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正文內(nèi)容

20xx機關(guān)科室工作總結(jié)-資料下載頁

2024-11-19 23:26本頁面
  

【正文】 改造的可行性。推進興化至無錫班、興化至上海車公司化改造,興化至南京線車輛燃氣化改造,投資650萬元新增7輛客車,收購8輛。新增宿遷、張家港市際班線2條。按照年初計劃,投資400萬元更新20輛城市公交車。興化至南京線已通過省“江蘇快客”評驗組初審。鼓勵貨運企業(yè)走規(guī)范化經(jīng)營之路,培大育強龍頭企業(yè),積極爭創(chuàng)“江蘇快貨”品牌,得勝湖港口物流園區(qū)成為江蘇省重點物流中心,市安豐鎮(zhèn)嘉潔配送公司成功創(chuàng)建省物流示范點。按照船型標(biāo)準(zhǔn)化拆解要求和標(biāo)準(zhǔn),全力推進船舶拆解工作,實現(xiàn)拆解零突破,完成船舶拆解15艘,52艘船舶通過自行拆解改作他用等方式退出運輸市場。針對我市駕培市場存在私自設(shè)立培訓(xùn)點、爭搶學(xué)員、克扣學(xué)時、二次收費等違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象,根據(jù)《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》的要求和參照周邊縣市做法,積極引導(dǎo)全市公交、板橋等9家駕校走規(guī)范化、規(guī)?;?、集約化經(jīng)營道路,率先在泰州四市兩區(qū)實行駕培行業(yè)“四統(tǒng)一管理”,即:統(tǒng)一報名、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一模式,為駕培市場的又快又好發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織全市汽車維修企業(yè)負責(zé)人召開創(chuàng)建“綠色汽修”品牌觀摩研討推進會,采取“先試點,再推進”的創(chuàng)建工作思路,積極引導(dǎo)爭創(chuàng)行業(yè)品牌,市陽泰、大眾2家修理廠成為全省首批獲得“綠色汽修”品牌企業(yè),大眾維修、大修廠被評為“放心消費”企業(yè)。
  三、存在的不足:行業(yè)管理的力度還需要進一步加強,減少群眾的投訴率與提高社會滿意度。
  四、20xx年工作思路
  20xx年我處將以“xx大”會議精神為指導(dǎo),全面貫徹落實局黨委、局長室的決策和部署,圍繞“一個中心”、強化“二個建設(shè)”、突出“三個重點”,積極履職、盡責(zé)盡力、奮發(fā)有為,為實現(xiàn)“通江達?!焙陚ツ繕?biāo)多作貢獻。
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