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市交通局長(zhǎng)2008年工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2024-11-16 22:10本頁(yè)面
  

【正文】 。到目前為止,全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次,送去米面油和救助款達(dá)3萬余元,有8位生活困難的老勞模享受到了組織上的救濟(jì)。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房,27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了較好的效果。這些工作成績(jī)的取得,是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果,也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶,我個(gè)人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好,把群眾寄予我的期望做好,把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點(diǎn):一、堅(jiān)持解放思想,抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí),變快走為快跑。今年是完成“十五”,規(guī)劃“十一五”的交替年,我今年把握的工作重點(diǎn)是如何完成“十五”計(jì)劃和工作目標(biāo),按照省市變快走為快跑,抓發(fā)展抓重點(diǎn)抓落實(shí)的要求,研究交通怎樣為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃,適度超前規(guī)劃“十一五”,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大動(dòng)作的加快交通發(fā)展,滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此,我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路,重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來,不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程,而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究,抓緊前期準(zhǔn)備,使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué),布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀,加強(qiáng)同省廳溝通協(xié)調(diào),拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”,敲定2006年計(jì)劃的“小盤子”。二、抓班子帶隊(duì)伍,打造加快發(fā)展的和諧交通。抓好班子形成向心力,產(chǎn)生凝聚力,具有戰(zhàn)斗力。帶出好隊(duì)伍,才能完成交通急難險(xiǎn)重任務(wù)。因此,我在班子建設(shè)中一抓表率作用,律己律人。提出用“勤政、廉政、公正”樹形象。二抓團(tuán)結(jié)、支持配合,遇事經(jīng)常溝通協(xié)調(diào),大事集體研究,小事常溝通交流,集集體的智慧,形成發(fā)展共識(shí),避免決策失誤。三抓求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),加強(qiáng)調(diào)查研究,深入現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題。對(duì)帶好隊(duì)伍,我注重思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)過硬。提出“以人為本”,用知難而進(jìn)、奮發(fā)有為、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的交通團(tuán)隊(duì)精神打造干部職工隊(duì)伍。通過開展創(chuàng)建活動(dòng),提高隊(duì)伍素質(zhì),打造服務(wù)品牌,樹立行業(yè)形象。三、堅(jiān)持依靠黨委、政府行為辦交通。交通工作能夠取得這樣的成績(jī),與市、縣兩級(jí)黨委、政府的高度重視和人民群眾的支持是分不開的。為銜接和爭(zhēng)取交通建設(shè)項(xiàng)目,市領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省。高廣濱書記親自到交通現(xiàn)場(chǎng)辦公,張勇市長(zhǎng)多次到一級(jí)工程檢查工作,張作福副書記和主管市長(zhǎng)鞏愛平親自協(xié)調(diào)各相關(guān)部門解決交通一級(jí)路建設(shè)征地拆遷遇到的實(shí)際問題,為交通建設(shè)創(chuàng)造很好的外部環(huán)境。尤其是在編制“十一五”規(guī)劃上,市主要領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省,做好溝通銜接工作,使5條高速公路納入了國(guó)家東北區(qū)域高速公路規(guī)劃網(wǎng),為我市經(jīng)濟(jì)在“十一五”期間快速騰飛奠定了一定的基礎(chǔ)。四、四是抓好廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真履行了“一把手”第一責(zé)任人的職責(zé),對(duì)班子和系統(tǒng)內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)抓了層層分解,落實(shí)了責(zé)任。把堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng),做為實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證的主要依據(jù)。深化對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重要性、緊迫性和長(zhǎng)期性的認(rèn)識(shí)。牢固樹立常抓不懈和持久作戰(zhàn)的思想。把這項(xiàng)工作作為事關(guān)全局的一項(xiàng)重大政治任務(wù),納入局黨委重要工作日程。并提出了“五個(gè)不斷”,“四個(gè)更加”的新要求。“五個(gè)不斷”是組織領(lǐng)導(dǎo)力量不斷加強(qiáng);解決群眾反映突出問題的力度不斷加大;對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的監(jiān)督的力度不斷加大;黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度規(guī)定不斷完善;反腐倡廉工作的方式方法不斷創(chuàng)新?!八膫€(gè)更加”是指導(dǎo)思想更加明確;工作思路更加清晰;工作重點(diǎn)更加突出;工作方法更加扎實(shí)有效。我自己更是以身表率,在選定任用干部、防止用人不正之風(fēng)方面,我作為一把手,從沒有直接提名或授意他人提拔自己周圍的人,一切按《條例》程序規(guī)定辦。嚴(yán)格堅(jiān)持黨委民主集體討論,不個(gè)人說了算。關(guān)于自身廉潔自律問題,能執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)利用職權(quán)違反規(guī)定干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)等方面。我覺得我做得比較到位,思想重視、態(tài)度慎重,嚴(yán)格按國(guó)家的政策規(guī)定和基本建設(shè)程序辦事。特別是這幾年我以主要精力負(fù)責(zé)全市交通重點(diǎn)工程建設(shè),始終強(qiáng)調(diào)抓源頭治腐,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上防止權(quán)錢交易不正之風(fēng)。堅(jiān)持抓工程,一不出質(zhì)量上的豆腐渣工程,對(duì)人民犯罪。二不能出腐敗工程,使一個(gè)干部掉隊(duì)。我堅(jiān)決主張?jiān)诠こ探ㄔO(shè)中,都要按基本建設(shè)規(guī)定程序,一律公開招投標(biāo),陽(yáng)光透明,不搞暗箱操作。并且建設(shè)單位實(shí)行委托招標(biāo),我們自己不參與招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo),這樣減少麻煩,不出說道。并在工程計(jì)量、追加預(yù)算、工程款拔付和材料采購(gòu)等重要環(huán)節(jié)和重大事項(xiàng)上,都是集體討論研究,防止個(gè)別人說了算。第五篇:交通局長(zhǎng)某年工作總結(jié)====工作總結(jié)====年,我和交通局班子的工作,緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署,按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國(guó)家振興東北老工業(yè)基地,加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī),堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前,推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入=====萬元,實(shí)際完成======萬元,是計(jì)劃的===.=。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國(guó)有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績(jī)。其中:繞城一級(jí)公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利;集錫線五女峰隧道剪彩通車;農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部評(píng)為先進(jìn)集體和全國(guó)文明建設(shè)先進(jìn)單位;基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)。一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作=、續(xù)建總投資=.=億元的市繞城公路=.=公里一級(jí)公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下,我和指揮部通過抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān),倒計(jì)時(shí)安排工期,下半年組織大干===天,指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場(chǎng)等措施,搶回時(shí)間,保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量,年末完成投資=====萬元。其中:路基完成==,高架橋、中橋完成===,西昌大橋及西昌互通完成==。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)==對(duì),實(shí)際完成==對(duì)。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。=、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成=.=公里引道,收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施====萬元,并于今年=月剪彩通車,縮短行程==分鐘。=、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后,抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過,即爭(zhēng)取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測(cè)、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。=月=日初步設(shè)計(jì)通過省評(píng)估;=月==日?qǐng)?bào)送交通部審查;=月==日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查;==月=日進(jìn)行土地測(cè)量和林地設(shè)計(jì);==月=日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;==月==日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù);==月=日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢;==月==日省廳對(duì)施工圖專門審查。到目前為止,這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo),確定中標(biāo)單位,省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。=、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃=====萬元,年底完成=====萬元。路基、橋涵工程完成===,路基土石方完成===,防護(hù)工程完成==,涵洞完成===。同時(shí),新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線=.=公里一級(jí)公路里程。本年完成投資====萬元。=、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后,以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主,今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為====公里,實(shí)際建設(shè)完成====.=公里,是計(jì)劃的===。完成投資=====.=萬元,占本年計(jì)劃的===.=。=、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程,以“做負(fù)責(zé)任黨員干部,一切為了行車人,一切為了行路人”為主題,有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級(jí)路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營(yíng)白的基礎(chǔ)上,今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草==.=公里文明樣板路。=月通化代表省迎國(guó)檢,項(xiàng)目占全省的==,受到好評(píng)。同時(shí),還在路上以點(diǎn)帶面,增加亮點(diǎn),徹底清理“三小五堆”,規(guī)范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄,增加添了文明氛圍,形成了一縣一品的文明景觀。=、續(xù)建通化長(zhǎng)流貨運(yùn)站,完成庫(kù)房====平方米、地面硬化=====平方米,綜合樓====平方米。本年實(shí)際完成投資===萬元,占年計(jì)劃的===.=。二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位,把握適度超前、加快發(fā)展的原則,積極爭(zhēng)取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年=月份,交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時(shí)開始,我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定了“進(jìn)關(guān)、出?!?、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請(qǐng)到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng),我還多次到沈陽(yáng)、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下,終于獲得了有=條高速公路列入國(guó)家地方高速公路的初步成果,今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí),在初步敲定的“十一五”規(guī)劃====公里高速路建設(shè)中,通化列入===公里,占三分之一,總投資達(dá)到===億元。這個(gè)初步規(guī)劃,完全拋開了原有一、二級(jí)公路重新選線設(shè)計(jì),等于通化境內(nèi)又多修了=條路,不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾,而且全市的百公里擁有密度將超過==。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng),將打通與某省省搭界的三個(gè)高速出口,把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。三、堅(jiān)持依法行政,建立良好的運(yùn)輸市
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