公路路基改擴(kuò)建加寬施工技術(shù)-資料下載頁
2024-11-18 22:30本頁面
【正文】 單，具備較高的經(jīng)濟(jì)效益，是當(dāng)前公路路基改擴(kuò)建施工中必不可少是施工技術(shù)。，其對(duì)于公路項(xiàng)目的質(zhì)量存在直接的影響。通常來說，公路路基改擴(kuò)建施工項(xiàng)目中，加筋是應(yīng)用最為普遍的施工技術(shù)，主要應(yīng)用的是土工格柵施工材料。該材料的主要組成部分即為聚丙烯等材料，制作完成之后就會(huì)形成一定規(guī)則的平面網(wǎng)狀抗拉形式，具備非常高的強(qiáng)度，可以滿足交通運(yùn)行的需要。路基建設(shè)中，需要將路基填料直接嵌入到土工格柵結(jié)構(gòu)中，可以更好地消除變形的問題，以全面提升公路項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性。4結(jié)語從當(dāng)前我國(guó)的公路路基改擴(kuò)建施工具體情況分析可以發(fā)現(xiàn)，在施工中，極易出現(xiàn)新舊路基連接位置上的不均勻沉降問題，也會(huì)出現(xiàn)裂縫等病害問題，給道路行駛安全產(chǎn)生不良的影響，這就需要加強(qiáng)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，滿足交通運(yùn)行的需要。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路路基改擴(kuò)建加寬施工技術(shù)
從我國(guó)公路路基改擴(kuò)建加寬現(xiàn)狀出發(fā)，在提出改擴(kuò)建道路路基加寬施工難點(diǎn)的同時(shí)，對(duì)公路路基改擴(kuò)建加寬施工的技術(shù)準(zhǔn)備、臺(tái)階施工、路基填料的選擇以及攤鋪碾壓等施工環(huán)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行研究，實(shí)踐可知，在公路工程擴(kuò)建路基加寬施工時(shí)，合理選擇施工材料、嚴(yán)格控制施工工藝能夠提高加寬路基的質(zhì)量
（2）不管是否要進(jìn)行換填施工，都要保證其結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度要高于同等級(jí)公路要求高出1%～2%
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