后,設置下面所記載的數(shù)據(jù)。 IUOFFSET 5 0 8 Bh. L(MODE 0A牽引 6) = 0000 IUOFFSET 5 0 8 Ch. L(MODE 0A牽引 6) = 0000 (3) U相零調(diào) 使用顯示操作盤的狀態(tài) 09后,參照 IuF_CHK1。 IuF_CHK1 4 1 C 0 h. L(MODE 09牽引 6) = **** 使用顯示操作盤的狀態(tài) 0A后,將 IuF_CHK1的參照數(shù)據(jù)設定為 IUOFFSET。 IUOFFSET 5 0 8 Bh. L(MODE 0A 牽引 6) = **** 再次參照 IuF_CHK1,并確認所收納的數(shù)據(jù)為 177。0008以內(nèi)。無論如何都不能 調(diào)節(jié)時,可操作電流傳感器的電位器。 (4) W相零調(diào) 使用顯示 操作盤的狀態(tài) 09后,參照 IWF_CHK1。 IwF_CHK1 4 1 C 2 h. L(MODE 09牽引 6) = **** 使用顯示操作盤的狀態(tài) 0A后,將 Iwf_CHK1的參照數(shù)據(jù)設定為 IWOFFSET。 IUOFFSET 5 0 8 Ch. L(MODE 0A 牽引 6) = **** 再次參照 Iwf_CHK1,并確認所收納的數(shù)據(jù)為 177。0008以內(nèi)。無論如何都不能 調(diào)節(jié)時,可操作電流傳感器的電位器。 注 意 Iuf、 IWF零調(diào)時,不能啟動變頻器。 注 意 不能通過軟件進行零調(diào)時,可采用電流傳感器本體的零點調(diào)節(jié),(一般無此必要 ) TOSHIBA 6E6MA004 4.特性曲線調(diào)節(jié) 4. 1長程特性曲線調(diào)節(jié) (1) 在限速器輪上靠上轉(zhuǎn)速計,確認額定速度。 (2) 將 FDS SW置于 CUT(上側(cè) )。再設置圖象調(diào)節(jié)標志 PTNSETFLG。 PTNSETFLG 4 1 C 4 h. L = 0 1 (3) 在 PU基板上設置 DA1=FRREF、 DA3=TM (轉(zhuǎn)矩基準 ),并在 DA DA3COM間連接波形 記錄儀,測定波形。 (4) 使用顯示操作盤的狀態(tài) 09后,記錄 NL80CDAT的數(shù)據(jù)。 NL80CDAT 5 1 1 2h. L(MODE 09牽引 0) = **** 注 意 工廠設定值也可省略,但再調(diào)節(jié)時必須要做好記錄。 (5) 使用顯示操作盤的狀態(tài) 0A后,將 NL80CDAT的數(shù)據(jù)設定為 0000。 (一定要換乘到距離 基礎特性曲線 ) NL80CDAT 5 1 1 2 h. L(MODE 0A 牽引 0) 0000 (6) 根據(jù)需要,改變著床圖象增益 GLND的數(shù)據(jù),然后調(diào)節(jié)水平。 (5mm以內(nèi) ) (GLND是 16進制,最大 7FFF) GLND 5 1 2 Eh. L(MODE 0A 牽引 1) = **** 注 意 要注意,不能正確設置速度應答,就不能得到良好的水平。 出現(xiàn)超過額定界限,重新運行時,可使 GI_SP 的 WFHG 變大,或使GA_SP的值變小。水平不穩(wěn)定的場合,使 GP_SP的值變大。但是,要注意 GP_SP的值過大,會在高速運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)振動。 參考 要水平穩(wěn)定,則速度應答需多少超出規(guī)定 (上沖 )。 Level 調(diào) 節(jié)時 DBIA 設定值不大,則不能進行調(diào)節(jié),而要從 DBIA起調(diào)節(jié)。 TOSHIBA 6E6MA004 (7) 調(diào)節(jié)超前距離偏置設定 DBIA,使距離基礎特性曲線與著床 PATTERN良好連接。 根據(jù) DBIA,進行距離基礎特性曲線的平行移動。 DBIA 5 1 1 6 h. L(MODE 0A 牽引 2) = 0000 注 意 a) 調(diào)節(jié)范圍 007F~000 (FFFF) ~ FF80 b) DBIA是帶極性的數(shù)據(jù) c) 調(diào)節(jié)后,再次確認 Level (8) 調(diào)節(jié)距離基礎特性曲線偏置設 定 VDBIA,使 Tm波形先高后低。 (保持良好的舒適感 ) LBIA 5 1 1 7 h. L(MODE 0A 牽引 3) = **** 根據(jù) VDBIA的調(diào)節(jié),距離基礎彎曲。測定 WREF與 TM波形,特性曲線連接良好, TM先低后高,著床水平良好,波形理想。 注 意 過于進入 VDBIA,則由于特性曲線處于流動方向, DBIA會使特性曲線大量移動,牽連到高速最低特性 曲線,所以進入過多時要加以注意。 調(diào)節(jié)范圍 0000~00FF (無極性 ) TOSHIBA 6E6MA004 (9) 80CS的調(diào)節(jié) 注 意 G_LND, DBIA, VDBIA的調(diào)節(jié)結(jié)束了。 a) 使 NL80CDAT的值返回原值。 NL80CDAT 5 1 1 2 h. L(MODE 0A 牽引 0) **** b) 用波形記錄儀測定 FRREF 和 TM 的波形。 確認從時間基礎特性曲線到距離基礎特性曲線的 減速時切換點 。根據(jù) TM的波形,傾向加速結(jié)束時的 A部與傾向減速開始時的 B部要大致相同。 c) 如果需要調(diào)節(jié),則改寫 NL80CDAT的數(shù)據(jù)。調(diào)節(jié)方法如下所示。 ? 按下列所記 調(diào)節(jié) NL80CDAT。 (根據(jù) TM波形 ) ① 過快從時間基礎移行到距離基 礎。可增加 NL80CDAT的數(shù)據(jù)。 (例 )0930 0940 (H) (注意 ) 如果 NL80CDAT的數(shù)據(jù) 過大,則會以時間基礎走行,需注意。 ② 從時間基礎移行到距離基礎過慢, 減小 NL80CDAT的數(shù)據(jù)。 ③ 移行良好。 注 意 即使 80CS 的移行良好,但如果JARK2L(加速結(jié)束后震動沖擊設定 )與 ARK3L(減速開始震動沖擊設定 )的設定值不一致,則不能做到 TM波形在加減結(jié)束時與減速開始時其斜度相平 行。 TOSHIBA 6E6MA004 4. 2短程特性曲線調(diào)節(jié) (1) 下面記載的是短程的波形與對應符號。 時間基礎加速結(jié)束 JARK 開始設定 FCMP+(轎廂速度 *GMPG) (2) 現(xiàn)場調(diào)節(jié) 以 FCMP調(diào)節(jié),使時間基礎特性曲線的頂點成 圓形。切 換到距離基礎特性曲線時無沖擊波。 (距離基礎特性曲線與長程相同。 ) CMPG=16進制的輸入數(shù)據(jù) FCMP=16進制的輸入數(shù)據(jù) (調(diào)節(jié)范圍 0000~7FFF) 如左圖所示,頂點成圓形, TM波形 (JARK2S、 3S 的切換 )成 直線,表示舒適感優(yōu)良。 FCMP 5 1 1 7 h. L(MODE 0A 牽引 4) **** CMPG 5 1 1 7 h. L(MODE 0A 牽引 5) **** 注 意 注意 TM波形要取圓形,不要使其象時間基礎那樣行走 。 TOSHIBA 6E6MA004 (3) 調(diào)節(jié)方法 ① 假設 FCMP=10H位 ② 調(diào)節(jié) CMPG后,如右下圖所示,與、 距離基礎的銜接法一致。 (根據(jù)不同距離的層高確認 ) ③ 再次調(diào)節(jié) FCMP,使每個短程 的波形園滑, (根據(jù) TM 波形確認 ) ④ 再次確認短程,如果圖象無 問題,調(diào)節(jié)就結(jié)束。 ⑤ 有問題時,要交互測定不同 樓層高的短層,并改變 FCMP、 CMPG、 JARK2S、 3S的數(shù)據(jù),直至問題解決。 (4) 最后要消除特性曲線調(diào)節(jié)標志 PTNSETFLG。 PTNSETFLG 4 1 C 4 h. L = 00 (5) DSD重迭時間的測定 用檢查腳輸出來測定 DSD重迭時間的測定信號 DSDCHK。 由 CHTMI輸出時,請按下面所記載的設定。 CHIADR 5 3 2 0 h. L = 4100 CHIBIT 5 3 2 1 h. L = 0008 *測定結(jié)束后,必須要返回到原來的值。 TOSHIBA 6E6MA004 4. 3不合適時的對應方法 參考 此方法在調(diào)節(jié)舒適感時,發(fā)現(xiàn)不合適情況的話,可作參考。 速度應答的確認方法 ① 轎廂處于 B后,向中間層移動,并設置 INS。 ② 在 DA2(FR(速度 ) ) ~ COM間連接波形記錄儀。 ③ 將檢查 速度濾波器設定為 7FFF。 (切斷濾波器 ) 檢查速度濾波器 KTS1 512Bh. L = 7 F F F 如下圖所示,確認 2 ~ 10%左右的超出規(guī)定。 多或少的場合,可調(diào)節(jié)下面記載的速度控制系常數(shù)。 比例增益 GP_SP 5000h. L = 0 2 0 0 積分增益 GI_SP 5001h. L = 0 6 0 0 防超出規(guī)定 GA_SP 5002h. L = 2 0 0 0 速度控制系統(tǒng)濾波器 FIL SP 5003h. L = 3 0 0 0 超出規(guī)定率 (V0) = (△ V/VINS) * 100 (%) 波形記錄儀的送入為 50mm/SEC t = (SEC) (例 ) GP_SP:速度控制比例增益 GI_SP:速度控制積分增益 GA_SP:速度控制防超出規(guī)定增益 FIL_SP:速度控制濾波器 TOSHIBA 6E6MA004 C V 1 8 0 故 障 診 斷 使 用 說 明 書 99 年 5 月 株式會社 東芝 169。 TOSHIBA Corporation ,1999. All Rights Reserved. 希望 ? 在使用前,請詳細閱讀此使用說明書,完全理解其中內(nèi)容后,再操作制 品。 ? 閱讀后,請妥善保管說明書,以便隨時可以使用。 ? 在移置或轉(zhuǎn)賣該制品時,必須將說明書與制品一起移交。 TOSHIBA 6E6MA004 目 錄 1. 目的 2. 應用 3. 故障時的處理 4. 故障處理步驟 5. 出錯以及跟蹤 種類和不同點 復位重設的方法
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