公路混凝土拌和站安全管理的措施-資料下載頁
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無漏油、漏電、漏水，無變形，無卡阻；分配原件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。6﹚混凝土輸送車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，啟動(dòng)和停機(jī)性能良好。7﹚發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右均不得大于30度。9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向輕便靈活，行使中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。10﹚混凝土輸送車的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。11﹚前輪定位值符合設(shè)計(jì)規(guī)定。12﹚轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路混凝土拌和站安全管理的措施
摘要：拌和樓是自動(dòng)化和連續(xù)化生產(chǎn)的設(shè)備,當(dāng)設(shè)備和部件如發(fā)生故障或失效，不僅會(huì)使功能降低，影響生產(chǎn)的穩(wěn)定，而且還可能危及人身安全甚至導(dǎo)致災(zāi)害事故的發(fā)生
（2）檢查發(fā)現(xiàn)損壞、丟失后及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)設(shè)置有缺陷時(shí)及時(shí)修正
（3）8）向攪拌筒內(nèi)加料在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行
（4）16）嚴(yán)禁交叉維修作業(yè)、盲目維修
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