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正文內(nèi)容

20xx年醫(yī)學(xué)專題—瀝青路面早期病害的成因分析與防治措施-資料下載頁

2025-11-08 22:25本頁面
  

【正文】 罩面的方法進(jìn)行處治。罩面厚度控制在1.5—2.5cm,用油量控齊—般適于夏季施工,灑布完后要注意撒布礦料及時養(yǎng)護(hù)。4)對于因溫度過高導(dǎo)致瀝青老化而產(chǎn)生的松散等病害,應(yīng)鏟除舊路面重作面層。5)由于基層軟化產(chǎn)生的松散可按基層翻漿處理。(2)坑槽、啃邊的處治坑槽大多出現(xiàn)在春融季節(jié)和雨季,主要是由于水滲入瀝青面層,使骨料與瀝青失去粘結(jié)散落所至。其處治方法:1)垂直槽壁法。這是通常的做法,首先把坑槽的四周修成垂直面,然后用集中拌和的瀝青混凝土混合料填充、壓實(shí)、封水。這種做法的缺點(diǎn)往往是坑槽邊緣接縫處容易出現(xiàn)破損,坑槽的反修率較高。2)45度槽壁法。即將坑槽壁挖成45度角(開口向上)并將槽壁做成粗糙形狀,然后用瀝青混凝土拌和料填充、壓實(shí)、封水。這種方法在日本常見,優(yōu)點(diǎn)是坑槽邊緣與舊路面結(jié)合密實(shí)破損較少,返修率低,但對作業(yè)機(jī)具要求較高。4.泛油、磨光類病害處治泛油一般出現(xiàn)在高溫天氣,對于一般泛油可撒布石屑和細(xì)砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。對于嚴(yán)重泛油,若路面發(fā)粘、發(fā)軟,造成路面摩擦系數(shù)低或路面嚴(yán)重變形,可鏟除路面重鋪面層。對于磨光病害可加鋪粗粒式防滑層,一般采用粗粒式乳化瀝青稀漿或中粒式瀝青混凝土進(jìn)行封層。5.凍脹和翻漿的處治(1)對于冬季路面發(fā)生的凍脹隆起,要暫時刨平,待春融時按翻漿處理。(2)對于春融季節(jié)化凍產(chǎn)生的路基翻漿可用換填砂礫、打石灰梅花樁、水泥砂礫樁進(jìn)行改善和處治。(3)在翻漿路段加深邊溝進(jìn)行排水,可有效抑制翻漿發(fā)(4)對基層強(qiáng)度不夠產(chǎn)生的翻漿。挖去軟弱部分,重做基層和面層。五、結(jié)語瀝青路面早期病害的現(xiàn)象十分普遍,都是綜合管理不善所致。只要設(shè)計合理、施工規(guī)范、按章操作、狠抓質(zhì)量,出現(xiàn)病害,及時分析和處治,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合,并嚴(yán)恪控制設(shè)計、施工、監(jiān)理和(交)竣工驗(yàn)收的每—個關(guān)鍵環(huán)節(jié),就會從源頭上避免瀝青路面早期病害的產(chǎn)生,從而延長公路的使用壽命,提高通行能力,降低養(yǎng)護(hù)成本,為國家有效節(jié)省建設(shè)資金。參考文獻(xiàn)[1] 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF4___2004).北京:民交通出版社2004.[2]瀝青鋪裝層病害防治與典型實(shí)例.北京:人民交通出版社2005.[3]公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTG073____2001).北京:人民交通出版社2001.[4]鄧學(xué)鈞.路基路面工程.北京:人民交通出版社2001.內(nèi)容總結(jié)
(1)瀝青路面早期病害的成因分析與防治措施
摘要:根據(jù)瀝青路面早期病害的特點(diǎn),從瀝青路面設(shè)計、路用材料、路基路面施工及養(yǎng)護(hù)等方面對瀝青路面早期病害的成因進(jìn)行分析,提出瀝青路面早期病害的預(yù)防和處治措施,為瀝青路面病害處治和后期道路建設(shè)提供依據(jù)
(2)5)路堤填料不當(dāng),如填筑凍土塊、過濕土、風(fēng)化頁巖等,又未做特殊處理,致使路基松軟,破壞路面
(3)出現(xiàn)質(zhì)量問題,不認(rèn)真總結(jié),而是推諉扯皮,缺乏嚴(yán)肅處理
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