20xx年一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)試題a卷-含答案-資料下載頁(yè)
2025-11-11 04:24本頁(yè)面
【正文】 的材料絕不允許用于工程。(4)對(duì)工程造成的損失應(yīng)由A單位承擔(dān)，但A單位可向B廠提出賠償要求。(5)機(jī)電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，也是試運(yùn)行評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，是將工業(yè)工程和房屋建筑安裝工程分開(kāi)的。1)工業(yè)機(jī)電安裝工程采用《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50252 2)房屋建筑安裝工程采用《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50300 1．交鑰匙總承包方式，總承包商將承擔(dān)全部設(shè)計(jì)、設(shè)備及材料采購(gòu)、土建及安裝施工、試運(yùn)轉(zhuǎn)直至投產(chǎn)運(yùn)行。交鑰匙總承包模式對(duì)建設(shè)單位的好處：建設(shè)單位省心、省力、省資源投入。建設(shè)期間風(fēng)險(xiǎn)大部分轉(zhuǎn)嫁給總承包商，自己的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。 2．取消D單位投標(biāo)資格合理。 理由：公開(kāi)招標(biāo)文件明確規(guī)定投標(biāo)人需提交投標(biāo)保函。而D單位未按招標(biāo)文件規(guī)定響應(yīng)，故建設(shè)單位取消其投標(biāo)資格是合理的。取消C單位投標(biāo)資格不合理。 理由： (1)招標(biāo)文件明確規(guī)定此招標(biāo)是投標(biāo)人資格預(yù)審而不是資格后審，招標(biāo)法規(guī)定資格預(yù)審合格，招標(biāo)單位才給合格的承包商發(fā)放標(biāo)書(shū)。建設(shè)單位已向C單位發(fā)放了標(biāo)書(shū)，就視為C單位資格預(yù)審合格。 (2)公開(kāi)招標(biāo)文件明確規(guī)定是資格預(yù)審，而在具體操作卻采用資格后審，不符合招標(biāo)文件規(guī)定。以上兩條失誤和違規(guī)均由建設(shè)單位造成，即使C單位資格確實(shí)存在問(wèn)題，此時(shí)取消其投標(biāo)資格的決定也是不妥的。 3．這是一道關(guān)于特種設(shè)備制造、施工資質(zhì)的法律法規(guī)題，需從《特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定入手分析，因《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事壓力容器安裝的單位，只能進(jìn)行在許可證范圍內(nèi)的安裝工作，現(xiàn)場(chǎng)組焊的壓力容器不屬于壓力容器安裝許可的范圍，應(yīng)由制造廠到現(xiàn)場(chǎng)組焊。所以E公司的做法不僅不可行，而且屬違法。 4．從安全事故的分類(lèi)規(guī)定分析，死亡一人，重傷三人均屬于一般事故。依據(jù)是國(guó)家于2007年6月1日頒布并實(shí)施的《生產(chǎn)安全施工報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定：造成三人以下死亡，或十人以下重傷的事故屬一般事故。 5．這是一道機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)中有關(guān)墊鐵安裝的技術(shù)題，從墊鐵安裝要求及本案例的實(shí)際分析可能導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)的原因：墊鐵組數(shù)過(guò)少、墊鐵組距離地腳螺栓過(guò)遠(yuǎn)、墊鐵與地面(或底座)或墊鐵相互之間接觸不密實(shí)、墊鐵層數(shù)超過(guò)五塊、墊鐵相互之間未點(diǎn)焊牢固。 即BLX型和BLV型：鋁芯電線，由于其重量輕，通常用于架空線路尤其是長(zhǎng)途輸電線路。 、林木砍伐、器材運(yùn)輸就位或?qū)Ь€架設(shè)時(shí)對(duì)農(nóng)田、森林的損害，以及施工布點(diǎn)要設(shè)置器材I臨時(shí)堆放保管場(chǎng)所和作業(yè)人員的臨時(shí)生活設(shè)施等方面，有時(shí)還需放炮炸石。因而要有多方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合。 要與線路沿途的稻田、山林使用者及所轄政府進(jìn)行協(xié)調(diào)，明確征地和損害賠償?shù)挠嘘P(guān)事宜。對(duì)臨時(shí)的器材存放點(diǎn)和作業(yè)人員生活點(diǎn)，要與居民及所轄政府協(xié)調(diào)求得支持。爆破要按規(guī)定通報(bào)工程所在地公安和安全管理部門(mén)，征得同意后按計(jì)劃實(shí)施。 ，要考慮大型設(shè)備的運(yùn)輸通道，對(duì)市郊支線公路的通過(guò)能力要有預(yù)見(jiàn)性，否則規(guī)劃方案中應(yīng)重修公路和重建橋梁，但對(duì)超載問(wèn)題必須加以處理。應(yīng)與市郊公路支線的管理部門(mén)協(xié)調(diào)，取得橋梁承載能力的確認(rèn)資料，并一起組織檢查橋梁實(shí)際完好狀況，在排除重新建橋的必要性后，提出橋梁加固方案，并取得雙方的確認(rèn)。要通知對(duì)方變壓器器身通過(guò)橋梁的具體日期，以利于共同檢查加固實(shí)施效果和判明變壓器器身通過(guò)后橋梁是否受損，若受損，考慮補(bǔ)償事宜。 ，施工單位應(yīng)與制造廠就經(jīng)濟(jì)和技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。 經(jīng)濟(jì)方面主要是現(xiàn)場(chǎng)制造發(fā)生的費(fèi)用是否包括在設(shè)備采購(gòu)合同規(guī)定的價(jià)款中，如已包括，則該項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)通過(guò)協(xié)商由制造廠支付，否則向業(yè)主索取(如工程承包合同中未作規(guī)定)。技術(shù)方面主要是明確現(xiàn)場(chǎng)制造部分的制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。切記不可盲目地用施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)替代制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ：工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、主要施工工藝及施工方法、進(jìn)度安排、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與分工及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等。
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