20xx版一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)自我測試c卷-含答案-資料下載頁
2024-11-20 01:12本頁面
【正文】 護的作用；養(yǎng)護的技術(shù)要求：養(yǎng)護應(yīng)遮蓋、灑水、保持濕潤，并不少于14d。，每次注水為設(shè)計水深的1/3。每次注水時間間隔不小于24h；。1．尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制訂有毒有害氣體的探測、防護和應(yīng)急措施；必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施。2． 應(yīng)補充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用砼管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗收。3． 本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空隧落系列措施驗收。 1．答：不全面，應(yīng)補充(1)材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇； (2)要減少采購過程中的管理損耗。 2．答：不全面，應(yīng)補充．(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件；(2)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。 答：不對，因為(1)計算承包價時要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、市場價格、相關(guān)定額及計價方法進行仔細的計算； (2)計算目標(biāo)成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標(biāo)準編制施工圖預(yù)算；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計算承包價和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計算不妥。 4．答：不正確，因為從成本控制的角度，在成本控制中應(yīng)以成本計劃為準，在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時掌握各項費用、實際發(fā)生的成本與計劃成本間的差別，及時做出分析和反饋，糾正浪費和不合理支出，使施工項目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時起到竣工驗收的全過程)嚴格按成本計劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。 1.（1）機動車道地面不均勻沉降；（2）人行天橋樁基沉降，主梁裂縫。2.（1）項目部應(yīng)向市政工程行政主管部門申報，辦理臨時占路手續(xù)；（2）項目部應(yīng)向公安交通管理部門申報，辦理城市道路挖掘手續(xù)；（3）項目部應(yīng)向環(huán)保部門申報，辦理夜間施工許可證。：地面沉降；人行天橋樁基沉降；拱頂下沉；凈空收斂。監(jiān)測方式：采用水準儀觀測拱頂標(biāo)釘及道路、天橋標(biāo)高；采用全站儀觀測凈空收斂，并及時收集整理數(shù)據(jù)。，一端應(yīng)停止掘進，并保持開挖面穩(wěn)定，由一端向另一端掘進貫通。5.（1）出入現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置自動沖洗設(shè)備，嚴禁帶泥上路；（2）渣土運輸應(yīng)采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施；（3）設(shè)專人清掃社會交通路線；（4）沿線安排灑水車，灑水降塵；（5）防治水污染的措施（6）防治噪聲污染的措施（7）防治固體廢棄物污染的措施6.（1）敷設(shè)防水層襯墊材料；（2）綁扎鋼筋應(yīng)避免刺穿防水層；（3）焊接應(yīng)采取保護措施，避免灼傷防水層。
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