【正文】 壽化工園區(qū)，工程建設規(guī)模為新建3個3000噸級泊位及相應的配套設施，3個泊位分別為1個散貨泊位、1個多用途泊位和1個液體化工泊位，設計吞吐量為193萬噸/年，設計通過能力為200萬噸/年。（）。該工程建設總工期為二年（—），其中液體化工泊位工期要求于2007年11月完成。液體化工泊位的土建工程：水工結構、護岸、陸域、邊坡、道路、管網(wǎng)、消防水池、事故水池等由中交二航局項目部施工；其相應配套的房屋建筑工程：綜合用房、化工用房、氮氣站等由專業(yè)分包單位重慶住宅建設公司施工；液體泊位安裝工程：起重裝卸設備、電氣設備、控制系統(tǒng)、管道及附屬設備、消防系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)及罐體設備等由重慶安裝集團施工。本次先期投入使用的液體化工泊位工程范圍為dm0dm18，總長360米。液體化工泊位土建、安裝工程總造價7000萬元。先期投入使用的液體化工泊位于2007年2月28日開工，于2007年11月底建成。二、工程管理機構設置本工程為bt模式，建設期間由重慶建工集團投資，建設期間的業(yè)主職能主要由重慶建工集團履行，負責設計文件批復以后的工作，包括投資融資、組織項目建設、作為bt乙方履行建設單位相關管理工作。重慶化工碼頭有限公司為本工程的最終業(yè)主，負責設計文件報批及報批前的工作，并負責施工圖概算的審批。代理業(yè)主單位重慶雙源建設監(jiān)理咨詢有限公司，主要負責建設期間設計變更、技術核定與審定，以及未計價材料的批價，成套設備采買業(yè)務等。重慶建工集團成立由集團領導任項目經(jīng)理的bt項目管理部，管理部履行建設期間業(yè)主日常的現(xiàn)場管理職能。bt項目管理部設執(zhí)行經(jīng)理、項目總工，下設工程部、合同預算部、綜合部等日常管理部門。三、招投標情況本工程按國家招投標建設管理程序，經(jīng)過招標公示確定中標單位，土建工程由中交二航局中標，為施工總承包單位，土建工程中標暫定造價為1億2755萬元。安裝工程由于專業(yè)性強、工程體量較大，按招投標建設管理程序組織了專業(yè)招標，由重慶工業(yè)設備安裝集團有限公司中標施工，安裝工程合同暫定造價約4000萬元。四、質(zhì)量、進度、安全控制 為了加強施工現(xiàn)場的管理，促進質(zhì)量、進度、安全、效益的和諧統(tǒng)一，重慶建工集團成立了以分管領導任指揮長的現(xiàn)場指揮部加大現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理力度，bt項目管理部根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，加強了以施工單位為實施責任主體、監(jiān)理單位為監(jiān)督管理責任主體的管理體制與組織結構。項目管理部抽調(diào)有經(jīng)驗的bt項目管理部管理人員、專業(yè)工程師充實到各施工區(qū)，實行分片分區(qū)管理制度，對各工序施工質(zhì)量、進度進行控制并協(xié)調(diào)搶工交叉作業(yè)種種施工配合。bt項目管理部根據(jù)工程進展情況，從開工至今一直堅持每周星期一監(jiān)理例會，監(jiān)理例會形成書面紀要61期，重點協(xié)調(diào)進度技術質(zhì)量工作，bt項目管理部堅持每周星期二生產(chǎn)例會，由重慶建工集團項目指揮長親自主持，各施工項目經(jīng)理、重要現(xiàn)場負責人參加，重點協(xié)調(diào)解決進度、施工干擾、施工交叉配合協(xié)調(diào)問題，bt項目管理部還堅持每周日常生產(chǎn)例會，搶工期間2007年7月至11月堅持每天下午4:00生產(chǎn)指揮會，協(xié)調(diào)每天進度，督促監(jiān)理單位對各工序施工質(zhì)量進行檢查、驗收，保證施工質(zhì)量滿足技術、規(guī)范要求；化工泊位工程進度在集團公司領導的關懷和指導下，在代理業(yè)主單位的大力協(xié)助、配合和指導下，在bt項目管理部全體同志的共同努力下，終于扭轉(zhuǎn)了工程局面，解決困擾施工的各種困難，為工程的順利進行掃清障礙；管理部根據(jù)現(xiàn)場情況時時聯(lián)系代理業(yè)主、設計單位處理設計技術問題，并得到設計單位的積極協(xié)助與配合，設計單位派駐現(xiàn)場常駐設計代表，設計專業(yè)負責人、設計項目負責人、項目總工、設計院領導多次帶隊親臨現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)設計技術問題，使工程的設計技術問題得到了解決，bt項目管理部督導監(jiān)理單位及施工單位技術質(zhì)量人員根據(jù)工程情況的變化不斷改進、優(yōu)化施工方案，提高施工效率，促進了工程進度。化工泊位工程在重慶市交委質(zhì)監(jiān)站多次親臨現(xiàn)場檢查、指導下，在監(jiān)理人員的監(jiān)督管理下，在施工單位的積極配合努力下，土建工程質(zhì)量優(yōu)良，安裝工程質(zhì)量合格?；げ次痪C合工程在2007年11月底完工，完成了兩集團（重慶港務集團、重慶建工集團）2007年11月底完成化工泊位的工作目標。液體化工泊位的設備及裝置于2008年5月22日至26日進行了聯(lián)動試車。設備及裝置試車順利、運行正常，達到了設計及相關規(guī)范要求。針對化工泊位斜坡道立柱裂縫，由重慶市建科院進行了專業(yè)檢測鑒定，由中交二航勘察設計院進行了修復處理設計，考慮到化工泊位斜坡道立柱修復處理后的安全穩(wěn)定運營，2008年4月10日召開了斜坡道立柱裂縫處理方案專題會議并通過專家評審。由中交二航局負責實施修復處理，并于2008年5月23日施工處理完畢，2008年7月8日在中交二航局項目部會議室召開會議通過了專項修復處理驗收。五、專項驗收情況液體化工泊位于2007年11月底完工，在各級行政主管部門，專項（專業(yè)）管理部門的大力協(xié)助、指導和支持下，通過了各項專項驗收，為液體化工泊位先期投入試運營創(chuàng)造了條件。篇二：建設單位2013工作總結 2013工作總結 2013年已將逝去，隨著金宇名庭北區(qū)竣工順利交付業(yè)主使用，南區(qū)大部分樓主體和外裝飾完成，個人在本取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了2013年工作目標?，F(xiàn)將有關2013個人工作情況作如下總結：一、本工作中基礎任務完成情況北區(qū)外網(wǎng)及綠化道路工程已基本全部完善。部分分項由于天氣氣溫較低，調(diào)試過程中存在不可抗力因素，經(jīng)工程部、監(jiān)理部及施工單位商討后定于明年春天室外氣溫回升后進行調(diào)試及最終驗收。北區(qū)地下車庫已進入后期車位劃分階段，其中將汽車行駛路線用以灰色底漆作為創(chuàng)新。南區(qū)45891011樓已完成進度目標任務。其主體結構、砌體、室內(nèi)抹灰、外墻保溫、室外裝飾等工程都已按年初制定的進度目標順利完成，部分分項超前完成目標。367樓由于原場地的砼力砼業(yè)未搬遷，導致施工單位進場時間受阻，但在隨后的主體施工過程中，進度在質(zhì)量和安全較好控制的前提下穩(wěn)步的進行中，截止冬季停工時符合公司針對南區(qū)進度的指導思想。1主體封頂、砌體工程完成、抹灰工程進行至12層，已完成14年外立面裝飾隊伍進場施工作業(yè)的前提條件。2已完成三面外立面干掛花崗巖施工，正立面玻璃幕墻待明年公司制定品牌后進入現(xiàn)場安裝。南區(qū)地下車庫已完成回填土工程，待明年春天氣溫回升后進行車庫地面施工。為了迎合銷售部針對 1011樓的銷售工作，我工程部安排相關施工單位針對1011樓外網(wǎng)及室外廣場工程的搶工期行動也于冬季停工前夕順利完成任務。在這一年的工程管理中，我們根據(jù)總結過去工程建設中存在的一些問題，針對問題進行研究突破口，解決了一些質(zhì)量安全技術和管理缺陷。其中室內(nèi)地面成形得到了很大的改觀，對此公司領導也給予好評。前期材料和人員準備工作的充分、施工工序交接的妥善安排、質(zhì)量過程控制的嚴密和樣板工程領路的必要性等等，這些都是此次金宇名庭北區(qū)室內(nèi)地面成形得到改善的重要工作。在以后的工作中，針對其他分項工程的質(zhì)量改觀也必須堅持這些重要工作。在北區(qū)項目后期進行中，我們聯(lián)合項目監(jiān)理部、窗框制作安裝廠家及物業(yè)服務人員針對如何解決膠條對玻璃扇及窗框的密封性進行技術和施工安裝要點研討會。會后通過項目實施階段的認真監(jiān)督和履行各方責任，解決了減小膠條自身因氣溫變化引起的熱脹冷縮導致的膠條收縮幅度大，連通率降低，保證了窗框玻璃扇的密實度，住戶投訴的玻璃窗冷凝水問題將不復存在。對于一個樓盤能否吸引來購房者的欲望，首先看的就是它的外立面。金宇名庭北區(qū)在后期裝飾裝修階段，針對外裝飾顏色及材料選定，大家各抒己見、多方考察，并以23幼兒園為實體實驗，在多款實體樣板的噴圖后，最終選定了液態(tài)花崗巖仿石漆。在對這種新型材料技術方面我有了很大的提高，在北區(qū)施工過程中不斷的總結經(jīng)驗，學習技術要點，掌握管理路線，并將所學所悟運用于南區(qū)45樓，其效果已超越北區(qū)。雖然北區(qū)20樓的不理想效果目前已成遺憾，但這種遺憾堅決不會讓它在南區(qū)重蹈覆轍。二、工作中需改進和加強的要點關于進度目標完成的方法。在進度控制過程中，應注意控制節(jié)點，各分項施工的交叉作業(yè)點的預期控制不完善，將導致下個道工序沒有施工作業(yè)面或本道工序的施工質(zhì)量及成品保護不到位，還需加強各分項驗收之前的完善工作?；炷亮芽p的防治問題。主要是針對樓板及次梁裂縫進行加強監(jiān)督，完善對施工項目部人員的管理制度，組織監(jiān)理對施工人員進行二次崗前培訓，將pvc線管安裝在上排鋼筋下部和混凝土養(yǎng)護時間24h之內(nèi)不得放置體積、質(zhì)量較大物品的原則灌輸至施工相關人員。加強混凝土養(yǎng)護的管理和監(jiān)督，杜絕“水比油貴”事件的再次發(fā)生?；炷恋酿B(yǎng)護效果與碳化深度緊密聯(lián)系，養(yǎng)護不到位，混凝土表面強度低，密實度不夠，碳化很快的就深入內(nèi)部。加強現(xiàn)場安全管理。增加施工現(xiàn)場的安全檢查密度并定期檢查項目部和勞務隊伍的安全管理人員配備數(shù)量。針對安全管理意識落后的項目部或勞務班組，組織現(xiàn)場安全監(jiān)理工程師對其進行教育，幫助提高安全防范意識和正確方案。提高現(xiàn)場變更簽證的時效性。根據(jù)目前的管理漏洞和存檔不完善，規(guī)范存檔制度、簽字確認及報送程序的管理。在開工后下發(fā)文件以傳達新制度，規(guī)定現(xiàn)場發(fā)生經(jīng)濟簽證，經(jīng)現(xiàn)場總監(jiān)簽字確認后10日內(nèi)送達工程部，工程部相關人員審核后15日內(nèi)送至公司成本核算部人員。簽證歸類收集整理，根據(jù)簽證內(nèi)容以項目部名稱、實時現(xiàn)金撥付簽證及最終進入項目決算的形式進行分類。加強分包隊伍的管理。嚴格審查分包隊伍的進場條件，以簽署認可的工程合同為依據(jù)，熟悉合同內(nèi)容，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的事項做到靈活掌握。樹立強烈的合同意識，提高對分包隊伍合同管理的力度。協(xié)調(diào)分包隊伍進場前與監(jiān)理人員關于分包工程驗收程序的方案確認。分包隊伍資質(zhì)審核合格后，對其進場后的施工現(xiàn)場場地條件積極配合提供，并將需要與總包單位交接的施工部位做好交接記錄，督促監(jiān)理人員現(xiàn)場審核簽字確認。在分包工程施工過程中對其施工內(nèi)容的資料進行實時抽檢，以確保分包工程實體驗收完后其資料空缺，導致項目整體資料無法整合驗收。在協(xié)調(diào)總包單位與分包單位施工交叉作業(yè)矛盾時，應注意運用公司給予總包單位項目配合費。熟悉配合費涉及的范圍，并針對各個范圍內(nèi)所牽扯到的內(nèi)容費率，以避免過程中一些不合理簽證及總包單位向分包單位收取相關不合理費用。針對工程實體的洞口、室內(nèi)外水電管路、開關插座及第三方產(chǎn)品圖紙的預留位置認真理解，做到合理化的實施于工程實體里。在實施過程中，經(jīng)常到一線工地中檢查并與相關施工人員積極溝通，讓所有預留位置和預埋件能起到作用不至于浪費人力和材料。重視項目后期的成品保護管理工作。成品保護不到位直接導致住戶的投訴量增加。有些分項、分部工程已經(jīng)完成，其他尚在施工，如對成品不采取妥善的措施加以保護，就會造成損傷，影響質(zhì)量。這樣，不僅會增加修補工作量，浪費工料，拖延工期，更嚴重的是有的損傷難以恢復到原型，成為永久性的缺陷。因此，搞好成品保護，是一項關系到確保工程質(zhì)量、降低工程成本，按期竣工的重要環(huán)節(jié)。建立成品、半成品保護相關的獎罰制度，共同維護成品、半成品的質(zhì)量。提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)督責任心?，F(xiàn)場監(jiān)理人員綜合業(yè)務能力有待提高，對后期道路綠化及外管網(wǎng)的監(jiān)管存在盲區(qū)，現(xiàn)場實時工程量的記錄缺失嚴重。金宇名庭由于圖紙設計原因，后期裝飾裝修工程量較往年多了很多，因此監(jiān)理在裝飾原材料的進場檢驗方面有些松懈，這給以后物業(yè)維護帶來隱患，雖然多數(shù)都在公共部位，但依然會造成不良影響。在“金宇名庭北區(qū)”開盤之時，我很榮幸的見證了集團公司的實力。當我在售樓部看見絡繹不絕的購房者滿載笑容之時，由衷地感到自己能參與金宇名庭項目的建設是多么自豪的一件事。在即將開盤的“金宇名庭南區(qū)”，使我更有動力去完善工程項目管理工作，為公司的明天做出努力！總結過去，展望未來，2013年工作量多，任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為金宇名庭項目的榮耀，貢獻自己的最大力量。工程部： 張琨2013年12月30日篇三：2011施工單位工作總結 2011年工作總結及2012年工作規(guī)劃 第一部分 2011年工作總結時光荏苒，轉(zhuǎn)眼2011年已經(jīng)進入尾聲，回首過去一年，從找工作到現(xiàn)在要感謝的人很多，有很多收獲，也有很多遺憾?！巴卟豢芍G，來者猶可追”，對收獲還是得感謝那些有聲和無聲的老師，對遺憾只能在今后的工作中進一步學習，爭取做到智明而行無過。在這段時間中，我不僅加深了對原來學習知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，下面是過去一段時間經(jīng)歷的一些體會：畢業(yè)后參與的第一個項目是海灣大橋青島端接線工程橋面瀝青鋪裝工程。海灣大橋青島端接線工程橋梁起止樁號為k1++691，包括四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路等立交橋。混凝土橋面鋪裝層自上而下為：4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma13)+3cm細粒式瀝青混凝土（ac10c）+瀝青預拌碎石封層+熱sbs改性瀝青防水粘結層，瀝青間采用改性乳化粘層（），橋面采用拋丸處理（）。此工程具有1）工期緊，工作量大，提供工作面不及時；2）時間緊，1個月內(nèi)要完成雙層60萬平方瀝青攤鋪，原材料5萬噸，對瀝青拌合站的原材料組織和拌合設備的能力要求很高；3）技術標準要求高，試驗檢測頻率高的難點。工程自2011年5月5日開工至2011年6月25日竣工，歷時一個多月。在這一個多月的工程建設中我與項目部全體工作人員始終把工程質(zhì)量放在首位，牢固樹立“說了算、定了干、高質(zhì)量、按期完”的觀念?？朔こ探ㄔO任務重、工期要求緊、且各個橋標提供的工作面施工水平高低不一等困難。在艱苦奮戰(zhàn)一個多月之后保質(zhì)、保量的如期實現(xiàn)主線貫通，向黨和人民交了一份滿意的答卷。接下來參與的是xxx，施工范圍包括海爾路主線（k1+～k3+）、管理路六至十、長沙路（k8++）及株洲路（k0+++950k1+）。主要工程量包括雨污水管線5154m；5*4*，；給水管線1858m；；；；；。此工程前期主要是各種地下管線和暗渠的施工，對我來說是第一次接觸。在項目部同事們和自己好奇心的幫助下，在這段時間內(nèi)，我著實從頭學起，虛心請教，可以說是學到了很多。從北引道水穩(wěn)攤鋪到污東1污東9；從海爾路東暗渠再到