xx工程物體打擊應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案與xx建筑公司隧道內(nèi)緊急情況處理預(yù)案匯編-資料下載頁
2024-11-20 00:40本頁面
【正文】 置注意事項，路面所有車輛和人員要服從調(diào)度，聽從指揮，要有高度的責(zé)任感和組織紀(jì)律性。，車輛要開啟警示燈、危險示警燈；人員要有自我保護意識穿著安全標(biāo)志服，佩帶必要的個人防護裝備，注意自身安全，防止影響人身安全的危害發(fā)生。，保持信息暢通，遇有發(fā)生路面突發(fā)事件時，路面車輛及時將路面情況報告監(jiān)控分中心，監(jiān)控分中心應(yīng)隨時了解事件發(fā)展變化情況，采取適當(dāng)?shù)奶幹么胧?，做到具體問題具體分析和處理。，要認(rèn)真做好交通堵塞后方的預(yù)警工作，防止連鎖交通事故的發(fā)生，保障硬路肩的暢通，確保施救車輛能及時趕赴現(xiàn)場。、高速交警、拯救大隊及高速路政的聯(lián)系，嚴(yán)格信息的傳遞工作，加強協(xié)作和配合，完善聯(lián)動協(xié)作機制，確保事件處置工作的順利實施。12教育、培訓(xùn)與演習(xí)制定了書面的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案并不能使我們公司、員工有效地對實際發(fā)生的事故作出響應(yīng)。事實證明，如果應(yīng)急響應(yīng)人員不能充分理解每項職責(zé)和步驟，在對隧道緊急情況進行應(yīng)急處置時，就可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，為了有效地執(zhí)行應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，公司及有關(guān)職能部門必須就預(yù)案的整個理念、職責(zé)以及程序進行培訓(xùn)。為提高監(jiān)控值班員、道路巡查員、拯救隊員等相關(guān)人員的技術(shù)水平與應(yīng)急響應(yīng)能力，以便在隧道緊急情況發(fā)生時能夠做到快速、準(zhǔn)確、有效地開展工作，需要經(jīng)常性地開展應(yīng)急處置培訓(xùn)和演習(xí)。、訓(xùn)練與演習(xí)的指導(dǎo)思想是以加強基礎(chǔ)，突出重點，邊練邊戰(zhàn)，逐步提高為原則。：鍛煉和提高隊伍在突發(fā)事故情況下的快速響應(yīng)、有效處置的應(yīng)急反應(yīng)能力和綜合素質(zhì)。利用各種交通控制措施及各部門資源，有效控制潛在危害和防止危害擴大，減少事故保障道路安全暢通。：應(yīng)急預(yù)案是行動指南，應(yīng)急培訓(xùn)是處置行動成功的前提和保證。通過培訓(xùn)，可以發(fā)現(xiàn)問題和不足，并在實踐中加以改進；通過培訓(xùn)可以使處置預(yù)案涉及到的人員（包括監(jiān)控員、巡查員、高速交警、拯救隊員等）都能了解一旦發(fā)生隧道緊急情況，各自都能明白應(yīng)該做什么，能夠做什么，如何去做，以及如何協(xié)調(diào)各職能部門的工作等等。公司內(nèi)部培訓(xùn)的基本內(nèi)容：各崗位安全生產(chǎn)培訓(xùn)；監(jiān)控員調(diào)度指揮技能培訓(xùn)；路面人員現(xiàn)場處置培訓(xùn)；相關(guān)部門快速響應(yīng)培訓(xùn)等。：應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)是檢測培訓(xùn)效果和檢驗已制定的應(yīng)急預(yù)案的有效性的最佳方法。通過訓(xùn)練和演習(xí)可以提高各職能部門間協(xié)同水平和實戰(zhàn)能力，檢驗應(yīng)急救援綜合能力和運作情況，可以發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正提高應(yīng)急處置的實戰(zhàn)水平。訓(xùn)練和演習(xí)將努力實現(xiàn)以下目標(biāo)：；（包括人力和設(shè)備）；、救援人員之間的協(xié)調(diào)水平；；；、地方職能部門及媒體的協(xié)調(diào)和配合；；。：、監(jiān)督和評估；，作為評價和制定下一步計劃參考資料；，為學(xué)習(xí)和演習(xí)過程及結(jié)果的評價提供參考意見；。、培訓(xùn)或演練。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1