20xx版一級建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)試題ii卷(含答案)-資料下載頁
2024-11-20 01:52本頁面
【正文】 在使用時做好相應(yīng)的標(biāo)識和記錄；②待材料生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明和出廠合格證(或檢驗(yàn)報告等其他完整的技術(shù)質(zhì)量資料)到達(dá)后進(jìn)行審查，合格后取消讓步接收的記錄和標(biāo)識，材料可以繼續(xù)投入工程施工使用。若不合格，材料應(yīng)進(jìn)行更換、退貨，已安裝上的部分應(yīng)于拆除。，超限額亂領(lǐng)和多領(lǐng)材料，未嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度；施工完后剩余材料未辦理退庫。 正確的做法應(yīng)是：①用料前向項(xiàng)目經(jīng)理部材料供應(yīng)部門報送材料需用計劃，計劃包括：材料規(guī)格型號、數(shù)量質(zhì)量、需用時間等，由供應(yīng)部門審批；②按材料需用計劃實(shí)行限額領(lǐng)料，事先不超限額領(lǐng)料；③施工完后剩余材料及時辦理退庫。1．事件一：可以提出工期和費(fèi)用補(bǔ)償要求，因?yàn)樘峁┛煽侩娫词羌追截?zé)任。事件二：不可以提出工期和費(fèi)用補(bǔ)償要求，因?yàn)楸ＷC工程質(zhì)量使乙方的責(zé)任，其措施費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。事件三：可以提出工期和費(fèi)用補(bǔ)償要求，因?yàn)樵O(shè)計變更是甲方的責(zé)任，且工作E的工程量增加了60m3，工程量增加量超過了l0%的約定。事件四：不可以提出工期和費(fèi)用補(bǔ)償要求，因?yàn)榧涌焓┕さ募夹g(shù)組織措施費(fèi)應(yīng)由乙方承擔(dān)，因加快施工而工期提前應(yīng)按工期獎勵處理。2．事件一：工期補(bǔ)償1天，因?yàn)楣ぷ鰾在關(guān)鍵線路上其作業(yè)時間拖延的l天影響了工期。但工作A不在關(guān)鍵線路上其作業(yè)時間拖延的2天，沒有超過其總時差，不影響工期。事件二：工期補(bǔ)償為0天。事件三：工期補(bǔ)償為0天，因工作E不是關(guān)鍵工作，增加工程量后作業(yè)時間增加：原計劃：300m3/5天一60m3/天增加：360 m3300m3=60m3增加工期：60 m3/60m3/天=1天，不影響工期?；颍?360300)m3/300 m3/5天=l天，不影響工期。事件四：工期補(bǔ)償0天?？傆嫻て谘a(bǔ)償：1天+0天+0天+0天=l天。3．將每項(xiàng)事件引起的各項(xiàng)工作持續(xù)時間的延長值，均調(diào)整到相應(yīng)工作的持續(xù)時間上，計算得：實(shí)際工期為：23天工期提前獎勵款為：(25+123)天3000元/天=9000元4．事件一的補(bǔ)償計算：(1)人工費(fèi)補(bǔ)償：(8+10)工日25元/工日=450元。(2)機(jī)械費(fèi)補(bǔ)償：2臺班560元/臺班+1臺班280元/臺班=1400元事件3的補(bǔ)償計算：(1)按原單價結(jié)算的工程量：300m3(1十10%)=33m3(2)按新單價結(jié)算的工程量(10%)：360m3一330m3=30m3(3)結(jié)算價：30m365元/m3+3058元/m3=3690元合計追加工程款總額為：450元+1400元+3690元+9000元=l4540元：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。：避免死亡。保護(hù)人員不受傷害。避免或降低環(huán)境污染。保護(hù)裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財產(chǎn)避免損失。～200t大型設(shè)備吊裝，主吊臂長的步驟是：初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)，計算設(shè)備吊裝重量，計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等)，計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離。，施工人員的因素有：司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機(jī)的資格、技術(shù)水平等，包括對的作業(yè)資格的認(rèn)定和控制等。，運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事故產(chǎn)生的原因有：沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸方案。沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底。沒有安全員或其他管理人員檢查。車況未經(jīng)檢查，車輛嚴(yán)重超載。設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。
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