公路維修養(yǎng)護(hù)安全保障方案-資料下載頁(yè)
2024-11-16 23:50本頁(yè)面
【正文】 作業(yè)。除非監(jiān)理工程師另有指示，此項(xiàng)工作應(yīng)采用適宜的銑刨機(jī)械進(jìn)行。五、銑刨施工的質(zhì)量控制在銑刨過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度和厚度，先畫好銑刨線以便于操作手掌握好銑刨寬度。在一般路面上的銑刨作業(yè)中主要應(yīng)該注意銑刨厚度即看有無(wú)夾層。在處理這一問(wèn)題時(shí)要求操作手既要嚴(yán)格控制好銑刨厚度又要靈活處理，如果出現(xiàn)大面積夾層就應(yīng)該再重新銑刨一遍，把夾層徹底處理掉。為使新舊結(jié)構(gòu)層之間更好的結(jié)合，所以在銑刨行車道的時(shí)候不但要求沒有夾層還要對(duì)下一層進(jìn)行拉毛，對(duì)于拉毛不徹底的要求重新拉毛或用鑿毛機(jī)鑿毛。在銑刨過(guò)程中還應(yīng)該注意橋面銑刨，要對(duì)混凝土橋板進(jìn)行充分拉毛，對(duì)于拉毛不徹底的要用風(fēng)鎬進(jìn)行表面鑿毛。在銑刨過(guò)程中每一臺(tái)銑刨機(jī)都安排有一臺(tái)山貓清掃機(jī)及專門的清掃人員。為了滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量的要求，將使用一些專門的清掃機(jī)械，以便能夠快速、高效的完成工程任務(wù)。六、工序驗(yàn)收在銑刨完上一層后，如發(fā)現(xiàn)下一層仍有問(wèn)題，我方估測(cè)出該層損壞程度(面積、深度等)，算出工作量，然后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)定后一并修復(fù)。經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)同后方可進(jìn)行下一道工序。銑刨后的路面、橋面要清除夾層并拉毛，鑿出新鮮層面，便于下一道工序的施工和新舊結(jié)構(gòu)層的結(jié)合。 內(nèi)容總結(jié)
（1）公路維修養(yǎng)護(hù)安全保障方案
第一節(jié)、交通安全管制措施為保證社會(huì)車輛在公路上通行暢通情況下組織施工作業(yè)，鑒于高速上車流量較大，維修養(yǎng)護(hù)時(shí)宜按單幅施工長(zhǎng)度2～4公里進(jìn)度推進(jìn)施工，采用封閉一側(cè)車道，按改變交通流向的交通控制模式作業(yè)，設(shè)置交通控制區(qū)標(biāo)志，滿足路政管理部門要求并聽從指揮
（2）現(xiàn)場(chǎng)銑刨應(yīng)與廢料清理同時(shí)進(jìn)行，銑刨出的路面底板應(yīng)平整、無(wú)夾層
（3）三、銑刨及清理廢渣現(xiàn)場(chǎng)銑刨與廢料清理同時(shí)進(jìn)行
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