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正文內(nèi)容

新員工試用期評語-資料下載頁

2025-11-07 22:32本頁面
  

【正文】 布,樣使我今后在監(jiān)控,事件處理方面做好了充分的準備。為此,我特地獨立創(chuàng)建我們部門的bbs,并且發(fā)布于外網(wǎng),使部門員工不僅在公司,而且還可以在家里進行訪問與交流,以方便我們公司部門員工的共同學習和交流。十月份,我有幸的見證我們公司新版本的新上線,同時我也參與了公司內(nèi)部測試,配合公司對新版本的,并及時提出問題。由于公司正處于現(xiàn)階段發(fā)展之中,所以我必須迎合而上,配合其他部門積極工作,爭取能為公司的發(fā)展出一己之力。三、瞻望未來在今后的工作過程中,我會更加嚴格要求自己,同時也有幾個大方向是我需要努力。監(jiān)控系統(tǒng)擁有極其多的復(fù)雜服務(wù),它是我的核心工作,它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有,監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng),因為時間的分配,有很多多知識未能及時鞏固,同時也需要緊抓時間實踐操縱,并參加實際建設(shè)和規(guī)劃,使自己能更加靈活應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)知識,并積累處理相關(guān)異常經(jīng)驗。同時,自己也要不斷努力與充實自己,研究,各種腳本的編寫,使自己處理處理突發(fā)事件的效率提高,以及和這些常用的服務(wù)搭建。在今后的一年里,也會參加相應(yīng)的證書考核,不斷晉升自己,并緊抓利用業(yè)余時間努力學知識,搭建各種服務(wù)器知識,包括自己學習小型機跟進步英語水平。第四篇:新員工試用期工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導,同事:你們好!我是2013年10月進入移動的新員工XXX。經(jīng)過短短2周的新員工培訓,我懂得了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是移動的好員工。兩周里,從網(wǎng)絡(luò)到市場,從人力到財務(wù),那么多優(yōu)秀的主管熟練地講述著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒。談起未來,談起我們,他們言語里盡是關(guān)照。2012年7月16日,星期一,我來到XX分公司開始實習,實習前公司黃立奎總經(jīng)理還特意為我們這些新員工組織了見面會,會上把公司總體情況做了介紹并鼓勵我們盡快熟悉公司各項業(yè)務(wù)充分發(fā)揮自己的潛能,會后經(jīng)過人力部門的分配,我到市場部實習。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了市場的辦公區(qū)域。作為一個剛畢業(yè)的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。7月16日,實習的第一天,我就在從座位到復(fù)印機,從復(fù)印機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。從7月17日,也就是實習的第二天到9月中旬,我轉(zhuǎn)到新城區(qū)營銷中心旗下的中山路營業(yè)廳實習,因為這是我們最基層、業(yè)務(wù)最全面、客戶最多的營業(yè)廳,在這里實習可以很快掌握最全面的市場業(yè)務(wù)及公司各項營銷方針的執(zhí)行。營業(yè)廳主要業(yè)務(wù)可以分為九類,即銷戶、開戶、過戶、分合戶、資費變更、密碼修改、一卡雙號、國際漫游、補換卡業(yè)務(wù)。日常工作還有接待重要客戶,執(zhí)行公司新的營銷政策等。在營業(yè)廳實習這段時間,感觸最深的一是執(zhí)行力問題,二是營業(yè)員心理問題,如果把這兩個問題解決了基層將會很“暢通”。9月下旬到08年3月,我回到市場部實習。在營業(yè)廳主要是學習了如何使用BOSS系統(tǒng)和執(zhí)行新政策,應(yīng)該說在中山路營業(yè)廳我動手實際操作的機會最多,而且在新城區(qū)營銷中心還實習了3個多月,學習了各項營銷政策的落實及反饋,所以回到市場后業(yè)務(wù)非常熟悉。6個多月的市場部實習,讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。首先是李改梅師傅。她工作認真、思想超前,在指導我實習的時候非常有耐心,從她那里我學到很多宣傳方面的知識。其次是王保志、武堯斌、吳建東幾位師傅。他們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是王保志,他教會了我不少新業(yè)務(wù)知識。最后是楊旭和劉月英師傅。因為他們營銷策劃和經(jīng)營分析一直很忙,所以,我的師傅們每天都要加班,兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,楊旭師傅有空時還經(jīng)常給我補課,給我系統(tǒng)地講解營銷和經(jīng)營分析中常出現(xiàn)的問題和解決方法等等,我也很認真的學習。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學習,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。08年3月初到4月下旬,我到財務(wù)部實習,為的是全面了解及掌握公司的財務(wù)狀況。財務(wù)部實習期間,我得到了眾多師傅的關(guān)心和鼓勵,還把以前在學校學習的財務(wù)理論和實踐相結(jié)合,不管做什么都要嚴格遵守SOX和財務(wù)法律法規(guī),做到嚴謹、求實。但是,我也有點小建議,財務(wù)部嚴格遵守財務(wù)規(guī)章制度的同時應(yīng)該考慮公司最大的利益,比如:合理控制成本、巧簽合同、薪酬的發(fā)放、各類政策的規(guī)避等。08年5月1日至今,我正式到網(wǎng)絡(luò)部網(wǎng)優(yōu)中心工作,從事網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作后我才發(fā)現(xiàn)自己的喜好,技術(shù)才是我真正喜歡的,隨著3G、4G時代的到來,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的優(yōu)劣將是移動公司在未來市場競爭的核心,沒有好的網(wǎng)絡(luò)一切皆無。網(wǎng)絡(luò)部下設(shè)3個中心:網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運行維護、工程建設(shè)。在網(wǎng)優(yōu)中心王曉霞主任的安排下,我主要是和唐巍師傅負責常規(guī)優(yōu)化測試、全網(wǎng)頻率規(guī)劃、網(wǎng)優(yōu)專項優(yōu)化、大型會議活動應(yīng)急保障、網(wǎng)絡(luò)選站址審核設(shè)計方案及開站后的測試驗收等。在做完這些工作后我總結(jié)了一下有這么幾點比較深刻的體會:第一點:真誠你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第二點:溝通要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能能多的學一些東西,這就需要跟師傅有很好的溝通,加深彼此的了解。第三點:激情與耐心激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。第四點:細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。第五點:“主動出擊”當你可以選擇的時候,把主動權(quán)掌握在自己手中??傊趯嵙暺陂g除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是移動人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實習,讓我學到了不少東西,自我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從起點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一名合格,再到優(yōu)秀,直至卓越的移動人而努力奮斗!()第五篇:新員工試用期工作總結(jié)工作總結(jié)我于2011年7月1日正式成為公司的一員,在公司領(lǐng)導、輔導老師和同事們的支持和幫助下,四個月以來,我堅持不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴格遵守公司各種規(guī)章制度。對自己的工作總結(jié)如下:目前崗位的職責和工作內(nèi)容:在施工單位的配合下,做好工程的前期工作,為用戶處理故障,維護防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運行,為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻。我的學習或工作完成情況總結(jié):1)進行安全教育培訓,包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。2)初期培訓,學習了鐵路基本知識、微機監(jiān)測基本知識和機柜的拆裝,進行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉庫管理實習,在實驗室,簡單學習了公司的部分產(chǎn)品,包括地下鐵、無線調(diào)車、06微機監(jiān)測、CSMIS等,重點學習了無線調(diào)車項目;3)之后,我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學習,干一行,愛一行,選擇了這個項目,就要想著如何盡快地認識這個項目,早日使自己融入這個大家庭,適應(yīng)自己的崗位;我認真學習了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用,認識到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性,看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。4)干一行,專一行;選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范,包括安全(實時監(jiān)控)、可靠(繼電器)、穩(wěn)定(工業(yè)級標準)、可擴展(預(yù)留接口)、可維護(模塊化)性等原則,以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規(guī)范;學習了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能,包括現(xiàn)場采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層,在我的認識里面形成了一個防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。5)重點學習了基站層監(jiān)控單元的功能和組成,監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu),能完成風速風向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能,能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能,能夠?qū)⒐收闲畔崟r上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備,便于集中管理,為現(xiàn)場設(shè)備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能,包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等,對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認識。6)學習了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設(shè)備的組成,包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時,學習雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式,學習軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學習了現(xiàn)場層風雨監(jiān)測設(shè)備的組成,包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠程傳輸單元;認識它們的功能,學習它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式,學習對氣象傳感器進行簡單的配置,并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集,感覺受益匪淺。7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境,指導我學習主機的電源及通信的連接,學習如何遠程登錄主機,配置外網(wǎng)網(wǎng)口IP,簡單學習配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序,讓我清楚直觀的學習中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示;學習報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容,感覺很受感觸。8)在徐老師處理故障的同時,學習了其處理的流程和注意事項;流程:得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項:嚴格遵守“三不動,三不離,四不放過,七嚴禁”。9)在徐老師的指導下,自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是:分析問題要做到全面、到位,做好充足的準備是至關(guān)重要的,防止沒有想到的異常狀況發(fā)生,進而導致手足無措;不能眼高手低,不能異想天開,要注意現(xiàn)場操作不是兒戲,并且時間有限,要做到工作質(zhì)量和效率并重。11)學習基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接,學習中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序,包括災(zāi)害服務(wù),應(yīng)用服務(wù)、存儲服務(wù)、終端服務(wù),了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能;學習防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程:基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),上傳至應(yīng)用服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),然后通過終端顯示出來。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù),通過存儲服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中,應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容,經(jīng)過終端服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中,數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用;學習終端的顯示內(nèi)容、作用、意義,以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護終端(一般和工務(wù)終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層,認識整體結(jié)構(gòu),對防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。12)學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義,系統(tǒng)采用先進的視頻監(jiān)控技術(shù)和IP傳輸方式,而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導航、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護、日志記錄、預(yù)留接口等功能;其應(yīng)用需求是:及時、全面地掌握現(xiàn)場情況,對現(xiàn)場大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況,依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導下級部門工作,需要標準統(tǒng)一的視頻系統(tǒng),各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn),學習設(shè)備連接的同時,了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置,深化對系統(tǒng)的認識。對目前崗位地位和作用的認識:防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報警信息與限速建議,目的是保證高速鐵路的安全運行,不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員,需要做的是,配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作,完成前期的系統(tǒng)維護工作,為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻。對公司企業(yè)文化的認識:記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié),那就是“使命,溫情,知性,嚴謹,奉獻,服務(wù)”,同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標,即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心,在公司的這段時間內(nèi),我也感覺到了公司領(lǐng)導的務(wù)實、進取的精神,公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命,和同事團結(jié)協(xié)作,牢記自己的使命,努力、踏實地工作,為輝煌的明天貢獻自己的力量!自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃:剛?cè)牍荆覂H是一個剛畢業(yè)的學生,對公司工作一無所知,到公司以后,經(jīng)過領(lǐng)導的特別重視,老師們的耐心培訓,我意識到了公司與學校的區(qū)別,員工和學生的區(qū)別,作為員工,要始終堅守自己的崗位,做好本職工作;在理論培訓期間,我感覺自己受益匪淺,在豐富自己大學期間學習的專業(yè)課知識的同時,在公司更側(cè)重于應(yīng)用的培訓中,使自己大開眼界;經(jīng)過出差體驗,學到了更重要、更直接的內(nèi)容,那就是實際動手去操作,進行系統(tǒng)維護工作,切實的為客戶服務(wù),切實為公司利益的同時,自己也很有成就感和自豪感??傊焦疽詠?,得到領(lǐng)導、老師們的特別重視,給了我們以很大的鼓舞,通過不斷的學習,自己的見識有所見長,但是,也深知自己還有更多的不足之處,需要繼續(xù)向老師、老同事們請教和學習,只要不斷的提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì),才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領(lǐng)導、部門領(lǐng)導、指導老師和同事們的關(guān)心和照顧!在今后的學習上,要遵守公司的規(guī)章制度,響應(yīng)公司領(lǐng)導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的系統(tǒng)知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的技術(shù)人員,進而爭作優(yōu)秀員工!申請人:日 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