20xx年一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)模擬真題b卷-附解析-資料下載頁
2025-11-11 04:24本頁面
【正文】 案及監(jiān)測方案，補充龍門架的安裝方案。理由：暗挖隧道施工場地為特殊場地，地質(zhì)情況極為復(fù)雜，必須采取切實可行的技術(shù)措施保證施工及周邊建構(gòu)筑物的安全，由專業(yè)單位對地面沉降、影響范圍內(nèi)高壓鐵塔進(jìn)行監(jiān)測。對在高壓線附近這樣的特殊環(huán)境進(jìn)行龍門架安裝、拆除制定詳細(xì)的安裝方案，確保施工安全。3．安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容：工作豎井支撐系統(tǒng)驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、龍門吊安裝完畢及防護(hù)措施驗收、個人防護(hù)用品驗收、工作豎井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。1．本工程為單價合同，單價合同的特點是單價優(yōu)先，工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量。在投標(biāo)階段，需要對工程造價組成進(jìn)行全面考慮。能夠早日收回工程款的項目、預(yù)計今后工程量會增加的項目，沒有工程量只填單價的項目均可以適當(dāng)提高單價；對于后期項目、工程量可能減少的項目均可可適當(dāng)降低單價。2．應(yīng)該索賠。措施項目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當(dāng)變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮，措施項目清單一經(jīng)報出，即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r中。3．應(yīng)該。因為總包單位對分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責(zé)任，由B公司承擔(dān)80萬元的經(jīng)濟損失。4．（1）選擇違約金條款：支付違約金并返回定金，索賠額為20005％+80=180萬元（2）選擇定金條款：雙倍返還定金，索賠額為802=160萬元。5．由于雙方在合同中約定了仲裁的條款，因此A公司不能采取對業(yè)主提起訴訟的方法解決。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行。降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1～2m?！昙臼┕r應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。 。 ： （1）大型箱涵采用軌束梁線固； （2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測； （3）方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。 正確的做法： （1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固； （2）在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控； （3）測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。 ，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；實施進(jìn)度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。 ： （1）線路加固方案不滿足安全要求；（ 2）因固方案中沒限制列車速度；（ 3）施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)。 ： （1）開挖面坡度大于1:，放坡過陡； （2）采用鏟車逆坡挖土）； （3）鋼刃腳進(jìn)土小于100mm，超前挖土； （4）雨水減小了開挖面穩(wěn)定性； （5）列車行駛增加了坡頂荷載。：①合同、招投標(biāo)文件；②組織設(shè)計；③總體布置即實施方案；④設(shè)備的市場價格。、設(shè)備員也應(yīng)參加編制項目目標(biāo)成本計劃。：中標(biāo)價=直接成本+間接成本+利潤+稅金；稅金=(直接成本+間接成本+利潤)稅金率。即：利潤=中標(biāo)價/(1+稅金率)直接成本間接成本。取稅金率3．44%，則3000/(1+3．44%)262080=200．23萬元。、工程單價分析表、兩算對比表、其他直接成本和間接成本。
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