【導(dǎo)讀】制造高級鞋材以皮革原料居多，如何確保產(chǎn)品品質(zhì)除了制作技術(shù)的精湛外，優(yōu)良的材質(zhì)是必要的條件。對于制鞋業(yè)而言，了解皮革的物化性分為四種需求，首先是在樣品開發(fā)時，如何以符合貿(mào)易商需求尋找最佳的皮料。必須購買符合訂單的方便性及采購的價格考量。在現(xiàn)場方面，裁斷作業(yè)必須考慮操作的效率及工作品質(zhì)的要求，因此在。這一階段必須考慮用料、選材及排版技術(shù)。綜觀樣品開發(fā)、采購及現(xiàn)場操作，最重要的是透過制程的品管及品檢。須采全檢，因此須有一依循的管理模式。進料檢驗時機每批皮革進料必須全檢、除外觀檢核外，必須抽樣作物化性試驗。進料檢驗報表包括進料日報表、合格品日報表、不合格品日報表。當皮革使用率大部份低于75％以下時應(yīng)填寫品。質(zhì)異常聯(lián)絡(luò)單給采購，如此可以減少制程之耗量。改善不徹底，因此造成損耗率居高不下。觀察產(chǎn)品裁斷手必須依不同鞋型部位以最佳使用率的品質(zhì)裁出半成品。并達到皮革的完美性。

　　

【正文】 業(yè)者不妨可以藉由通過 CE MARK 認證來提升產(chǎn)品銷售信道及附加價值。 另外在取得 CE MARK 認證之后，機械工廠的制程系統(tǒng)，也應(yīng)導(dǎo)入 ISO 9000 國際品保系統(tǒng)，藉以確保每一樣產(chǎn)品都能有一流的品質(zhì)，符合客戶的要求。除了CE、 ISO 9000 之外，機械業(yè)者，也應(yīng)該建立 ISO 14000 環(huán)境管理系統(tǒng)，加強污染預(yù)防及遵守所有相關(guān) 法規(guī)，設(shè)定環(huán)境目標、標的及改善方案，以永續(xù)經(jīng)營持續(xù)改善的精神，持續(xù)減少對環(huán)境的污染與沖擊，并減少被國際社會的抵制，以及留給員工與后代子孫更安全更清潔的環(huán)境。在邁向第廿一世紀的同時，機械業(yè)者一方面必須擺脫落后國家的低價競爭，一方面也必須趕上先進國家的高品質(zhì)競爭，最好的方法就是取得 CE MARK，通過 ISO 9000， ISO 14000 認證。 淺談鞋模的快速反應(yīng)制程 本制程就型態(tài)來分類，可分為 。 。 所謂「快速確認」；就是設(shè)計師腦海里所展現(xiàn)的鞋底造型品味，如何將之快速完整的轉(zhuǎn)移給制作者，讓 制作者也快速完整制造出設(shè)計師所需要的造型品味，并且得到設(shè)計師的認可，這是一件很重要的事。過去曾聞：「每接獲訂單，其中底模必需先發(fā)包」等語，此一現(xiàn)象的理由據(jù)推測應(yīng)是經(jīng)過漫長的底模傳統(tǒng)制作流程，最后試模才發(fā)現(xiàn)問題重重，然后履次修修改改，卻已來不及上線生產(chǎn)，更何況每雙模具的開發(fā)費用動輒要五萬元以上，對成本的負擔不可謂不大。因此，快速確認的制程，除可以縮短開發(fā)時間外，亦可降低開發(fā)成本。 在快速確認的方法上，將之分類如下： A. 三視圖的確認 B. 原型的確認 C. 底的確認 ── 此一過程乃是貼合鞋面后 ，確認鞋底與鞋面的整體造型。 D. 試 銷售確認 ── 在大量生產(chǎn)之前的確認 ，可以制作 500 雙以下的樣品鞋試銷， 以確認市場的反應(yīng)，再決定應(yīng)否大量生產(chǎn)。 在三視圖確認過程，其實遠在傳統(tǒng)手工制程時期早已存在，其造型及品味的確認功效，事實上很少。更何況能夠看了三視圖就能夠立刻完整構(gòu)想成立體造型的人才，實在少之又少，于是乎，在傳統(tǒng)的制程里，模具的履次修修改改，似乎是難以避免的事實，難怪乎，常聞「若只靠制作樣品模，能夠不虧錢，就已經(jīng)不錯了」。 在原型的「確認部份」，確認原型往往比確認三視圖容易多了；因為原型是一個3D 實體的對象，想象空間比較少。但是以目前業(yè) 界流行的五面原型與本制程的六面原型相比較，當然六面原型又容易多了。但是如果我們把對面也考慮進來，就必需把硬質(zhì)的原型改變成軟質(zhì)的鞋底并且貼合在鞋面上，這樣就可以讓我們確認鞋面與鞋底組合完成的整體造型。到此可說完成了幾成的確認效果。 每當我們新設(shè)計鞋底樣式并且尚無法肯定市場接受程度時，就冒然制作底模，將至少每套必需花費數(shù)個月以及數(shù)十萬元對模制作費用，如果我們能夠降低其制作費用并縮短其開發(fā)時間，并且在市面上試驗消費者的喜好程度，再行決定是否大量生產(chǎn)。當然試銷后決定大量生產(chǎn)時，可以快速投產(chǎn)，這樣是不是可以幫我們節(jié)省 一筆可觀開發(fā)費用呢？ 隨著造型品味的確認完成，如何完整制作成大量生產(chǎn)用的模具，而不失其原有品味，并且快速完成模具開發(fā)，這是在快制作上所追求的重點之一，欲達此目的最好的方法之一就是用拷貝復(fù)制的方法，拷貝復(fù)制法有很多種，目前較被看好的如精密鑄造法（ Investment Casting）、樹脂法（ Rasin Casting）以及金屬噴覆法（ Sprayed Matal）等等，如真要大量生產(chǎn)鞋底，當然是精密鑄造法莫屬。 今年度是邁入經(jīng)濟部科?！感啄＞呖焖俪尚腿觏椖坑媱潯沟牡诙甓?，所研發(fā)的重點及內(nèi)容，正與目前業(yè)界 日漸普及化的五面原型類似，而我們真正要追求重點是六面原型及 Rapid Tooling的制程，不是停留在五面原型或 Rapid Prototyping為滿足，也唯有用 Rapid Tooling的制程，才能快速反應(yīng)鞋底在消費市場上的變化萬千。 采購的藝術(shù) 鞋類進行采購是一門高深的學問，就從事于鞋類采購者而言，其對于鞋子的流行、價位、消費年齡層、銷售點等須有全盤的認識外，更應(yīng)具備對鞋類某種程度的專業(yè)知識，例如材料、型款、尺寸圍度等，及對其制造供應(yīng)廠有品質(zhì)及其生產(chǎn)能力的認知，如此才能在供需相互配合下 ,尋求最適的平衡點 。就本身具有專業(yè)知識 ,可促使自己先以消費者立場上來評估鞋子的優(yōu)缺點并做價值上的判斷，這是非常重要的基本素養(yǎng)。 ，翹度及跟高比例是否相稱 ? 楦頭各部份是否符合消費者的腳型。檢查其圍度最好的方法是試穿的動作 (fitting trial) ，試穿作業(yè)是最要的。圍度是影響舒適的最主要的因素，亦是消費者基本要求中的首要條件，任何新楦頭的開發(fā) ，使用都必須要求做試穿動作，以避免日后滯銷退貨的情形發(fā)生在試楦頭圍度過程中如長度、 肥度、翹度 、著地點、 跟高等等 ，必須不斷修正以達到令人滿意的舒適程 度為止。 、跟底的搭配是否符合流行需求 在流行趨勢考量下，楦型、跟及底 ?是非常重要的一環(huán)，現(xiàn)在流行什么頭，跟高及其型狀、頭部結(jié)構(gòu)圖花為何，鞋面款式；再區(qū)分其基本款式與流行款，各占公司行銷的比例為多少。 楦型及跟會影響子的氣氛，它們的學問也最大，在與鞋型做搭配時需要留意消費年齡層的好及接受能力的判斷；同時型體上的變化必須要與潮流趨勢相配合 。 、足踝、后踵、背及鞋喉部份的裁剪是否會影響穿著不舒適 或傷害。 穿著舒適為最基本要件。鞋型線條設(shè)計是否符合腳的活動位置， 像是兩側(cè)的最寬處、腳的鞋舌位置、鞋口點位置是否太高、足踝點是否會影響走路時的不舒適，及后踵太高太緊無法入腳、太低則無法著腳等問題，都須克服及避免。 。 鞋材的使用會影響整支鞋子的價值感，國內(nèi)所制作的鞋子在天然及使用的品質(zhì)上遠遜于意大利所用的級數(shù)，且在加工處理的技術(shù)上，亦無法與意大利競爭；另在特殊材料的開發(fā)及品質(zhì)上又遜一籌。因為進口材料價格昴貴許多，在成本因素的種種考量下，除非是走高級品牌路線，否則無法在售價上競爭。 相對地，在零配件上的使用亦是 十分重要，它會影響整支鞋子的級數(shù)及氣度，電鍍的飾扣要注意其是否易褪色及斷裂，及其放在鞋子上的位置是否恰適，會不會影響穿著，若使用到松緊帶則要特別注意其伸張強度及耐斷裂。另外，值得注意的是鞋面較脆弱部位應(yīng)有補強帶來加強；而港寶及前頭襯位置要適當。在大底及跟方面要留意材料使用壽命，及是否滑磨等等安全性考量。 5. 鞋面車工與底部成型是否完美？ 在針車方面需注意其車工細部，接邊部份是否削薄及車合時在末端是否有倒針以防松弛脫線產(chǎn)生；及注意車合位置是否正確，鞋面與內(nèi)里車合處理是否恰當。 在底部處理上首先 要注意其耐磨度，及大底加工時處理的效果，像是沿條的處理，跟與底的組合的翹度問題，烙印的位置及效果，另外是面底的搭配組合整支鞋子的感覺。 ，包裝如何處理 整支鞋子最后的表面加工處理部分猶如我們所謂的 ” 化妝 ” 效果即使一張?zhí)焐愘|(zhì)的臉，也需要保養(yǎng)化妝使之容光煥發(fā)。因此，鞋子整理部分就顯的十分重要，上臘打光，清潔度，鞋子每個部份再修整是否面面俱到，包裝紙標簽，包裝紙，鞋盒等等是否依照要求將鞋子的級數(shù)襯托出來。 除了以上在鞋子品質(zhì)及外觀的要求外，市場性為重要及最終考量，必 須衡量公司本身銷售策略及品牌定位，相對于品質(zhì)的是價格考量要素，它們兩者之間是相對成正比的。 認識鞋材 ~染色堅牢度試驗 鞋材的品質(zhì)除了業(yè)者的重視外，愈來愈受到消費者的注意，換言之，使用者要求品質(zhì)的標準已經(jīng)提高了。尤其色差上的問題近半年來在本中心受理檢驗的項目中所占的比率很高。 產(chǎn)生色澤上的變化大致可分為，變褪色、污染、耐光牢度、耐水洗牢度、耐汗液牢度、顏色移行等。如果您的材料為有色紡織品、白色鞋底、深色二榔皮、深色人造皮或其它有色的副屬材料，除了要控制好批次生產(chǎn)時色澤的一致性（避免色差）外，還必須謹慎的管制染 色堅牢度的保持性。現(xiàn)行檢測染色堅牢度的試驗方法分類如下： 一、摩擦褪色試驗（ Colour Fastness To Rubbing） 種類： A 型：（ crock meter）適用皮革類，試樣固定，摩擦器做水平往復(fù)運動 ：（學振型）適用紡織類，試樣做水平往復(fù)運動，摩擦器可沿軸回轉(zhuǎn)。 方法：用干白棉布與濕白棉布在規(guī)定荷重與規(guī)定次數(shù)方式，在試樣上來回摩 擦。 評定：用灰色標評估白綿布受污染與試樣變褪色 二、耐水洗試驗（ Colour Fastness To Wasting） 種類： 。 ，可依試驗之目的或試樣，選擇其中一種作試驗。 方法：依規(guī)定液量調(diào)制肥皂液或和無水碳納與規(guī)定溫度，時間清洗復(fù)合試樣（樣本與多纖交織布組合）方式。 評定：用灰色標評估多纖交織布（ 6 種）之污染程度，原則上僅標示污染程度最顯著者，之等級及纖維各種名稱，但必要時亦可標示各種纖維名稱及污染程度 三、耐汗試驗（ Colour Fastness to Perspiration） 種類：分為使用耐汗試驗機之Ａ法，使用燒杯之Ｂ法， 使用試管之Ｃ法，使用試管之Ｄ法，四種方法為獨立之試驗方法， 可依試驗?zāi)康娜螕衿渲幸环N作試驗。 方法：以鞋類材料常用之Ａ法介紹，首先取 2 片復(fù)合試樣，分別各以 1 片浸漬于酸性人工汗液（ ）及堿性人工汗液（ ）浸漬 30 分鐘后，套裝于耐汗試驗機，并加一定之壓力（ ）以規(guī)定之溫度（ 37177。2℃ ）與規(guī)定之時間（ 4 小時）將二片試樣分別置于 60℃ 以下之空氣中干燥。 評定：評定試樣之變褪色及試驗用附布之污染程度 例如：（酸性）變褪色 3 級，污染 3～ 4 級（棉）（堿性）變褪色 4 級，污染 4～5 級（棉） 四、耐旋旋光性試驗（ Colour Fastness to Carbon Arc Lamp Light） 種類：使用碳弧燈型耐光試驗機作試驗 方法： ，并安置于試驗機內(nèi)的試樣旋轉(zhuǎn)架上。 ，使其余未遮蓋之另一半曝光。 （例如 40 小時）作曝光測試。 評定：將完成曝光程序的試樣和標準藍色布標置于暗處 2 小時以上，然后排列于灰色厚紙板上，以肉眼比較判定試樣與標準藍色布標之變褪色。 五、色移行性試驗（ Colour Fastness to Migration） 種類： ，溫度之誤差在 177。2℃ 內(nèi)。 ：表面平坦 ： 5 公斤重 方法：取 60mm90mm 的試驗片，并將之置于白色軟膠皮（非發(fā)泡性且表面霧化之 PVC 膠皮，內(nèi)含至少 DOP40％（用重量百分比）且僅使用 DOP為可塑劑）之上，再將此二者置于二玻璃片中，并將 5kg 重之砝碼置于組合試樣上，將其置于恒溫箱中加溫 24 小時后，自恒溫箱中取出將試樣分開，檢查 PVC 膠皮上的白色料是否轉(zhuǎn)移到試片上。 評定：以灰色標比對判定污染等級。 六、用灰色標（ Grey Scale）評定染色堅牢度評比說明 等級 評 定 色差情形 5 級 優(yōu) 完全沒有變色 (一 ) 45 級 ,4級 良 略為有變色 (不明顯 ) 34 級 ,3級 尚可 輕微有變色 (稱明顯 ) 23 級 ,2級 差 略嚴重變色 (明顯 ) 12 級 ,1級 極差 很嚴重變色 (很明顯 ) 注： CNS383 3840 變褪色與污染之色標的構(gòu)造、形狀、尺寸 CNS 127 149 149 149 534 3845。 鞋業(yè)小組式生產(chǎn)管理系統(tǒng) 在歐洲，鞋業(yè)中之生產(chǎn)管理系統(tǒng)已有了很大的改變。自過去傳統(tǒng)式流水線之輸送帶生產(chǎn)，改變成小組式生產(chǎn)體系。然而，這些改變生產(chǎn) 型態(tài)之企業(yè)，是企圖要改善以下之問題： ，以達到快速反應(yīng)之效果 、人力支持的問題 以上這些問題，在應(yīng)用這些小組式生產(chǎn)管理系統(tǒng)后，絕大部份的問題 都 能 得到 解 決。而 小組 式 針車 生 產(chǎn)系 統(tǒng)除 了 主要 用 于針 車 部門 外 ，在其它的部門（如：成型部門）也時常被利用之。主要的小組式生產(chǎn)系統(tǒng)有下列三種被使用于鞋業(yè)： （ T O Y O T A S E W IN G S Y S T E M）、 Kanban小組式針車系統(tǒng)及 Handon 小 組式 生 產(chǎn)系 統(tǒng) 。 豐田小組式針車系統(tǒng)（ TSS）： 這種小組式的工作型態(tài)是以站立式生產(chǎn)，操作者的工作范圍涵蓋了三臺左右之機器，并且巧妙的造成工作重迭，接應(yīng)式的整體搭配。如此每一個操作者之工作量就和伙伴的工作量相仿。若其不然，操作者就以移動方式協(xié)助接應(yīng)上下段工程之工作，使得生產(chǎn)的彈性增加，并在短時間內(nèi)完成新機器和人員之 重 新布 屬 ，平 衡 生產(chǎn) 速 度。 此生產(chǎn)系統(tǒng)有個重要的觀念是在于一人多任務(wù)的工作呈現(xiàn)。在人人多任務(wù)的情形下，所能夠節(jié)省的時間，這比傳統(tǒng)式一人單項技能及工作來得有效率多了。 Kanban 小組式生產(chǎn)系統(tǒng)： Kanban 式的 小 組式 工 作，其 基本 概念 最 接近 傳 統(tǒng)式 的 生產(chǎn) 方 式。小組的組成是由多能工的操作者組成，他們通常以坐姿方式生產(chǎn)，并以小組移動方式進行。 與 TOYOTA 小 組 式不 同 的是 ， T OY O T A 小組 是 在固 定 的范 圍 完成 小組的工作，而 Kanban 則 是一 個 較活 動 并自 在 的一 種 小組 方式 。 但是，小組的成員仍必須依從特定的小組規(guī)則。一般而言，這些規(guī)則關(guān)系著工作的單位數(shù)量，而這些又建立于生產(chǎn)的流程指示，引導(dǎo)著工