【導讀】本工程為110kV馬鋼羅河礦業(yè)進線工程。該工程#4-#5檔跨越合銅黃高速公路K1127千米。+600米—K1127千米+700米處，該跨越檔為耐張線檔，跨越檔距279米，交叉角為88°12′。用1*LGJX-300/25，地線JLB40-80、OPGW-68（24芯）。組織編制本工程安全健康和環(huán)境措施，經批準后組織實施。確保施工現(xiàn)場具備完善的安全文明施工條件。及時解決施工中出現(xiàn)的問題，確保工程合同的有效履行，提高綜合經濟效益。有權制止和處罰違。的施工，有權指令先行停止施工，并立即報告領導研究處理。執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進行監(jiān)督、檢查。⑦、督促并協(xié)助本單位有關人員做好職業(yè)防護用品、用具和重要工器具的定期試驗、鑒定工作。⑧、參加工程項目部安監(jiān)部門組織的安全專業(yè)檢查，參加安全員工作例會。⑨、負責對班組安全文明施工進行考核與獎懲。⑩、協(xié)助本單位領導組織人身輕傷事故、記錄事故中嚴重未遂事故的調查處理工作。①、學習有關基建安全工作的規(guī)程、規(guī)定、制度和措施，自覺遵章守紀，不違章作業(yè)。

　　

【正文】 施工方案 20 對切斷高電壓（ 250V 以上）電源方法有： 立即通知有關供電單位或用戶停電； 戴上絕緣手套、穿上絕緣靴，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關或熔斷器； 拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。注意拋擲金屬線之前，應先將金屬線的一端固定可靠接地，然后另一端系上重物拋擲，注意拋擲的一端不可觸及觸電者和其他人。另外，拋擲者拋出線后，要并攏雙腿迅速跳離開接地的金屬線 8m 以外，防止跨步電壓傷人。在拋擲短路線時，應注意防止電弧傷人或斷線危及人員安全。 當觸電者脫離電源后，應根據其具體情況，迅速對癥救治。對傷勢不重、神態(tài)清醒者，應使其安靜休息一小 時，再送往醫(yī)院觀察；對傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應使其舒適、安靜地平臥，并速請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。對傷勢嚴重、呼吸停止或二者都已停止，應立即施行人工呼吸和胸外擠壓，并速請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。必須注意，急救要盡快進行，不能等候醫(yī)生，進行現(xiàn)場人工呼吸急救。 人工呼吸法： 呼救 ；應使其舒適、安靜地平臥、寬松衣扣、褲帶、去除口中假牙等。施行人工呼吸法以口對口人工呼吸法效果最好。捏緊必救者鼻孔，深吸一口氣后緊貼被救者的口，向其口內吹氣，時間約為 2 秒鐘。吹氣完畢后，立即離開被救者的口，并松開其 鼻孔，讓其自行呼氣，時間約為 3 秒鐘。如此以每分鐘約 12 次的速度進行。 胸外心臟擠壓法 救護者跪在被救者一側或騎跪在其腰部兩側，兩手相疊，手掌根部放在被救者心窩上方、胸骨下方的位置，掌根用力垂直向下擠壓，以壓出心臟里面的血液。擠壓后迅速松開，胸部自動復原，血液充滿心臟。以每分鐘 60 次的速度進行。 一旦被救者的心臟和呼吸都停止跳動時，應當同時進行口對口呼吸和胸外擠壓。如現(xiàn)場只一個人搶救，可以兩種方法交替進行使用，每次吹氣 2～ 3 次，再擠壓 10～ 15 次。搶救要堅持不斷，切不可輕率終止，運送途中也不能停止搶救。 機械傷害急救 骨折急救 工作現(xiàn)場發(fā)生骨折時，必須迅速采取緊急救護，對于骨折傷者，正確的固定是最重要的。固定的方法為： 固定斷骨的材料可就地取材，如棍、樹、木板、拐杖、硬紙板等，長短要以能固定住骨折處上下兩關節(jié)或不使斷骨錯動為準。 脊柱骨折或頸部骨折時，除非是特殊情況如室內失火，否則應讓傷者留在原地，等待攜有醫(yī)療器材的醫(yī)務人員來搬動。 抬運傷者，從地上抬起時，要多人同時緩慢用力平托，運送時，必須用木板或硬材料，不能用布擔架或繩床。木板上可墊棉被，但不能用枕頭，頸椎骨骨折傷者的頭須放正，兩旁用砂袋將頭夾住， 不能讓頭隨便晃動。 嚴重出血急救 嚴重出血會危及生命，及時有效的現(xiàn)場止血，對挽救傷者的生命具有極其重要的作用。常用的止血方法有： 一般止血法，一般傷口小的出血，先用生理鹽水沖傷口，再涂上紅汞藥水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。 壓迫帶止積壓法，嚴重出血時使用，適用于頭、頸、四肢動脈大血管出血時的臨時止血。即用手指或或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更近部位的動脈跳動處（止血點）。只要位置找的準，這種方法能馬上起到止血的作用。身體上通常的止血點有 8處，一般來講上臂動脈、大腿動脈、橈骨動脈是較常用的。上臂動脈： 用 4 個手指掐住上臂的肌肉并壓向臂骨；大腿動110kV 馬鋼羅河礦業(yè) 變電站進線工程 跨越高速公路 施工方案 21 脈：用手掌的根部壓住大腿中央稍微偏上點的內側；橈骨動脈：用 3個手指壓住靠近大拇指根部的地方。 其他止血法，有血帶止血法、加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法等多種。 設備事故處理 預防為主。始終堅持 “ 安全第一，預防為主 ” 的方針，切實落實全員安全生產責任制，實施全面、全員、全過程、全方位的安全生產管理與監(jiān)督，要求到位，措施到位，管理到位，監(jiān)督到位，考核到位，在提高設計水平、設備設施健康水平、強化預防工作的同時，健全應急體系，做好電力設備設施受損事件應急工作，力爭使事故損 失和事故影響降底到最小程度。 統(tǒng)一指揮。在 出現(xiàn) 事故 時， 應 立 急 啟動廈門電業(yè)局設備事故應急預案，在廈門電業(yè)局 領導小組的統(tǒng)一領導下，建立健全 設備 受損事件應急組織體系、應急預案體系和應急保障體系，統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮事故處理、應急救援等各項應急救援工作。 分級管理。按照國家電網公司《安全生產工作規(guī)定》的有關要求，支公司按照分級管理、分工協(xié)作的原則，建立健全有系統(tǒng)、分層次、上下協(xié)調一致的電力設備設施大范圍受損事件應急處置預案體系，加強應急宣傳與教育、培訓與演練、實施與評估等各項工作。 措施果斷。 電力生產工作是高危行業(yè)的工作，一旦 在施工過程中 發(fā)生電力設備設施受損事件，危及電網的安全穩(wěn)定運行，危及電力可靠供電，干擾支公司正常生產經營秩序，產生不良的社會影響，公司各有關部門必須按照職責與分工，反應及時，動作迅速，措施果斷，最大限度地降低事故損失和事故影響。 依靠科技。切實落實科學發(fā)展觀，采用新技術、新裝備努力提高電力設備設施抵御大范圍受損各種安全風險的標準。加大反事故技術措施落實力度，加強檢測與監(jiān)控的力度，做好備品備件和事故搶修值班制度工作，努力提高應對電力設備設施大范圍受損事件的水平。 事 故報告程序 ? 、事故報告、調查的職責劃分 輕傷事故，由現(xiàn)場有關人員向部門領導（項目部經理）或項目安保部報告，由項目部經理或項目安保部統(tǒng)計上報公司安保部。 重傷事故，由現(xiàn)場有關人員向部門領導（項目部經理）或項目安保部報告，現(xiàn)場領導（項目部經理）或項目安保部落實傷情后 24h 內報公司領導、安全保衛(wèi)部及當?shù)卣踩O(jiān)督管理局，公司安保部迅速向省公司安監(jiān)部、工程部、工會及政府安全監(jiān)督管理局報告。 死亡（ 1~2）事故，由現(xiàn)場有關人員向部門領導（項目部經理）或項目安保部報告，現(xiàn)場領導（項目部 經理）或項目安保部落實傷情后立即報公司領導、安全保衛(wèi)部及當?shù)卣踩O(jiān)督管理局；公司安保部接到事故報告后迅速向省公司安監(jiān)部、工程部、工會及政府安全監(jiān)督管理局報告。 重大傷亡事故指死亡（ 3~ 9 人）事故由現(xiàn)場有關人員向部門領導（項目部經理）或項目安保部報告，現(xiàn)場領導（項目部經理）或項目安保部落實傷情后立即報公司領導、安全保衛(wèi)部及當?shù)卣踩O(jiān)督管理局；公司安保部接到事故報告后迅速向省公司安監(jiān)部、工程部、工會及省政府安全監(jiān)督管理局報告。 ? 、事故的調查處理： 事故發(fā)生后，安保部人員 應對事故現(xiàn)場和損壞的設備進行照相、錄像、繪制草圖、收集相關資料。 事故處理領導小組接事故報告后，立即會同安保部、工程部、人資部工會辦等部門的有關人員，以最快速度趕往事故現(xiàn)場。 事故發(fā)生后，安監(jiān)部門應立即組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關人員在離開事故現(xiàn)場前分別如實提供現(xiàn)場情況并寫出事故的原始材料，安監(jiān)部門要及時收集有關資料并妥善保管。 事故調查組成立后，安監(jiān)部門及時將有關材料移交事故調查組，事故調查組應根據事故情況查閱有關記錄文件，及時整理出說明事故情況的圖表和分析事故所必需的各種資料和數(shù)據。 110kV 馬鋼羅河礦業(yè) 變電站進線工程 跨越高速公路 施工方案 22 ? 、調查事故情況 應查明受傷人員和有關人員的單位、姓名、性別、年齡、文化程度、工種、技術等級、工齡、本工種工齡等。 應查明事故發(fā)生前工作內容，開始時間、許可情況、作業(yè)程序、作業(yè)時的行為及位置、事故發(fā)生的經過、 ? 、現(xiàn)場救護情況。 應查明受傷人員和相關人員在事故發(fā)生前的技術水平、安全教育記錄、健康狀況，過去的事故記錄，違章違紀等情況。 應查明事故場所周圍的環(huán)境情況（包括照明、濕度、溫度、聲響、色彩度、道路、工作面狀況以及工作環(huán)境中有毒有害物體和易燃易爆物取樣分析記錄），安 全防護設施和個人防護用品的使用情況（了解其有效性、質量及使用是否符合規(guī)定）。 了解現(xiàn)場規(guī)程制度是否健全，了解規(guī)程制度本身及其執(zhí)行中暴露的問題，了解企業(yè)在管理、安全生產責任制和技術培訓等方面存在的問題，事故涉及兩個及以上單位時，應了解相關合同或協(xié)議。 ? 、分析事故原因責任 事故調查組在事故調查的基礎上，分析并明確事故發(fā)生、擴大的直接原因和間接原因。必要時，事故調查組可委托專業(yè)技術部門進行相關計算、試驗、分析。 事故調查組在確認事實的基礎上，分析是否有人員違章、過失、失職、違反勞動 紀律，安全措施是否得當，事故處理是否正確等。 根據事故事實的調查，通過對直接原因和間接原因的分析，確定事故的直接責任者和領導責任者，根據其在事故發(fā)生過程中的作用，確定事故發(fā)生的主要責任者，次要責任者，事故擴大的責任者。 提出防范措施 事故調查組應根據事故發(fā)生、擴大的原因和責任分析，提出防止同類事故發(fā)生、擴大的組織措施和技術措施。 提出對有關人員的處理意見 事故調查組在事故責任確定后，要根據有關規(guī)定提出對事故責任人員的處理意見，經濟處罰由安保部進行處理，行政處罰由人力資源部進行處理，由監(jiān)察部督促檢查。 事故調查報告書 重傷及以上人身事故以及上級部門指定的事故，事故調查組寫出《事故調查報告書》后，應報送組織事故調查的單位，經事故調查的組織單位同意后，事故調查工作即告結束。 事故調查結案后，安保部應將有關資料歸檔，資料必須完整，應包括： 傷亡事故登記表； 事故調查報告書，事故處理報告及批復文件； 現(xiàn)場調查筆錄、資料、照片、錄像帶等； 技術鑒定和試驗報告； 物證、人證材料； 直接和間接經濟損失材料； 事故責任者的自述材料； 醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書； 處分決定和受處分人的檢查材料； 有關事故的通報簡報及成立 調查組的有關文件； 事故調查組的人員名單，內容包括姓名、職務、職稱、單位等。 應急處理支持與反饋 應急 預案 處理工作結束后，公司應在 24 小時內填寫事故報告，填寫事故報告，一式三份，自留一份，另送安全保 衛(wèi) 部一份。事故報告應包括以下內容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時110kV 馬鋼羅河礦業(yè) 變電站進線工程 跨越高速公路 施工方案 23 間、地點、事故的簡要經過，傷亡人數(shù)、直接經濟損失的初步估計、事故原因、性質的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。 緊急情況或事故處理結束后，公司及相關人員應 對應急計劃的有效性進行評審，必要時進行修 訂。對事故 進行總結、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故再次發(fā)生。 對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人，公司將按照《中華人民共和國安全生產法》有關規(guī)定給予表彰和獎勵。