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正文內(nèi)容

關(guān)注橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性-資料下載頁(yè)

2024-11-18 22:31本頁(yè)面
  

【正文】 問(wèn)題的產(chǎn)生固然與目前國(guó)內(nèi)施工質(zhì)量和管理水平較低有關(guān),但平心而論,既然這種現(xiàn)狀不能在短期內(nèi)得到解決,那么作為工程設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該在正視這一問(wèn)題的前提,充分考慮到現(xiàn)階段的施工和管理水平和材料工藝水平,采用適當(dāng)?shù)陌踩取⑦m當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方法來(lái)保證橋梁使用性能的達(dá)到,這才是更為主動(dòng)和有效的方法。特別是橋梁存在的耐久性和安全性問(wèn)題很多與結(jié)構(gòu)體系或使用材料選擇不合理及結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng)有關(guān)。  在歐洲國(guó)家(如德國(guó)、丹麥等),非常重視對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行性能設(shè)計(jì)(即PBD,PerformanceBasedDesign),內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)的變形、裂縫、振動(dòng)、強(qiáng)健性、美觀、耐久性能、疲勞性等。PBD研究主要是為了使結(jié)構(gòu)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中除了保證最低的安全性要求外,尚應(yīng)有良好的使用性能(包括壽命和耐久性、抗腐蝕、耐疲勞性、美觀等)。就其本質(zhì)而言,歐洲國(guó)家的PBD理論,主要研究結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的服務(wù)性能,分析使性能受到弱化的原因和其發(fā)生的機(jī)理、規(guī)律,尋求新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和方法?! 臍W洲人的觀點(diǎn)來(lái)看,PBD似乎是對(duì)以耐久性為核心的結(jié)構(gòu)使用性能指標(biāo)的綜合考慮。這一點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)工程界應(yīng)該是有啟示的。目前國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)可視為靜態(tài)的設(shè)計(jì),它只定義了設(shè)計(jì)建成時(shí)刻結(jié)構(gòu)具有的工作能力和性能,而對(duì)營(yíng)運(yùn)期間性能隨時(shí)間的劣化及其實(shí)際的性能表現(xiàn)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和考慮;換言之,從經(jīng)濟(jì)性的角度講是只考慮了建造成本,而忽視了營(yíng)運(yùn)期的維護(hù)成本和與使用壽命相對(duì)應(yīng)的成本效益?! 蛄喊踩院湍途眯圆蛔阋殉蔀槠惹行枰鉀Q的問(wèn)題,要積極借鑒國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)和做法,除了加強(qiáng)施工質(zhì)量管理外,要從橋梁設(shè)計(jì)理念和結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)造的角度做好耐久性的設(shè)計(jì)。同時(shí)需要研究疲勞和超載對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的影響。內(nèi)容總結(jié)
(1)關(guān)注橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性
具體的設(shè)計(jì)過(guò)程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來(lái)進(jìn)行
(2)有的混凝土強(qiáng)度等級(jí)過(guò)低、保護(hù)層厚度過(guò)小、鋼筋直徑過(guò)細(xì)、構(gòu)件截面過(guò)薄
(3)不少橋梁、雖然滿足了設(shè)計(jì)規(guī)范的強(qiáng)度要求,僅用了5~10年就因?yàn)槟途眯猿隽藛?wèn)題影響結(jié)構(gòu)安全
(4)超載會(huì)使橋梁疲勞應(yīng)力幅度加大、損傷加劇,甚至?xí)霈F(xiàn)一些超載引發(fā)的結(jié)構(gòu)破壞事故
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