20xx年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題b卷-附解析-資料下載頁(yè)
2024-11-20 04:24本頁(yè)面
【正文】 案及監(jiān)測(cè)方案，補(bǔ)充龍門架的安裝方案。理由：暗挖隧道施工場(chǎng)地為特殊場(chǎng)地，地質(zhì)情況極為復(fù)雜，必須采取切實(shí)可行的技術(shù)措施保證施工及周邊建構(gòu)筑物的安全，由專業(yè)單位對(duì)地面沉降、影響范圍內(nèi)高壓鐵塔進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)在高壓線附近這樣的特殊環(huán)境進(jìn)行龍門架安裝、拆除制定詳細(xì)的安裝方案，確保施工安全。3．安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：工作豎井支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢及防護(hù)措施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、工作豎井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。1．本工程為單價(jià)合同，單價(jià)合同的特點(diǎn)是單價(jià)優(yōu)先，工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量。在投標(biāo)階段，需要對(duì)工程造價(jià)組成進(jìn)行全面考慮。能夠早日收回工程款的項(xiàng)目、預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目，沒(méi)有工程量只填單價(jià)的項(xiàng)目均可以適當(dāng)提高單價(jià)；對(duì)于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目均可可適當(dāng)降低單價(jià)。2．應(yīng)該索賠。措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減，對(duì)可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤考慮，措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出，即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用，沒(méi)有列項(xiàng)的，認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r(jià)中。3．應(yīng)該。因?yàn)榭偘鼏挝粚?duì)分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，由B公司承擔(dān)80萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。4．（1）選擇違約金條款：支付違約金并返回定金，索賠額為20005％+80=180萬(wàn)元（2）選擇定金條款：雙倍返還定金，索賠額為802=160萬(wàn)元。5．由于雙方在合同中約定了仲裁的條款，因此A公司不能采取對(duì)業(yè)主提起訴訟的方法解決。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1～2m?！?，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。 。 ： （1）大型箱涵采用軌束梁線固； （2）僅對(duì)橋（涵）體各部位監(jiān)控量測(cè)； （3）方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。 正確的做法： （1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固； （2）在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控； （3）測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。 ，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施；應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 ： （1）線路加固方案不滿足安全要求；（ 2）因固方案中沒(méi)限制列車速度；（ 3）施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)。 ： （1）開(kāi)挖面坡度大于1:，放坡過(guò)陡； （2）采用鏟車逆坡挖土）； （3）鋼刃腳進(jìn)土小于100mm，超前挖土； （4）雨水減小了開(kāi)挖面穩(wěn)定性； （5）列車行駛增加了坡頂荷載。：①合同、招投標(biāo)文件；②組織設(shè)計(jì)；③總體布置即實(shí)施方案；④設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格。、設(shè)備員也應(yīng)參加編制項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃。：中標(biāo)價(jià)=直接成本+間接成本+利潤(rùn)+稅金；稅金=(直接成本+間接成本+利潤(rùn))稅金率。即：利潤(rùn)=中標(biāo)價(jià)/(1+稅金率)直接成本間接成本。取稅金率3．44%，則3000/(1+3．44%)262080=200．23萬(wàn)元。、工程單價(jià)分析表、兩算對(duì)比表、其他直接成本和間接成本。
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