20xx-20xx年一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷d卷-資料下載頁
2024-11-20 04:24本頁面
【正文】 輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)輸車輛性能和車況未經(jīng)檢查，可能存在機(jī)械缺陷或隱患。車輛嚴(yán)重超載。操作失誤或不符合安全要求，包括設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等?？傊`反了大件設(shè)備運(yùn)輸基本作業(yè)要求。 ：施工測量→基礎(chǔ)施工→桿塔組立→放線施工→導(dǎo)線連接→竣工驗(yàn)收檢查。：由建設(shè)單位(國網(wǎng)直流公司)負(fù)責(zé)組織，施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位共同進(jìn)行，并依據(jù)行業(yè)、區(qū)域的管理規(guī)定以及工程項(xiàng)目情況由政府主管部門或上級(jí)主管部門監(jiān)督實(shí)施。：竣工驗(yàn)收在隱蔽工程驗(yàn)收和中間驗(yàn)收全部結(jié)束后實(shí)施；確認(rèn)工程的施工質(zhì)量；線路走廊障礙物的處理情況；桿塔固定標(biāo)志；臨時(shí)接地線的拆除；遺留問題的處理情況；工程技術(shù)資料移交等。：工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄；修改后的竣工圖；設(shè)計(jì)變更通知單及工程聯(lián)系單；原材料和器材出廠質(zhì)量合格證明和試驗(yàn)記錄；代用材料清單；工程試驗(yàn)報(bào)告和記錄；未按設(shè)計(jì)施工的各項(xiàng)明細(xì)表及附圖；施工缺陷處理明細(xì)表及附圖；相關(guān)協(xié)議書等。：塔基坑的坍塌事件、高空物體打擊事件、高處墜落事件、缺氧和凍傷環(huán)境事件等。(1)在簽訂正式供貨合同之前，A單位應(yīng)對(duì)B廠的生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力進(jìn)行考察，如果廠家的工藝流程、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力能滿足要求，產(chǎn)品也經(jīng)過了3C強(qiáng)制性認(rèn)證，則應(yīng)寫出供方評(píng)價(jià)報(bào)告，按照質(zhì)量體系的相關(guān)程序辦理批準(zhǔn)手續(xù)后將其列人合格供應(yīng)商名冊(cè)，再簽訂供貨合同。(2)在進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)電線線徑偏小并超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的誤差，如在工程上使用則有可能引起后患，故應(yīng)作為不合格品處理，在該批電線上作出明顯的標(biāo)識(shí)，單獨(dú)存放或作退貨處理，并作好記錄。(3)不可使用，檢驗(yàn)不合格的材料絕不允許用于工程。(4)對(duì)工程造成的損失應(yīng)由A單位承擔(dān)，但A單位可向B廠提出賠償要求。(5)機(jī)電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，也是試運(yùn)行評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，是將工業(yè)工程和房屋建筑安裝工程分開的。1)工業(yè)機(jī)電安裝工程采用《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50252 2)房屋建筑安裝工程采用《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50300 即BLX型和BLV型：鋁芯電線，由于其重量輕，通常用于架空線路尤其是長途輸電線路。 、林木砍伐、器材運(yùn)輸就位或?qū)Ь€架設(shè)時(shí)對(duì)農(nóng)田、森林的損害，以及施工布點(diǎn)要設(shè)置器材I臨時(shí)堆放保管場所和作業(yè)人員的臨時(shí)生活設(shè)施等方面，有時(shí)還需放炮炸石。因而要有多方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合。 要與線路沿途的稻田、山林使用者及所轄政府進(jìn)行協(xié)調(diào)，明確征地和損害賠償?shù)挠嘘P(guān)事宜。對(duì)臨時(shí)的器材存放點(diǎn)和作業(yè)人員生活點(diǎn)，要與居民及所轄政府協(xié)調(diào)求得支持。爆破要按規(guī)定通報(bào)工程所在地公安和安全管理部門，征得同意后按計(jì)劃實(shí)施。 ，要考慮大型設(shè)備的運(yùn)輸通道，對(duì)市郊支線公路的通過能力要有預(yù)見性，否則規(guī)劃方案中應(yīng)重修公路和重建橋梁，但對(duì)超載問題必須加以處理。應(yīng)與市郊公路支線的管理部門協(xié)調(diào)，取得橋梁承載能力的確認(rèn)資料，并一起組織檢查橋梁實(shí)際完好狀況，在排除重新建橋的必要性后，提出橋梁加固方案，并取得雙方的確認(rèn)。要通知對(duì)方變壓器器身通過橋梁的具體日期，以利于共同檢查加固實(shí)施效果和判明變壓器器身通過后橋梁是否受損，若受損，考慮補(bǔ)償事宜。 ，施工單位應(yīng)與制造廠就經(jīng)濟(jì)和技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。 經(jīng)濟(jì)方面主要是現(xiàn)場制造發(fā)生的費(fèi)用是否包括在設(shè)備采購合同規(guī)定的價(jià)款中，如已包括，則該項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)通過協(xié)商由制造廠支付，否則向業(yè)主索取(如工程承包合同中未作規(guī)定)。技術(shù)方面主要是明確現(xiàn)場制造部分的制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。切記不可盲目地用施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)替代制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ：工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、主要施工工藝及施工方法、進(jìn)度安排、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與分工及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等。
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