ktv安全工作方案與lng加氣站應(yīng)急預(yù)案匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-20 00:35本頁(yè)面
【正文】 罐的所有閥門(mén)開(kāi)停位置是否正常；（六）站內(nèi)操作員檢查槽車(chē)壓力、液位并記錄；（七）卸車(chē)區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行，槽車(chē)至卸車(chē)臺(tái)操作由槽車(chē)押運(yùn)員進(jìn)行。卸車(chē)過(guò)程中，巡回檢查所有工藝閥門(mén)、管線(xiàn)、儀表有無(wú)異常，如泄漏異響等，作好記錄工作，并注意避險(xiǎn)；（八）記錄員認(rèn)真填寫(xiě)調(diào)試記錄，卸車(chē)調(diào)試記錄表見(jiàn)附表附表3，各閥門(mén)位編號(hào)見(jiàn)附圖1；%，證明置換合格，或別用氣球采集檢測(cè)點(diǎn)氣體，遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)的上風(fēng)口點(diǎn)火試驗(yàn)，以火焰為黃色證明置換合格。，每次間隔5分鐘,3次都合格時(shí)證明置換完成。，關(guān)閉全部電器的電源。，禁止穿著帶鐵釘?shù)男M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，閑雜人等離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，禁止拔打手機(jī)。：1)將槽車(chē)的液相、增壓液相、增壓氣相至卸車(chē)系統(tǒng)的卸車(chē)口、增壓液相口、增壓氣相口相連接；2)置換和排放儲(chǔ)罐內(nèi)的殘余液氮或氮?dú)?，打開(kāi)儲(chǔ)罐內(nèi)的下出液口手動(dòng)閥門(mén)、氣動(dòng)閥門(mén)，排放掉儲(chǔ)罐殘余的液氮或氮?dú)猓?，關(guān)閉下出液口手動(dòng)閥門(mén)、氣動(dòng)閥門(mén)；打開(kāi)儲(chǔ)罐兩組子罐的氣相放空閥門(mén)。使其在卸車(chē)過(guò)程中可對(duì)子罐進(jìn)行LNG置換。3)對(duì)槽車(chē)進(jìn)行增壓，；打開(kāi)槽車(chē)上的增壓液相閥門(mén)，撬上卸車(chē)系統(tǒng)的增壓液相閥門(mén)，增壓氣相閥門(mén)，槽車(chē)上氣相的排空閥門(mén)置換管內(nèi)的空氣，此時(shí)液進(jìn)入汽化器，半分鐘后關(guān)閉該排空閥門(mén)（氣化器及管路中的空氣等雜質(zhì)被置換），打開(kāi)槽車(chē)上的氣相閥門(mén)，對(duì)槽車(chē)進(jìn)行增壓，（）。同時(shí)，適當(dāng)關(guān)小增壓液相口，以避免剛卸車(chē)時(shí)，速度比較慢，而槽車(chē)壓力升高過(guò)快引起槽車(chē)安全閥起跳。4)，正確開(kāi)啟儲(chǔ)罐進(jìn)液截止閥；5)打開(kāi)卸車(chē)泵進(jìn)口手動(dòng)閥門(mén)微開(kāi)三分之一左右，儲(chǔ)罐下進(jìn)液氣動(dòng)閥門(mén)，觀(guān)察進(jìn)液管，如結(jié)霜和輕微振動(dòng)并有流液聲，表示卸車(chē)正常；儲(chǔ)罐放散系統(tǒng)應(yīng)有排放氣體的聲音，且卸車(chē)過(guò)程中注意不要隨意關(guān)閉儲(chǔ)罐的放空閥門(mén)；如法蘭接頭等泄漏，立即停止卸車(chē)操作，排除險(xiǎn)情；6)觀(guān)察槽車(chē)及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，并10分鐘記錄一次，通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐的減壓及槽車(chē)增壓操作，；7)啟動(dòng)卸車(chē)泵卸車(chē)，當(dāng)卸車(chē)后LNG液體流經(jīng)卸車(chē)泵的泵體后，同時(shí)會(huì)預(yù)冷卸車(chē)泵，當(dāng)檢測(cè)到卸車(chē)泵預(yù)冷完成后，在控制系統(tǒng)上進(jìn)行啟泵操作，卸車(chē)泵啟動(dòng)完成后，觀(guān)察卸車(chē)泵進(jìn)出口壓差，當(dāng)沒(méi)有壓差時(shí)，應(yīng)對(duì)卸車(chē)泵的電機(jī)電源進(jìn)行反相操作。8)整個(gè)卸車(chē)過(guò)程中，槽車(chē)的液體必須保持壓力不能降低，儲(chǔ)罐的放空閥門(mén)可根據(jù)情況逐步減小開(kāi)度；頂部進(jìn)液調(diào)試，建議在槽車(chē)液體剩余三分之一時(shí)進(jìn)行。9)當(dāng)槽車(chē)的液位指示到零刻度后，停止卸車(chē)泵的電源。打開(kāi)卸車(chē)管路上的排放閥門(mén)排放卸車(chē)管路及增壓管路的殘液。1)卸車(chē)完成后，站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)低溫閥門(mén)；2)槽車(chē)押運(yùn)員關(guān)閉槽車(chē)內(nèi)相關(guān)閥門(mén)；3)如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除，以防傷人；4)卸下軟管，收好接地線(xiàn)及防溜木塊。5)雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)，槽車(chē)駛離站區(qū)。1)各手動(dòng)截止閥門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉正常，無(wú)卡阻、無(wú)泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護(hù)后能正常的開(kāi)關(guān)閉管路。2)調(diào)試時(shí)的各氣動(dòng)閥門(mén)能正能通過(guò)控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟，動(dòng)作時(shí)無(wú)異響，無(wú)泄漏，開(kāi)度指示正確。3)卸車(chē)增壓器能正常給槽車(chē)進(jìn)行增壓，且能保持增壓的速度不降低。4)管道泵啟動(dòng)后，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)異響噪音，能正常起壓。5)儲(chǔ)罐的液位指示表能根據(jù)卸車(chē)的LNG量進(jìn)行相應(yīng)的指示。6)控制系統(tǒng)能正常采集現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示或控制。（1）槽車(chē)站內(nèi)速度不超過(guò)5Km/h；（2）177。10%；（3）；（4）儲(chǔ)罐嚴(yán)禁超裝，當(dāng)液位達(dá)到容積的90%時(shí)，應(yīng)略為開(kāi)啟測(cè)滿(mǎn)閥，觀(guān)察測(cè)滿(mǎn)閥有液體流出時(shí)表示儲(chǔ)罐已經(jīng)充滿(mǎn)，此時(shí)應(yīng)立即停止卸車(chē)；（5）下列情況下不得卸車(chē)：；；；
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1