【正文】 等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。（只有個別駁船公司需要船代公司負責審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的）。海關(guān)電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由報關(guān)公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負責審核的。當海關(guān)電腦通過后，打印在空白裝船單上，（此時叫做裝船單（D/O），當海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。）報關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容（主要是16位數(shù)的運輸工具號碼及10位數(shù)的提運單號碼），通過海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報關(guān)電腦系統(tǒng)申報出口（請注意，海關(guān)只承認當海關(guān)的電腦報關(guān)系統(tǒng)接收到申報時的時間為報關(guān)時間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時申報”指的是在某條船截關(guān)前的24小時要向海關(guān)報關(guān)電腦系統(tǒng)申報，當然這個要求不太實際，因為有時路途運輸問題、貨物生產(chǎn)時間問題、報關(guān)資料交接問題等都有可能導致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運到碼頭時當天就要截關(guān)?？墒呛ｊP(guān)只有這樣才會立于35不敗之地，因為趕不上船是我們沒有按海關(guān)要求辦事，不是海關(guān)做事慢而耽誤。當海關(guān)報關(guān)系統(tǒng)接收到后會交由審單中心負責處理深圳各個口岸傳輸?shù)膱箨P(guān)數(shù)據(jù)，目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動審單，只要發(fā)送到審單中心，就會自動通過，報關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴格審核所申報的資料與客戶提供的內(nèi)容完全一致。審核通過后，打印出口報關(guān)單后，連同報關(guān)資料（核銷單、合同、發(fā)票等），報關(guān)員簽字、報關(guān)公司蓋章，向現(xiàn)場海關(guān)遞單。首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認接單，需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費組，一般貨物轉(zhuǎn)交給風險管理科，風險管理科認為需要查驗的貨物進行電腦布控，不要查驗的貨物直接放行，轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報關(guān)行。報關(guān)行將放行條交給碼頭進行電腦確認海關(guān)是否放行，確認后加蓋碼頭確認章，再由報關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當船離開港口后，船代公司會在電腦發(fā)送一份此船實際裝船的艙單資料給海關(guān)的報關(guān)電腦系統(tǒng)，報關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對碰一致后才可以向海關(guān)申請打印出口外匯核銷聯(lián)及退稅聯(lián)。至此，全部報關(guān)環(huán)節(jié)完畢。進口報關(guān)的基本流程 進口報關(guān)的基本程序：接受申報→審核單證→查驗→辦理征稅→結(jié)關(guān)放行。（3)聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。報關(guān)單據(jù)：提貨單（3)聯(lián)海關(guān)放行后，在白聯(lián)上加蓋放行章，發(fā)還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條條所涉及的各類證件。注意事項：(1)接到客戶全真單據(jù)后，應(yīng)確認貨物的，然后查閱海關(guān)稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進口報關(guān)單兩份。(2)換單時應(yīng)催促般舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。(3)當海關(guān)要求開箱查驗貨物，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。(事先應(yīng)現(xiàn)場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。)。如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理。如需動植檢，也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進行。，向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗****費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。，去港池大廳交港雜費。港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。注意事項。(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃。45(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用。(3)提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。，應(yīng)在免費期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或代理部門取回押箱費。55第五篇：報關(guān)實習首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。在實習當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。在工作中最好的辦法就是多學多問。在實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。綜上報告，對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：（一）從工作的內(nèi)容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題，應(yīng)注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程：從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關(guān)放行。（二）從工作的技術(shù)支持上，加強對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握，以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。（三）從工作涉及的人際關(guān)系方面，提高對在校生的素質(zhì)教育，既包括心理素質(zhì)，又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學的方法和技巧的學習和掌握