【正文】 求，以此作為目標(biāo)配合比，作為拌和站的各冷料斗進(jìn)料的比例及試拌使用。:對間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法，從各熱料倉取有代表性試樣，進(jìn)行篩分、計算確定各熱料倉的配料比例，供拌和機(jī)控制室拌料使用。同時還應(yīng)選擇適宜的振動篩網(wǎng)尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC,OAC %等3個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，%。對連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。(試拌、試鋪):拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比的結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中， mm、 mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍的中值，~“駝峰”。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，還應(yīng)進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。，必須對下承層的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，下承層的質(zhì)量必須滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，并及時完成施工放樣。、調(diào)整，特別要求對拌和樓的計量裝置進(jìn)行計量標(biāo)定、攤鋪機(jī)的自動找平裝置、各項(xiàng)作業(yè)控制參數(shù)的選擇與調(diào)整。運(yùn)輸車的防豁措施及保溫措施落實(shí)。壓路機(jī)噴霧防勃輪的措施有效。，各種規(guī)格的材料分開堆放(搭建隔墻有效)，不得混雜。細(xì)集料的防雨設(shè)施應(yīng)可靠有效。礦粉宜罐裝。，并在施工中陸續(xù)進(jìn)料。，并做好基層及路肩排水。、瀝青拌和廠及氣象臺站之間，應(yīng)具有效的聯(lián)系手段。4操作工藝下承層準(zhǔn)備驗(yàn)收→測量放樣→瀝青混合料拌制→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→養(yǎng)護(hù)→成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收→開放交通。依據(jù)設(shè)計資料，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，l0m設(shè)置一個控制樁，施工前準(zhǔn)確布設(shè)。1)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級配和瀝青用量、外摻材料劑量必須符合設(shè)計要求。2)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)機(jī)械拌制，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料(尤其是細(xì)集料)，需設(shè)置防雨頂棚儲存，礦粉不得受潮。3)瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動檢測拌和溫度的裝置和自動打印裝置。4)瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。5)混合料拌和溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004) ,混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜，達(dá)不到要求的混合料作廢棄處理。1)熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或緊急制動、急彎掉頭使透層、封層損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。對高速公路、一級公路，待等候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。2)運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青鉆結(jié)的隔離劑或防豁劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，應(yīng)前、后、中挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3)運(yùn)料車進(jìn)人攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)人工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。4)攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)(在有條件時，運(yùn)料車可將混合料卸人轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后，再向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。)SMA及OGFC混合料在運(yùn)輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時，應(yīng)采取措施予以避免。1)攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2)混合料必須采用配備有自動找平裝置的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，同時必須具有振動熨平板或振動夯錘等初步壓實(shí)裝置。 }C，攤鋪機(jī)必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3)攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不得停頓。4)熱拌混合料的施工溫度必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)5)松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過程中必須隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時，立刻進(jìn)行調(diào)整。6)下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準(zhǔn)裝置攤鋪，以控制路面厚和平整度。7)瀝青面層的攤鋪宜采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。1)瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進(jìn)行，嚴(yán)禁等候，碾壓過程中壓路機(jī)嚴(yán)禁停機(jī)。2)瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。初壓用l0t以上的鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓必須在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用16~25t輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。3)碾壓溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)并不得將集料顆粒壓碎。4)為了防止混合料茹輪，可在剛輪表面均勻?yàn)⑺?最好是噴霧)，水中可摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴(yán)禁摻加柴油、機(jī)油等。要防止過量噴水引起混合料溫度驟降。膠輪壓路機(jī)輪胎表面不宜灑水(輪胎溫度高時不勃輪)，宜涂刷植物油。5)鋼輪壓路機(jī)靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15~20cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過15~20cm。輪胎壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/3~1/2碾壓輪寬。壓路機(jī)的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。1)縱向施工縫:對于采用2臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5~l0cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。2)橫向施工縫:全部采用平接縫。用3m直尺沿縱向，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量黏層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪。碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3)橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。瀝青路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時(最好隔夜)，方可開放交通，同時做好瀝青路面的保潔工作。、驗(yàn)收瀝青路面自然冷卻后，按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對路面幾何尺寸、體積性質(zhì)等進(jìn)行檢測，并按照報驗(yàn)程序申請驗(yàn)收。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其各項(xiàng)檢測指標(biāo)必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。原材料主要包括粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青、外摻材料等?！豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)，無花白料。攤鋪后表面要求沒有明顯的離析現(xiàn)象?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/ 12004)。壓實(shí)度要求≥98%(馬氏密度)；≥93% , 97%(最大理論密度)。其他檢測指標(biāo)要求符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/12004)相關(guān)規(guī)定的要求。6成品保護(hù)，包括油污染、砂漿污染、泥土污染等。，表面溫度低于50℃時方可開放交通。，孔眼應(yīng)及時填補(bǔ)。7質(zhì)量記錄。(粗、細(xì)集料、瀝青、礦粉、外摻材料等)進(jìn)場檢驗(yàn)報告。(附件包括混合料質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表、現(xiàn)場檢驗(yàn)記錄表等)。(拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等)。8安全、環(huán)保措施，并設(shè)專職安全員。、油罐等處應(yīng)設(shè)置“小心燙傷”、“禁止煙火”的明顯標(biāo)志，同時配備齊全的滅火設(shè)施，出料口應(yīng)設(shè)置“小心墜落”的明顯標(biāo)志。拌和場內(nèi)機(jī)械、車輛的運(yùn)行應(yīng)由專人指揮。，路口處、車輛轉(zhuǎn)彎處標(biāo)牌正確、醒目。、手套等。、暢通。、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200 m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。，瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)距離分級中，規(guī)定的防護(hù)距離為300m)，不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。，對施工時間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學(xué)和工作的干擾。，使機(jī)械保持最低聲級水平。安排工人輪流進(jìn)行機(jī)械操作，減少接觸高噪聲的時間。對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進(jìn)行自身保護(hù)。執(zhí)筆:張岳輝 審定:劉樹良