【導(dǎo)讀】是商品生產(chǎn)與流通乃至整個社會再生產(chǎn)過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。越來越關(guān)注的重要內(nèi)容之一。尤其是在現(xiàn)代化大生產(chǎn)的條件下，專業(yè)化程度不斷提高，社會分。工越來越細(xì)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，這些矛盾又勢必進(jìn)一步地擴(kuò)大。活動進(jìn)行精心組織，拓展各部門、各生產(chǎn)單位之間相互交換產(chǎn)品的深度和廣度，和時間上進(jìn)行合理安排。通過搞活流通，搞好倉儲活動，發(fā)揮倉儲活動連接生產(chǎn)。降低運(yùn)營成本，擴(kuò)大顧客范。倉儲管理能力，也能增強(qiáng)企業(yè)在社會當(dāng)中的競爭力。度，來了解目前中國醫(yī)藥市場的物流業(yè)現(xiàn)狀。構(gòu)處于過度分散競爭狀態(tài)的主要原因。求與供給脫節(jié)，從而導(dǎo)致資源配置嚴(yán)重偏離供求結(jié)構(gòu)中的利潤最優(yōu)狀態(tài)。21％增長到2021年的33％，這說明中國醫(yī)藥物流行業(yè)的市場集中度正逐步增加，一批在國際市場上占有較大市場份額的“巨無霸”企業(yè)。二是寡頭壟斷由一國范圍向全球范圍擴(kuò)張，多個行業(yè)全球范圍內(nèi)的寡頭壟。斷格局初步形成。美國的一些醫(yī)藥物流“巨無霸”相比還是“小字輩”。

　　

【正文】 一的流向，既避免了物品的迂回和倒流，又減少了搬運(yùn)環(huán)節(jié)。 。退貨會產(chǎn)生一系列的物流費(fèi)、退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)等各種事務(wù)性費(fèi)用，而且由于退回的商品數(shù)量小，品種繁多，使配送費(fèi)用有增高的趨勢，處理業(yè)務(wù)也很復(fù)雜，這些費(fèi)用構(gòu)成企業(yè)物流成本中的重要部分，必須加以控制。 控制退貨成本首先要分析退貨的原因，一般來講，只要掌握本企業(yè)商品在店鋪的銷售狀況及客戶的訂貨情況，做出短期的銷售預(yù) 測，調(diào)整企業(yè)的商品數(shù)量和種類就能從根本上解決由客戶造成的退貨現(xiàn)象。另外，應(yīng)從本企業(yè)的角度找出退貨的原因，企業(yè)往往為了追求最大的銷售目標(biāo)，一味將商品推銷給最終用戶，而不管商品實(shí)際的銷售狀況和銷售中可能出現(xiàn)的問題，結(jié)果造成流通在庫增加、銷售不振，退貨成本高昂，因此應(yīng)改變企業(yè)片面追求銷售額的目標(biāo)戰(zhàn)略，在追蹤最終需求動向和流通在庫的同時，為實(shí)現(xiàn)最終需求增加而實(shí)施銷售促進(jìn)策略 [12]。 與上述問題相關(guān)聯(lián)，要根本防止退貨成本，企業(yè)還必須改變員工績效評價制度，即不是以員工每月的銷售額作為獎懲的依據(jù)，而是在考察客戶 在庫狀況的同時，以員工年度月平均銷售額作為激勵的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能在防止退貨出現(xiàn)的情況下，提高經(jīng)營效率。當(dāng)然，在制度上還必須明確劃分產(chǎn)生退貨的責(zé)任，端正員工的工作態(tài)度，按客戶要求準(zhǔn)確無誤的發(fā)貨。 （ 1）經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)檢入庫的商品應(yīng)根據(jù)藥品與非藥品、處方藥與非處方藥、內(nèi)服與外用藥品、危險品等分區(qū)域儲存。冷藏藥品按要求溫度存放，陰涼庫小于 20℃， 學(xué)士學(xué)位論文 27 常溫庫在 20℃ 30℃，適宜溫度范圍 60%75%,溫度浮動范圍 2℃ —— 10℃，上下午定時檢查，及時調(diào)整。 （ 2）堆碼整齊，五距合理（底、墻、 頂、柱、間），無倒置。 （ 3）不同生產(chǎn)批號不混垛。不可避免時，混垛時限不得超過 1個月，且有明顯標(biāo)注。 （ 4）特殊管理藥品（貴重藥品，危險藥品）專庫 /專柜，雙人雙鎖，專帳記錄，帳物相符。 （ 5）定期清掃庫房衛(wèi)生，保持庫容整潔有序。勞動工具及包裝物品按指定位置擺放。 （ 6）對在庫商品實(shí)行定時的養(yǎng)護(hù)檢查，作好養(yǎng)護(hù)記錄，有質(zhì)量問題的商品應(yīng)盡快通知質(zhì)量管理部門處理。 （ 7）嚴(yán)把出庫質(zhì)量關(guān)，作好復(fù)核記錄臺帳。 （ 8）退貨商品應(yīng)專人管理并存放于退貨區(qū)，必須進(jìn)行重新質(zhì)量驗收程序，作好記錄臺帳。屬合格品方可入合格品庫，有質(zhì)量 問題的入不合格品庫。 （ 9）不合格品存放于不合格品庫區(qū)，進(jìn)行控制性管理，按程序上報，查明原因及時處理。 ，加強(qiáng)物流管理。要轉(zhuǎn)化就要從引進(jìn)高素質(zhì)人才和培訓(xùn)企業(yè)員工著手，在廣泛吸納社會上有用人才的同時，更要加速提高現(xiàn)有人員的業(yè)務(wù)技術(shù)和道德素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)和高科技含量的職工隊伍。 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)管理模式。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流功能的集成化，服務(wù)的系統(tǒng)化和作業(yè)的規(guī)范化都離不開制度的約束，所以盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度是至關(guān)重要的。目前云南白藥的倉儲形成了拖 、推、懶、散現(xiàn)象，責(zé)、權(quán)、利不分，要想打破舊觀念，就要輸入強(qiáng)烈的市場經(jīng)濟(jì)觀念，思想上樹立和強(qiáng)化改革開放意識，作風(fēng)上樹立雷厲風(fēng)行意識，精神上樹立艱苦創(chuàng)業(yè)意識等等，用現(xiàn)代企業(yè)管理制度代替舊的管理模式，規(guī)范每一個作業(yè)環(huán)節(jié)、程序和責(zé)任人。 第 5 章 云南白藥成品藥倉庫的布局具體規(guī)劃設(shè)計圖 學(xué)士學(xué)位論文 28 云南白藥成品藥倉庫空間高度 9m，總面積 7140m2，我將倉庫分為 16 個作業(yè)區(qū) [13]，分別是： （包裝輔料）暫存區(qū) （貴重、危險藥品）保管區(qū) 倉庫大致進(jìn)出庫及作業(yè)方向 圖 51 進(jìn)、出庫方向圖 倉庫內(nèi)部細(xì)節(jié)布局圖及其規(guī)劃 學(xué)士學(xué)位論文 29 圖 52 倉庫內(nèi)部細(xì)節(jié)布局圖 各作業(yè)區(qū)的作用 車輛進(jìn)貨：藥品由運(yùn)輸車輛進(jìn)入倉儲中心并?？吭谛敦泤^(qū)域 —— 進(jìn)貨口 進(jìn)貨卸載：藥品從運(yùn)輸車輛卸下 —— 進(jìn)貨月臺 進(jìn)貨點(diǎn)收：進(jìn)貨藥品清點(diǎn)數(shù)量 —— 進(jìn)貨暫存區(qū) 藥品檢驗：進(jìn)貨藥品拆箱或堆碼并由質(zhì)量檢驗部檢驗等待入庫 —— 進(jìn)貨檢驗區(qū) 條碼粘貼：對入庫的藥品進(jìn)行粘貼條碼 —— 貼條碼區(qū) 入庫上架：入庫藥品按整箱或散件分類存入存儲區(qū) —— 整箱存儲區(qū) /散件存儲區(qū) 無須入庫貨物：無須入庫藥品暫時存放區(qū) —— 直駁區(qū)（ CrossDocking） 調(diào)撥補(bǔ)充：配合揀選作業(yè)藥品移至相應(yīng)揀選區(qū)或調(diào)整存儲區(qū)域 —— 整箱或散件 學(xué)士學(xué)位論文 30 存儲區(qū) /揀選區(qū) 訂單處理：負(fù)責(zé)藥品條碼的打印，接收、處理、傳遞客戶訂單，對倉庫作業(yè)進(jìn)行指揮控制及對倉庫工作人員的管理 —— 現(xiàn)場辦公室 訂單揀選：依據(jù)訂單內(nèi)容與數(shù)量揀選出貨 —— 存儲區(qū) /散件揀選區(qū) 集貨：在訂單分割揀取之后將藥品以客戶為單位放置，并將相同運(yùn)送目的地的藥品集中暫存 —— 出貨暫存區(qū) 出貨點(diǎn)收：確認(rèn)出貨藥品品項數(shù)量正確性 —— 出貨暫存區(qū) 出貨裝載：貨物裝載至運(yùn)送車輛 —— 出貨月臺 各作業(yè)區(qū)的面積分配 表 51 倉庫內(nèi)工作區(qū)域面積分配表 序號 作業(yè)區(qū)域名稱 單位 作業(yè)區(qū)域面積 1 進(jìn)貨月臺 平方米 145 2 進(jìn)貨暫存及檢驗區(qū) 平方米 370 3 直駁區(qū) 平方米 90 4 現(xiàn)場辦公室 平方米 40 5 整 箱存儲及揀選作業(yè)區(qū) 平方米 3360 6 散件存儲及揀選區(qū) 平方米 955 7 貼條碼區(qū) 平方米 45 8 空容器（包裝輔料）暫存區(qū) 平方米 45 9 退貨藥品暫存區(qū) 平方米 60 10 不合格品暫存區(qū) 平方米 60 11 流通加工作業(yè)區(qū) 平方米 100 12 特殊藥品（貴重、危險藥品）保管區(qū) 平方米 50 13 叉車停放充電區(qū) 平方米 225 14 散件出貨暫存區(qū) 平方米 200 15 整件出貨暫存區(qū) 平方米 250 16 出貨月臺 平方米 145 倉庫總面積 平方米 7140 倉庫內(nèi)使用的設(shè)備 學(xué)士學(xué)位論文 31 一、 存儲單元 表 52 托盤參數(shù) 托盤類型 1200179。 1000 （ mm） 單個托盤平均存儲箱數(shù) 25 單個托盤平均重量（ kg） 215 單個托盤重大重量（ kg） 750 表 53 托盤規(guī)格 托盤規(guī)格 L1 L2 A B C D E 1200mm 1000mm 700mm 275mm 100mm 450mm 1000mm 圖 53 托盤尺寸圖 學(xué)士學(xué)位論文 32 二、存儲設(shè)備 ：采用托盤式貨架 貨架凈寬： 3300mm 貨架深度： 1000mm 堆垛層高： 5 層 總體高度： 7000mm 圖 54 托盤式貨架 ：采用流動式貨架 流動貨架的料架上裝置多排的塑料滾輪，以及具有約 5176。的傾斜角，箱裝藥品受到重力作用會自動向前端滑移。因此可利用前端做出貨端，后方用來補(bǔ)貨。 貨架凈寬： 2021mm 貨架深度： 1300mm 堆垛層高： 4 層 學(xué)士學(xué)位論文 33 圖 55 流動式貨架 圖 56 流動式貨架 三、 物料搬運(yùn)設(shè)備 表 54 搬運(yùn)設(shè)備配置表 作業(yè)內(nèi)容 搬運(yùn)設(shè)備 配置數(shù)量（輛） 收貨月臺 →進(jìn)貨暫存區(qū) 手動托盤搬運(yùn)車 5 進(jìn)貨暫存區(qū)→存儲區(qū) 電動前移式叉車 3 存儲區(qū)整箱揀選 電動高位揀選叉車 3 存儲區(qū)→散貨區(qū)補(bǔ)貨 手動托盤搬運(yùn)車 2 存儲區(qū)→出貨暫存區(qū) 電動托盤搬運(yùn)車 3 出貨暫存區(qū)→發(fā)貨月臺 手動托盤搬運(yùn)車 7 圖 57 手動托盤搬運(yùn)車 圖 58 電動托盤搬運(yùn)車 學(xué)士學(xué)位論文 34 圖 59 電動前移式叉車 圖 510 電動高位揀選叉車 入、出庫作業(yè)流程圖 圖 511 作業(yè)流程圖 學(xué)士學(xué)位論文 35 結(jié) 論 本文依據(jù)我在云南白藥集團(tuán)畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中的切身體會，總結(jié)出一套自己對云南白藥倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計。通過對倉庫的具體布局規(guī)劃，選用貨架，搬運(yùn)設(shè)備等細(xì)節(jié)的規(guī)劃，使我更深刻的認(rèn)識到倉儲活動及其管理的好壞，直接關(guān)系到生產(chǎn)流通成本的高低，直接關(guān)系到生產(chǎn)流通速度的快慢以及效率的升降，也直接關(guān)系到構(gòu)建供應(yīng)鏈、價值鏈和服務(wù)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)的切實(shí)含義。 因此，合理的、正確的進(jìn)行倉儲系統(tǒng)規(guī)劃，完善倉儲 管理系統(tǒng)，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備輔助倉庫管理，提高倉庫的信息化程度和自動化程度，建設(shè)大規(guī)模的倉儲基地，具有重要的意義。 本文設(shè)計的這個倉庫由于缺少實(shí)際的數(shù)據(jù)支持，無法將改進(jìn)前后的倉庫進(jìn)出貨物流量和存儲能力需求進(jìn)行比較。也由于目前企業(yè)的資金狀況，無法實(shí)現(xiàn)建設(shè)全自動化立體倉庫，只能實(shí)現(xiàn)半自動化倉庫；且現(xiàn)在的倉庫管理系統(tǒng)也不完善，還沒有形成完整的物流系統(tǒng)鏈，缺少先進(jìn)的信息技術(shù)支持，所以該倉庫還有許多需要改進(jìn)的地方。 學(xué)士學(xué)位論文 36 致 謝 本論文在寫作過程中，得到了房老師的真誠幫助和指導(dǎo)，寫 作初期在我對畢業(yè)論文的寫作幾乎一無所知的時候，房老師幫助我整理思路并且告訴我可以查找資料的方法和渠道，使我在以后的寫作中有了一個清晰的思路。寫作過程中又對我的一個又一個的問題給于了精心的指導(dǎo)，還在我困惑的時候給了我鼓勵，使我恢復(fù)信心抱著積極的態(tài)度完成了本文。房老師嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。在此謹(jǐn)向房老師致以誠摯的感謝和最崇高的敬意。 我要感謝我的爸爸、媽媽，他們不僅給了我經(jīng)濟(jì)上的支持，對我完成本文提供了必不可少的條件，還給了我莫大的關(guān)懷和精神上的支持。在此深表 感謝！不僅感謝他們對我本次寫論文的支持，更要感謝您多年來的養(yǎng)育之恩，是他們多年來嘔心瀝血把我養(yǎng)育成人才使我有今天的成就。 感謝所有幫助過我的老師、家長、朋友們，正是由于他們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。 學(xué)士學(xué)位論文 37 參考文獻(xiàn) [1]金真 .現(xiàn)代物流 —— 新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) .中國物資出版社， 2021. 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