【正文】 定式向移動(dòng)式發(fā)展。約在一個(gè)世紀(jì)前，為了開(kāi)發(fā)從陸地向海底延伸的油田，曾采用在岸上向海底鉆斜井的辦法開(kāi)發(fā)海底石油。隨后又用圍海筑堤填海、建人工島、從岸邊向海上架設(shè)棧橋等辦法開(kāi)發(fā)海底油田，見(jiàn)圖18。但對(duì)離岸較遠(yuǎn)、水深和風(fēng)浪較大的海區(qū)，這些辦法在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上就不適用了。以后，有過(guò)各種木結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的海上鉆、采平臺(tái)，但離岸也不能遠(yuǎn)。到20世紀(jì)40年代末，海上開(kāi)始出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的所謂樁基固定平臺(tái)。它是先在海底立一個(gè)鋼管架(導(dǎo)管架)，然后在所立的鋼管內(nèi)打樁使導(dǎo)管架固定．再在架頂鋪設(shè)平臺(tái)，作為石油開(kāi)發(fā)的場(chǎng)地。這種平臺(tái)適應(yīng)的工作水深可從幾米到一二百米，在現(xiàn)代海洋石油開(kāi)發(fā)中，它仍被廣泛地應(yīng)用。但這種平臺(tái)建成后就不易搬遷，因而不夠經(jīng)濟(jì)，故現(xiàn)代主要用它作永久生產(chǎn)時(shí)的采油平臺(tái)、儲(chǔ)油平臺(tái)、油氣處理平臺(tái)、動(dòng)力平臺(tái)、生活平臺(tái)等，如圖1—9所示。海洋石油開(kāi)發(fā)初期的大量鉆探工作，需要有能靈活移動(dòng)的海洋石油鉆探裝置。這類移動(dòng)式鉆井裝置在40年代以后才陸續(xù)出現(xiàn)。最早出現(xiàn)的是坐底式(沉浮式)鉆井平臺(tái)。它是下部為某種形式的浮箱、上部支起一個(gè)平臺(tái)的裝置，鉆井前先往浮箱內(nèi)灌水，使浮箱沉坐到海底，所以這種浮箱也叫沉墊。浮箱坐到海底后平臺(tái)仍能露出海面作為鉆井場(chǎng)地。鉆完井，排出沉墊里的水，平臺(tái)又可浮起拖走。這種平臺(tái)因高度有限，一般只用于水深不超過(guò)20多米的淺海區(qū)，而且是非自航式。到50年代初，出現(xiàn)一種所謂自升式鉆井平臺(tái)。這是一種可沿樁腿升降，以適應(yīng)不同水深的移動(dòng)式平臺(tái)。平臺(tái)本身是一個(gè)浮力相當(dāng)大的駁船形浮體，浮體邊部有幾條能升降的樁腿，這些樁腿由氣動(dòng)、液壓或電動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。鉆井前，樁腿下降，插到海底，平臺(tái)被頂起脫離海面，在平臺(tái)的甲板上就可以進(jìn)行鉆井作業(yè)。鉆完后，升降機(jī)構(gòu)先把浮體降回海面，拔起樁腿，就可拖走。自升式鉆井平臺(tái)的工作水深一般是十幾米到上百米左右，大多是非自航式。從鉆井工藝的角度看，這兩種移動(dòng)式(活動(dòng)式)平臺(tái)鉆井時(shí)有沉墊或樁腿支靠在海底，所以都可稱為著底式鉆井平臺(tái)。它們?cè)阢@井時(shí)能提供穩(wěn)定的工作場(chǎng)地，所以鉆井效率較高?，F(xiàn)代自升式平臺(tái)仍是海洋石油鉆探的主要設(shè)備。這兩種著底式鉆井平臺(tái)著底時(shí)的情況，如圖1—10所示。和著底式平臺(tái)相對(duì)應(yīng)的是漂浮式鉆探裝置，即鉆井作業(yè)是在漂浮的井場(chǎng)上進(jìn)行。最早的漂浮式鉆井裝置是50年代初的鉆井駁船。它是把駁船甲板改作鉆井井場(chǎng)。以后又在航海船舶甲板上鋪設(shè)平臺(tái)作井場(chǎng)。為提高鉆井船的穩(wěn)性和改善鉆井作業(yè)的運(yùn)動(dòng)性能，又出現(xiàn)了雙體或三體鉆井船，如圖1—11(a)、(b)所示。因?yàn)楹４旧碛型七M(jìn)器能自航，所以鉆井船的機(jī)動(dòng)性較好。鉆井船到達(dá)井位后，先要錨泊住，即拋錨定位，現(xiàn)代又有動(dòng)力定位。但無(wú)論哪種定位方法，船舶由于受海面風(fēng)浪作用，總要上下升沉及前后左右搖擺，這對(duì)鉆井作業(yè)是不利的。鉆井時(shí)必須采取多種措施保持船體定位。鉆井船的工作水深一般是幾十米到幾百米，甚至千米以上。水深對(duì)它不是主要的限制，關(guān)鍵是風(fēng)浪對(duì)它的影響。一般活動(dòng)鉆井平臺(tái)在風(fēng)速20汕s、波高7m時(shí)還能正常作業(yè)，鉆井船則只限在風(fēng)速10㈨s、波高3m以內(nèi)能正常作業(yè)。20世紀(jì)60年代初，由于海洋石油鉆探伸展到海況條件更惡劣的深海區(qū)，隨之就出現(xiàn)了一種半潛式鉆井平臺(tái)。它在外形上和坐底式平臺(tái)相似，只是沉墊和平臺(tái)甲板間距較大。鉆井時(shí)，向沉墊和立柱內(nèi)灌水，沉墊和立柱下部下沉。當(dāng)水淺時(shí)，沉墊可坐于海底，即與坐底式鉆井平臺(tái)相同。當(dāng)工作水深較深時(shí)(在60～200m水深區(qū))，沉墊只是沉沒(méi)于水中并不坐到海底，平臺(tái)仍高出海面，也就是呈半潛的狀態(tài)。這樣，在海面受波浪作用的只是幾根立柱，所以它比鉆井船穩(wěn)定得多。當(dāng)然，半潛式平臺(tái)也要用錨系或動(dòng)力定位的方法，在鉆井的井位上系留。鉆完井，排出沉墊和立柱里的壓載水，整個(gè)裝置浮起，就可自航或拖航離開(kāi)。半潛式平臺(tái)的工作水深可從幾十米到幾百米。半潛式平臺(tái)的工作狀況如圖111(c)、(d)所示。2，海上采油海上采油也是從20世紀(jì)初開(kāi)始的。很多國(guó)家曾先后在淺海的堤壩、棧橋、人工島及不同的木質(zhì)、混凝土、鋼質(zhì)平臺(tái)上進(jìn)行過(guò)海底石油的開(kāi)采。在堤壩、棧橋、人工島及各種固定平臺(tái)上鉆成的油井，裝上采油井口設(shè)備就可采油。用移動(dòng)式鉆井平臺(tái)時(shí)，要預(yù)先在海上建立簡(jiǎn)單的混凝土或鋼質(zhì)小平臺(tái)。它們有單樁、三樁的，這種平臺(tái)也叫油井護(hù)管架或油井保護(hù)平臺(tái)。這種小平臺(tái)因本身抵抗海上風(fēng)、浪、潮、冰、海嘯等的能力和承載力都較差，故只用在風(fēng)浪不大的淺海區(qū)。小平臺(tái)上只裝油井的井口設(shè)備。當(dāng)油井要進(jìn)行檢修或各種井下作業(yè)時(shí)，要用專門(mén)的修井船或作業(yè)船。隨著海洋石油鉆探進(jìn)入環(huán)境惡劣深海區(qū)，海上采油開(kāi)始采用各種大型的固定平臺(tái)。偶爾也有用移動(dòng)式鉆井平臺(tái)作臨時(shí)采油場(chǎng)地的情況?，F(xiàn)代在已探明有開(kāi)采價(jià)值的海上油田，主要是用各種大型固定平臺(tái)打生產(chǎn)井采油。在平臺(tái)上除了安裝采油井口設(shè)備外，還布置修井、井下作業(yè)、補(bǔ)充油層能量所用的種種機(jī)械設(shè)備。一座這樣的平臺(tái)，多的可以有幾十口生產(chǎn)井。這種固定的海上鉆、采平臺(tái)，除了前面提到的樁基鋼質(zhì)固定平臺(tái)外，70年代還建造了一種混凝土的所謂重力式固定平臺(tái)。這種平臺(tái)是靠本身重量穩(wěn)定地坐在海底。它除供鉆井、采油以外，本身還能儲(chǔ)油，甚至供油輪系泊裝油。由于它建造時(shí)用的鋼材量少、防腐性能好、經(jīng)濟(jì)效果高，使用范圍不斷擴(kuò)大，不但在水深二三百米的海域得到應(yīng)用，在水深一二十米的海域也出現(xiàn)淺海用的重力式平臺(tái)。圖1—12所示是重力式平臺(tái)的兩種形式。另外還有開(kāi)發(fā)深水油氣田用的牽索塔式平臺(tái)和張力腿式平臺(tái)，如圖1—13所示。這類平臺(tái)用繃?yán)K或鋼索和海底的基座(錨錠)連接。張力腿式平臺(tái)通過(guò)垂直或斜向收緊鋼索，使平臺(tái)的吃水大于它靜平衡時(shí)的吃水，導(dǎo)致浮力大于其自身重力，從而使鋼索受到預(yù)張力。當(dāng)平臺(tái)受風(fēng)、浪作用時(shí)，加有預(yù)張力的柔性鋼索，就像插人海底的樁腿一樣，使平臺(tái)不發(fā)生升沉運(yùn)動(dòng)。因鋼索是柔性的，平臺(tái)在非張力控制方向可有一定的漂移。張力腿式平臺(tái)可以看做是一個(gè)垂直錨系的半潛式平臺(tái)。它的最大工作水深可達(dá)600余米。張力腿式平臺(tái)雖在60年代就已出現(xiàn)，但目前實(shí)際應(yīng)用還不多。上面所述的各種海上建筑物，因?yàn)椴捎途谠O(shè)備就裝于其上，所以也稱其為海上采油建筑物。這些建筑物上的采油作業(yè)方法和所用的采油機(jī)械設(shè)備，同陸地的差別不大。水深大于600m的海底油田，鉆井以后因?yàn)楣潭ㄆ脚_(tái)上不去，就迫使人們?nèi)パ芯亢桶l(fā)展新的海洋采油技術(shù)?！缭?0世紀(jì)40年代初，為了避免浮冰對(duì)海上采油設(shè)備的撞擊，曾在20多米深的水下，安裝過(guò)水下采油井口設(shè)備(當(dāng)時(shí)是由潛水員進(jìn)行安裝的)。隨著深海采油的需要，50年代中期又開(kāi)始研究在海底建立采油系統(tǒng)。到60年代初，在60多米水深的海底，用導(dǎo)向索系統(tǒng)成功地安裝了海底采油井口。海底采油系統(tǒng)是目前最引人注意的海洋石油開(kāi)發(fā)技術(shù)，它具有設(shè)備簡(jiǎn)單、安全可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。隨著深海油田的增多，海底采油系統(tǒng)將日臻完善。3。油氣集輸一般油井的產(chǎn)出物除油和天然氣外，還多多少少地含些水和沙。另外，由于地面上的溫度比油層溫度低，從井里產(chǎn)出的油，因溫度降低會(huì)凝結(jié)變稠，不易流動(dòng)甚至固結(jié)，使管道堵塞。所以，要把每口井的產(chǎn)物匯集起來(lái)進(jìn)行脫氣、加溫、脫水、脫沙等處理，還要計(jì)量油井的油氣產(chǎn)量，這就是石油集輸工藝的基本內(nèi)容。海洋石油集輸要根據(jù)油田的位置、井的分布情況和生產(chǎn)情況，以及儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆绞?，采取不同的油氣集輸系統(tǒng)。如果油井集中在一個(gè)平臺(tái)上，井產(chǎn)物也在同一平臺(tái)上匯集、處理和儲(chǔ)存，然后定期把油裝上油輪運(yùn)走，這種集輸系統(tǒng)是簡(jiǎn)便的，見(jiàn)圖1—14所示。但這種系統(tǒng)只適于產(chǎn)量不大的小油田，在經(jīng)濟(jì)上是否合理需要考慮，因?yàn)檫@種大型平臺(tái)造價(jià)高，最終從油田得到的石油產(chǎn)值能否互相抵償尚未可知。、如果有幾個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)或油井較分散，通常要通過(guò)海底集油管線將各井產(chǎn)物匯集到一處進(jìn)行處理。離岸近的油田，可用海底輸油管線送到岸上處理；離岸遠(yuǎn)的油田，常是在海上的集油、處理平臺(tái)上集中處理，如圖1—15所示。有些油田產(chǎn)物中有大量凝析油，要用龐大的多級(jí)脫氣或液化設(shè)備進(jìn)行處理。在海上不具備這類設(shè)備時(shí)，容易將凝析油損失掉，故在海上進(jìn)行脫水、計(jì)量后，就把油氣從海底管線泵送到陸地上再處理。在海上鋪設(shè)海底管線是海洋石油開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重要基本建設(shè)，它在海洋石油生產(chǎn)中起著重要作用。建筑海底管線的工程規(guī)模大、投資多，耗用的鋼材、使用的船舶機(jī)具等也多，必須預(yù)先作慎重周密的考慮。因?yàn)楹５坠芫€建成后，可以連續(xù)輸油，幾乎不受水深、氣候、地形等條件的影響，輸油效率高、能力大，且管線鋪設(shè)的工期短、投產(chǎn)快，所以在海上油氣集輸中被廣泛應(yīng)用。但這種管線坐在海底或埋在海底一定深度，檢修和保養(yǎng)較困難。4．油氣儲(chǔ)運(yùn)海洋石油的儲(chǔ)存和運(yùn)輸可以有不同的方式，區(qū)別主要是儲(chǔ)存的場(chǎng)地是建立在陸地還是在海上，輸送的工具是管道還是船舶。在陸上儲(chǔ)油，如果直接把油經(jīng)海底管線泵送到陸上的油庫(kù)，海上一般就不需要儲(chǔ)油；如果用船舶定期往陸上運(yùn)油，則海上要有適當(dāng)?shù)膬?chǔ)油設(shè)備，油井才不至于停產(chǎn)。這類儲(chǔ)油設(shè)備通常設(shè)在平臺(tái)上或平臺(tái)附近，圖1—14是在平臺(tái)上設(shè)儲(chǔ)油罐，而圖1—12所示的那種重力式平臺(tái)，則可以在下面的筒形罐艙內(nèi)儲(chǔ)油。在平臺(tái)附近儲(chǔ)油，最簡(jiǎn)單的是在儲(chǔ)油駁船中儲(chǔ)油。而為了使油輪能?？垦b油，平臺(tái)或平臺(tái)附近要有系泊和裝油的設(shè)施，圖116是一種平臺(tái)單點(diǎn)系泊儲(chǔ)油駁船儲(chǔ)運(yùn)方式。如果海上的石油不經(jīng)陸上油庫(kù)而直接外運(yùn)，就必須建立海上中轉(zhuǎn)油庫(kù)。這類油庫(kù)的特點(diǎn)是儲(chǔ)油量大、本身或附近有系泊和裝卸油的設(shè)施。海上油庫(kù)有浮在海面的，也有坐在海底的。圖117所示是浮式和海底式海上儲(chǔ)油庫(kù)。用油輪運(yùn)油，要在海上建系泊和靠船的設(shè)施。除了平臺(tái)、浮筒、海上儲(chǔ)油裝置上的系泊、靠船設(shè)施外，還應(yīng)有固定的島式碼頭和可移動(dòng)的碼頭。這種活動(dòng)碼頭除了供油輪系泊?？亢脱b卸石油外，本身還可儲(chǔ)油。綜上所述，海洋石油開(kāi)發(fā)總是通過(guò)各種海洋建筑物來(lái)實(shí)現(xiàn)其工藝目的，也正是由于海洋建筑技術(shù)的發(fā)展，海洋石油開(kāi)發(fā)才從近岸淺海區(qū)擴(kuò)展到環(huán)境惡劣的深海區(qū)。但也應(yīng)指出，現(xiàn)代海洋石油開(kāi)發(fā)的工藝技術(shù)基本上沒(méi)有脫離陸上的傳統(tǒng)工藝范疇，對(duì)海洋環(huán)境尚不盡適應(yīng)。所以，研究適合海洋環(huán)境的石油開(kāi)發(fā)工藝和設(shè)備是亟待解決的課題。二、海洋石油開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)(一)海洋石油開(kāi)發(fā)工程特點(diǎn)海上油田開(kāi)發(fā)與陸上油田開(kāi)發(fā)相比，在開(kāi)發(fā)工藝技術(shù)上并無(wú)本質(zhì)上的區(qū)別，所不同的是油氣田位于海底，巨大的水體及變化莫測(cè)的海況給海上油氣田的開(kāi)發(fā)帶來(lái)異乎尋常的困難。因而它的開(kāi)發(fā)具有技術(shù)復(fù)雜、難度高、投資巨大、風(fēng)險(xiǎn)大、開(kāi)發(fā)建設(shè)周期長(zhǎng)，而油田壽命短的特點(diǎn)。1．技術(shù)復(fù)雜、難度高海上油田開(kāi)發(fā)工程技術(shù)復(fù)雜，涉及面廣。它涉及到海上物探工程技術(shù)、海上油藏工程技術(shù)、海上鉆井工程技術(shù)、海上采油工程技術(shù)、海上油氣集輸工程技術(shù)、海上建筑工程技術(shù)、海上施工技術(shù)、海上定位導(dǎo)航技術(shù)、海上救撈技術(shù)、海洋環(huán)境保護(hù)技術(shù)、海上通信遙控技術(shù)、海上安全保障技術(shù)、海上運(yùn)輸、海洋氣象、海上工程地質(zhì)以及現(xiàn)代工程技術(shù)管理等諸多技術(shù)領(lǐng)域。因此，人們說(shuō)海洋石油開(kāi)發(fā)工程是一個(gè)知識(shí)、資金、技術(shù)密集而又具有風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程。2．投資巨大開(kāi)發(fā)海上油田，要在惡劣的海洋環(huán)境中建造平臺(tái)、鋪設(shè)海底管道，確保海上油氣生產(chǎn)作業(yè)的安全，這不僅技術(shù)復(fù)雜，而且所需的設(shè)備質(zhì)高量大，使得開(kāi)發(fā)海上油田的投資巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海上油田的投資額將隨海區(qū)環(huán)境及水深的不同而比陸上高出3～10倍。例如，打一口深度為 3 000m的海上油井的投資為同等深度的陸上油井的4倍；又如，某一水深為130m，年產(chǎn)原油 17．51Mt規(guī)模的海上油田，其建筑投資達(dá)53億美元，投入正常生產(chǎn)后，每年操作費(fèi)為4億美元。3．風(fēng)險(xiǎn)大由于惡劣的海洋環(huán)境會(huì)給海洋石油開(kāi)發(fā)帶來(lái)災(zāi)害，所以開(kāi)發(fā)海洋石油具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是海洋環(huán)境具有很強(qiáng)的區(qū)域特性，人們難以沿用其他海區(qū)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些難以預(yù)料的問(wèn)題，因此風(fēng)險(xiǎn)大。據(jù)記載，僅近十幾年，國(guó)外就發(fā)生過(guò)4次大的事故。1980年3月27日，挪威的“亞歷山大阿爾基爾蘭”鉆井平臺(tái)在北海傾覆，造成123人罹難； 1982年2月15日，美國(guó)的“海洋巡邏者”號(hào)半潛式平臺(tái)，在加拿大的海面上遭風(fēng)暴襲擊傾覆沉沒(méi)，平臺(tái)上84人全部喪生；1983年10月26日，美國(guó)阿科石油公司租用的“爪哇海”號(hào)平臺(tái)遭臺(tái)風(fēng)襲擊，在中國(guó)南海鶯歌海區(qū)沉沒(méi)，平臺(tái)上82人全部死亡；1991年8月15日，美國(guó)麥克德默特公司的“DB29”鋪管船在中國(guó)南海珠江口海區(qū)遭到臺(tái)風(fēng)襲擊沉沒(méi)，21人死亡。4．開(kāi)發(fā)建設(shè)周期長(zhǎng)而油田壽命短海上油田從勘探到開(kāi)發(fā)一般需3～5年，從開(kāi)發(fā)到投產(chǎn)需3—4年，總建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá)6～10年(陸上油田建設(shè)周期一般在2年以內(nèi))。其周期之所以長(zhǎng)，主要由于海上油田的開(kāi)發(fā)技術(shù)復(fù)雜、投資巨大，而又具風(fēng)險(xiǎn)性，因而必須經(jīng)過(guò)詳盡地分析論證。第四篇：思考題一、中共十八大報(bào)告在科學(xué)分析新形勢(shì)新任務(wù)的基礎(chǔ)上，再次強(qiáng)調(diào)“我國(guó)發(fā)展仍處在可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期”。請(qǐng)談?wù)勀闶侨绾卫斫獾?。二、改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)綜合國(guó)力極大提升，2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值躍居世界第二，但我國(guó)面臨的形勢(shì)和任務(wù)還十分艱巨。請(qǐng)談?wù)剬?duì)當(dāng)代中國(guó)基本國(guó)情的理解與認(rèn)識(shí)。三、十八大報(bào)告概括了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，中國(guó)特色社會(huì)主義制度。”請(qǐng)從理論和實(shí)踐的角度，談?wù)剬?duì)堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的認(rèn)識(shí)。四、改善民生問(wèn)題是社會(huì)建設(shè)的重點(diǎn)，當(dāng)前，就業(yè)難、住房難、看病難、上學(xué)難等成為改善民生中最緊迫的問(wèn)題。請(qǐng)談?wù)劷鉀Q這些問(wèn)題的意義和途徑。五、中共十七大報(bào)告指出：“必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置，落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家庭。”請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)這段話的理解。六、建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨的依據(jù)、要求、著力點(diǎn)是什么？七、在現(xiàn)實(shí)生活中，有人提出，發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)成分多樣化，指導(dǎo)思想可以搞多元化。也有人提出，多種分配方式并存，利益關(guān)系多樣化，社會(huì)思想、價(jià)值觀念日益多樣化，就要搞指導(dǎo)思想多元化。請(qǐng)對(duì)上述觀點(diǎn)作出評(píng)析。第五篇：思考題思考題：？“撞傷不如撞死”這一社會(huì)焦點(diǎn)問(wèn)題？？你是如何認(rèn)識(shí)目前中國(guó)公務(wù)員這一職業(yè)的？？對(duì)于這次兩會(huì)的刑訟法修正案，你有何認(rèn)識(shí)和體會(huì)？“兩會(huì)”中溫總理政府工作報(bào)告的主要內(nèi)容是什么？談?wù)勀愕睦斫?。“兩?huì)”中的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題是什么？你最關(guān)注的問(wèn)題是什么？為什么？“兩會(huì)”的主要收獲。？？，你個(gè)人有何打算？？，會(huì)從哪幾個(gè)方面做準(zhǔn)備？？？？作業(yè)基本要求論文的題目和內(nèi)容為上述15道思考題