楊莊煤礦車皮內(nèi)部市場(chǎng)化管理制度-資料下載頁(yè)
2024-11-17 02:52本頁(yè)面
【正文】 車皮量超計(jì)劃的1%～5%，正職分別獎(jiǎng)勵(lì)200元。%～10%，正職分別獎(jiǎng)勵(lì)600元。%以上，正職分別獎(jiǎng)勵(lì)1000元。其他管技人員按比例執(zhí)行。安全獎(jiǎng)及其它獎(jiǎng)勵(lì)按礦文件規(guī)定執(zhí)行。車皮延時(shí)費(fèi)用分配比例：班隊(duì)長(zhǎng)以上管技人員30%，職工70%。 超額數(shù)量=實(shí)際車皮數(shù)量500times。當(dāng)月天數(shù) 運(yùn)輸區(qū)收入=實(shí)際車皮數(shù)量times。車皮單價(jià)+超額數(shù)量times。10元/張+理賠收入理賠支出 車皮使用單位 管理收入=(車皮計(jì)劃量實(shí)際車皮用量)times。車皮單價(jià)理賠支出+理賠收入 六、其它 車皮計(jì)劃用時(shí)由運(yùn)管辦根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行核定，計(jì)劃用時(shí)一經(jīng)制定，任何人不得隨意調(diào)整。受特殊情況影響，計(jì)劃用時(shí)不足時(shí)，車皮使用單位書面申請(qǐng)，經(jīng)管科、運(yùn)管辦、運(yùn)輸區(qū)共同研究確定所需延時(shí)時(shí)間，任何人不得擅自調(diào)整延時(shí)時(shí)間，否則，責(zé)任人一律到勞務(wù)市場(chǎng)待崗?！ ⊥．a(chǎn)檢修等情況下，礦安排運(yùn)輸區(qū)職責(zé)范圍外的其它工作，按單項(xiàng)工程核定工資、材料費(fèi)用。因工作量不飽滿，運(yùn)輸區(qū)可以積極申請(qǐng)其它力所能及的工作項(xiàng)目，礦按單項(xiàng)工程予以結(jié)算?！ ∵\(yùn)輸區(qū)當(dāng)月收入超過(guò)核定工資10%的部分，經(jīng)運(yùn)輸區(qū)書面申請(qǐng)后，可結(jié)轉(zhuǎn)，以豐補(bǔ)歉。內(nèi)容總結(jié)
（1）楊莊煤礦車皮內(nèi)部市場(chǎng)化管理制度
楊莊煤礦車皮內(nèi)部市場(chǎng)化管理制度
為進(jìn)一步規(guī)范車皮內(nèi)部市場(chǎng)化管理行為，保障生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，結(jié)合我礦實(shí)際情況，經(jīng)研究，特制定本辦法
（2）二、業(yè)務(wù)流程
車皮使用單位在13～19點(diǎn)、21～3點(diǎn)、5～11點(diǎn)三個(gè)時(shí)間區(qū)間內(nèi)，通過(guò)《礦車市場(chǎng)化管理系統(tǒng)》分別提交夜、早、中三班車皮申請(qǐng)計(jì)劃，否則視為不需要車皮，影響生產(chǎn)責(zé)任自負(fù)
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